sailing1976 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 καλησπερα σε ολους - νεο μελος υστερα απο 8 χρονια με ενα kle 250 και αρκετα χιλιομετρα ηρθε η στιγμη για αλλαγη και αγορα μιας καινουργιας μηχανης ........ η αποφαση ειναι φυσικα σε μια V-STROM 650 μεσα στο επομενο μηνα..... δυο ερωτηματα ... σε συζητησεις που εχω για να παρω αποψεις πολλοι με παροτρυνουν στο να κοιταξω για καποιο μοντελο 2004-2006 φουλ εξοπλισμενο ετσι ωστε να ειμαστε και μεσα στο χρηματικο οριο που μπορουμε να διαθεσουμε μεχρι και 6000 ευρω περιπου ...... απο την αλλη προσωπικα το σκεφτομαι το μεταχειρισμενο(πρωτον ) και δευτερον τα μοντελα του 2004-2005 δεν βγαινουν με abs ..... να παω για αγορα καινουργιου ή μεταχειρισμενου ??? τελος θα ηθελα και την αποψη σας οσο αφορα το ABS..... η φημη που ακουγετε οτι στην εθνικη το χρειαζεσαι ενω μεσα στην πολη ειναι αχρηστο ισχυει ή οχι ...??? ευχαριστω αναμενω τις απαντησεις σας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ORIMOS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 Καλωσήρθες στην παρέα.Βλέπω είμαι ο πρώτος που σου απαντάει άρα θα μιλήσω ORIMA.Το καινούριο μηχανάκι είναι πλεονέκτημα για τον ιδιοκτήτη γιατί ξέρει με τι έχει να κάνει εξ αρχής.Παίζει και η εγγύηση το ρόλο της.+2.Αν βγαίνει το κομπόδεμα απάνω του.Για το ABS θα διαβάσεις πολλά και θα ακούσεις περισσότερα.Πιστεύω ότι μόνο η δοκιμή θα σε πείσει για το τι σου χρειάζεται.Άχρηστο σίγουρα δεν είναι.Είναι χρήσιμο όμως για συγκεκριμένες περιπτώσεις (ολισθηρότητα κατά κύριο λόγο όπου η πρόσφυση δε σε βοηθάει).Από την άλλη μεγαλώνει ο χρόνος και η απόσταση φρεναρίσματος.Ενδεχομένως η εμπειρία σου σαν αναβάτης να είναι πιο χρήσιμη από το ABS.Εγώ πάντως διάλεξα μηχανή χωρίς ABS πιστεύοντας ότι πρέπει εγώ να έχω τον έλεγχο.Αυτά και τα ξαναλέμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deusXT 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 Ενδεχομένως η εμπειρία σου σαν αναβάτης να είναι πιο χρήσιμη από το ABS.Εγώ πάντως διάλεξα μηχανή χωρίς ABS πιστεύοντας ότι πρέπει εγώ να έχω τον έλεγχο.Αυτά και τα ξαναλέμε. +1 για το ΑΒΣ εγω είμαι κουλός και το πήρα με κλειστα μάτια. Για το θέμα καινουργιο ή μεταχειρισμένο...χμμμμμμμμμμ αυτό είναι καθαρά προσωπικό. Σίγουρα εχουν αναφερθεί καποιες περιπτωσεις κινητήρων που έσπασαν (και σε φόρουμ αμα κοιταξεις) αλλα δεν φαινονται να ειναι αντιπροσωπευτικές του κινητηρα. Σε περιπτωση μεταχειρισμένου ούτως ή άλλως όλοι θα σου πουν να το κοιταξεις εξονυχιστικά. ¨οτι και να διαλέξεις----> καλοτάξιδο! άσε που στην κατηγορία έχεις μια ακόμα πολύ καλή επιλογή -> βερσισ!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 Φίλε καλώς όρισες στο κλαμπ: άντε και τους φάγαμε ... (θα δεις τί εννοώ) Honda και λοιπούς .... Κατ' αρχήν καλή επιλογή. Συμφωνώ με τον ORIMO. Προσωπικά δεν μου έχει χρειαστεί το ABS. Δεν θα έλεγα βέβαια όχι αν το είχε. Μάλλον το αισθάνεσαι περισσότερο αυτοκίνητο. Έχει λιγότερη σημασία αν πατάς μπροστινό ή πίσω φρένο (σε πανικό ...). Εγώ (κι άλλοι εδώ μέσα) το πήρα μεταχείρισμένο. Σε πολύ καλή κατάσταση. Στα 10.000χλμ. Πρακτικά μόλις που είχε στρώσει ο κινητήρας. Αρκεί να μην έχει λυθεί το μηχανάκι ύστερα από σοβαρή πτώση (όχι από το σταντ ...). Σ' αυτήν την περίπτωση γλυτώνεις και αρκετό άγχος μην είσαι ο πρώτος που θα το γρατσουνίσει ... Καλή επιλογή! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steliosioa 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 Καλωσήρθες και από εμένα.Εγώ είχα το v strom χωρίς abs και το έκανα ανταλλαγή για να πάρω αυτό με το abs.προσωπικά πιστεύω ότι σε κα΄μμία ή μάλλον σε ελάχιστες περιπτώσεις μπορούμε να υποκαταστήσουμε με το χειρισμό των φρένων, την λειτουργία του εν λόγω συστήματος όσο καλοί κι αν πιστεύουμε ότι είμαστε,ειδικά στην ελληνική άσφαλτο.Το βασικό είναι ότι δεν πέφτεις από μπλοκάρισμα τροχού που είναι πανεύκολο να συμβεί και έχεις χρόνο, όρθιος πλέον να κάνεις προσπάθεια να αποφύγεις το εμπόδιο, ακόμα κι αν χρειστεί μεγαλύτερη απόσταση ακινοιτοποίησης.Τη στιγμή του κινδύνου δεν προλαβαίνεις να σκεφτείς πόσο φρένο να πατήσεις ή όχι,ευτυχώς η δυστυχώς το τσαρουχώνεις και πολλές φορές πέφτεις.με αυτό δεν πέφτεις,τουλάχιστον από το μπλοκάρισμα. Χρησιμότατο,μονόδρομος για μένα η επιλογή του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steliosioa 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 Καλωσήρθες και από εμένα.Εγώ είχα το v strom χωρίς abs και το έκανα ανταλλαγή για να πάρω αυτό με το abs.προσωπικά πιστεύω ότι σε κα΄μμία ή μάλλον σε ελάχιστες περιπτώσεις μπορούμε να υποκαταστήσουμε με το χειρισμό των φρένων, την λειτουργία του εν λόγω συστήματος όσο καλοί κι αν πιστεύουμε ότι είμαστε,ειδικά στην ελληνική άσφαλτο.Το βασικό είναι ότι δεν πέφτεις από μπλοκάρισμα τροχού που είναι πανεύκολο να συμβεί και έχεις χρόνο, όρθιος πλέον να κάνεις προσπάθεια να αποφύγεις το εμπόδιο, ακόμα κι αν χρειστεί μεγαλύτερη απόσταση ακινοιτοποίησης.Τη στιγμή του κινδύνου δεν προλαβαίνεις να σκεφτείς πόσο φρένο να πατήσεις ή όχι,ευτυχώς η δυστυχώς το τσαρουχώνεις και πολλές φορές πέφτεις.με αυτό δεν πέφτεις,τουλάχιστον από το μπλοκάρισμα. Χρησιμότατο,μονόδρομος για μένα η επιλογή του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lord_dimos 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 ΣΙΓΟΥΡΑ ΝΑ ΠΡΟΤΙΜΗΣΕΙΣ ΜΕ ABS.ΘΑ ΣΕ ΣΩΣΕΙ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΔΕ ΘΑ ΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙΣ.ΕΜΕΝΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΜΕ ΕΙΧΕ ΓΛΙΤΩΣΕΙ ΑΠΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΑ ΠΑΝΙΚΟΥ(ΞΕΡΕΤΕ,ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΣΟΥ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΣΤΟΠ ΣΤΑ 10 ΜΕΤΡΑ...) ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΠΟΛΗ,ΕΝΩ ΣΕ ΕΘΝΙΚΗ ΙΣΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗ ΤΟ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙΣ ΠΟΤΕ,ΑΛΛΑ ΟΠΟΤΕ ΥΠΑΡΞΕΙ ΑΝΑΓΚΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΚΕΙ.ΜΕΤΡΑΕΙ ΚΑΙ ΣΑΝ + ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΕΤΑΠΩΛΗΣΗΣ! ΑΠΟ ΚΕΙ ΚΑΙ ΠΕΡΑ,ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΜΟΤ/ΤΑ ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΗ ΓΕΝΙΚΑ.ΜΕΤ/ΝΟ ΘΑ ΓΛΙΤΩΣΕΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΛΕΦΤΑ,ΙΔΙΩΣ ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΑΝΩ.ΕΓΩ ΠΡΩΤΑ ΓΙΑ ΤΕΤΟΙΟ ΘΑ ΚΟΙΤΑΖΑ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 Καλως ηρθες και καλα να περνας με το καλο η νεα σου μοτο και καλοταξιδη να ειναι και παντα με ασφαλεια :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 Φ άντε και τους φάγαμε ... (θα δεις τί εννοώ) Honda .......... καλο ανεκδοτο ...σε καμια 200αρια χρονια μπορει και να φτασετε τα μια Honda Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 φιλε εχει παραπολλα τόπικ για το συγκεκριμενο μηχανακι που απλά θα επαναλαμβανόμαστε ότι και να γραψουμε . Το σιγουρο ειναι παντως ότι διαλεγεις διαμαντι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2007 .Εγώ πάντως διάλεξα μηχανή χωρίς ABS πιστεύοντας ότι πρέπει εγώ να έχω τον έλεγχο. Πολυ "χερας" μου φαινεσαι, 'η σφαλλω? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ORIMOS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2007 Πολυ "χερας" μου φαινεσαι, 'η σφαλλω? Αφού είμαι τερματοφύλακας πολλά χρόνια τώρα.Από μικρό παιδί είχα χέρια. Στα σοβαρά μία φορά ενργοποιήσα ABS σε αμάξι δεν φρέναρε το αυτοκίνητο όπως εγώ είχα υπολογίσει και καταχέστηκα.Πήρε καμιά δεκαριά μέτρα επιπλέον και την ψυχούλα μου.Προτιμώ να έχω καλά υλικά φρεναρίσματος (δίσκοι-τακάκια) παρά να αφεθώ σε ένα "μηχάνημα" να σκεφτεί για μένα. (ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΕΙΜΑΙ ΧΕΡΑΣ.ΤΙ ΛΕΜΕ ΤΟΣΗ ΩΡΑ.) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
qazeroti 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2007 Να το παρεις!!! :D :D :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2007 Καλωσήρθες φίλε στην παρέα. Το μηχανάκι είναι άψογο. Μπορείς άνετα να κινηθείς μέσα στην πόλη, όπως επίσης και να κάνεις εξορμήσεις εκτός με αρκετή πολυτέλεια και άνεση. Γνώμη μου να πάρεις καινούριο, γιατί φαινομενικά μπορεί να γλυτώσεις κάποια χιλιάρικα ευρώ, αλλά στην ουσία ρισκάρεις σοβαρά να δώσεις περισσότερα(π.χ. λάστιχα, αλυσίδα κλπ). Όσον αφορά για τα extras διεκδίκησε δώρα απο τον αντιπρόσωπο που θα την πάρεις. Πίστεψε με με λίγη πίεση θα έχεις τα δωράκια σου. Πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
furious99 249 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2007 To ABS βέβαια μπήκε βέβαια κατά σύμπτωση μαζί με τις προδιαγραφές EURO 3 οι οποίες άσχετα με το τι μπορεί να σου πουν άλλοι είχαν σαν αποτέλεσμα τη μείωση της ιπποδύναμης κατά 2-3 άλογα (σε μη πειραγμένα μηχανάκια)... Ανεπαίσθητη αν οδηγήσεις και τα 2 αλλά υπαρκτή... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sailing1976 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2007 ευχαριστω πολυ για την ανταποκριση και τις απαντησεις .... μετα το πασχα θα προχωρησω σε αγορα παω για το abs ...το μονο προβλημα που μενει ειναι να βρω να δωσω το kle 250 γιατι εχει πατησει την δεκαετια πλεον.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
terino 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2007 Θα συμφωνήσω με όσους προτείνουν καινουργή μηχανάκι. Γνώμη μου είναι καλύτερα, ξέρεις τι γίνεται και γλυτώνεις πολλές "εκπλήξεις". Και εγώ καινούριο το πήρα και μέχρι στιγμής όλα ΟΚ. Για το ABS δεν εκφέρω γνώμη γιατί το δικό μου δεν έχει και ούτε έχω οδηγήσει μηχανή που να έχει αλλά η λογική λέει ότι αποκλείεται να είναι άχρηστο. Όλο και κάπου θα βοηθήσει. Ελπίζω να βοήθησα. Καλορίζικο και καλοτάξιδο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 29 , 2007 ευχαριστω πολυ για την ανταποκριση και τις απαντησεις .... μετα το πασχα θα προχωρησω σε αγορα παω για το abs ...το μονο προβλημα που μενει ειναι να βρω να δωσω το kle 250 γιατι εχει πατησει την δεκαετια πλεον.... βάλε μια αγγελία με φωτό & λογική τιμή τίποτα δεν περισσεύει σ'αυτόν τον κόσμο (ΥΓ: κάπου - νομίζω στο 0-300 είδα μια αγγελία κάποιου που πουλάει DL διότι χρειάζεται τα χρήματα. Δεν θυμάμαι αν είναι 650 ή 1000. Είχα τηλεφωνήσει, πρέπει να ήταν στο τελευταίο 0-300 και μου είπε ότι ζητούσε ανταλλαγή με μικρότερη μοτό - φθηνή για να κρατήσει τα χρήματα. Δες το και ίσως κάνεις 2 πράγματα με μια κίνηση ...) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
