john620 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2015 Καλη προσπαθεια τα ajp αλλα ktm (και οχι μονο...) δεν ειναι... και μιλαω για το pr5 δλδ το "δυνατο" 250αρι υδροψυκτο μιας και το 240αρι αεροψυκτο για τα δικα μου κυβικα αλλα και αρκετων αλλων πιστευω φανταζει αστειο.... μου θυμισε yamaha 225 sherow η xr 200 σε δυναμη και ψιλοφτερο παπακι κατω απο εμενα ... εστριβε πολυ καλα ομως πρεπει να το πω , κινηγουσα τον tzoutz με 2α τερμα γκαζι ακομα και στα μπερμπ με πισω φρενο ... πρεπει να την ακουσε το μηχανακι Το pr5 σαφως ποιο αγωνιαρικο σε ολα του ... αν ειμουν η ajp θα πεταγα το 240αρι ,θα κραταγα το 250αρι για μικρο και εβαζα στην γκαμα και ενα 350αρι... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elias10 276 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2015 Πολύ όμορφα ήταν σήμερα. Τα πιστάκια είχαν την τιμητική τους! Κόσμος πολύς - μηχανάκια παντού - φάτσες γνωστές αλλά βέβαια και πολλές άγνωστες όλες χαμογελαστές. Βέβαια χαμογελούσαν όλοι αφού υπήρχε ένας κύριος που τους έδινε μηχανάκι να δοκιμάσουν, να σκίσουν και να το ευχαριστηθούν. Από τα σχόλια του tzoutz και του john620 καταλαβαίνετε ότι τα μηχανάκια αυτά έχουν διαφορετικό προσανατολισμό από τα υπάρχοντα μοντέλα. Τέτοια μηχανάκια δεν υπάρχουν στην αγορά αυτή τη στιγμή. Υπήρχαν όμως πολλά χρόνια πριν. ΧΕΧΕΧΕ Όταν είχες ένα DT200 και πήγαινες στη σχολή ή στη δουλειά και το ΣΚ το μαμαγες και μαμιόσουν στο βουνό. Το pr5 είναι το μοντέρνο DT200 το μπλε ή αν θέλετε το... wr . 2τ μηχανάκια δεν υπάρχουν στο δρόμο πλέον και θα μπορούσαμε να πούμε ότι είναι το μοντέρνο XR. Οι Ιάπωνες μας έχουν γραμμένους πλέον και βγάζουν τα ΥAMAHA WR250R στα 134κιλά και με αυτό enduro δεν κάνεις. Είναι μπιμπελό. HONDA CRF250L χειρότερο ακόμα. Σαν μικρό ΧΤ. Οι Ευρωπαίοι είναι όλοι racing και ακόμα και όσοι είχαν τέτοια μοντέλα τα τελευταία χρόνια τα σταμάτησαν ή άλλαξαν το χαρακτήρα τους. Σωστά τα λένε και οι δύο και ο john620 έχει δίκιο για τον κυβισμό του αλλά ακόμα και το αερόψυκτο όταν έχει φτάσει στο στην κορυφή και σε περιμένει να σταματήσεις την πίσω ρόδα σου να σπινάρει και την μπροστά να σουζάρει και ανέβεις και εσύ επιτέλους, τότε θα το εκτιμήσεις περισσότερο. Ιδιαιτέρα αυτό, θεωρώ ότι είναι το freeride του φτωχού. Η αερόψυξη με κολλάει λίγο αλλά ένα freeride που ήταν εκεί όλο νερά έβγαζε από το βράσιμο. Τελικά του συμπλήρωσαν. Το αερόψυκτο όταν το πήρα ήταν χλιαρό και δεν είχε σταματήσει καθόλου από τις συνεχείς δοκιμές. Όλα τα μοντέλα πρέπει να αποδείξουν βέβαια την αξιοπιστία τους! Πάντως έχουν 2 χρόνια εγγύηση και αλλαγή λαδιών κάθε 3000χλμ. Το ποιο τούμπανο κάνει 5950eu. Κρίμα που φύγατε νωρίς, κατά τις 15:00 όταν σταμάτησε ο πολύς ο κόσμος έπαιρνες όποιο ήθελες για όσο ήθελες. Απλά όταν τελείωνες την γύρα ρωτούσες αν το θέλει άλλος. Είχε και κάτι καλαμάκια και λουκάνικα μπουκιά και συχώριο. Η μπύρα μόνο έλειπε αλλά....Don't drink and drive. :mB_kalo_e: Άλλο πράγμα τα πιστάκια σήμερα σας λέω!!!!! 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2015 (τροποποιήθηκε) Κατ' εμέ το αερόψυκτο 240 έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον. ΟΚ, τρίταφος ήταν, αλλά όπως λέει και ο John60, όταν αλλάξαμε και το πήρα εγώ κι εκείνος το αερόψυκτο μαζί πηγαίναμε. Καλώς ή κακώς για τα κυβικά μας και για ορισμένες συνθήκες οδήγησης το γκάζι είναι δευτερεύον. Το μηχανάκι είναι πολύ μαζεμένο και πάει τρένο μέσα στα λούκια, θα ήθελα πάρα πολύ να το δοκιμάσω σε κοτρώνια, πολύ πολύ κρίμα που έπρεπε να φύγω νωρίς κι έχασα τα 'ελεύθερα' δοκιμαστικά. Πιο ενδιαφέρον το βρίσκω καθότι είναι τύπος μηχανής που λείπει από την αγορά. Πιστεύω ότι το αερόψυκτο διβάλδιδο μοτέρ πρέπει να είναι πολύ πιο αξιόπιστο από το υδρόψυκτο και φυσικά πολύ πιο φιμωμένο για να περνάει Euro προδιαγραφές. Όπως λέει και ο Elias10 είναι το Freeride του φτωχού, με την διαφορά ότι ετούτο μπορεί να σε πάει και στην δουλειά σου, αντίθετα με το ΚΤΜ. Πιστεύω ότι με ένα γενναίο ξεφίμωμα θα είναι ένα πολύ αξιόπιστο, οικονομικό κι ευχάριστο σκαρφαλωτήρι το οποίο ακόμα και μέσα σε σφιχτά πιστάκια σαν αυτά του Παπάγου είναι "ανταγωνιστικό" των μεγάλων. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 18 , 2015 από τον tzoutz Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elias10 276 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2015 Από το site της AJP. Τα μαλλιά που τα βάζει; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
john620 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2015 Οντως το 240 εστριβε ταπα... θα προσεξες οτι οταν καναμε τραμπα και ειμουν μπροστα με το 250αρι στις ιδιες γραμμες πηγα να το χασω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos kx 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2015 (τροποποιήθηκε) ωραια μηχανακια φενονται απο τι τους εριξα μια ματια μια μικρι απορια ισος και χαζι αλλα λεω να την κανω τα τεποζιτα γτ τα εχουν κατο απο τιν σελα ?? θεμα γεωμετριας ? Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 18 , 2015 από τον panos kx Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
john620 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2015 Κατανομη βαρους και μικροτερος ογκος μπροστα .. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos kx 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 18 , 2015 Κατανομη βαρους και μικροτερος ογκος μπροστα .. το φανταστικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zid 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2015 Σήμερα η βόλτα ήταν σκέτη καφριλάάάάάά....... Κάναμε μονοπάτια με αρκετη δυσκολία και πολύ αλλά πάρα πολύ πέτρα..... Όσο για το 2τ...... Όποιος νομίζει πως το exc του 2009 είναι ίδιο με το exc toy 2013 απλά δεν ξέρει τι του γίνετε. Με το μηχανάκι εχω πάθει την πλάκα μου.... Δουλεύει σαν trial.....σκαρφαλώνει σαν τρελό χωρίς χαζά ξεσπάσματα. Απλά έρωτας......... :yahoo: Βασικά οσον αφορά την απόδοση κινητήρα και κλιμάκωση ταχυτήτων είναι σχεδόν αμελητέες οι διαφορές. O dds clutch δουλεύει καλύτερα που έχει απο 2013 και μετά. Το βασικότερο που κάνει τη διαφορά ειναι το πλαίσιο στήσιμο και ανάρτηση . Τυχαίνει να το έχω οδηγήσει το συγκεκριμένο μηχανάκι.. και είδα διαφορά σε λεπτομέρειες απο το 2012 το δικό μου οσον αφορά τις αναρτήσεις Μεγειές να το ευχαριστηθεις .. πολυ καλό μηχανάκι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2015 (τροποποιήθηκε) Δεν έχει πολλές φωτό, το ρίξαμε περισσότερο στην οδήγηση και το socialising! Κόσμος, μηχανάκια, χρώματα στα πιστάκια. Είμαι σίγουρος ότι τα μπερμ θα είναι πλέον πιο φαρδιά και τα σαμάρια σιδερωμένα! Ποιο να είναι το μαγικό ελιξίριο του σφρίγους και της νεότητας για τον πατέρα elias10????? ΒΕΝΖΙΝΗ ΠΙΝΕΙ, και μάλιστα αλάδωτη για τους δύσπιστους που θα νομίσουν ότι είναι για το μηχανάκι!!!! Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2015 από τον tzoutz 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elias10 276 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2015 FB της Ελληνιμοτό. Αρκετές φωτογραφίες από το test-ride. john620, και tzoutz έχουν 2-3 όμορφες. https://www.facebook...?type=1 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2015 (τροποποιήθηκε) FB της Ελληνιμοτό. Αρκετές φωτογραφίες από το test-ride. john620, και tzoutz έχουν 2-3 όμορφες. https://www.facebook...?type=1 Είσαι γάτος. Τα ομορφόπαιδα στο βάθος και το αερόψυκτο AJP PR4 240 στο προσκήνιο. John620 - AJP PR5 υδρόψυκτο 250. John620 - AJP PR5 υδρόψυκτο 250. elias10 - AJP PR4 αερόψυκτο 240 tzoutz - AJP PR5 υδρόψυκτο 250 μπροστά και John620 - AJP PR4 240 αερόψυκτο πίσω. tzoutz - AJP PR4 240 αερόψυκτο Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2015 από τον tzoutz 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elias10 276 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2015 Στην πρωτη photo το PR4 είναι το αερόψυκτο αλλά παράλληλα έχει και μικρότερους τροχούς. Δεν 19-17 αν θυμάμαι καλά. Πάντως έχω να πω ότι οι κορδέλες πάνε πολύ στο πιστάκι............. :spiteful: :spiteful: Όπως άλλωστε είπε και ο tzoutz, καλύτερα 20λ στο πιστάκι παρά 40 λεπτά μέσα στο μονοπάτι.Πρέπει να είχε βρέξει λίγο το βράδυ μεταξύ Σαββάτου και Κυριακής. Επίσης, έβρεξε πάλι το βράδυ της Κυριακής προς Δευτέρα. Φέτος με τις βροχές που ρίχνει, νομίζω ότι διανύουμε μία από τις καλύτερες σαιζόν των τελευταιων χρόνων. Εύχομαι σε όλους να την ευχαριστηθούμε όσο περισσότερο μπορούμε!!!!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2015 (τροποποιήθηκε) Μπραααβο ρε παιδοπουλα. .. Υ.γ. διαφωνω λιγο με το "καλύτερα 20 λεπτα πιστακι , απο 40 λεπτα μονοπάτι" είναι δυο διαφορετικα πραγματα αλλα οκ. Εγω παντως ,ειδικα τους τελευταίους μηνες θελω μονο μονοπατια... Βολτα γενικοτερα και οχι τον στανταρ γυρο της πιστας.:) Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2015 από τον HLIAS 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTMAKIAS 600 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2015 Πιστα = καλό αλλά βαρετό... Μονοπατια = πολυ καλο και περιπετειοδες. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zid 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2015 Πιστα = καλό αλλά βαρετό... Μονοπατια = πολυ καλο και περιπετειοδες. Και εγώ έτσι πίστευα μέχρι που πήγα σε κανονική πίστα... και όχι πιστάκι τσιμέντο με άλματα στούμπια... Το θέμα είναι οτι για να πας σε πίστα της προκοπής.. πρέπει να φορτώσεις τρείλερ κτλ.. Αλλα σίγουρα αξίζει.. μια στο τόσο Ολα καλά είναι !!περι ορέξεως κολοκυθόπιτα... που λένε γόυστα ειναι αυτα.. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2015 Καλα δεν το συζηταμε.. αν το πιστακι ειναι καλο. Αξιζει να γυρνας γυρω γυρω. Απλα πχ εγω το γουσταρω για μια στο τοσο οπ ς λες :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΠΟΚΑ'Σ 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2015 κατα την προσωπικη μου αποψη μετα το μονοπατι χρειαζεται κ καμια ωρα πιστακι για βελτιωση φυσικης καταστασης κ τεχνικης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2015 Βασικά αυτό που είχα πει είναι ότι τα 20 λεπτά πιστάκι - κυνηγητό ισοδυναμούν ως προπόνηση με 40 λεπτά μονοπάτι. Το είπα επειδή έτυχε αυτό το ΣΚ να παίξω μερικά πολύ ωραία κυνηγητά και με τον John620 και με τον elias10 μέσα στα πιστάκια στο, ας πούμε, 80% της ταχύτητας. Υπό αυτές τις συνθήκες πιέζεσαι, κι επειδή επαναλαμβάνεις αυτό που κάνεις ξανά και ξανά βελτιώνεσαι οδηγικά. Αυτό εισπράττω γενικότερα. Στο μονοπάτι, ακόμα και αν είναι καφρίλα κατά τόπους, μπορείς να σταματήσεις, να ρίξεις στροφές, να αρχίσεις τα selfies [lol], να χαζεύεις τα δέντρα. Δύναμη, αντοχή, ταχύτητα, τεχνική, αισθάνομαι ότι βελτιώνονται στο πιστάκι πιο γρήγορα απ΄ότι στο μονοπάτι. Υπό αυτή την έννοια 20 λεπτά πιστάκι = 40 λεπτά μονοπάτι. Προφανώς το μονοπάτι είναι πιο ευχάριστο, με μεγαλύτερη ποικιλία και βελτιώνει επίσης τα πάντα. Είναι όμως πιο σπάνιο να ζοριστείς σταθερά εκεί όπως και να κυνηγηθείς εκεί. Απλώς φχαριστήθηκα αρκετά το κυνηγητό, θυμήθηκα τον Χελιώτη που μας έλεγε να κοντραριζόμαστε για να βελτιωνόμαστε, τον είδα κιόλας που μάζεψε τους πιτσιρικάδες του και τους έχωσε στο πιστάκι με τα χρονόμετρα.... Βασικά ο Χελιώτης φταίει για όλα.... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elias10 276 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2015 Πράγματι ο τζουτζ αναφερόταν στο πόσο μπορεί το πιστακι να σε βοηθήσει σωματικά και τεχνικά αν βέβαια το χρησιμοποιήσεις δομημένα. Πιστακι εντουρο βέβαια Δλδ κάποιο μέρος αλματακια και κάποιο μέρος σφιχτό. Σαν scramble ή .....enduro sprint. ;) Αυτό μάλλον το προτιμώ περισσότερο. Πάντως ότι και να μας αρέσει ένα είναι το βασικό. Ποικιλία με νέα μέρη. Σε αυτό χάνω πολύ :( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
john620 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2015 Καλα τα πιστακια αλλα και εγω τα βαριεμαι... κατι τετοιο το εβλεπα πιο ζεστα https://m.youtube.com/watch?v=0TD0xk6Le9Y 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elias10 276 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2015 (τροποποιήθηκε) Καλα τα πιστακια αλλα και εγω τα βαριεμαι... κατι τετοιο το εβλεπα πιο ζεστα https://m.youtube.co...h?v=0TD0xk6Le9Y Εκεί πρέπει να πάμε και αυτό πρέπει να κάνει ο κάθε δήμος που έχει στη διάθεσή του "άχρηστο" για κάτι άλλο χώρο. http://mxin.gr/2015/01/19/%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%B2%CE%B9%CF%8E%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CE%BF-%CF%87%CF%8E%CF%81%CE%BF%CF%82-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%80%CF%8C%CE%BD%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B2%CE%AD%CE%B9/ Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 20 , 2015 από τον elias10 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTMAKIAS 600 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 20 , 2015 Ξέρω που είναι......Αλλα δεν λέει και πολλά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
john620 350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 21 , 2015 χρονια πολλα χωματερε Ευγενιε ! να χαιρεσαι την γιορτη σου παρε και ενα δωρακι απο μενα δεν σου πηρα ktm γιατι τα εχουν ολοι.... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dirty_girl 1.015 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 21 , 2015 Ακομα να καταλαβω ποια ειναι η διαφωνια πιστακι βς μονοπατι... Και για τι προπονηση μιλαει ο καθενας ^_^ Τα AJP ηταν τα πρωτα μηχανακια που κοιταζα οταν ηταν να αγορασω το πρωτο μου... Ειχα κατι φιλους Πορτογαλους κ μου λεγανε τα καλυτερα, ηταν κ σε πολυ καλες τιμες ΑΛΛΑ εισεπραξα (τοτε) πολυ κακα σχολια για την εταιρεια που ειχε αναλαβει την εκπροσωπιση στην Ελλαδα κ τα ανταλλακτικα. Απ οτι καταλαβαινω, αυτο εχει αλλαξει πλεον,μιας κ ειδα Ελινμοτο κ Χελιωτη. Νομιζω, αν κρατησουν τις πολυ καλες τιμες που εχουν κ στην Πορτογαλια, οτι θα υπαρχουν πολυ καλεε εναλλακτικες σε οικονομικα μηχανακια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
