Jump to content
sadu

Λιπαντικο πετρέλαιοκινητηρα

Recommended Posts

Καλησπερα , μηπως καποιος γνωριζει τι διαφορα εχει το λαδι που βαζουμε σε πετρελαιο κινητηρες απο αυτο που βαζουμε στου βενζινοκινητηρες? αν εχει καποια διαφορα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα φθηνά εως 10-12 ε/λίτρο, ειναι γενικά ίδια. Σε πιο ακριβό λιπαντικό + εξειδικευμένο αποκλειστικά για diesel, υπάρχει αυξηση στα πρόσθετα υπερπίεσης λειτουργίας του λιπαντικού.

Ωστε να αντέχει σε μεγαλύτερα διαστηματα και να μην ''καταρρέει εύκολα'' στις δύσκολες θερμοκρασιακές συνθήκες λειτουργίας ενος πετρελαιοκινητηρα.

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αρα λαδι για diesel βαζω χωρις προβλημα στο αυτοκινητο μου που εχει βενζινο κινητήρα ?

Ναι. Αν πληρεί ΚΑΙ τις προδιαγραφές για βενζινοκινητηρες, τότε ειναι οκ.

Ποιο λαδι ειναι, Βαλε λινκ, ωστε να βρουμε data-sheets.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το λαδι γραφει απανω , Valvoline Prenium blue heavy duty 15w40 !     ( meets API CI-4,ACEA E7 )

Τροποποιήθηκε από τον sadu

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το λαδι γραφει απανω , Valvoline Prenium blue heavy duty 15w40 !     ( meets API CI-4,ACEA E7 )

μμμμ, δεν το βλεπω να ταιριαζει. Ορυκτελαιο ειναι για φορτηγά, και δεν δινει εφαρμογη σε βενζινοκινητηρες.(gasoline).

To ιξωδες ειναι οκ, αλλά ισως να'ναι ''βαρυ'' στο μοτέρ. Σε τι όχημα θα μπει ?

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μμμμ, δεν το βλεπω να ταιριαζει. Ορυκτελαιο ειναι για φορτηγά, και δεν δινει εφαρμογη σε βενζινοκινητηρες.(gasoline).

To ιξωδες ειναι οκ, αλλά ισως να'ναι ''βαρυ'' στο μοτέρ. Σε τι όχημα θα μπει ?

 

Ελεγα μπας και ταιριαζε , στο suzuki swift 1.2 το καινουργιο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το λαδι γραφει απανω , Valvoline Prenium blue heavy duty 15w40 !     ( meets API CI-4,ACEA E7 )

capture13.jpg
 

 

Φιλε μου βαλε με ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ αυτο και θα με θυμηθεις!! Οταν καποιοι κανανε δοκιμες πριν αρκετα χρονια, καποιοι αλλοι γελαγανε μεχρι που το δοκιμασαν κ τους κοπηκε η μιλια.Το συγκεκριμενο απευθυνεται σε κανιβαλους που ειναι συνεχεια στα κοκκινα! 

Ο κατασκευαστης σου προτεινει 5 30?

Τροποποιήθηκε από τον Peiraiwths

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

capture13.jpg
 

 

Φιλε μου βαλε με ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ αυτο και θα με θυμηθεις!! Οταν καποιοι κανανε δοκιμες πριν αρκετα χρονια, καποιοι αλλοι γελαγανε μεχρι που το δοκιμασαν κ τους κοπηκε η μιλια.

Ο κατασκευαστης σου προτεινει 5 30?

Φιλε μου εχω το συγκεκριμενο λαδι που αναφερω παραπανω(valvoline prenium blue) σε μεγαλη ποσοτητα , εχει ξεμείνει ... Και ελεγα μηπως θα μπορουσα να το αξιοποιησω στο αμαξι μου . Δεν ψαχνω να αγορασω καποιο αλλο . ο Κατασκευαστης βαζει 5-30 ναι !

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν μπορεις πουλα το κ παρε το amsoil.Θα εισαι σε αλλο επιπεδο!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είναι απλό. Ο κατασκευαστής έχει δώσει Χ χαρακτηριστικά για το λάδι που θέλει ο κινητήρας του. Τώρα αν τυχαίνει ένα λάδι να πληροί όλα τα specs και βενζινοκινητήρα ΚΑΙ πετρελαιοκινητήρα (δεν έχω δει κανένα τέτοιο) τότε ΟΚ.

Σκέψου εδώ εμείς που είχαμε Micra K13 και προ και μετά το facelift δίνει και άλλο συνιστώμενο ιξώδες ο κατασκευαστής για τον ίδιο ακριβώς κινητήρα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλαράκι σε τι αυτοκίνητο θα χρησιμοποιηθεί το λάδι κ τι συστήνει ο κατασκευαστής ?

Φορτηγά μέχρι 3,5 τόνους εχουν ιδιες προδιαγραφές με ιχ .

Η προδιαγραφή ειναι η Β για πετρελαιοκινητήρες .Oλα τα καινούργια χρησιμοποιούν 5W30 100% συνθετικά που πρέπει να τα παρακολουθείς συχνά γιατί καιγονται ευκολα .

δες εδω για το ιξώδες ...........

https://www.motul.com/gr/el/products/recommendation

 

https://www.motul.com/gr/el/products/recommendation

 

Τροποποιήθηκε από τον Arispeed

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να κοιτάτε προδιαγραφές παιδιά. Και μην βάζετε ότι να ναι λάδια. Αυτά που πρέπει να βάζετε για να ζήσει ο κινητήρας... :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Tα λαδια εχουν προδιαγραφες για βενζινοκινητηρες που αρχιζουν απο S ενω για πετρελαιοκινητηρες αρχιζουν απο C.

Μετα το S ή το C οσο πλησιαζει το γραμμα προς το τελος της αλφαβητου ειναι οι προδιαγραφες ακομα πιο συγχρονες.

Ενα λαδι πετρελαιοκινητηρα με προδιαγραφη CJ εχει πιο προσφατες προδιαγραφες (ειναι για σχετικα καινουρια μοτερ) απο ενα με προδιαγραφη CG.

Το αντιστοιχο και με ενα λαδι βενζινοκινητηρα. Το SH ειναι πιο συγχρονο και προφανως καταλληλοτερο απο ενα SC για κινητηρες πενταετιας πχ

 

Το Valvoline που ρωταει το παιδι δινει προδιαγραφες CH, CJ και CI-plus ενω δεν δινει καμια S.

Αρα δεν κανει για βενζινοκινητηρα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Aμερικάνικη προδιαγραφή ειναι η API SN/CF κ η πιο σύγχρονη κ αντίστοιχα η ευρωπαική ACEA C2 κ για DIESEL επιβατηγά κ βενζίνα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...