Μοτερ Modenas Dinamik 125

[skantzopower 1]

παιδια θα ηθελα να κανω την εξης ερωτηση ...ποια μοτερ ΔΙΧΡΟΝΑ τεριαζουν στο σασι του modenas dinamik εκτος απο το δικο του βεβαια και αν μπαινουν με πατεντα η οχι π.χ ..... WR 125,250... YZ 125,250...DT200...yamaha z 125 η καποιο αλλο !!

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 5 , 2013 από τον skantzopower

[AndreasTrela 8]

tzr 250

[ziaba 356]

από dt/wr200 μπαίνει σίγουρα απλά θέλει πατέντα στ βάσεις πίσω κ μπρος,εξάτμιση,στ ηλεκτρικα κ στ εισαγωγη του καμπ καλύτερα αστο γιατί θα σαι κάργα παράνομος, από πάνω δε συμφέρει κ όλας θα σ στοιχίσει ο κούκος αηδόνι δώσε το dynamic κ πάρε μια μηχανή πχ ktm lc4 :-) να γουστάρεις

[Safetis 129]

Φτιαξε το δικο του το μοτερακι ρε αδερφε,τι βλακειες ειναι αυτες,δωσε λιγο βαση στον τροπο λειτουργιας του διχρονου κινητηρα,διαβασε λιγακι για θυριδες,εξατμιση και βελτιωσε το.

Για τον χαβαλε φτανει 20-22 αλογα ροδα με νορμαλ tuning,θα εισαι στα ορια της καλης οδικης συμπεριφορας που εχει το σασι και θα εχεις ενα δυνατο βολταδικο παπακι,τι τα θες τα TZR μοτερ,να πας να σακατευτεις ψαχνεις? Πως θα φρεναρεις? Πως θα τσουλας στο δρομο? Με τα 2.25 λαστιχακια? Το σασι? Με 50 αλογα πανω του θα ειναι πιο μαλακο και απο βουτυρο..

Παρε ενα RGV 250 εαν θες μπολικα διχρονα γκαζια,το παπακι ειναι παπακι.

Το dinamik ειναι στοκ γυρω στα 15 αλογα ροδα και φτανει τα 140-150 χλμ ανα ωρα,με τα 90 κιλα του παει σαν SH300αρι,ηδη ειναι πολυ καλο και γρηγορο απο νορμαλ.

Βελτιωσε λιγο την εξαγωγη,σηκωσε την 1.5 χιλιοστο και δωσε συνολικο εμβαδον στα 37χιλιοστα απο 34.5 που ειναι στοκ,βαλε μια ρηντιερα vforce3 απο kx85,βρες και μια εισαγωγη απο kx85 μαζι με ενα pwk28,βαζεις και μια εξατμιση(εδω θελεις ψαξιμο,θα παιδευτεις λιγο αλλα θα βρεις την καταλληλη) και λογικα εισαι πανω απο 20 αλογα,ετσι απλα.

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 10 , 2013 από τον Safetis

[skantzopower 1]

παιδια αυτην την ερωτηση την εκανα μηπως και υπαρχει ποιο οικονομικη λυση απ' το να κανω το δικο του μοτερ....τελος παντων ευχαριστω για τις ερωτησεις σας !!

[ziaba 356]

το dynamic δεν είναι για πολλά πολλά θέλει αρκετό χρήμα για να φτιαχτεί πάρε άλλο μότορι κ που σ πάν πιο πάνω για εισαγωγή από κχ με 28άρι καρμπ να ξέρεις ότι δε θα μπει έτσι απλά χωρίς πατέντα στ εισαγωγή, στ ντίζα γκαζιού κ του τσοκ λόγο του μούφα σκελετού του δεν υπάρχει καθόλου χώρος, να φανταστείς για να μπει η v force στ dynamic πρέπει να μισό-κατέβει ο κινητήρας ε κάθε φορά που θα θες να την ελέγξεις (κανονικά η v force θέλει έλεγχο κάθε 1000 χλμ λόγο ότι είναι για αγωνιστική χρήση) θα κατεβάζεις μοτερ;