xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 (τροποποιήθηκε) Γεια σας παιδιά και χρόνια πολλά! Χρειάζομαι μια μηχανή για μετακινήσεις στους "δρόμους" της Κέρκυρας. Έχω το παπί το crypton 110, έχει πάψει να με καλύπτει* και ψάχνω μηχανή με τα εξής χαρακτηριστικά: α') Να "παίρνει" διαδρομές 80-100km τη μέρα. Σπαστές, όχι μονοκοπανιά, δηλαδή 40km φεύγα και 40km επιστροφή πχ. Εδώ δεν έχω συναντήσει διαμαρτυρίες εκ μέρους του παπιού, απλά φοβούμαι μήπως το τυραννάω και με υπομένει αδιαμαρτύρητα, έως ότου απηυδήσει και μου πει "βάστα ρε φίλε, μας γάμησες!". β') Να ψιλοαδιαφορεί για τις μικρές λακκουβίτσες και σαμαράκια, με τις οποίες είναι διακοσμημένο όλο το οδικό δίκτυο της περιοχής. Το παπί όχι μόνο δεν αδιαφορεί, αλλά τις παίρνει και πολύ κατάκαρδα! Τρέμω για τις αναρτήσεις, μεγέθους μπουτιού κοτόπουλου, σε τέτοιες περιπτώσεις. γ') Να αντέχει σε μεγάλες λακκούβες. Το παπί σε κάτι τέτοιες το 'νιωθα να διαλύεται στα εξ ων συνετέθη... δ') Να παίρνει άνετα τις στροφές. Δηλαδή μια μικρή λάθος εκτίμηση δική μου να μην με οδηγεί ή στο χαντάκι ή σε οριζόντια θέση (ή και στα δύο). ε') Να βολεύει για ελιγμούς που τυχαίνουν σε μια επαρχιακή περιοχή. Δηλαδή απότομες στροφές, μποτιλιάρισμα σε 2m πλάτους δρόμο, αλλά και πεζοί που ξεφυτρώνουν αδιάφοροι (λόγω της σπανιότητας διέλευσης οχημάτων στην περιοχή), ζωάκια, τουρίστες. Το παπί στους ήρεμους ελιγμούς ήτανε τζετ, στους απότομους όμως ήτανε λίγο για κλάματα... ς') Να έχει καλή πρόσφυση. Η υγρασία, η γλίτσα με τα πρωτοβρόχια, οι κουβάδες νερού το χειμώνα κι ο πάγος ενίοτε, κάνουν το παπί μια περιπέτεια. ζ') Να 'χει δυνατότητα για ένα καλό φρενάρισμα. η') Να μου παρέχει τη δυνατότητα για μια άνετη προσπέραση και μια όχι εκνεβριστική πορεία. Το να κινείται με άνεση στα 70-80km/h και να μπορεί να πιάσει τα 100km/h σε μια δυσκολία, μου είναι υπεραρκετό. θ') Να μην έχει καταθλιπτική κατανάλωση. Το αμάξι μου καίει 6lt/100km, και ξέρω και αμάξια που καίνε 4lt/100km, οπότε πιστεύω πως μπορώ να περιμένω από μια μηχανή να βρίσκεται, αν μη τι άλλο, κοντά στα 3lt/100km. Το παπί εδώ έχει δείξει τον καλύτερο εαυτό του! Υπόψιν μιλάω για ταχύτητες 70km/h, άντε 80 άμα έχω αργήσει στη δουλειά, παραπάνω δεν λένε δωπέρα. ι') Να μην έχει κόστος από σέρβις ικανό να μ' ανεβάσει το αίμα στο κεφάλι. Κι εδώ το παπί έδειξε σοβαρότητα! ια') Να κοστίζει κάτω από 4000 ευρώ. Στην αρχή στόχευα για 3000, αλλά είδα πως είναι μάλλον ουτοπία. Δεν χρειάζομαι τα εξής χαρακτηριστικά: Ι) Να βολεύει για ταξίδια εκτός νομού. Γι' αυτά έχω τ' αμάξι της γυναίκας μου και αν χωρίσουμε, θα βρω μία που να 'χει κι αυτή αυτοκίνητο! ΙΙ) Να έχει γκάζια. Δε με πειράζει να με προσπερνάνε πιτσιρικάδες με παπιά! III) Να βγαίνει σε χώμα με αγωνιστικούς όρους. Το πολύ-πολύ να κατεβαίνω τσούκου-τσούκου σε καμιά παραλία γω. Βάσει αυτών κατέληξα σε Supermoto ή on/off 125άρι. Εσείς τι λέτε παρεμπιπτόντως; SM ή on/off; Κάποιες επιλογές μου είναι οι εξής: 1) wr125x 2) wr125r 3) klx125 4) dr sm 125 5) Husqvarna TE125 6) husqvarna sm 125 (βγαίνουνε πλέον τα husqvarna; δε μπόρεσα να βρω το επίσημο σάιτ τους) 7) KYMCO Stryker 125cc (αυτή τη μάρκα τη φοβάμαι. καλά κάνω;) Τι πιστεύετε για τις επιλογές μου; Καλύπτουν τις επιθυμίες μου; Ως on/off μήπως είναι πολύ άγρια γι' απλές διαδρομές; Ή, αντίθετα, μήπως ως 125cc είναι σαν παπιά μεταμφιεσμένα; Τα 4000 ευρώ θα τα έχω κερδίσει με μεγάλη δυσκολία και δε θα 'θελα να τα σπαταλήσω κάπου που να το μετανιώσω. Αν πιστεύετε πως είναι εν τάξει αυτές οι μηχανές, πώς τις ιεραρχείτε; Εγώ θεωρώ το wr125x ως καλύτερο, αλλά το suzukaki έχει συναρπαστικό κόστος αγοράς! Από επιθυμία να καλύψω και το αχρείαστο Ι, είχα σταμπάρει και το wolf, αλλά από διάφορα ποστ σ' αυτό το σάιτ διαπίστωσα πως, ως streetάκι δε θα βολέψει. Τι λέτε και γι' αυτό; Κοιτάζω για καινούριες μηχανές, εξ ου κι ο περιορισμός στα 125cc. Τα μεταχειρισμένα τα ψιλοφοβάμαι... Βέβαια με 1000 ευρώ λιγότερα βρίσκω την wr250x και "φτιάχνομαι", αλλά πάλι το φοβούμαι. Σε διάφορες συζητήσεις σ' αυτό το φόρουμ συνιστούσαν προσοχή στα μεταχειρισμένα motard ή on/off, γιατί τα σκίζουν. Ευχαριστώ για την υπομονή όσων διάβασαν το "σεντόνι" μου και προκαταβολικά ευχαριστώ όσους θα με διαφωτίσουν. * Για την ακρίβεια οσονούπω θα έχω κάποια χρήματα, τα οποία θα μου επιτρέψουν να μην κλείνω πλέον τα μάτια στα προβλήματά του. Τροποποιήθηκε Μάιος 7 , 2013 από τον xrhstosntabelhs Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ghostkon 8.431 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 μεταχειρισμενο με 3000€ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2925603/ καινουριο με 4000€ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/558278/ οτιδηποτε αλλο δεν θα σε βολεψει βαση αυτων που γραφεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πανος VFR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 http://www.kawasaki.gr/offers Εδω εισαι φιλε.Kawasaki klr 650 βαζεις κατι παραπανω 600 ευρω και ειναι δικια σου.Περνεις μοτοσυκλετα του κουτιου σε απιστευτη τιμη για τις δυνατοτητες της ,ναι μεν εχει περισσοτερη καταναλωση αλλα τι παμε να συγκρινουμε τωρα.. σε σχεση με τις αλλες που εχεις υποψη σου.1 μεγαλο παπι ειναι στη συντηρηση και ασπαστη μηχανη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex Sv 237 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 Νομίζω ένα 125άρι θα σε κουράσει, και δεν θα προσφέρει όλα αυτά που ζητάς. Προορίζεσαι αποκλειστικά για 125; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 σωστά ψάχνεις 125-250ρι on/off ή μοτάρντ. το 250ρι είναι φυσικά πιο πολυχρηστικό. το κακό είναι ότι οι μηχανές που ανέφερες έχουν στενή σέλα. π.χ ένα xt125 έχει πιο φαρδιά σέλα. και το drz 125 έχει καλή σέλα νομίζω. επειδή θα κάνεις πολλά χλμ πρόσεξε μην πάρεις στενή σέλα θα υποφέρεις. από εκεί και πέρα υπάρχουν κι άλλα 250ρια ax1, kle250,klx 250,αν είναι να πάρει 600ρι υπάρχουν εκατοντάδες μεταχειρισμένα να διαλέξει στα χρήματα που διαθέτει. πάντως 4600 είναι ξεφτύλα τιμή για καινούριο.πολύ καλή προσφορά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 Με βαση τα κριτηρια σου ξεχνα τα sm .. Κοιτα απλα τα ονοφακια! Γενικοτερα μπορεις να βρεις παντως 250αρι μεταχειρο που να εινα αριστο μηχανικα κλπ. Συγκεκριμενα, προσφατα οδηγησα το klx 250 (το ψεκαστο ) για μια πολυ μικρη διαδρομη. Παρολα αυτα μπορω να πω οτι μου αφησε πολλες θετικες εντυπωσεις. Τωρα εφοσον κοιτας 125αρια μοτοσυκλετακια παλι καλα κανεις και θα εισαι καλυτερα απο τα παπια. Και παλι, με βαση τα δεδομενα που μας δινεις τα 125 θα κανουν μια χαρα την δουλεια τους. Επισης να ξερεις πως σε ον-οφφ μο/τα αυτων των διαστασεων-κυβικων ο συναναβατης δεν θα εχει καλη θεση . Απλα το αναφερω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstakisaaa 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 Πιστεύω μια χαρά θα σε βολέψει ένα τέτοιο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3620661/ ;) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 (τροποποιήθηκε) Παίδες χαίρομαι για την προσέλευση προς βοήθεια! Ευχαριστώ πολύ! μεταχειρισμενο με 3000€ http://www.car.gr/cl...s/view/2925603/ καινουριο με 4000€ http://www.car.gr/cl...es/view/558278/ οτιδηποτε αλλο δεν θα σε βολεψει βαση αυτων που γραφεις Αδερφέ, αυτά είναι προσφορές γι' αυτές τις μέρες; Υπερθυμίζω πως δεν έχω ακόμα τα χρήματα, απλά μαζεύω γνώμες, μη πάρω καμιά σαβούρα. Θα 'χω υπόψιν αυτή την εναλλακτική πάντως. http://www.kawasaki.gr/offers Εδω εισαι φιλε.Kawasaki klr 650 βαζεις κατι παραπανω 600 ευρω και ειναι δικια σου.Περνεις μοτοσυκλετα του κουτιου σε απιστευτη τιμη για τις δυνατοτητες της ,ναι μεν εχει περισσοτερη καταναλωση αλλα τι παμε να συγκρινουμε τωρα.. σε σχεση με τις αλλες που εχεις υποψη σου.1 μεγαλο παπι ειναι στη συντηρηση και ασπαστη μηχανη. Στα 4800 είχα δει και την crf250l. Όπως και σ' αυτήν έτσι κι εδώ το ποσό δεν είναι 600 ευρώ παραπάνω, αλλά 1600. Εγώ ξεκινούσα από τα 3000 κι είπα "άντε, ας πάνε 4000"... Το να πάω στα 4600 είναι 1600 παραπάνω απ' την αρχική μου τιμή. Με βλέπω να κάνω τίποτα τέτοιο βέβαια και να μένω άφραγκος το καλοκαίρι... Επιπλέον δεν είναι πολλά τα 650cc; Πέραν του ότι είμαι πρωτάρης με τις μεγάλες μηχανές, οι 600άαρες δεν καίνε και πολύ; Ένας φίλος έχει μια bmw 650 και του καίει 5,5lt/100km. Δεδομένου ότι opel agila καίει 6lt/100km, τοιαύτη περιπτώσει παίρνω αμάξι να μην τρώω και βρόχα. Ή δεν είναι έτσι λες; Νομίζω ένα 125άρι θα σε κουράσει, και δεν θα προσφέρει όλα αυτά που ζητάς. Προορίζεσαι αποκλειστικά για 125; Απ' αυτά που έβλεπα σε συζητήσεις στο φόρουμ αυτό, πιστεύω πως η καλύτερη λύση είναι τα 250. Απλά φοβάμαι τα μεταχειρισμένα. 250 πολλοί πέρνουν ίσα-ίσα για να εισαχθούν στα μεγαλύτερα κυβικά. Οπότε, αφού δεν έχουν σκοπό να κρατήσουν το μηχάνημα, πιθανώς να το "γαμάνε". Και τα on/off προορίζονται για ξέσκισμα για να υποθέσω πως θα του 'χει συμπεριφερθεί με το γάντι. Αν, πάντως, με βγάλετε απ' αυτή τη φοβία και γλυτώσω τα "ιδρωμένα" ευρουλάκια μου θα πιω μια τσιτσιμπύρα στην υγειά σας! σωστά ψάχνεις 125-250ρι on/off ή μοτάρντ. το 250ρι είναι φυσικά πιο πολυχρηστικό. το κακό είναι ότι οι μηχανές που ανέφερες έχουν στενή σέλα. π.χ ένα xt125 έχει πιο φαρδιά σέλα. και το drz 125 έχει καλή σέλα νομίζω. επειδή θα κάνεις πολλά χλμ πρόσεξε μην πάρεις στενή σέλα θα υποφέρεις. από εκεί και πέρα υπάρχουν κι άλλα 250ρια ax1, kle250,klx 250, αν είναι να πάρει 600ρι υπάρχουν εκατοντάδες μεταχειρισμένα να διαλέξει στα χρήματα που διαθέτει. πάντως 4600 είναι ξεφτύλα τιμή για καινούριο.πολύ καλή προσφορά. Μμμ... Δεν είχα σκεφτεί την παράμετρο "σέλα". Θα το τσεκάρω κι αυτό το ζήτημα. Το xt το 'χα σκεφτεί κι εγώ, αλλά δε το βλέπω στο σάιτ της yamaha, παρά μόνο κει που 'χει να συγκρίνεις μηχανές. Το σουτζουκάκι δεν είναι μικρό; Γι' αυτό δε το 'χα σε τόση υπόληψη. Πάντως, απ' ότι καταλαβαίνω κι εσύ συνηγορείς ν' ανεβάσω λίγο το μπάτζετ μου... Κανονίστε έναν έρανο για έναν πτωχό συμφορουμήτη! Με βαση τα κριτηρια σου ξεχνα τα sm .. Κοιτα απλα τα ονοφακια! Γενικοτερα μπορεις να βρεις παντως 250αρι μεταχειρο που να εινα αριστο μηχανικα κλπ. Συγκεκριμενα, προσφατα οδηγησα το klx 250 (το ψεκαστο ) για μια πολυ μικρη διαδρομη. Παρολα αυτα μπορω να πω οτι μου αφησε πολλες θετικες εντυπωσεις. Τωρα εφοσον κοιτας 125αρια μοτοσυκλετακια παλι καλα κανεις και θα εισαι καλυτερα απο τα παπια. Και παλι, με βαση τα δεδομενα που μας δινεις τα 125 θα κανουν μια χαρα την δουλεια τους. Επισης να ξερεις πως σε ον-οφφ μο/τα αυτων των διαστασεων-κυβικων ο συναναβατης δεν θα εχει καλη θεση . Απλα το αναφερω on/off λες ε; Σκεφτόμουνα sm μιας και κυκλοφορώ σε δρόμο ως επί το πλείστον. Δηλαδή ήθελα κάτι αγριούτσικο για τις γκαντεμοστιγμές ή τις βάναυσες μέρες. Αυτό με τον συνεπιβάτη που λες είναι αποθαρυντικό... Να μπορώ να μεταφέρω κάναν άνθρωπο βρε αδερφέ! Πιστεύω μια χαρά θα σε βολέψει ένα τέτοιο http://www.car.gr/cl...s/view/3620661/ ;) Η τιμή με κάνει να δακρίζω από συγκίνηση. Το να γλυτώσω 3000 ευρώ δε μου είναι καθόλου δυσάρεστο! Θα ψάξω κατά πόσον πληρεί τις προϋποθέσεις κι άμα υπάρχει ακόμα μέχρι να συγκεντρώσω το ποσό, θα τιμήσω την επιλογή σου! Τροποποιήθηκε Μάιος 7 , 2013 από τον xrhstosntabelhs Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 λάθος συνηγορώ στο να πάρεις μεταχειρισμένο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 λάθος συνηγορώ στο να πάρεις μεταχειρισμένο. Σχετικά μ' αυτόν που είπα στον AlexDMegara, ποια η γνώμη σου; <<250 πολλοί παίρνουν ίσα-ίσα για να εισαχθούν στα μεγαλύτερα κυβικά. Οπότε, αφού δεν έχουν σκοπό να κρατήσουν το μηχάνημα, πιθανώς να το "γαμάνε". Και τα on/off προορίζονται για ξέσκισμα για να υποθέσω πως θα του 'χει συμπεριφερθεί με το γάντι.>> Επιπλέον, αυτά τα χρόνια χρήσης από τον προηγούμενο, δεν θα αφαιρεθούν απ' τα χρόνια χρήσης που θα την έχω γω; Ή είναι αμελητέα η διαφορά; Εκλιπαρώ για διάψευση!!! Με πιάνει κατάθλιψη στη σκέψη του να δώσω 4000 ευρώ και με τα μεταχειρισμένα αυτό το γλυτώνω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 δε συμφωνώ ,ούτε διαφωνώ. όποιος είναι να το σκίσει θα το σκίσει ότι κι αν είναι. τα ον/οφ δεν προορίζονται για ξέσκισμα, δεν ξέρω από που το συμπέρανες αυτό. να δώσεις χρήματα για καινούριο δεν αξίζει. -εκτός αν είναι πολύ καλή τιμή[κι ειδικά αν δεν υπάρχουν μεταχερισμένα π.χ. γουλφ, ιναζούμα, το klr που ειπώθηκε πιο πανω] Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 (τροποποιήθηκε) δε συμφωνώ ,ούτε διαφωνώ. όποιος είναι να το σκίσει θα το σκίσει ότι κι αν είναι. τα ον/οφ δεν προορίζονται για ξέσκισμα, δεν ξέρω από που το συμπέρανες αυτό. να δώσεις χρήματα για καινούριο δεν αξίζει. -εκτός αν είναι πολύ καλή τιμή[κι ειδικά αν δεν υπάρχουν μεταχερισμένα π.χ. γουλφ, ιναζούμα, το klr που ειπώθηκε πιο πανω] Δεν είμαι ειδικός, οπότε κρίνω διαισθητικά. Ξέσκισμα δεν είναι να το ζορίζεις το μηχανάκι σε κατσάβραχα; Πχ βλέπε εδώ. Δε φέρνω αντίλογο, αλήθεια δε ξέρω... Το γουλφ, επίσης, σε άλλη συζήτηση (δε θυμάμαι ποια, αν θες το ψάχνω να σε παραπέμψω) το απορρίψανε σ' έναν ομοιοπαθή. Είναι πολύ street για τους κατσικόδρομους της Κέρκυρας λέγανε. Πολλές και απότομες στροφές για να ελίσσεται ένα street. Πολλή ανωμαλία και καταστροφή στο οδόστρωμα για τη δομή μιας street. Επίσης δεν είναι και λίγο αντιαισθητικό να 'χω μια μηχανή που προορίζεται για γκάζια και να την πηγαίνω με ρυθμούς παπιού (διότι αυτούς τους ρυθμούς επιβάλει το οδικό δίκτυο του νησιού); Κι εδώ εκλιπαρώ να μ' αποστομώσεις, διότι το γουλφ μου 'χε γυαλίσει. Ανάμεσα από γουλφ και ιναζούμα, έχω κατασταλάξει στο γουλφ (στην Κίνα δε φτιάχνεται το πρώτο;). Οπότε αν δω ότι μου κάνουν τα στριτάκια θα πάρω γουλφ. Μου κάνουν όμως;;; Το klr έχει πολύ υψηλή κατανάλωση απ' ότι έψαξα (5 και κάτι). Τη μηχανή πρωτίστως τη θέλω σαν εργαλείο δουλειάς και δευτερευόντως για ό,τι άλλο. Οπότε, καλή ευκαιρία, αλλά όχι σύμφωνα μ' αυτά που ψάχνω. Τροποποιήθηκε Μάιος 7 , 2013 από τον xrhstosntabelhs Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ghostkon 8.431 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 (τροποποιήθηκε) αν κοιταξεις με προσοχη τα θελω σου που εχεις ποσταρει στην αρχη, και αυτα που λες οτι δεν σε ενοχλουν π.χ. να σε προσπερνανε τα παπια κλπ, φωτογραφιζεις το Suzuki RV 125 VAN-VAN, (αντε και το Varadero 125) ανετη και φαρδια σελα, ελαστικα και αναρτηση για σκληρες καταστασεις, τα κυβικα και η καταναλωση ειναι εκει που θες, μπορεις να τους βαλεις βαλιτσα και να τα φορτωσεις, ειναι τερατα αξιοπιστιας κλπ... αν απο τα 125cc αρχιζεις και σκεφτεσαι τα 650cc και αν απο το σκληροτραχηλο εργαλειο που θες για τους γ@μοδρομους(οπως λες) της επαρχιας πας σε street, καλυτερα να επαναπροσδιορισεις τι ακριβως θες, γιατι 125 με 650 κυβικα δεν ειναι μικρη η διαφορα, και αν το παπι δυσανασχετει στο οδικο δικτυο της περιοχης σου, το Wolf θα βγαλει χερια και θα σε κοπαναει...και δεν μιλαω για την καταναλωση αν πας σε 650cc τι διαφορα θα εχει απο τα 125cc που εχεις αρχικα θεσει...ή εστω ανοιξε το θεμα χωρις προσδιορισμους και ορια, και σιγα-σιγα κατασταλαζεις τι ακριβως θα ειναι οκ στα μετρα και τα σταθμα που εχεις στο μυαλο σου...σε λιγο ισως αρχισεις και σκεφτεσαι στα σοβαρα Transalp ή Africa μολις στο προτεινουν και απορω γιατι εχουν αργησει κι ολας... edit...μεταξυ 2 και 3 χιλιαδων ευρω βρισκεις και κατι καλο σε ATV http://www.car.gr/cl...s/view/3218315/ Τροποποιήθηκε Μάιος 7 , 2013 από τον ghostkon Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 αν κοιταξεις με προσοχη τα θελω σου που εχεις ποσταρει στην αρχη, και αυτα που λες οτι δεν σε ενοχλουν π.χ. να σε προσπερνανε τα παπια κλπ, φωτογραφιζεις το Suzuki RV 125 VAN-VAN... ανετη και φαρδια σελα, ελαστικα και αναρτηση για σκληρες καταστασεις, τα κυβικα και η καταναλωση ειναι εκει που θες, μπορεις να του βαλεις βαλιτσα και να το φορτωσεις, ειναι τερας αξιοπιστιας κλπ... αν απο τα 125cc αρχιζεις και σκεφτεσαι τα 650cc και αν απο το σκληροτραχηλο εργαλειο που θες για τους γ@μοδρομους(οπως λες) της επαρχιας πας σε street, καλυτερα να επαναπροσδιορισεις τι ακριβως θες, γιατι 125 με 650 κυβικα δεν ειναι μικρη η διαφορα, και αν το παπι δυσανασχετει στο οδικο δικτυο της περιοχης σου, το Wolf θα βγαλει χερια και θα σε κοπαναει...και δεν μιλαω για την καταναλωση αν πας σε 650cc τι διαφορα θα εχει απο τα 125cc που εχεις αρχικα θεσει...ή εστω ανοιξε το θεμα χωρις προσδιορισμους και ορια, και σιγα-σιγα κατασταλαζεις τι ακριβως θα ειναι οκ στα μετρα και τα σταθμα που εχεις στο μυαλο σου...σε λιγο ισως αρχισεις και σκεφτεσαι στα σοβαρα Transalp ή Africa μολις στο προτεινουν και απορω γιατι εχουν αργησει κι ολας... Ω! Ενδιαφέρον φαίνεται αυτό το μηχανούλι... Δεν έχω πρόβλημα με τα παπιά ναι. Αφού θα πηγαίνει άνετα με 70km/h, είναι σούπερ. Από την άλλη, τα 3,5lt/100km είναι λίγο στενάχωρα. Βγαίνει ακόμα όμως στην αγορά; Δεν το βρίσκω στο σάιτ της σουζούκι... Ρωτάω γιατί δε θα το πάρω αύριο, που λέει ο λόγος, αλλά σε λίγο καιρό. Τι σε κάνει, όμως, να πιστεύεις πως τα on/off και sm 125άρια που πρότεινα είναι χειρώτερα; Η σέλα; Δεν ειρωνεύομαι, είναι όντως πρόβλημα, απλά ρωτάω μήπως υστερούν και αλλού. Αδερφέ συγχώρα μου το μπέρδεμα, αλλά άσχετος είμαι και ζητάω γνώμες από κάποιον σχετικό. Δεν έχω τα προσόντα ν' αμφισβητώ αυτά που μου λένε... Έχε υπόψιν πως είσαι ο μόνος που με κράτησε στα 125cc, οπότε τι να κάμω εγώ ο καψερός; Ευχαριστώ για την υπομονή όλων! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bill_daytona 924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 καινουριο στα 200 cc,26 αλογα,πολυ καλες αναρτησεις,πολυ καλα φρενα,χαμηλη καταναλωση,στα λεφτα σου. . . .ktm duke 200?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ghostkon 8.431 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 (τροποποιήθηκε) το Wolf ειναι ενα απιστευτα καλο μηχανακι και το Inazuma σαν Suzuki σιγουρα πολυ καλο... το Kawasaki KLR650 ενα απο τα αγαπημενα μου (πρωην κατοχος μοντελου 1996) αλλα εσυ ειπες στην αρχη οτι θες κατι σκληροπυρηνικο και μικρο σε κυβικα...αν τωρα απο 125cc που εχεις αρχικα θεσει, αρχιζες να σκεφτεσαι κατι σε 250cc αλλα και παλι σε εντουροειδες θα το καταλαβαινα...αλλα αρχιζεις να κοιταζεις σε 250cc street και σε 650 enduro...καμια σχεση με το αρχικο ποστ...γι' αυτο και σου λεω να επαναπροσδιορισεις προς τα που πρεπει να κοιταξεις. αν οντως αποκλινεις τοσο πολυ απο τα αρχικα θελω, οκ...αν οχι, μεινε σε μικρα κυβικα και εντουροειδες. edit...και οχι, εκτος απο την σελα που θα ειναι πιο αβολη, τα μικρα enduro δεν υστερουν πουθενα, ισα-ισα που ειναι και καλυτερα. Τροποποιήθηκε Μάιος 7 , 2013 από τον ghostkon Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 το Wolf ειναι ενα απιστευτα καλο μηχανακι και το Inazuma σαν Suzuki σιγουρα πολυ καλο... το Kawasaki KLR650 ενα απο τα αγαπημενα μου (πρωην κατοχος μοντελου 1996) αλλα εσυ ειπες στην αρχη οτι θες κατι σκληροπυρηνικο και μικρο σε κυβικα...αν τωρα απο 125cc που εχεις αρχικα θεσει, αρχιζες να σκεφτεσαι κατι σε 250cc αλλα και παλι σε εντουροειδες θα το καταλαβαινα...αλλα αρχιζεις να κοιταζεις σε 250cc street και σε 650 enduro...καμια σχεση με το αρχικο ποστ...γι' αυτο και σου λεω να επαναπροσδιορισεις προς τα που πρεπει να κοιταξεις. αν οντως αποκλινεις τοσο πολυ απο τα αρχικα θελω, οκ...αν οχι, μεινε σε μικρα κυβικα και εντουροειδες. Αυτό που σίγουρα ξέρω πως θέλω είναι τα κριτήρια α'-ια', οι ανάγκες μου δηλαδή. Από κει και πέρα εγώ έκανα μια εκτίμηση περί του ποιος τα πληρεί και την παρέθεσα (οι επιλογές 1-7). Αν κάποιος πιο πεπειραμένος βρεθεί και μου πει "δεν έκανες καλή επιλογή, πάρε 650 κυβικά ή την τάδε street", εγώ με ποια ικανότητα θα τον αμφισβητήσω; Αφού είμαι άσχετος! Λογικό είναι να συμπεράνω πως, άσχετος ων, θα έχω κάνει λάθος εκτίμηση, οπότε τα 125cc ή τα enduro να μην είναι γι' αυτό που θέλω. Κοντολογίς, είμαι ανοιχτός σε νέες προτάσεις που να ικανοποιούν τα α'-ια'. Έχω προσανατολιστεί προς εντούρο 125 ή 250, αλλά μπορώ να εμπιστευτώ την διαφορετική γνώμη κάποιου σχετικότερου με τις μηχανές από μένα (και γι' αυτώ τη ζητάω). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 καινουριο στα 200 cc,26 αλογα,πολυ καλες αναρτησεις,πολυ καλα φρενα,χαμηλη καταναλωση,στα λεφτα σου. . . .ktm duke 200?? Ω! Αξιόπιστη μάρκα, ενδιαφέρον μοντέλο και κυβικά. Ξεφεύγει κι αυτό λίγο απ' τα 4000 ευρώ, αλλά τελικά ίσως να 'ναι μονόδρομος αυτό (άγχος-άγχος!!!). Με τσίγκλισε αυτή η επιλογή πάντως... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 όχι να μην εμπιστευτείς τους πιο έμπειρους. ένας μπορεί να σου πει πάρε π.χ πρώτη μηχανή μια 600ρα..κι εγώ τέτοια πήρα και δε δυσκολεύτηκα. αυτός δε δυσκολεύτηκε, εσύ πως ξέρεις αν θα δυσκολευτεις;[υποκειμενική άποψη] αντικειμενική άποψη είναι ότι ένα 250ρι δε θα σε δυσκολέψει. οι πιο εμπειροι από εσένα είναι πολλοί στο φόρουμ, με πολλές διαφορετικές απόψεις ο καθένας. [άσε που δεν ξέρεις ποιοι είναι κι έμπειροι]. συχνά οι απόψεις του καθενός επηρεάζονται από δικά του θέλω κι όχι απο τα δικά σου. εσύ θα τη χρησιμοποιείς και εσύ θα την πληρώνεις. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bill_daytona 924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 Ω! Αξιόπιστη μάρκα, ενδιαφέρον μοντέλο και κυβικά. Ξεφεύγει κι αυτό λίγο απ' τα 4000 ευρώ, αλλά τελικά ίσως να 'ναι μονόδρομος αυτό (άγχος-άγχος!!!). Με τσίγκλισε αυτή η επιλογή πάντως... 4290 νομιζω εχει.ετσι και αλλιως υπολογιζε και κατι παραπανω για κρανακι κτλ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 4290 νομιζω εχει.ετσι και αλλιως υπολογιζε και κατι παραπανω για κρανακι κτλ Κρανάκι έχω. Την απόφαση να υπερβώ και το άλλο πλαφόν διαθέσιμου ποσού δεν έχω. Κάτι όμως μου λέει πως στην υγειά σου θα πιω την τσιτσιμπύρα! ΥΓ: Κάτσε, βέβαια, να δω πόσο την έχουν οι Κερκυραίοι έμποροι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 7 , 2013 όχι να μην εμπιστευτείς τους πιο έμπειρους. ένας μπορεί να σου πει πάρε π.χ πρώτη μηχανή μια 600ρα..κι εγώ τέτοια πήρα και δε δυσκολεύτηκα. αυτός δε δυσκολεύτηκε, εσύ πως ξέρεις αν θα δυσκολευτεις;[υποκειμενική άποψη] αντικειμενική άποψη είναι ότι ένα 250ρι δε θα σε δυσκολέψει. οι πιο εμπειροι από εσένα είναι πολλοί στο φόρουμ, με πολλές διαφορετικές απόψεις ο καθένας. [άσε που δεν ξέρεις ποιοι είναι κι έμπειροι]. συχνά οι απόψεις του καθενός επηρεάζονται από δικά του θέλω κι όχι απο τα δικά σου. εσύ θα τη χρησιμοποιείς και εσύ θα την πληρώνεις. Ναι, εντάξει. Δε λέω πως έχω τις απόψεις των εμπειροτέρων σαν ευαγγέλιο, απλά τις λαμβάνω σοβαρά υπόψιν. Μαζεύω απόψεις προκειμένου να εξετάσω όσο το δυνατόν καλύτερα το ζήτημα. Είναι πολλά τα λεφτά... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrhstosntabelhs 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2013 καινουριο στα 200 cc,26 αλογα,πολυ καλες αναρτησεις,πολυ καλα φρενα,χαμηλη καταναλωση,στα λεφτα σου. . . .ktm duke 200?? Αδερφέ, ρώτησα έναν φίλο μηχανόβιο περί τα ΚΤΜ και μου 'πε "Κάθε Τετάρτη Μάστορα κι έχουν και ακριβά ανταλλακτικά". Ισχύει αυτό; Έχει ακούσει κανείς τίποτα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2013 Για 40+40 χλμ τη μέρα σίγουρα δεν είναι τα 125, κουράζεσαι εσύ κουράζετε και το μηχανάκι .Θες τουλάχιστον 250cc. Εφόσον έχει αυτοκίνητο που καίει 6λίτρα ίσως να σε συμφέρει πιο πολύ να το χρησιμοποιείς αυτό από το να πάρεις μια μηχανή που θα κοστίζει ακόμα και μεταχειρισμένη να είναι 3000+ € Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bill_daytona 924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2013 Αδερφέ, ρώτησα έναν φίλο μηχανόβιο περί τα ΚΤΜ και μου 'πε "Κάθε Τετάρτη Μάστορα κι έχουν και ακριβά ανταλλακτικά". Ισχύει αυτό; Έχει ακούσει κανείς τίποτα; το ακριβα ανταλακτικα ισχυει. . .το αλλο πιστευω οχι. . .τα ΚΤΜ ειναι πολυ γερα μηχανακια απο θεμα φρενων αναρτησεων και γενικα η ποιοτητα κατασκευης τους ειναι πολυ καλη,γιαυτο το λογο ισως και τα ανταλακτικα τους ειναι καπως τσιμπημενα.το καθε τεταρτη μαστορα ειναι μια εκφραση που ακουγεται χρονια και κατα τη γνωμη μου δεν ισχυει(παλιοτερα το πιστευα,αφου ασχοληθηκα λιγο παραπανω ομως δεν το πιστευω).αυτο που πιστευω ειναι πως οτι δεν το προσεχεις χαλαει,ειτε ειναι χοντα ειτε κτμ ειτε οτιδηποτε.ισως ενα μονοκυλινδρο κακοσυντηρημενο ΚΤΜ λογω της αυξημενης ιπποδυναμης που εχει σε σχεση με ενα κακοσυντηρημενο ΧΤ να εχει περισοτερες πιθανοτητες να "χαλασει".απο κει και περα αν συντηρεις σωστα οτι εχεις δεν νομιζω πως θα παθει το οτιδηποτε.ασχετα απ τη μαρκα του.νταξι δε μιλαω για κινεζικα τυπου lifan cheetah κτλ αλλα για αναγνωρισμενες μαρκες στο τομεα των μηχανων οπως κτμ γιαμαχα κτλ. . .αν και τα κινεζικα υπαρχει περιπτωση να βγουν καλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
