Jump to content
4kings

Suzuki GSX 1250 FA

Recommended Posts

Δε νομίζω να το έδιναν για Test ride, άσε που θα τα έκανα πάνω μου με 1250 κυβικά και τους τόνους ροπής.

Με βοηθητικές ίσως δεχόμουνα να το κάνω ένα τεστ ράιντ...

Εγώ θέλω το 650άρι με abs :wub:

Τροποποιήθηκε από τον Di_Manolio

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δε νομίζω να το έδιναν για Test ride, άσε που θα τα έκανα πάνω μου με 1250 κυβικά και τους τόνους ροπής.

Με βοηθητικές ίσως δεχόμουνα να το κάνω ένα τεστ ράιντ...

Εγώ θέλω το 650άρι με abs :wub:

Θα σε συμβουλευα φιλε μου να μην το κανεις test ride,αυτο το λαθος το εκανα εγω με του κολλητου μου την μηχανη (μεγαλος μπριζας και αυτος :mB_kalo_e: :mB_kalo_e: :mB_kalo_e: ) και κατεληξα μετα απο μια εβδομαδα να βαζω πωλητηριο το v-strom για να παω να παω να παρω το ιδιο(οπως και εγινε).

Δέχομαι να αγοράσεις το 1250 και να ανταλλάξουμε :mB_kalo_e:

Σωστοςςςςςςςςςςςς δικαιη ανταλλαγη πιστευω :shades: :shades: :shades:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βασικα καλησπερα σας,σημερα παρολο που εχω κλεισει ραντεβου στο σφακιανακη για να μου αλλαξουν τον αισθητηρα της νεκρας καθησα να ασχοληθω μπας και τον φτιαξω.φυσικα με καποιες οδηγιες απο τον φιλο carlos ξεκινησα να βγαλω το πλαστικο καλυμμα που ειναι στις ταχυτητες απο πανω και να βρω τον αισθητηρα,ειναι πανω απο το γραναζι της αλυσιδας.

Ακολουθησα τα καλωδια του αισθητηρα για να βρω την φυσσα του η οποια ειναι κατω απο την σελα στα δυο κουτια μετις ασφαλειες κοντα,πρεπει ομως να ξεβιδωσεις και το πλαστικο κατω απο την σελα για να εχεις ευκολη προσβαση στην μαυρη φυσσα που ειναι διπλα στην πρασινη φυσσα.την ξεκουμπωνω και της ριχνω αφθονο σπρει για ηλεκτρικες επαφες την ξανακουμπωνω μετα απο λιγο αλλα το αποτελεσμα το ιδιο (FUCK).

μετα απο διαβασμα στο νετ σε φορουμ με bandit εξ αμερικης οι οποιοι ειχαν το ιδιο προβλημα και λεγαν οτι επρεπε να ξεβιδωθει ο αισθητηρας απο δυο βιδες αλλεν που τον κρατανε να βγει και να καθαριστει πολυ καλα με το σπρει των ηλεκτρικων επαφων το οποιο ξεχασα να σας πω οτι ηταν με λαδι.

Ξεκιναω λοιπον λυνω πρωτα την βιδα απο τον εναλλαγεα των ταχυτητων για να εχω προσβαση στις αλλενοβιδες,αφου εχω βαλει την 1 ταχυτητα λυνω τον αισθητηρα και τον βγαζω.Ο αισθητηρας οταν τον βλεπει απο την μεσα πλευρα εχει ενα σιδερακι στρογγυλο που παει και θυληκωνει μεσα στο κιβωτιο,ριχνεις μπολικο σπρει εκει μεσα και στα τοιχωματα του και το γυρνας γυρω γυρω για λιγη ωρα μαζι με σπρει φυσικα για να φυγει η μακκα απο τα λαδια η η βρωμια που εχει πιασει μαλλον απο το λαδι (υποθετω).

Μετα τον ξαναβιδωνεις επανω βαζεις και τον εναλλαγεα των ταχυτητων και δοκιμαζεις ανοιγοντας τον διακοπτη.Το αποτελεσμα πιστευω να σας δικαιωσει οπως εγινε και σε μενα.

Τωρα ποσο θα κρατησει αυτο θα δειξει,ας ελπισουμε για πολυ καιρο.

Στον σφακιανακη ο αισθητηρας μαζι με τοποθετηση εχει 73 ευρω για οσους ειναι εκτος εγγυησεως.

Τροποποιήθηκε από τον g.klomi13

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βασικα καλησπερα σας,σημερα παρολο που εχω κλεισει ραντεβου στο σφακιανακη για να μου αλλαξουν τον αισθητηρα της νεκρας καθησα να ασχοληθω μπας και τον φτιαξω.φυσικα με καποιες οδηγιες απο τον φιλο carlos ξεκινησα να βγαλω το πλαστικο καλυμμα που ειναι στις ταχυτητες απο πανω και να βρω τον αισθητηρα,ειναι πανω απο το γραναζι της αλυσιδας.

Ακολουθησα τα καλωδια του αισθητηρα για να βρω την φυσσα του η οποια ειναι κατω απο την σελα στα δυο κουτια μετις ασφαλειες κοντα,πρεπει ομως να ξεβιδωσεις και το πλαστικο κατω απο την σελα για να εχεις ευκολη προσβαση στην μαυρη φυσσα που ειναι διπλα στην πρασινη φυσσα.την ξεκουμπωνω και της ριχνω αφθονο σπρει για ηλεκτρικες επαφες την ξανακουμπωνω μετα απο λιγο αλλα το αποτελεσμα το ιδιο (FUCK).

μετα απο διαβασμα στο νετ σε φορουμ με bandit εξ αμερικης οι οποιοι ειχαν το ιδιο προβλημα και λεγαν οτι επρεπε να ξεβιδωθει ο αισθητηρας απο δυο βιδες αλλεν που τον κρατανε να βγει και να καθαριστει πολυ καλα με το σπρει των ηλεκτρικων επαφων το οποιο ξεχασα να σας πω οτι ηταν με λαδι.

Ξεκιναω λοιπον λυνω πρωτα την βιδα απο τον εναλλαγεα των ταχυτητων για να εχω προσβαση στις αλλενοβιδες,αφου εχω βαλει την 1 ταχυτητα λυνω τον αισθητηρα και τον βγαζω.Ο αισθητηρας οταν τον βλεπει απο την μεσα πλευρα εχει ενα σιδερακι στρογγυλο που παει και θυληκωνει μεσα στο κιβωτιο,ριχνεις μπολικο σπρει εκει μεσα και στα τοιχωματα του και το γυρνας γυρω γυρω για λιγη ωρα μαζι με σπρει φυσικα για να φυγει η μακκα απο τα λαδια η η βρωμια που εχει πιασει μαλλον απο το λαδι (υποθετω).

Μετα τον ξαναβιδωνεις επανω βαζεις και τον εναλλαγεα των ταχυτητων και δοκιμαζεις ανοιγοντας τον διακοπτη.Το αποτελεσμα πιστευω να σας δικαιωσει οπως εγινε και σε μενα.

Τωρα ποσο θα κρατησει αυτο θα δειξει,ας ελπισουμε για πολυ καιρο.

Στον σφακιανακη ο αισθητηρας μαζι με τοποθετηση εχει 73 ευρω για οσους ειναι εκτος εγγυησεως.

το έκανα όπως το περιέγραψες και το προβληματάκι εξαφανίστηκε αμέσως.....!!!!ευχαριστώ πάρα πολύ!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλά ρε αχαϊρευτοι, κανένας δε σκέφτηκε να βγάλει φωτογραφίες σαν οδηγό προς τους υπόλοιπους? :P

Εγώ έχω κοντά δύο χρόνια χωρίς πρόβλημα αλλά φανταστείτε ότι πρέπει να ανοιγουμε αραιά και που το πλαστικό καπακι του εμπρόσθιου γραναζιού για να καθαρίζουμε από εκεί μέσα τη μάκα και τα ξεραμένα λάδια. Από εκεί και μετά, το να καθαρίσουμε και τον αισθητήρα είναι πολύ πιο απλό και εύκολο

:cheers: :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλά ρε αχαϊρευτοι, κανένας δε σκέφτηκε να βγάλει φωτογραφίες σαν οδηγό προς τους υπόλοιπους? :P

Εγώ έχω κοντά δύο χρόνια χωρίς πρόβλημα αλλά φανταστείτε ότι πρέπει να ανοιγουμε αραιά και που το πλαστικό καπακι του εμπρόσθιου γραναζιού για να καθαρίζουμε από εκεί μέσα τη μάκα και τα ξεραμένα λάδια. Από εκεί και μετά, το να καθαρίσουμε και τον αισθητήρα είναι πολύ πιο απλό και εύκολο

:cheers: :cheers:

φιλαρακι το προσπαθησα αλλα δεν τα καταφερα,μαμω τα URL και τους συνδεσμους :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

imageshack και κανεις copy τo direct link

Βρηκα το παρακατω λινκ το οποιο ειναι πολυ κατατοπιστικο !!

http://kewwibike.blo...-indicator.html

1. Undo the red arrowed bolts

9781_18_04_12_7_33_30.jpeg

2. It will look like this. You can just see the gear position switch behind the gear shifter rod. You don't need to remove it - just use a long allen key or drive head. The sensor on the front just below the shifter rod with the single allen bolt is the speedo pickup (if your speedo is playing up, check that it isn't caked with old grease)

9781_18_04_12_7_34_05.jpeg

3. This next picture shows the switch up close. Undo both bolts and pull the switch gently back, being careful not to displace the o-ring

9781_18_04_12_7_34_32.jpeg

9781_18_04_12_7_35_01.jpeg

4. Flush the switch with contact cleaner until it runs clean, put blue loctite on the bolts and replace. Don't overtighten it.

Τροποποιήθηκε από τον Panag

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΝΕΚΡΑΣ

1o ΒΗΜΑ ΓΙΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΝΕΚΡΑΣ:

Ξεβιδωνεται τις τρεις αλλενοβιδες

9781_18_04_12_7_33_30.jpeg

2o ΒΗΜΑ:

βγαζεται το καλυμμα και ξεβιδωνεται τον εναλλαγεα των ταχυτητων για να εχεται ευκολη προσβαση στις 2 αλλενοβιδες του αισθητηρα.

http://www.google.gr...13&tx=113&ty=81

3ο βημα:

Ξεβιδωστε τις 2 αλλενοβιδες (ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΕΧΕΤΕ ΤΗΝ 1η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΡΙΝ ΒΓΑΛΕΤΑΙ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ) και βγαλτε τον αισθητηρα και η πλευρα που μπαινει στο κιβωτιο ειναι οπως στην φωτο ποιο κατω.Αρχιζεις και το λουζεις με το σπρει για ηλεκτρικες επαφες (με λαδι) και πιανεις το σιδερακι που προεξεχει και το γυρνας γυρω γυρω (ΓΙΑ ΛΙΓΗ ΩΡΑ) συγχρονως ριχνεις με δυναμη μπολικο σπρει για να φυγει η μακκα.

Μετα ξαναβιδωστε τον αιθητηρα και προσεχτε το στρογγυλο σιδερακι να μπει στην τρυπα της εσοχης του κιβωτιου,βιδωστε και τον εναλλαγεα ταχυτητων και ανοιξτε τον κεντρικο διακοπτη.Το προβλημα σας λογικα θα εχει λυθει.

http://www.google.gr...13&tx=162&ty=73

Παντως οποιος δεν βαριεται μπορει να βρει και την φυσσα του αισθητηρα η οποια ακολουθοντας το καλωδιο του ειναι διπλα στα 2 κουτια με τις ασφαλειες,ειναι μαυρη και διπλα της εχει μια πρασινη,ριξτε και εκει σπρει.

http://www.google.gr...13&tx=137&ty=64

Τροποποιήθηκε από τον g.klomi13

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

imageshack και κανεις copy τo direct link

Βρηκα το παρακατω λινκ το οποιο ειναι πολυ κατατοπιστικο !!

http://kewwibike.blo...-indicator.html

1. Undo the red arrowed bolts

9781_18_04_12_7_33_30.jpeg

2. It will look like this. You can just see the gear position switch behind the gear shifter rod. You don't need to remove it - just use a long allen key or drive head. The sensor on the front just below the shifter rod with the single allen bolt is the speedo pickup (if your speedo is playing up, check that it isn't caked with old grease)

9781_18_04_12_7_34_05.jpeg

3. This next picture shows the switch up close. Undo both bolts and pull the switch gently back, being careful not to displace the o-ring

9781_18_04_12_7_34_32.jpeg

9781_18_04_12_7_35_01.jpeg

4. Flush the switch with contact cleaner until it runs clean, put blue loctite on the bolts and replace. Don't overtighten it.

μεχρι να το μαθω πως γινεται νυχτωσε,μπραβο ρε πανο για το λινκ και τις φωτο :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

θες το μειλ μου να μου τις στειλεις εμενα και να στις ανεβασω?

Για καποιο λογο χτες τα ειχα ψιλο καταφερει και κολλησα στη τελευταια φωτογραφια και οταν πηγα το αποθηκευσω με τις φωτο μου εβγαλε μυνημα το σιτε και μου ελεγε οτι το μυνημα δεν περνει αλλη τροποποιηση και το αποθηκευσε με μια φωτο και τις υπολοιπες με τα λινκ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κάποια στιγμή πρέπει να ασχοληθώ και εγώ με τον καθαρισμό του αισθητήρα γιατί ο μηχανικός μου είπε ότι πρέπει να αλλαχθεί....

Ωραίος ο Παναγιώτης...!!!

Ευχαριστούμε..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδες να σας κανω μια ερωτηση αν ξερει καποιος να μου πει,χτες διαβαζα το τοπικ για την ρυθμιση των κυλινδρων η οποια γινεται για να δουλευουν ολοι με την ιδια συμπιεση ,ωστε να λειτουργει σωστα ο κινητηρας και να μην καει παραπανω βενζινη και αυτη η ρυθμιση γινεται περιπου καθε χρονο.

Ξερει κανεις αν ισχυει και για τις δικες μας τις μηχανες και αν ναι, ξερουμε καποιον που το κανει και ποσο κοστιζει

Τροποποιήθηκε από τον g.klomi13

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τελικα η χαρα μου κρατησε 3 μερες ,ο αισθητηρας αρχισε παλι τις μαλακιες του.

Ευτυχως που δεν ακυρωσα το ραντεβου με σφακιανακη οποτε παμε για αλλαγη,αυτα!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αφου ειναι και στην εγγυηση καλυτερα να τον αλλαξεις .

Ρωτα ομως τι γινεται σε περιπτωση που βγεις απο την εγγυηση και ξαναχαλασει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αφου ειναι και στην εγγυηση καλυτερα να τον αλλαξεις .

Ρωτα ομως τι γινεται σε περιπτωση που βγεις απο την εγγυηση και ξαναχαλασει.

Λογικα τον πληρωνεις απο την τσεπη σου εκτος αν ανανεωνεται η εγγυηση για το συγκεκριμενο υλικο αλλα χλωμο το κοβω.αν εισαι εκτος εγγυησεως ο αισθητηρας μαζι με εργασια εχει 73 ευρω τιμη απο σφακιανακη.

Τελοσπαντων πρεπει να ειμαι πολυ γκαντεμης για να χαλασει και ο καινουργιος.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημερα σε ολους χρονια πολλα και χριστος ανεστη.

Σημερα λοιπον ηταν το ραντεβου στον σφακιανακη για την αλλαγη του αισθητηρα της νεκρας.Οταν λοιπον πηγα εκει μου λεει ο υπευθυνος οτι πρεπει να τον καθαρισουμε πρωτα και αν το ξανακανει τοτε θα τον αλλαξουμε, του λεω ρε φιλε ο αισθητηρας εχει ξανακαθαριστει απο τον ΜΑΝΤΗ και παλι τα ιδια κανει και μου λεει εφοσον δεν υπαρχει ιστορικο στον σφακιανακη για καθαρισμο πρωτα θα καθαριστει και μετα αν κανει τα ιδια θα αλλαχτει.

Για καλη μου τυχη ο αισθητηρας ειναι εσωτερικα πριτσινωτος και δεν ανοιγεται εντελως να καθαριστει οποτε ο μηχανικος μου εβαλε καινουργιο.

Τωρα παντως στην τιμη του αισθητηρα ειχα κανει ενα λαθος, η τιμη του ειναι 73 ευρω χωρις εργασια αλλα δεν θυμαμαι αν η τιμη ηταν τελικη η χωρις ΦΠΑ, παντως μου ειπε οτι κανει 15% εκπτωση στα ανταλλακτικα.

Παντως οσοι εισαστε εγγυηση καλυτερα να πατε να το αλλαξετε γιατι μετα θα πονεσει η τσεπη σας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δηλαδή αν κατάλαβα καλά αν είσαι στην εγγύηση ο αισθητήρας μπορεί να καθαριστεί......

Σε μένα (δεν έχω εγγύηση) ο μηχανικός μου είπε ότι δεν καθαρίζετε...και πρέπει να μπει καινούργιος....

τι να πω........

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δηλαδή αν κατάλαβα καλά αν είσαι στην εγγύηση ο αισθητήρας μπορεί να καθαριστεί......

Σε μένα (δεν έχω εγγύηση) ο μηχανικός μου είπε ότι δεν καθαρίζετε...και πρέπει να μπει καινούργιος....

τι να πω........

Στον Σφακιανάκης ηθελαν να το καθαρισουν για να γλυτωσουν λογικα την τοποθετηση καινουργιου αλλα δεν τους εκατσε γιατι οπως ειπα ο αισθητηρας ειναι πριτσινωτος και δεν ανοιγει να καθαριστει.

Αν δεν σε ενοχλει στο να μην εμφανιζεται η ενδειξη της νεκρας τοτε το αφηνεις οπως ειναι αλλα αν παλι θελεις να τον αλλαξεις πας και τον αγοραζεις και τον βαζεις μονο σου, ειναι πολυ ευκολη η τοποθετηση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πριν από 15 ημέρες που αγόρασα την μηχανή και την πήγα για service ο μηχανικός μου είπε ότι πρέπει να τον αλλάξω οπωσδήποτε γιατί έχει πρόβλημα.

Του απάντησα ότι θα το κοιτάξουμε κάποια άλλη μέρα....

Από εκείνη την ημέρα μέχρι σήμερα ο αισθητήρας δουλεύει μια χαρά, και το φωτάκι δουλεύει κανονικά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πριν από 15 ημέρες που αγόρασα την μηχανή και την πήγα για service ο μηχανικός μου είπε ότι πρέπει να τον αλλάξω οπωσδήποτε γιατί έχει πρόβλημα.

Του απάντησα ότι θα το κοιτάξουμε κάποια άλλη μέρα....

Από εκείνη την ημέρα μέχρι σήμερα ο αισθητήρας δουλεύει μια χαρά, και το φωτάκι δουλεύει κανονικά.

Αν σου δουλευει κανονικα ο αισθητηρας και αναβει το λαμπακι της νεκρας ο μηχανικος σου τοτε που ειδε οτι εχει προβλημα, τι ενδειξεις ειχε για να σου πει να τον αλλαξεις;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...