4kings 1.893 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 17 , 2013 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moto99 1.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 17 , 2013 Γέλα φατσούλη,γέλα..Μια τρίτη μου,είσαι.. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
4kings 1.893 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 17 , 2013 Γέλα φατσούλη,γέλα..Μια τρίτη μου,είσαι.. Οχι Τριτη ελα καμια Παρασκευη που δεν εχει τοσο δουλεια Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moto99 1.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 17 , 2013 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
intruder 15 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 προτεινω το θεμα να μεταφερθει στα μοντελα Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Panag 677 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 (τροποποιήθηκε) Και εχουμε και αλλο !!! http://www.holeshot.com/ Stock vs. Stage 2 with Holeshot 4-2-1 Full System Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 από τον Panag Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bandakias 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 Χεχε 2 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 με το λουκανικο στο top case για πολλα πολλα χιλιομετρα δεν υπηρξε το παραμικρο(συνολο κιλων αποσκευων 65+140 2 ατομα+267 μοτο=περιπου 475 οσο κ του κατασκευαστη) Ποτέ δεν το κατάλαβα αυτό, το να κουβαλάτε μαζί το top case σε ταξίδι. Καταλαβαίνω την αναγκη για έξτρα χώρο ή την αισθηση σιγουριάςπου δίνει στο συνεπιβάτη αλλά αυτά που χάνετε με το top case επανω, ειδικά όταν είναι και φορτωμενο, σε οδηγική απόλαυση και απόδοση αναρτήσεων δεν αναπληρώνονται με 2 έξτρα παντελόνια και ένα πιστολάκι για τα μαλλιά. Για να μη πω για το λουκάνικο πάνω από το top case. Στειλτε τα εξτρα πραγματα με courier, πλύντε κανένα βρακί σε καποιο ξενοδοχείο - καμπνγκ ή αφήστε το κουστούμι σπίτι. Η μαμά αναρτηση του suzuki είναι ίσως ό,τι χειρότερο έχει φορεθεί ποτέ σε μηχανάκι. Σε λιγότερο από 20κ χλμ θα νομίζετε ότι οδηγάτε ψαροκάικο και με τέτοιο λάθος φόρτωμα, καταλαβαινετε που έχει παει το κέντρο βάρους, το τέλος της προσδόκιμης ζωής του απορτισέρ πέφτει στο ελάχιστο. Ψαξτε στο ebay πόσο κάνει καινούριο το μαμά αμορτισέρ και θα καταλαβετε. 2 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
4kings 1.893 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2013 Θελω την ζελατινα της zero gravity την double bubble σε dark smoke αν την βρειτε σε κανενα λινκ σε καλη τιμη ανεβαστε το!...Ευχαριστω! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Masif 385 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2013 (τροποποιήθηκε) Κάπου την είχε πάρει το μάτι μου και δεν μπορώ με τίποτα να θυμηθώ που. Θυμάμαι οτι μου έβγαινε με τα μεταφορικά γύρω στα 120-130€. Ρίξε μια ματιά και στην Puig. Εγώ πήρα την Double Bubble 86€ με τα μεταφορικά. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 27 , 2013 από τον Masif Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
4kings 1.893 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2013 Κάπου την είχε πάρει το μάτι μου και δεν μπορώ με τίποτα να θυμηθώ που. Θυμάμαι οτι μου έβγαινε με τα μεταφορικά γύρω στα 120-130€. Ρίξε μια ματιά και στην Puig. Εγώ πήρα την Double Bubble 86€ με τα μεταφορικά. Βγαλε μου σε παρακαλω δυο τρεις φωτογραφιες τη δικια σου να τη δω πανω στη μηχανη! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Masif 385 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2013 Θα την βγάλω με την πρώτη ευκαιρία. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Panag 677 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2013 (τροποποιήθηκε) Θα την βγάλω με την πρώτη ευκαιρία. Μη την βγαλεις απο τωρα , κανει κρυο ακομα και θα σου κρυωσει :P :P :lol: :lol: :lol: Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 28 , 2013 από τον Panag 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Jimijo 786 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2013 Θα την βγάλω με την πρώτη ευκαιρία. Αργούν ακόμα εκείνες η φωτό ...... Θα καούν στο τέλος Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tdm900r 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2013 @ gsx1250rider Κοίτα στα μηνύματά σου! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
4kings 1.893 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 9 , 2013 Μανιταρια γκουχ..γκουχ Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Panag 677 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 18 , 2013 (τροποποιήθηκε) Παραθετω τις εντυπωσεις ενος Αγγλου ιδιοκτητη GSX1250FA απο ενα ταξιδι του στα Πυρηναια : http://www.twtex.com/forums/showthread.php?t=63140 21-2011, 05:37 AM #5 leedude03 Join Date: Oct 2009 Location: uk Posts: 86 Re: GSX1250FA (new bandit) Off to the pyrenees in south france this week will let you know how it behaves compared to my bandit 1250 i just chopped in. -07-2011, 06:40 AM #9 leedude03 Join Date: Oct 2009 Location: uk Posts: 86 Re: GSX1250FA (new bandit) Just got back from france, my thoughts on the gsx compared to the gsf, the fairing and overall protection from the elements is better on the gsx, fuel consumption is better but dont understand why, unless its the bikes new fairing, on a similar run with the gsf i got an average of 43 mpg the gsx returned 49mpg in both cases i used the sat nav for mileage and mph. There is a little more vibration from the gsx again i dont understand why, you would think it would be identical. Brakes are better this is possibly due to a different compound of pad,all the riding was done two up and with a fully loaded top box and panniers, if anything i would say they were a little overloaded but with my lady only weighing 7.5 stone i figured it wouldnt be to bad. I also fitted a pair of conti motion tyres on before i left and have covered 2500 miles on them, the front shows little to no wear and the rear has just started to show signs of squaring off and they performed very well in all conditions from torrential rain to 37 degree of heat, and gripped well throughout, i would use them again. he suspension on the gsx is better than the gsf when 2 up and loaded set at the same settings as the gsf. The headlight is not as good as the gsf,on dip it does not have the same amount of side coverage and on main beam it has more of a pin point beam not as wide as the gsf, this is using the 55w ddm tuning hid kits as were in the gsf. So on the whole better in some areas and not as good in others, would i buy one over the other, if it were just for looks then yes the gsx imho looks better, but for everything else they are both good bikes, and i will be selling this on and getting a newer one next year. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 18 , 2013 από τον Panag Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Panag 677 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2013 Tι λετε για κατι τετοιο για τα ποιο μεγαλα ταξιδια ? http://www.ebay.co.uk/itm/Motorcycle-Seat-Gel-Pad-Cushion-Cover-Suzuki-Bandit-GSX1250-New-/160978557319?_trksid=p2045573.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D27%26meid%3D6376662862072158799%26pid%3D100033%26prg%3D1011%26rk%3D1%26sd%3D160978557319%26 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Panag 677 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2013 (τροποποιήθηκε) http://www.motorcycl...-abs-86696.html With a ridiculously low compression ratio of 10.5:1 the engine is very much unstressed and can probably be upgraded for another 10 years before it is replaced. I expect this Suzuki engine to be talked about as one of the most reliable motorcycle engines built in the future. http://www.ashonbikes.com/content/suzuki-gsx1250fa-test look at the torque: 81lb.ft (11.2kgm, 110Nm) at a subterranean 3,700rpm. That’s GSX-R1000 torque at a third of the revs, or more relevantly, more grunt than BMW or VFR at that level. Two up and loaded the Suzuki isn’t strained at everyday revs and speeds, and instead feels muscular and relaxed. What does impress is the suspension. There’s nothing obviously special in terms of specification but the ride quality is exceptionally good !!! As a sports tourer buyer, with the Bandit GTs gone my money would go on the GSX1250FA. I’d pine after a Multistrada now and then, but cure that by looking at the £7,120 price tag. And I’d not be fussed about any of the others. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 24 , 2013 από τον Panag Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Panag 677 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2013 (τροποποιήθηκε) Σημερα προχωρησα σε καποιες εργασιες στο GSX1250FA που τις θεωρω ουσιαστικες βελτιωσεις . Συγκεκριμενα: 1. Σωληνακια υψηλης παντου , με τα μπροστα να φευγουν πλεον ξεχωριστα απο τον κατανεμητη σε καθε δαγκανα. 2. Τρομπα φρενου απο Hayabusa K8 3. Εξαέρωση και αλλαγη υγρων φρενων και υγρου υδραυλικου συμπλεκτη . Αυριο : 4. Ελατηρια μπροστα WP , γιατι πλεον τα φρενα εγιναν ποιο δυνατα και φανηκε αμεσως η αδυναμια της μπροστινης αναρτησης να τα διαχειριστει. Αυτα , προς το παρων . Ελπιζω να μην πεταξα τα λεφτακια μου . Εντυπωσεις και φωτο μετα την πρωτη βολτα Eμεινα πολυ ευχαριστημενος, μεχρι στιγμης, απο την πολυ προσεγμενη τοποθετηση . Τροποποιήθηκε Απρίλιος 2 , 2013 από τον Panag 5 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ληστης-S 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2013 Πολυ σωστες, και προπαντος ουσιαστικες οι βελτιωσεις σου! Ευγε!!! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Masif 385 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2013 Παναγιώτη πόσα έδωσες; Αν μπορείς να μας πεις αναλυτικά ακόμα καλύτερα. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Panag 677 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2013 (τροποποιήθηκε) Σημερα προχωρησα σε καποιες εργασιες στο GSX1250FA που τις θεωρω ουσιαστικες βελτιωσεις . Συγκεκριμενα: 1. Σωληνακια υψηλης παντου , με τα μπροστα να φευγουν πλεον ξεχωριστα απο τον κατανεμητη σε καθε δαγκανα. 2. Τρομπα φρενου απο Hayabusa K8 3. Εξαέρωση και αλλαγη υγρων φρενων και υγρου υδραυλικου συμπλεκτη . Για αυτα εδωσα 290€ . Δεν ξερω να τα πω αναλυτικα γιατι τα καναμε σουμα ολα μαζι . Σωληνακια υποτιθεται οτι εβαλα πολυ καλη ποιοτητα και φτιαχτηκαν ακριβως στις διαστασεις των μαμα. Για τα ελατηρια θα γνωριζω αυριο . Τροποποιήθηκε Απρίλιος 2 , 2013 από τον Panag Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
4kings 1.893 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2013 Η τρομπα τι ειναι 16αρα?? υ.γ με γεια σου! :D Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Panag 677 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2013 (τροποποιήθηκε) Nαι νομιζω οτι ειναι 16mm . Τροποποιήθηκε Απρίλιος 2 , 2013 από τον Panag Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
