Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2017 (τροποποιήθηκε) μετα το φουλ σερβις που περιλαμβανε και αλλαφη μπουζι δυσκολευοταν λιγο να παρει μπρος τσπ χτες ημουν δραμα περνει κανονικα μολις βγηκα απο τη μπιραρια φευγω σε 100 μετρα στο φαναρι μολις παω να ξεκινησω σβηνει..Γυριζω μιζα τιποτα ανοιγω τσοκ δοκιμαζω παλι τιποτα βρισκω για καλη μου τυχη μια κατηφοριτσα σκαω δευτερα κατευθειαν πηρε δρομο φευγω... σε ολη τη διαρκεια του ταξιδιου 70 χμ αναβοσβηνε το κοντερ ειχα ελαχιστο φως στη μικρη σκαλα στη μεγαλη δουλεθε μια χαρα και το κοντερ και το φως...Αν ηταν μπαταρια σε 70 χμ ταξιδιου θα φορτιζε νομιζω. Σημερα δοκιμασα τιποτα με το ζορι ακουγεται λιγο η κορνα και τα φλασακια...μηπως ειναι ανορθωτης και τελειωνει και τη μπαταρια??? η μιζα ακουγεται ενα τσακ κατω απο τη σελα αλλα οχι καθε φορα που δοκιμαζω..ευχαριστω εκ των προτερων Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 5 , 2017 από τον Antreasss Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2017 Δυναμό Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2017 πριν 12 λεπτά, το μέλος nikoskallithea έγραψε: Δυναμό τι εννοεις???ποσο παει το μαλλι?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2017 προσέχτε εσεις οι μιζάτοι με τις κλασμένες μπαταριες μη θρυνησετε και κανενα κομπλερ μιζας. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2017 μιλατε ρε παιδες τι γινετε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2017 παιδια οποιος μπορει να βοηθησει τον ευχαριστω εκ των προτερων γενικολογιες και ασχετες απαντησεις δεν εχουν νοημα νομιζω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
venzinas 375 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2017 κατα 99% ειναι προβλημα ανορθωτη ή πηνιων! Δες το thread που εχει γραψει ο @hayabusas! Αλλιως τσεκαρε αυτο το θεμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2017 ευχαριστω φιλε αν ειναι πηνια τον ηπιαμε για ανορθωτη θα τη βγαλουμε πιο φτηνα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Coyote Z750s 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2017 Τίποτα δεν είναι στάνταρ. Μπορεί να είναι ανορθωτής μπορεί μπαταρία μπορεί και πηνία. Το μόνο δεδομένο που έχουμε είναι ότι δεν έχεις πολύ ρεύμα. Αυτό που έχω να σου πω είναι ότι και καινούργια μπαταρία είναι πολύ πιθανό να βραχυκυκλώσουν τα στοιχεία από αστοχία υλικού.. Η σειρά που πρέπει να γίνε ο έλεγχος είναι πρώτα ανορθωτής, μετά μπαταρία και στο τέλος τα πηνία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2017 πριν 2 ώρες, το μέλος Coyote Z750s έγραψε: Τίποτα δεν είναι στάνταρ. Μπορεί να είναι ανορθωτής μπορεί μπαταρία μπορεί και πηνία. Το μόνο δεδομένο που έχουμε είναι ότι δεν έχεις πολύ ρεύμα. Αυτό που έχω να σου πω είναι ότι και καινούργια μπαταρία είναι πολύ πιθανό να βραχυκυκλώσουν τα στοιχεία από αστοχία υλικού.. Η σειρά που πρέπει να γίνε ο έλεγχος είναι πρώτα ανορθωτής, μετά μπαταρία και στο τέλος τα πηνία. σε ευχαριστω το απογευμα θα παω στον ηλεκτρολογο μονο πηνια να μην ειναι γτ το κοστος ξεφευγει και το βλεπω για πολυ καιρο στο γκαραζ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanosgp 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2017 Antreasss αν θέλεις έλεγξε τους πόλους της μπαταρίας σου αν είναι συνδεδεμένοι /βιδωμένοι στα 2 καλώδια καλά .Υπάρχει περίπτωση να ακουμπά χαλαρά ο ένας ακροδέκτης και γιαυτό αναβόσβηνε και το καντράν, λόγω πλημμελούς επαφής.Τσέκαρε και τα ίδια τα καλώδια που συνδέονται στη μπαταρία τραβώντας τα ελαφρά. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2017 εβγαλα τη μπαταρια ηταν φουσκωμενη σαν να εσκασε παρειγειλα ανορθωτη και θ βαλω καινουρια μπαταρια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
timoleon1987 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 φαντάζομαι μεχρι τώρα θα έχεις λύσει το πρόβλημα, εμένα μου ακούγεται σαν ανορθωτής, τα πηνία αν είχαν πρόβλημα δε θα σε άφηναν να κάνεις τόσα χλμ απόσταση, θα ξελίγωνες τη μπαταρία και μετα γιοκ.. ο ανορθωτής όμως μου έχει συμβεί σε Honda NX 250 που είχα να μου αχρηστευει την μπαταρία να μην την φορτίζει, όμως την έσπρωχνα και έπαιρνε κανονικά μεχρι να αλλάξω ανορθωτή στην πορεία.. η ακροδέκτες της μπαταρίας επίσης μπορεί να είναι ύποπτοι για τέτοιες συμπεριφορές... απο χαλαρή επαφή υποψιάζομαι ότι είχε χαλάσει ο ανορθωτής.. σε ένα ταξίδι .. παρατήρησα ότι τα φλάς στην εθνική δεν άναβοσβηναν φυσιολογικά και όταν την έσβησα στο βενζινάδικο.. δεν ξαναπήρε.. την έβαλα μπρός σπρώχνωντας και μέσα στη μέρα εντόπισα τους χαλαρούς ακροδέκτες.. δούλεψε για λίγο καιρό και μου κάηκε ο ανορθωτής(δεν ξέρω αν ήταν τυχαίο) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 19 , 2017 ναι φιλε ανορθωτης και αλλαγη μπαταριας δεν το χω φτιαξει ακομα αλλα το πηγα σε φιλο ηλεκτρολογο μεσα στη βδομαδα θα δρομολογηθει και η αλλαγη 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
timoleon1987 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 21 , 2017 ωπ τώρα το είδα, freewind εχεις? αν δεν έχεις ήδη, βάλε οπωσδήποτε λαμάκι στην τσιμούχα του μπροστινού γραναζιού,το είχα πάρει απο την αντιπροσωπεία σαν έξτρα επειδή ηταν κατασκευαστικό κουσούρι να την πετάει κάποια στιγμή ακόμα και καινούρια... και πατάς τα λάδια με πίσω τροχό, παθών, παρολίγον απών... ανορθωτή είχε αλλαγμένο και το δικό μου.. είχα περάσει πολλά με αυτό το μηχανάκι,,, το γούσταρα αλλά είχε τα ψιλοκουσούρια του.. και κάποια στιγμή με είχε προδώσει το διακοπτάκη του συμπλέκτη (μανέτας) και δεν έπαιρνε μπροστά(είχε 80000χλμ) λάδια χάνει απο την κεφαλή; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 21 , 2017 πριν 4 ώρες, το μέλος timoleon1987 έγραψε: ωπ τώρα το είδα, freewind εχεις? αν δεν έχεις ήδη, βάλε οπωσδήποτε λαμάκι στην τσιμούχα του μπροστινού γραναζιού,το είχα πάρει απο την αντιπροσωπεία σαν έξτρα επειδή ηταν κατασκευαστικό κουσούρι να την πετάει κάποια στιγμή ακόμα και καινούρια... και πατάς τα λάδια με πίσω τροχό, παθών, παρολίγον απών... ανορθωτή είχε αλλαγμένο και το δικό μου.. είχα περάσει πολλά με αυτό το μηχανάκι,,, το γούσταρα αλλά είχε τα ψιλοκουσούρια του.. και κάποια στιγμή με είχε προδώσει το διακοπτάκη του συμπλέκτη (μανέτας) και δεν έπαιρνε μπροστά(είχε 80000χλμ) λάδια χάνει απο την κεφαλή; τωρα τελευταια αρχισε να χανει αλλα σταγονες μηφανταστεις τπτ το ιδιαιτερο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
timoleon1987 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 21 , 2017 γενικά είχε θέμα με τις αναθυμιάσεις..ψιλομπούκοναν και ανέβαινε η πιεση με αποτέλεσμα να πέταγε λάδια στην κεφαλή λόγω αυξημένης πίεσης.. επίσης είχα πετύχει έναν μηχανικό στο κτεο.. και του έλεγα το θέμα με τα λάδια στην κεφαλή που όπου το μπάλωνε πέταγε απο αλλού, και μου είπε το εξής που μου φάνηκε σωστό.. το μοτέρ είναι ίδιο με το dr με αλλαγές στην καμπάνα και στην κεφαλή.. η καμπάνα είναι ποιο μεγάλη για λιγότερους κραδασμούς , συνεπώς έχει μικρότερη χωρητικότητα απο ότι του dr αλλά το κάρτερ έγραφε το ίδιο νούμερο.. τεσπα.. έβαζα 200ml λιγότερο λάδι και δεν μου ξαναδάκρυσε.. δεν ξέρω αν δάκρυσε ο επόμενος ιδιοκτήτης απο την κίνηση μου αυτη... πολύ μου άρεσε αυτή η μηχανή.. αρκετά δυνατη και οικονομική σε κατανάλωση... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 21 , 2017 πριν 4 ώρες, το μέλος timoleon1987 έγραψε: γενικά είχε θέμα με τις αναθυμιάσεις..ψιλομπούκοναν και ανέβαινε η πιεση με αποτέλεσμα να πέταγε λάδια στην κεφαλή λόγω αυξημένης πίεσης.. επίσης είχα πετύχει έναν μηχανικό στο κτεο.. και του έλεγα το θέμα με τα λάδια στην κεφαλή που όπου το μπάλωνε πέταγε απο αλλού, και μου είπε το εξής που μου φάνηκε σωστό.. το μοτέρ είναι ίδιο με το dr με αλλαγές στην καμπάνα και στην κεφαλή.. η καμπάνα είναι ποιο μεγάλη για λιγότερους κραδασμούς , συνεπώς έχει μικρότερη χωρητικότητα απο ότι του dr αλλά το κάρτερ έγραφε το ίδιο νούμερο.. τεσπα.. έβαζα 200ml λιγότερο λάδι και δεν μου ξαναδάκρυσε.. δεν ξέρω αν δάκρυσε ο επόμενος ιδιοκτήτης απο την κίνηση μου αυτη... πολύ μου άρεσε αυτή η μηχανή.. αρκετά δυνατη και οικονομική σε κατανάλωση... μπορει φιλε γιατι εγω την εκανα σερβος πρωτη φορα καοι εβαλα 2,4 λιτρα ισως ο προηγουμενος ηξερε το κολπο που λες..Φιλε εγω εριξα 300-320 ευρω τα διορθωσα ολα και θα το χαρω 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2017 παιδες αλλαξα και ανορθωτη και μπαταρια σημερα εκανα τσαρκα 100 χμ στα μισα περιπου αρχισε παλι μολις εκλεινα το γκαζι να ανεβαζει στιγμαια το χιλιομετρα στο ηλεκτρονικο κοντερ πραγμα που παρατηρησα και την αλλη φορα μολις εντοπισα το προβλημα σταματαω ανοιγω σελα η μπαταρια κομπλε ουτε θερμοκρασια ουτε τιποτα δοκιμαζω κορνα κομπλε φωτα κομπλε φλας το ιδιο συνεχιζω κανω σταση μετα απο 20 χμ πινω καφεδακι πιανω τον ανορθωτη αρκετα ζεστος δεν ξερω αν ειναι φυσιολογικο αυτο και οταν πηγα να βαλω μπρος ενω μεχρι τοτε επαιρνε με μιση μιζια μετα εκανα 2-3 για να παρει τι παιζει????να παω να δω και τα πηνια παιζει να ξανακαψε ανορθωτη-μπαταρια??συνολικαμετα την αλλαγη μπαταριας-ανορθωτη εκανα δεν εκανα 200χμ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
venzinas 375 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 14 , 2017 Βαλτο μπροστα κ τσεκαρε τασεις στις 4500-5000 rpm! Αν εισαι πανω απο 13,8v κ κατω απο 14,6v εισαι κομπλε απο ρευματα! Αν οχι κατι σε χαιρετησε παλι! Οταν αλλαξες μπαταρια κ ανορθωτη τσεκαρες κ τα πηνια σου? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 14 , 2017 (τροποποιήθηκε) πριν 6 ώρες, το μέλος venzinas έγραψε: Βαλτο μπροστα κ τσεκαρε τασεις στις 4500-5000 rpm! Αν εισαι πανω απο 13,8v κ κατω απο 14,6v εισαι κομπλε απο ρευματα! Αν οχι κατι σε χαιρετησε παλι! Οταν αλλαξες μπαταρια κ ανορθωτη τσεκαρες κ τα πηνια σου? Φιλε ειχε πολυ δουλεια ο ηλεκρεολογος που ειναι παλιο φιλαρακι απ τις κοντρες η μπαταρια ηταν βρασμενη με λεει παρε μια βαλε και εναν ανορθωτη και θα σαι καλα αμ δε σημερα πηγα να τον βρω ηταν κλειστος να σημειωσω οτι η μηχανη δεν ανεβαζει πανω απο 8000 σαν να εχει μπει ξαφνικα ενας κοφτης ειναι πηνια?? Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 14 , 2017 από τον Antreasss Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antreasss 228 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2017 παιδες ολα καλα δεν εχει προβλημα τα ειδαμε ολα μια χαρα τυχερος ημουν και το μηχανακι εχει κοδτη στ 8500 πως με φαινοταν οτι πηγαινε μεχρι 10000 τσπ τελος καλο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
