Jump to content
iliasAND

cbr600f 2011

Recommended Posts

καλησπερα

λοιπον εχει βρεθει η ευκαιρια να παρω το cbr600f του 11 απο αντιπροσωπεια της χοντα

στα 7.600

τι εχετε να πειτε για το μηχανακι? εχει καποιο μεγαλο -(μειον)?

για την τιμη του δεν μπορω να πω μου φαινετε αρκετα τιμια μιας και τα υπολοιπα μηχανακια ξεφευγουν επικινδυνα εκτος μπατζετ

σκεφτομαι για αγορα του συγκεκριμενου επειδη θα το παρω καινουργιο και για την χρηση που το θελω 1)δεν θα ματωσω οικονομικα 2)θα εχω ss(το ονειρο μου) 3) θα το εχω καινουργιο

απο χρηση θα το θελω και για μετακινηση και για καμια πιστα 1-2 φορες το χρονο και για κανα ταξιδακι αυτα

πειτε καμια γνωμη...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το 600F είναι κάτι σαν Hornet με κουστούμι και clip-ons. Αν νομίζεις ότι θα αγοράσεις ένα "καθημερινό" SS πρόσεχε γιατί θα απογοητευτείς.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δηλαδη ρε παιδια δεν ειναι το αντιστοιχο cbr600f καρμπυρατερατο του σημερα?

τοσο λιγη ειναι η αποδοση του?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δηλαδη ρε παιδια δεν ειναι το αντιστοιχο cbr600f καρμπυρατερατο του σημερα?

τοσο λιγη ειναι η αποδοση του?

Είναι hornet ντυμένο ίδιος κινητήρας ίδια ανάρτηση

http://www.honda-mot...p?model=cbr600f

http://www.honda-mot...model=hornet600

http://www.mrbike.gr/website/Street/Honda-CBR-600F-2011.html

Αν κάνω λάθος διορθώστε με!

Τροποποιήθηκε από τον cris_cb

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τι να πω.. οι ομοιοτητες ειναι πασιφανεις...

α ακομα θα ηθελα να σας πω σαν εναλακτικη προταση με ενδιαφερει και το gsr750 L1

ξερω ειναι γυμνο αλλα και μου αρεσει και η τιμη μου φενεται <<βιωσιμη>>...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγώ πάλι θα σου πω αυτό που λέω σε όλους.

αν δε συντρέχει λόγος[ότι δεν υπάρχει μεταχειρισμένη η μηχανή], προτίμησε μια μεταχειρισμένη.

αν πάλι έχεις αρκετή οικονομική άνεση πάρε καινούριο αφού αυτό θες.

αν το θες και για καθημερινή μετακίνηση μην πάρεις ss.

Τροποποιήθηκε από τον yamahito

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί δεν πας να κάνεις ένα test ride;

Αν θες SS θα σε απογοητεύσει. Αν θες καθημερινό σπορ τετρακύλινδρο μάλλον θα το λατρέψεις. Απλά πράγματα.

Αν δεν το δοκιμάσεις εσύ ο ίδιος, ότι και να σου πούμε...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω το πουλαω μπες στο car.gr νσ το δεις.Θελω να παρω το DUGATI MULTI1200 γιατι θελω ταξιδια διπλος!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είναι το πρώτο σου "μεγάλο" μηχανάκι;

Δεν είναι ss αλλά ο κινητήρας του hornet (αν φοράει αυτόν) έχει αρκετό γκάζι. Εμένα μου πήρε κανένα τρίμηνο για να αρχίσω να χαλαρώνω τα χέρια από το τιμόνι.

Αν μπαίνεις 1-2 φορές το χρόνο σε πίστα μια χαρά θα σε βολέψει. Αν μπαίνεις 1-2 φορές το μήνα τότε θες κάτι καλύτερο.

Σήμερα είχα πάει στην Honda και το είδα και το συγκεκριμένο. Ομορφο μηχανάκι και σοβαρό. Ωραίος χρωματισμός το μπλε-άσπρο. Κάνει και για δικάβαλο. Δε ξέρω αν το βγάζει σε 1000, αλλά μάλλον όχι.

Η τιμή που γράφεις είναι πολύ καλή.

Να το πάρεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο κινητήρας είναι ίδιος με του Hornet , αλλά ποιο γραμμικός και φιλικός οι αναρτήσεις έχουν παραπάνω ρυθμίσεις από του Hornet και η θέση οδήγησης δεν έχει καμία σχέση άρα αλλάζει και η συμπεριφορά της CBR 600 F σε σχέση με το Hornet …

Τώρα το ότι δεν είναι ss δεν ξέρω από πού προκύπτει .. ίσως γιατί τα clip on είναι πάνω από την τιμονόπλακα και τα μασπιέ είναι ποιο μπροστά ? Διότι το νόμα αυτής της μοτοσυκλέτας είναι ένα καθημερινό ss/( st ναι ξέρω st και 600cc δεν κολλάει αλλά ..)

Αυτά στα λέω ως κάτοχος και έχοντας οδηγήσει και το Hornet .

Το ύψος του τιμονιού είναι ακριβώς στην μέση από το χαμηλό rr και το ψηλό hornet .

Ο κινητήρας του είναι ναι μεν του RR 07 αλλά είναι « φιμωμένος » με ωραίες χαμηλό μεσαίες και γραμμικές ψηλές δυνατές αλλά χωρίς ξέσπασμα που φοβίζει .

Πίστα είναι πολύ φιλικό με μειονέκτημα την γρήγορη εναλλαγή κατεύθυνσης λόγο βάρους και την όχι τόσο ss θέση οδήγησης .

Βέβαια λόγο της γραμμικότητας του κινητήρα το άνοιγμα του γκαζιού μες την στροφή είναι ομαλό και ιδιαίτερα ευχάριστο !!

Ταξιδάκια είναι αρκετά άνετο αλλά αυτό είναι και υποκειμενικό …

Μέσα στην πόλη είναι σαν παπί ( ειδικά αν αλλάξεις και καθρέπτες … ) δεν σε κουράζει ούτε από κραδασμούς και δεν σου κόβονται και οι καρποί …

Επειδή το πάω για review τελικά το θέμα .. ρώτα ότι θες ή διευκρίνισε για τι χρήση το προορίζεις το μηχανάκι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να το παρεις!!! Σου αρεσει οπτικα, βολευει καλυτερα στις καθημερινες μετακινησεις σου απο οτι ενα πιο απολυτο SS (cbr600rr, gsxr), σου αρεσει η τιμη του, δεν θελεις να μπαινεις τοσο συχνα σε πιστα, μια χαρα γκαζι εχει...ακομα εδω εισαι;

Στο θεμα του ταξιδιου τωρα με μερικες παραχωρησεις (λογικο νομιζω. Δεν ειναι και on-off με τη τζαμαρια μπροστα και την ορθια θεση οδηγησης) μια χαρα θα σε παει και θα σε φερει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τώρα το ότι δεν είναι ss δεν ξέρω από πού προκύπτει ..

Το ψαλίδι χωρίς μοχλικό, εν έτη 2013 σου φτάνει για από που προκύπτει; Ξέρεις κανένα SS από το 83 και μετά χωρίς μοχλικό; Έχουμε 2013 ξαναλέω...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...