kazanakius

λες η triumph να λαδωνει περισσοτερο την MCN απο οτι οι υπολοιπες εταιρίες? Η μηπως επειδη τους λαδωνει σε λιρες Αγγλίας τους βολευει καλυτερα?

Δηλαδη πιστευεις οτι το MCN δεν ειναι αξιοπιστη πηγη? ελεος Μάλλον έπρεπε να το γραψει η espresso για να το πιστεψεις

Thanks Zack Eγω δεν μπορω να ειμαι ιδιαιτερα αντικειμενικος απο την στιγμη που το εχω, αλλα πιστευω οτι πραγματι πρεπει καποια στιγμη να το οδηγησεις. Κατα την γνωμη μου ειναι εκπληκτικο μηχανακι, και καθε μερα το ερωτευομαι και περισσοτερο.

Μιας και έπεσα πάνω σε αυτά τα τεστ και θυμηθηκα αυτο το thread, είπα να τα ποστάρω εδώ :-) Eιναι τα συγκριτικά του 2009 για τα 600άρια supersport. Ενα τεστ στον δρόμο και ένα στην πίστα. Ο νικητής ξέρετε ποιος είναι!

oxi leme

να μπω επιτελους πιστα, που ολο το λεω και δεν το κανω!

sorry, δεν διαβασα ολο το thread. Πάντως να πω οτι λογω των ημερων, όλα εχουν κολλησει στο ταχυδρομειο, και ολα τα δεματα εχουν αργησει πολυ. 3 διαφορετικα δεματα περιμενα, και τα 3 καθυστερησαν παρα πολυ.

και αυτος ετσι λεει οταν σε βλεπει! :lol:

μπορεις να βαλεις καμια φωτογραφια να το δουμε?

πάντως επειδη το ξερω το συγκεκριμένο μοντελο, θα διαφωνησω οτι ειναι οτι πρεπει για πιστα. Η σελα του ειναι τουρισταδικη σχεδον, και δεν εχει χωρο για να κανει πισω τον κ@λο του ο αναβατης.(ακριβως εκει που καθεσαι εχει καμπυλη και αρχιζει η σελα του συνεπιβατη) Σε βιδωνει ουσιαστικα σε μια μερια της σελας. Ουτε ειναι ευκολες οι μετακινησεις δεξια και αριστερα της σελας. Επισης το γεγονος οτι εχει 2 εξατμισεις δεξια και αριστερα... με προβληματιζει στο ενδεχομενο καποιας πτωσης, που στην πιστα μπορει να ερχονται συχνα. Καθε φορα που θα πεφτεις θα πηγαινεις για αλλαγη εξατμισης? ps. To εχω οδηγησει πολλες φορες και εχω παει απειρες βολτες με φιλο που το εχει.

Οοοκκ! πηρα την απάντηση που ηθελα. Δεν θα το παραλάβω! Thanks συμforumιτες!

Μάλιστα! με αγχώσατε περισσοτερο τώρα! thanks παντώς! :lol: και εγω δεν έχω ξαναπάρει κάτι απο τηλεμάρκετινγκ και είπα να το δοκιμάσω... αλλά βλέπω να αναβάλεται η δοκιμή!! (για πάντα!) κάποιος που να εχει ψωνησει απο εκει??

Καλημέρα σας! Εχω παραγγείλει ενα γυναικειο δωρο απο εκεί, αλλά έχω τους ενδοιασμούς μου... Μου έρχεται άυριο, και δεν ξέρω αν πρέπει να το πραλάβω ή οχι. Ξέρει κανείς αν είναι γνησιος χρυσος και μπριγιαντ τα κοσμήματα τους, ή θα μου πουλησουν φο-μπιζου σε τιμες χρυσου??? Ξερω οτι μπορει να μου πειτε οτι έκανα μλκια... γιαυτο σας ρωταω άλλωστε!! Αν κάποιος ξερει κάτι ας μου πει!! μέχρι άύριο έχω προθεσμία να δω τι θα κάνω! So... είναι απατεώνες, ΝΑΙ ή ΟΥ?? (αν ηταν όμως απατεώνες... δεν θα τους είχε ξεμπροστιάσει κάποιος για να τους κοψει την εκπομπη μέχρι σήμερα?)

Μαιμουδεεεεςςςςςςςς!!!!!! Ωξξωωωω

Aπο οτι εχω μαθει στα φορουμ του εξωτερικου και ιδιαιτερα στο triumph675.net που οι περισσοτεροι ειναι track addicts, οι μισοι απο αυτους εχουν ενα SV650 για πιστα ή είχαν πριν πάρουν το 675. λένε οτι ειναι μεγάλο σχολειο για πιστα, πολυ ευκολο στην οδηγηση, φτηνο σε ανταλλακτικα, με ροπη απο χαμηλα λογω δικυλινδρου. Δεν εχω προσωπικη εμπειρια, αλλα όλο για αυτο ακουω να μιλουν οταν συζητανε για αρχαριο σε πιστα. Ουτε ειναι υπερβολικα δυνατο ουτε αδυναμο: Power: 72.00 HP (52.6 kW)) @ 9000 RPM Torque: 84.00 Nm (8.6 kgf-m or 62.0 ft.lbs) @ 7200 RPM ΨΑΞΕ ΤΟ!

Με το ασιατικο εργοστασιο τροφοδοτουν κυριως την Ασια και απο οτι ξερω δεν ειναι Κορεα αλλα Ταυλανδη. Αυτο που λεει ο xrilek ισχυει πάντως. Δεν καταλαβα ολως Δημητρη, απο που το συμπεραινεις οτι εξιαπωνιστηκαν? Που ακριβως Ιαπωνιζουν?

Ειχα το ιδιο προβλημα για 2 χρόνια! Δεν ανεβαινε για κανένα λογο! Ρε χρυση μου, ρε καλη μου, τιποτα! Ο τσακωμος ηταν καθημερινή ρουτίνα! Και να φανταστείς οτι τοτε ειχα το tiger που ηταν και πιο άνετο... Ε, το πηρα αποφαση τελικα, και πλεον εχω μονοσελο!

Απλα παραθέτω το λινκ! Τα σχόλια δικά σας! http://www.ninja250forum.com/index.php?option=com_smf&Itemid=26&topic=3395.0

εψαχνα στο google κατι να βρω για το WD40 και μου εβγαλε αυτο το θεμα! ουτε που κοιταξα ημερομηνια!!

χααχαχα!!ελεος!! εντελώς όμως!! :2funny: :2funny:

ειναι αυτα τα στρογκυλα λαστιχάκια αναμεσα στους κρικους της αλυσιδας.

Δεν κρεμανε όλα τα μηχανακια στις 3-4.000 στροφες.... :)

χαχαχ! σωστο!

οι ευνοητοι λογοι ποιοι ειναι? Η τιμη?

πολυ τσαντισμένη αυτή η ακρίδα! χιχιχι Πλακα πλακα παντως απο το GSXR προτιμώ το R6. Aν ηθελα Japan θα ημουν μεταξυ R6 και CBR