ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2006 Κι εγω προσφατα το εμαθα Οι εταιριες ελαστικων λοιπον,βγαζουν ενα μοντελο ελαστικου το οποιο το διαχωριζουν και για συγκεριμενα μοντελα. Ας πουμε η Bridgeston βγαζει το Trail Wing ελαστικο για ον οφ μηχανακια.Ομως Trail Wing απο Τrail Wing εχει διαφορα! Στους καταλογους της υπαρχει το ελαστικο αυτο για δυο τρια διαφορετικα μοντελα μοτοσυκλετων τα οποια αναγραφονται πανω στους καταλογους και εχουν ιδιαιτερες απαιτησεις απο το συγκεκριμενο ελαστικο Αλλο λοιπον το Trail Wing για το GS,αλλο για το Varadero πχ Αυτες οι διαφορες και απαιτησεις εχουν τεσταριστει απο τις εταιριες ελαστικων κι ετσι διαχωρισαν καποιο μοντελο ελαστικου σε υποκατηγοριες. Γι αυτο οταν αλλαζετε λαστιχα προσεξτε το. Ζητηστε να δειτε τον καταλογο της εταιριας ωστε να δειτε αν ταιριαζουν τα νουμερα που δινει για το "δικο" σας ελαστικο ο καταλογος με αυτο που σας τοποθετει ο λαστιχας. Αυτοι βεβαια το γνωριζουν ποιο πρεπει να βαλουν που,αλλα καμμια φορα οταν δεν υπαρχει διαθεσιμο το συγκεκριμενο.....δεν χανουν τον πελατη και βαζουν αυτο που εχουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BUSA MAKIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2006 Το ξερω κι εγω απο την δικια μου γιατι μου ειπε ο λαστιχας μου πως μπορει να γραφει το λαστιχο επανω διασταση 195 δεν ειναι ομως, ειναι περιπου 200 λεει γιατι πρεπει ειδικα οταν ζηταω λαστιχα να λεω πως ειναι για HAYABUSA για να μου δινουν το σωστο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Fox Tango India 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2006 δεν το ηξερα αυτο καλα που το ειπατε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xlv1000a 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2006 Κι εγω προσφατα το εμαθα Οι εταιριες ελαστικων λοιπον,βγαζουν ενα μοντελο ελαστικου το οποιο το διαχωριζουν και για συγκεριμενα μοντελα. Ας πουμε η Bridgeston βγαζει το Trail Wing ελαστικο για ον οφ μηχανακια.Ομως Trail Wing απο Τrail Wing εχει διαφορα! Στους καταλογους της υπαρχει το ελαστικο αυτο για δυο τρια διαφορετικα μοντελα μοτοσυκλετων τα οποια αναγραφονται πανω στους καταλογους και εχουν ιδιαιτερες απαιτησεις απο το συγκεκριμενο ελαστικο Αλλο λοιπον το Trail Wing για το GS,αλλο για το Varadero πχ Αυτες οι διαφορες και απαιτησεις εχουν τεσταριστει απο τις εταιριες ελαστικων κι ετσι διαχωρισαν καποιο μοντελο ελαστικου σε υποκατηγοριες. Γι αυτο οταν αλλαζετε λαστιχα προσεξτε το. Ζητηστε να δειτε τον καταλογο της εταιριας ωστε να δειτε αν ταιριαζουν τα νουμερα που δινει για το "δικο" σας ελαστικο ο καταλογος με αυτο που σας τοποθετει ο λαστιχας. Αυτοι βεβαια το γνωριζουν ποιο πρεπει να βαλουν που,αλλα καμμια φορα οταν δεν υπαρχει διαθεσιμο το συγκεκριμενο.....δεν χανουν τον πελατη και βαζουν αυτο που εχουν. <{POST_SNAPBACK}> Δηλαδη μπορει η ΜΙΣΕΛΕΝ να μην βγαζει καθολου ελαστικα για το varadero π.χ.? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2006 Οταν δεν υπαρχει διαχωρισμος απο την ιδια την εταιρια,δεν μπορεις να κανεις αλλιως,ή το βαζεις ή δεν το βαζεις. Υποτιθεται βεβαια πως ενα τετοιο λαστιχο εχει εξελιχτει απο την εταιρια για τα συγκεκριμενα μηχανακια που κυκλοφορουν χρονια τωρα.Οποτε το Anakee πχ λογικα ταιριαζει σε ολα αν δεν κανει διαχωρισμο μοντελων η ιδια η εταιρια. Αυτο που ξερω εγω για τα Michelin Anakee ειναι οτι εχουν πολυ "αδυναμα" προφιλ σε σχεση με τα Metzeler Tourance ή Bridgestone Trail Wing που εχουν ποιο "δεμενα" πλαινα.(Ποιο ακαμπτο σκελετο) Οποτε και προτιμουνται στα βαρια μηχανακια οπως ειναι τα GS 1100/1150 και στα Varadero (ειδικα το καινουριο που ειναι ποιο βαρυ απο το παλιο) Το anakee θα μπορουσες να το βαλεις ποιο ανετα στο νεο GS στο V strom κτλ μεγκα ον οφ που δεν υπερβαινουν κατα πολυ τα 200 κιλα. Και στο GS τα βαζεις αν θες αλλα αν πας λιγο σε οφ κομματια τα μαμησες. Η Michelin δεν τα διαχωριζει τα Anakee? Το εχεις κοιταξει? Η Μetzeler νομιζω οτι τα διαχωριζει και αυτη τα Tourance. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2006 Κάτι είχα ακούσει κι εγώ, αλλά για την Dunlop που το έψαξα μου είπανε ότι το Trailmax που με ενδιέφερε δεν έχει καμία διαφορά σε σχέση με το μοντέλο. Το ίδιο ακριβώς φορούσα και στο KLE και τώρα στην Transalp. Αν κάποιος γνωρίζει κάτι διαφορετικό για την συγκεκριμένη σειρά ας μου πεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2006 Ισως αυτο να συμβαινει μονο στα πολυ δυνατα μηχανακια και στα βαρια ον οφ.Στα μεν πρωτα λογω δυναμης αλλα και βαρους (hayabusa ας πουμε) και δε στα δευτερα λογω βαρους κυριως. Τωρα τα υπολοιπα μεσαιου κυβισμου μηχανακια οπωςτο KLE - Τransalp - Pegaso - Funduro - GS 650 -V strom τι διαφοερτικοτερες απαιτησεις να εχουν το ενα απο το αλλο αφου τα περισσοτερα παιζουν πανω κατω στα ιδια κιλα με εξαιρεση μονο το V strom που ειναι πολυ ποιο δυνατο απο τα υπολοιπα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kromi 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2006 παίζουν ρόλο και συνήθως η κύρια διαφορά είναι οι δείκτες ταχύτητας και φορτίου των ελαστικων όταν έχουν τις ίδιες διαστάσεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chriko 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2006 παίζουν ρόλο και συνήθως η κύρια διαφορά είναι οι δείκτες ταχύτητας και φορτίου των ελαστικων όταν έχουν τις ίδιες διαστάσεις <{POST_SNAPBACK}> Σωστο σε ορισμενες περιπτωσεις,οπως στην Pirelli ακομα και το υψος της μηχανης η οποια πχ το scorpio οπως χαρακτηριστικα λεει το θεωρει καταλληλο για ψηλες μηχανες πραγμα το οποιο για να πω την αληθεια δεν το γνωριζα μεχρι που το διαβασα στο site της. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2006 Ολα αυτα αποδεικνυουν πως πρεπει να ψαχνομαστε πααααρα πολυ και να μην ντρεπομαστε να ρωταμε.Γιατι η λεπτομερεια κανει την διαφορα.(σαν διαφημηση ακουγεται αυτο :D ) Η δυνατοτητα επικοινωνιας που μας δινει το ιντερνετ τα τελευταια χρονια κανει τα πραγματα πολυ ποιο ευκολα.Πριν 10 χρονια ρωτουσες να μαθεις απο εναν αντε δυο φιλους σου που ηξερες οτι ειχαν και ασχολουνταν με μηχανακια και τον μηχανικο σου. Τωρα μπορεις να ρωτησεις ταυτοχρονα εκατονταδες μοτοσυκλετιστες ταυτοχρονα.Μεσα σε ολους αυτους υπαρχουν και καποιοι πολυ ψαγμενοι ή τουλαχιστον ποιο ψαγμενοι απο σενα,που θα σου δωσουν την απαντηση που ψαχνεις. Δεν ειναι κακο και ντροπη να ρωτας.Το κακο ειναι να μην ξερεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johntsip 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2006 :greece: ρε ALEX ΞΕΡΕΙς ΓΙΑ ΤΑ TOURANCE ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΙΑ ΤΟ BMW ΚΑΙ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2006 :greece: ρε ALEX ΞΕΡΕΙς ΓΙΑ ΤΑ TOURANCE ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΙΑ ΤΟ BMW ΚΑΙ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ...... <{POST_SNAPBACK}> MCE KAROO / MCE KAROO (T) Front 110/80R19M/CTL 59RII M+S MCEKAR - 2.50 BAR INCHES Rear 150/70R17M/CTL 69RM+S MCEKAR - 2.90 BAR INCHES Front 110/80R19M/CTL 59RII M+S MCEKAR - 2.50 BAR INCHES Rear 150/70R17M/CTL 69RM+S MCEKAR - 2.90 BAR INCHES TOURANCE Front 110/80R19 59V TL TOURANCE - 2.50 BAR INCHES Rear 150/70R17 69V TL TOURANCE - 2.90 BAR INCHES MCE KAROO / MCE KAROO (T) - TOURANCE FRONT Front 110/80R19 59V TL TOURANCE - 2.50 BAR INCHES Rear 150/70R17M/CTL 69RM+S MCEKAR - 2.90 BAR INCHES TOURANCE - TOURANCE FRONT Front 110/80R19 59V TL TOURANCE - 2.50 BAR INCHES Rear 150/70R17 69V TL TOURANCE - 2.90 BAR INCHES Aπο το επισημο site της Metzeler για 1150 GS Adventure 2003 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2006 Xμμμμμ κι απ οσο εψαξα στο σαιτ ειδα πως τουλαχιστον για τα μεγκα ον οφ η Metzeler δεν τα διαχωριζει τα ελαστικα της για συγκεκριμενα μοντελα. Χαρακτηριστικα κοιταξα για: ΒΜW R1150GS/R1150GS ADV - HONDA VARADERO - APRILIA CAPONORD - KTM 950 ADV - BMW R 1200 GS H μονη διαφορα που ειχαν ολα τα αλλα σε σχεση με τα BMW ηταν στην πιεση του πισω ελαστικου που στα BMW ειναι 2,90bar ενω στα υπολοιπα ειναι 2,80bar Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johntsip 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2006 ALEX ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ :greece: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kromi 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2006 Ολα αυτα αποδεικνυουν πως πρεπει να ψαχνομαστε πααααρα πολυ και να μην ντρεπομαστε να ρωταμε.Γιατι η λεπτομερεια κανει την διαφορα.(σαν διαφημηση ακουγεται αυτο :D ) Η δυνατοτητα επικοινωνιας που μας δινει το ιντερνετ τα τελευταια χρονια κανει τα πραγματα πολυ ποιο ευκολα.Πριν 10 χρονια ρωτουσες να μαθεις απο εναν αντε δυο φιλους σου που ηξερες οτι ειχαν και ασχολουνταν με μηχανακια και τον μηχανικο σου. Τωρα μπορεις να ρωτησεις ταυτοχρονα εκατονταδες μοτοσυκλετιστες ταυτοχρονα.Μεσα σε ολους αυτους υπαρχουν και καποιοι πολυ ψαγμενοι ή τουλαχιστον ποιο ψαγμενοι απο σενα,που θα σου δωσουν την απαντηση που ψαχνεις. Δεν ειναι κακο και ντροπη να ρωτας.Το κακο ειναι να μην ξερεις. <{POST_SNAPBACK}> και η ημιμάθεια είναι χειρότερη απ' την αμάθεια, έτσι δε λέει ο σοφός λαός μας; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2006 Eτσι λεει αλλα οι περισσοτεροι απο δαυτους νομιζουν οτι ειναι περιοχες της Μακεδονιας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deusXT 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2006 επειδή έβαλα καινουργια παπα στη μωράκλα/αγρίμι μου (αν δε το παινεψεις θα σε αφησει-καρατσεκαρισμενο παιδια προσεχτε!!!) είχα κοιτάξει μεσα στη βδομάδα στο site της metzeller. Εκει υπήρχε ενα drop down menu όπου διαλεγες κατασκευαστη και μοντελο. (http://www.metzelermoto.com/tyres/fitment_chart/fitment.action;jsessionid=WWQVFPC2LQODHFYKJOPCFEY) Μου έβγαλε λοιπον 3 επιλογες (tourance - sahara karoo). Για το ΧΤ φερειπειν (ΝΕΑ ΛΕΞΗ) ειχε λαστιχακια που δεν εχει για αλλα παρομοια. Για τα ΚΤΜ δεν κοιταξα ετσι??? :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taksidiotis 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 3 , 2006 παιδια σημερα πηγα και αλλαξα λαστιχα στο vstrom Μου μιας και τα bridgestone Που ειχε πανω δεν ελεγαν μια για μεσα στην πολυ,εβαλα λοιπον να Metzeler Tourance,εκανα καλη επιλογη? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 3 , 2006 Το Tourance για μενα ειναι κορυφαιο.Στην πολη βεβαια οπως ολα τα λαστιχα μην περιμενεις να δεις καμμια τρελη προσφυση.Εξω κρατανε υπεροχα και αντεχουν πολλα χιλιομετρα μεχρι να τα αλλαξεις.Στην βροχη αν εχει ξεπλυθει ο δρομος κρατανε σχετικα καλα. Εγω παντως τα φοραω στα μηχανακια μου απο το 99 και δεν τα αλλαζω. Ομως τα λαστιχα ειπαμε ειναι και θεμα αναβατη.Μπορει να τα δεις τελεια αλλα μπορει να τα δεις και μαπα. Για μενα ομως (και στο pegaso αλλα και στο GS ) ειναι τα αγαπημενα μου για τον τροπο που οδηγω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
paramedicgf 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 5 , 2006 Για το δικό μου δίνει η πιρέλι μόνο τα scorpio και η μισλέν τα καρού για χωμάτινη χρήση.Τίποτα άλλο,και μιας και είμαι για αλλαγή ελαστικών..ε ταχω ξεκάνει εντελώς πάλι στα ίδια μιας με τα scorpio εχω βγει ασπροπρόσωπος ούκ ολίγες φορές απο στροφιλίκι ασφάλτινο μέχρι κροκάλα κοτρόνια και λαγκάδια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 5 , 2006 με τα scorpio εχω βγει ασπροπρόσωπος ούκ ολίγες φορές απο στροφιλίκι ασφάλτινο μέχρι κροκάλα κοτρόνια και λαγκάδια. ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
