Συμφωνία Honda, KTM, Yamaha, Piaggio για την κατασκευή ενιαίου τύπου μπαταριών

[efkola 7.502]

Μετά το προσύμφωνο του Μαρτίου, ιδρύεται και επίσημα το Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC) .

Η συμφωνία έχει στόχο την προώθηση της χρήσης ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων όπως scooters και μοτοποδήλατα, τρίτροχα και τετράτροχα οχήματα, όπως και στην βιώσιμη διαχείριση των μπαταριών σε συμφωνία με τις πολιτικές προστασίας του περιβάλλοντος ανά τον κόσμο. Σύμφωνα με τα 4 βήματα του project που ανακοινώθηκαν, το τελευταίο προβλέπει τα εξής:
-Την ανάπτυξη κοινών προδιαγραφών για τα συστήματα εναλλάξιμων μπαταριών.
-Την επιβεβαίωση της δυνατότητας κοινής χρήσης των μπαταριών και των συστημάτων.
-Την καταχώρηση και την προώθηση της κοινής προδιαγραφής στους Ευρωπαϊκούς και παγκόσμιους οργανισμούς τυποποίησης.
-Την επέκταση του νέου συστήματος σε εφαρμογή παγκοσμίου επιπέδου.
Πρακτικά, το αποτέλεσμα αυτής της κοινοπραξίας θα είναι η κατάργηση του «συνόρου» των διαφορετικών συστημάτων μπαταριών, που ακόμα αποτελεί μείζον ζήτημα στη διάδοση της ηλεκτροκίνησης. Αν και πολλοί κατασκευαστές ακολουθούν την λύση αυτή, η οποία αυξάνει κατά πολύ την ευχρηστία των ηλεκτροκίνητων δικύκλων, οι μπαταρίες των μοντέλων είναι στις περισσότερες περιπτώσεις ασύμβατες μεταξύ τους. Μέρος της συμφωνίας αποτελεί και η αύξηση των προσφερόμενων σταθμών επαναφόρτισης στις διάφορες χώρες.

Η νέα αυτή συμφωνία λοιπόν θα υιοθετήσει έναν μόνο τύπο, για χρήση σε όλα τα μοντέλα των εταιρειών, που θα εμπίπτουν με την κοινοπραξία. Η δυναμική μιας παγκόσμιας συμφωνίας μεταξύ κολοσσών αναμένεται να ασκήσει πίεση και προς τις άλλες εταιρείες, με τελικό στόχο την υιοθέτηση ενός και μόνο συστήματος εναλλάξιμων μπαταριών, κάτι που θα κάνει πιο αποτελεσματική την ευρύτερη διάδοση τους.

Πηγή

[HLIAS 7.581]

Λογικά αυτο σημαίνει κοινό σχέδιο πλαισίου, κοινή bms (Βattery Μanagement System) άρα λογικά και κοινό διαγνωστικό για αυτή.