Λευτερης127 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2013 Καλησπερα σε ολα τα μελη του mybike!Ειμαι νεο μελος,και συγγνωμη αν εκανα λαθος θεμα σε λαθος ενοτητα. Λοιπον,εχω το παπι modenas kriss,του 2005-06 μοντελο,με δισκοφρενο.Το πηρα με γυρω στα 50.000 χιλιομετρα,ολιγων τι πεσμενο. Απο τοτε μεχρι τωρα,εχω αλλαξει: κυλινδροπιστονο απο 53 σε 57χιλιοστα εκκεντροφορο 2ου σταδιου AASA εξατμιση level καρμπιρατερ 22 shark μπουζοπιπα αδιαβροχη NGK. Το προβλημα ειναι,πως το μηχανακι μεχρι να ξεκινησει ειναι εκνευριστικο..και εξηγουμαι:οταν ανοιγω το γκαζι για να φυγω,ειδικα δικαβαλο,κανει σαν να μην πεφτει μεσα βενζινη,σαν να πηγαινει ρολαριστο για 2-3 μετρα,αλλα μετα στρωνει.Ομως,αν πηγαινει σταθερα με δευτερα πχ 25χλμ/ω,και ανοιξω παλι γκαζι,ψιλομπουκωνει.Ολοι μου λενε πως το καρμπιρατερ εχει αργο κατεβασμα βενζινης,και σκεφτομαι να παρω ενα τετραγωνο mikuni 28αρι,που εχω βρει σε προσφορα.Θα σταματησει να τα κανει αυτα,η θα χειροτερεψουν τα πραγματα?Να αναφερω πως αυτα δεν μου τα εκανε με ενα 14 keihin που ειχα δοκιμασει πριν αρκετο καιρο...Επισης,μπορειτε να μου προτεινεται αναμεσα στα michelin m62 η τα pilot sporty?διαστασεις 2.50/2.15 η 2.75/2.50? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klaipelas 167 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2013 Το θεμα ειναι οτι και να παρεις καινουργιο καρμπυρατερ πρεπει αυτος που θα το ρυθμισει να γινει σωστα. Για καινουργιο συνιστω μονο pwk 28 οποιο και να παρεις θα δουλεψει (keihin-polini-uma racing). Απο ελαστικα καθαρα απο θεμα εμφανισης προτιμω τα δευτερα χωρις να γνωριζω για την αποδοση τους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Λευτερης127 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2013 Λοιπον,πηρα σημερα δοκιμαστικα ενα καρμπιρατερ mikuni 26...Λοιπον,αν και δουλευε σαν αποδοση ΠΟΛΥ καλυτερα απο το 22αρι shark,Οταν αφηνα το γκαζι συνεχιζε να τραβαει αερα,και να διατηρει τις στροφες.Θεμα φλαντζας δεν υπαρχει,αφου ολα ηταν στη θεση τους.Βεβαια,απο καπου πεταγε αερα και δεν μπορουσα να το εντοπισω.Μονο μια τρυπα ειχε,που εβαλα ενα βιδακι..οποιαδηποτε βοηθεια ευπροσδεκτη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
axtipitos 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 23 , 2013 απο λαστιχα θα σου προτεινα τα μ62!!! τα εχω και εγω και ειμαι πολυ ευχαριστημενος!!! το καπμπυρατερ ειναι ρυθμισμενο σωστα??? μπερδευε το μηχανακι με ολα τα καρμπ που δοκιμασες??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Λευτερης127 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 23 , 2013 Καταρχας ευχαριστω πολυ για ολες τις απαντησεις!Το καρμπιρατερ,πανω που πηγαινα να πετυχω την σωστη ρυθμιση,μολις ανοιγα γκαζι,ανεβαζε στροφες και δεν τις εριχνε...Βεβαια,τωρα που το παρατηρησα πιο πολυ,ειδα οτι απο εκει που ρουφαει αερα,εχει μια μικρη τρυπα,η οποια παει πανω απο τη βελονα και βγαινει στη μερια της εισαγωγης..να θελει ταπωμα?με το 22αρι δεν μπερδευει,απλα δεν παει οσο θα επρεπε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
axtipitos 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2013 μπορεις ν ανεβασεις φοτο??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Λευτερης127 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 Φωτο δεν μπορω να ανεβασω αυτες τις μερες γιατι εχω χασει το καλωδιο...Λοιπον,σημερα δοκιμασα να ταπωσω ΟΛΕΣ τις τρυπες που ειχε το καρμπιρατερ,ακομα εβγαλα και τον αερα και εβαλα ενα βιδακι.Πηρε μπροστα,στο γκαζωμα δεν ανεβαζε στροφες,αλλα μπερδευε.Τι να πω..? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
