Craig 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 4 , 2016 Καλησπέρα σε όλους και καλό καλοκαίρι εύχομαι. Για άλλη μια φορά θέλω την βοήθεια σας. Ο πατέρας της κοπέλας μου είχε παρατημένο για παρά πολλά χρόνια ένα glx νομίζοντας ότι η μόνη μετατροπή που έχει είναι ένα κυλινδροπιστονο 72cc.Τον έψησα να το κατεβάσουμε στο νησί για διακοπές.Του άλλαξα λάστιχα, σαμπρέλες, ρυθμισμα βαλβίδων, ρυθμισμα καθάρισμα καρμπ, λάδια, φίλτρο βενζίνης, μπαταρία, αλυςογραναζα, φιλτρακι αέρα και δεν θυμάμαι τι άλλο. Το βασικότερο πρόβλημα όμως ήταν ότι έσταζε λάδια από τον κορμό.Λεω καμία φλάντζα θα 'ναι. Ανοιγω το μοτέρ και τι να δω; Σφαγμένο καρτερ, έλειπε κομμάτι σε ένα σημείο και ήταν ανοιγμένο 56mm. Να μην σας τα πολυλογώ ακόμα στάζει αλλά την δουλειά μου την κάνω. Το νησί έχει όμως πολύ ανηφόρα και σε κάποια σημεία πάει μόνο με πρώτη. Δεδομενου ότι έχει την εργοστασιακή μπιέλα(δεν το είχα κοιτάξει) λέω να το κάνω 53mm με ένα κιτ Japan να του βάλω κι ένα καρμπ 22 ή 24 για να πηγαίνει καλύτερα.Το βασικότερο ότι θέλω να αφήσω την μαμά εξάτμιση(δεν μπορώ την βαβούρα).Πειτε καμία πρόταση εσείς με ταβάνι τα 200-250€. Ευχαριστώ για το χρόνο σας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
propapias 787 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 7 , 2016 Καταρχας θα χρειαστεις κεφαλη απο astrea και σιγουρα εξατμιση. Ξεχνα το, δεν γινεται να κρατησεις την μαμα, το μηχανακι θα σερνεται και μπορει να κανεις ζημια στην κεφαλη. Εξατμιση που να μην κανει πολυ φασαρια βρισκεις (πχ level). Αν θες κρατας τον μαμα στροφαλο και πας στα 52 χιλιοστα που ειναι ο μονοδρομος ή αλλιως πας σε 90αρι. Εαν παλι βαλεις τον στροφαλο απο το 90 θα πρεπει να αλλαξεις μποζονια και καδενα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Craig 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 7 , 2016 Δηλαδή με μαμά στρόφαλο πάει μέχρι 52; Παίζει να ´χω μια κεφαλή 6v θα κάνει δουλειά η θέλει μόνο από astrea; Από καρμπ τι προτείνεις εσύ; Με εξάτμιση, κεφαλή, 52mm και ένα καρμπ θα πάρει καθόλου τα πάνω του; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
propapias 787 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 7 , 2016 Αν εχεις την 70αρα την εξαβολτη τοτε εισαι κομπλε, ειναι απο τις καλυτερες κεφαλες βελτιωσης. Ο στροφαλος σου μπορει να ειναι και του 90αριου. Για να εισαι σιγουρος μετρα την αποσταση που διανυει το πιστονι μεσα στον κυλινδρο και πες μου. Αν εχεις τονμικρο στροφαλο ο μονος κυλινδρος που βρηκα για τον συγκεκριμενο ηταν 52 χιλιοστα. Αν τα κανεις ολα σωστα το μηχανακι θα πηγαινει πολυ καλα πιστευω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andreaspetr 262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 9 , 2016 χαρτια εχει ή... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Craig 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 9 , 2016 Έχει τα πάντα κομπλέ και τον ψήνω να περάσει στο όνομα μου. Έχεις να προτείνεις τίποτα για βελτίωση; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andreaspetr 262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 11 , 2016 4 ταχυτητες εχει?εγω θα επαιρνα ενα μεταχειρισμενο μοτερ astrea και θα τα εριχνα ολα μεσα στα καρτερ του GLX.αν το καρτερ το χαλασμενο ειναι το δεξι που δεν εχει νουμερα βαζεις αλλο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Craig 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 11 , 2016 3τάχυτο δυςτυχως. Δεν το 'χα σκεφτεί να σου πω την αλήθεια να πάρω μοτέρ astrea και να ´χω και τέσσερις ταχύτητες. Ποσό πάει περίπου ένα καλό μοτεράκι; Πάνω από 300 ευρώ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andreaspetr 262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 17 , 2016 αρα δεν ειναι GLX αλλα C-50 σκετο.μεταχειρισμενο μοτερ παιρνεις με κανα 150αρι.λυσε δεσε μηχανουργειο και μερικα ανταλλακτικα καινουργια κανα 200-250αρι ακομη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
