frikadelas 58 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Ξέρει κανείς αν ο Ρόσι είναι προληπτικός; Πρώτη φορά πήγα να δω αγώνα από κοντά και κέρδισε μετά από 3 χρόνια. Παίζει να τον πείσω να μου πληρώνει τα εισιτήρια για όλους τους αγώνες του; :grin: BTW χαμός έγινε στην εξέδρα στις προσπεράσεις του ντόκτορα στις honda. Έχει πέραση ακόμα ο γέρος... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Μπράβο ρε Γιατρέ. Να πω ότι πολύ το χάρηκα και ελπίζω να έχει συνέχεια και να τον δούμε να κάνει τους πιτσιρικάδες να ιδρώνουν. Μακάρι να βγω λάθος σε αυτό που πίστευα, ότι δηλαδή δεν είναι πλέον τοπ αναβάτης, και αν όχι συνέχεια αλλά σε πολλές περιπτώσεις να παλεύει για βάθρα και νίκες. Δεν ταιριάζει στο Γιατρό θέση κάτω από την πρώτη τετράδα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 (τροποποιήθηκε) To Assen θα παραμεινει στο μυαλό του Βαλεντίνο για πολύ καιρό, γιατί η νίκη του σαββάτου ήταν από τις σπάνιες στιγμές που συμβαίνουν στην καριέρα ενος αναβάτη. Το να κερδίσει κανείς δεν είναι ποτέ εύκολο αλλά το να το κάνεις μετά 2μιση χρόνια, ενάντια σε πολύ νεότερους, υπερβαίνοντας τις ακόμα και τις ίδιες αμφιβολίες, είναι κάτι πολυ σπάνιο. Τίποτα δεν είναι εντελώς στην τύχη, ο Ρόσσι σταμάτησε στις 46 νίκες με τη γιαμάχα, έπρεπε να περιμένει 46 αγώνες μέχρι να κερδίσει ξανά. " Απλά ελπίζω να μη χρειαστεί να περιμένουμε πάλι τόσο καιρό για να κερδίσουμε...." είπε στα μικρόφωνα. Αυτοί που περίμεναν τον Βάλε να τα παρατάει ή στα SBK , μάλλον θα πρέπει να αναθεωρήσουν " Θέλω να προσπαθήσω να γίνω ο πιο ηλικιωμένος αναβάτης που έχει νικήσει σε GP " είπε. Βέβαια είναι αρκετά δύσκολο κάτι τέτοιο αφου΄το ρεκόρ έχει ο Τroy Bayliss με νίκη για τη Ντουκάτι το 2006 στη Βαλέντσια σε ηλικία 37 και 213 ημερών . Αν πούμε γενικώς για τη μεγάλη κατηγορία το ρεκόρ μάλλον θα μείνει για πάντα. Ο Fergus Anderson με moto guzzi to 1953 κέρδισε το ισπανικό gp σε ηλικία 44 και 237 ημερών. Προς στιγμήν οι σκέψεις δε πάνε πολύ μακριά ¨ Με την Ντουκάτι έζησα κάποιες καλές στιγμές, τυχερές στιγμές όπως το βροχερό Le mans ή το τεστ στο Misano, στο Assen όμως κάναμε ένα βήμα μπροστά ". Επίσης απολαμβάνει τη στιγμή χωρίς να σκεφτεται πολύ την κριτική που του έγινε απ όσους τον είχαν τελειωμένο. " Όταν τα αποτελέσματα δεν είναι καλά, στεναχωριέμαι, αλλά όταν τα πράγματα πάνε καλά δεν σκέφτομαι τίποτα κακό για αυτούς που με κριτικάρουν. Όταν κάποιος είναι χαρούμενος πρέπει να επικεντρώνεται στα θετικά " (α ρε Βάλε, μέχρι και ιταλικά θα μάθω για χάρη σου) Τροποποιήθηκε Ιούλιος 1 , 2013 από τον Messer 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2013 Δεν ήμασταν σίγουροι αν θα νικούσαμε και πάλι, αλλά ποτέ δεν τα παρατήσαμε. Πάντοτε προσπαθούσαμε. Ποτέ δεν είπαμε: Τέλειωσε! http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=14624 σαν τα λόγια του MJ στην υπογραφη μου... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 3 , 2013 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 3 , 2013 παντως ο βαλε κατι εχει και δεν μας το λεει! ειναι δυνατος ακομη! εγω του εχω πιστη! εγω τα ελεγα!!! - B) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ghostkon 8.431 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2013 Η Suzuki θέλει Rossi! Brivio: Γιατί όχι...; Η Suzuki θα κάνει την επανεμφάνισή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP το 2015, αντί της αρχικής εντύπωσης ότι θα επέστρεφε από του χρόνου. Ο επίσημος λόγος της καθυστέρησης είναι το γεγονός ότι θέλουν να κατανοήσουν και στη συνέχεια να ενσωματώσουν την ECU της Magneti Marelli, η οποία και θα είναι υποχρεωτική από το 2014. Ανεπίσημα, φήμες θέλουν η κίνηση αυτή να αποτελεί έμμεση πίεση προς την Dorna να αλλάξει την αυστηρή της τοποθέτηση, όσον αφορά στην απουσία οικονομικής βοήθειας προς το εργοστάσιο. Όπως και να έχουν τα πράγματα, το γεγονός ότι η Suzuki θα επιστρέψει το 2015, τη χρονιά δηλαδή που θα λήξει το συμβόλαιο του Valentino Rossi με την Yamaha, έχει αρχίσει και δίνει τροφή σε μετεγγραφικά σενάρια που ενδεχομένως να πραγματοποιηθούν σε δυο χρόνια από τώρα! Ο νέος Team Manager της Suzuki, Davide Brivio - ο οποίος έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με τον Ιταλό πολύ-Πρωταθλητή, φέρεται να έχει δηλώσει: "Πρέπει να κοιτάξουμε για την καλύτερη δυνατή επιλογή και ο Valentino είναι μία από αυτές. Oπότε... γιατί όχι; Με καλούς αναβάτες μαζί μας, μπορούμε να αναδείξουμε τις δυνατότητές μας". Ωστόσο, η περίπτωση του Rossi μόνο εύκολη δεν μπορεί να χαρακτηριστεί, ακόμα κι αν ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είναι 36 χρονών το 2015. "Είμαι σίγουρος ότι η Honda θα προσπαθήσει να κρατήσει τον Pedrosa και τον Marquez και η Yamaha τον Lorenzo και τον Rossi. Υπάρχουν πολλοί αναβάτες και στόχος μας είναι να πάρουμε τον καλύτερο από τους διαθέσιμους. Οι κορυφαίοι αναβάτες έχουν τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες και είμαι βέβαιος ότι θα προσπαθήσουν να συνεχίσουν έτσι, αλλά εμείς πρέπει να προσπαθήσουμε". motograndprix.gr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2013 Espargaro στη Suzuki με Crutchlow... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2013 Espargaro στη Suzuki με Crutchlow... Πηγαν ? Ή θελεις? Ο Βρετανος μαλλον υπεγραψε στην Ντουκατι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2013 Πηγαν ? Ή θελεις? Ο Βρετανος μαλλον υπεγραψε στην Ντουκατι. Εχει γινει της μοδος η αυτοκτονια στα GP 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2013 Θα ήθελα! Απλά είναι οι πλέον ανταγωνιστικοί αυτή τη στιγμή και καλό θα ήταν να πάρουν εργοστασιακή θέση! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2013 (τροποποιήθηκε) Χαααμός! Τροποποιήθηκε Ιούλιος 5 , 2013 από τον Messer 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2013 τι κανει εκει ο χαμογελαστος βρετανος;;;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourv 2.186 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2013 Χαααμός! Τον αγαπάω!!! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2013 http://youtu.be/MeP_cxN9IQw Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2013 Φημες οτι θα τρεξουν στο οκταωρο της Σουζουκα μαζι με τον Κρατς. Μακαρι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2013 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2013 Απο το Διατσιδοσαητ Με τη νίκη του στην Ολλανδία, στον προηγούμενο γύρο Πρωταθλήματος MotoGP, ο ValentinoRossi πέτυχε μερικά αξιόλογα ρεκόρ, τα οποία συγκεντρώσαμε και σας τα παρουσιάζουμε παρακάτω. 1. Ο Vale είναι ο αναβάτης με το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ανάμεσα στην πρώτη και την τελευταία του νίκη, στη μεγάλη κατηγορία! Η πρώτη νίκη του εννέα φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή έλαβε χώρα στο Donington Park το 2000 και 12 χρόνια και 355 ημέρες αργότερα ξανακέρδισε στην Ολλανδία. Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε ο Alex Barros με 11 χρ. και 204 ημέρες. 2. Ο Rossi έχει πλέον κερδίσει, στη μεγάλη κατηγορία, με πέντε διαφορετικές μοτοσυκλέτες: 500cc Honda, 990cc Honda, 990cc Yamaha, 800cc Yamaha και 1000cc Yamaha. 3. Με τη νίκη του στο Assen, ο Valentino σταμάτησε ένα αρνητικό σερί 44 αγώνων χωρίς παρουσία στο βάθρο. Πριν από αυτό, ο Rossi ποτέ δεν είχε μείνει χωρίς νίκη, για περισσότερους από εννέα αγώνες. 4. Η Ιταλία - πριν το Assen - μετρούσε 44 αγώνες χωρίς νίκη στη μεγάλη κατηγορία, ένα σερί που έσπασε ο Rossi στην Ολλανδία. Αυτό ήταν το δεύτερο μεγαλύτερο σερί χωρίς νίκες για τη γείτονα χώρα. Το πρώτο σερί έσπασε το 1993 (βρετανικό GP) με τη νίκη του Luca Cadalora, ο οποίος επέστρεψε το χαμόγελο στα χείλη των Ιταλών φιλάθλων, μετά από 62 αγώνες χωρίς νίκη! 5. Με τη νίκη του στο Assen, ο Valentino Rossi έχει τώρα - συνολικά στην καριέρα του - ακριβώς 4.646 βαθμούς! 6. Με τη νίκη του στην ηλικία των 34 ετών, ο Rossi είναι ο τέταρτος γηραιότερος νικητής στην εποχή των τετράχρονων της μεγάλης κατηγορίας, από το 2002 κι εξής. Οι Troy Bayliss, AlexBarros και Loris Capirossi είναι οι τρεις πρώτοι. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 12 , 2013 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 12 , 2013 Rossi - Flamigni Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2013 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ntrekos 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2013 rossi ,guy martin ολα τα λεφτα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2013 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2013 (τροποποιήθηκε) Valentino Rossi “Ήταν καλό αποτέλεσμα, όταν βρίσκεσαι στο πόντιουμ είναι πάντα καλό αποτέλεσμα, όμως περίμενα να πάω καλύτερα. Κατά τη διάρκεια του τριημέρου κάναμε κάποιες επιλογές, και σήμερα αποφασίσαμε να κάνουμε κάποιες επιλογές για τον αγώνα, και μετά από μερικούς γύρους άρχισα ναι υποφέρω αρκετά. Οι πρώτοι 10 γύροι δεν ήταν κακοί, μετά όμως άρχισα να έχω προβλήματα στο να πλαγιάσω τη μηχανή, ειδικά στις αριστερές γλιστρούσα πολύ. Πρέπει να δουλέψουμε και να προσπαθήσουμε να κάνουμε ένα βήμα ακόμα για να μπορούμε να ανταγωνιστούμε τους υπόλοιπους. Τώρα έχουμε την Laguna, μια πολύ ιδιαίτερη πίστα και θα προσπαθήσουμε να έχουμε καλύτερα αποτελέσματα. Είμαστε 5 οδηγοί στην κορυφή και είμαστε όλοι πιο κοντά τώρα που δυστυχώς ο Dani και ο Jorge είναι τραυματίες και έχουμε και αγώνα αμέσως. Αν θέλω να παλέψω και για το πρωτάθλημα πρέπει να να πάω πιο γρήγορα και να πηγαίνω πιο γρήγορα συνεχώς, έτσι πρέπει να κάνουμε ακόμα ένα βήμα μπρος” Massimo Meregalli “Δουλέψαμε όλο το τριήμερο ώστε να μπορέσουμε να διαχειριστούμε την ζωή του ελαστικού με τον καλύτερο τρόπο, αλλά τελικά δε μπορέσαμε να το πετύχουμε όπως θα θέλαμε. Στην αρχή είχαμε καλό ρυθμό και τελικά καταφέραμε να πάρουμε την 3η θέση και κάποιους πόντους. Ξέραμε απ την αρχή ότι αυτή η πίστα δεν είναι καλή για μας και έπρεπε να το διαχειριστουμε. Περιμένουμε στην Laguna να παλέψουμε για κάτι καλύτερο. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 14 , 2013 από τον Messer 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2013 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
