5-7 & 26-28 February 2013 official motogp test at Sepang (Malaysia)

[ALX™ 3.016]

Εχεις απολυτο δικιο ..μονο που οταν βρηκε ο Λορεντζο το Ροσι μπροστα του,τον ξεσκισε και του πηρε και το πρωταθλημα....Εχεις ξεχασει ???Απο τοτε αρχησες να συζητας για λαστιχα..ηλεκτρονικα..και μετα οτι εφτεγε το Ντουκατι κ.α....και οποιος θελει να διαβασει κι'αλλα τετοια μπορει να ανατρεξει σε παλιοτερα μηνυματα οπως πολυ σωστα λες..

Πάλι τα ίδιαααααα... Τι θα γίνει με σένα ρε?

Toν βρήκε το 2008 και το ξέσκισε. Το θυμάμαι.

Το 2009 τον ξαναξέσκισε λέμε!

Το 2010 εκεί ήταν που τον ξέσκισε. Να φανταστείς πως ο Rossi έλειπε από το σκίσημο και για 4 μήνες + 2-3 η ανάρρωση.

Το 2011 τον έσκισε εντελώς στα ίσια!

Το 2012 τα ίδια κι απαράλλαχτα.

Τώρα μένει να τον ξεσκίσει και το 2013 για να ολοκληρωθεί το 6ετές συνεχόμενο ξέσκισμα.... όχι τίποτα άλλο, αλλά να μην μιλάει κιόλας! :lol:

Νικόλα...

Ξεκόλλα...

Στα ίσια ποτέ δεν τον κέρδισε το Rossi. Φέτος και του χρόνου θα έχει την ευκαιρία, αλλά και να το καταφέρει, θα πάρει πολύ λιγότερη χαρά, καθώς ο Rossi είναι στα χρόνια του retired πια. Oπότε?.... θα μείνει με μια γλυκόξινη γεύση που ναι μεν τον κέρδισε, αλλά όχι όταν μεσουρανούσε. :)

[Schumi 8.191]

Άλλο ένα θέμα flame, των Ροσσικών και των ΑΝΤΙ-Ροσσικών!

Posting in a future legendary thread!!!! :P

[themata 2.570]

...άκυρο...βαριέμαι πάλι τα ίδια...

[sepul 391]

Γι'αυτο επειδή ´δεν´ τον κέρδισε έχει κερδίσει το αιώνιο μίσος των οπαδών του ΡΟΣΣΙ.ΟΚ.

[ProRider666 22]

Πάλι τα ίδιαααααα... Τι θα γίνει με σένα ρε?

Toν βρήκε το 2008 και το ξέσκισε. Το θυμάμαι.

Το 2009 τον ξαναξέσκισε λέμε!

Το 2010 εκεί ήταν που τον ξέσκισε. Να φανταστείς πως ο Rossi έλειπε από το σκίσημο και για 4 μήνες + 2-3 η ανάρρωση.

Το 2011 τον έσκισε εντελώς στα ίσια!

Το 2012 τα ίδια κι απαράλλαχτα.

Τώρα μένει να τον ξεσκίσει και το 2013 για να ολοκληρωθεί το 6ετές συνεχόμενο ξέσκισμα.... όχι τίποτα άλλο, αλλά να μην μιλάει κιόλας! :lol:

Νικόλα...

Ξεκόλλα...

Στα ίσια ποτέ δεν τον κέρδισε το Rossi. Φέτος και του χρόνου θα έχει την ευκαιρία, αλλά και να το καταφέρει, θα πάρει πολύ λιγότερη χαρά, καθώς ο Rossi είναι στα χρόνια του retired πια. Oπότε?.... θα μείνει με μια γλυκόξινη γεύση που ναι μεν τον κέρδισε, αλλά όχι όταν μεσουρανούσε. :)

Το ισοπεδωσες και εσυ.

Ολοι εχουμε καποιον που υποστηριζουμε αλλα να μην λεμε οτι θελουμε

[gilles 2.628]

Ειδες πουθενα τα ντουκατι φιλτατε; Οποτε μαλλον εφταιγε και το μηχανακι.

Και μην μου αναφερεις σαν παραδειγματα Capirossi και Stonner.Htan εντελως διαφορετικη μηχανη

Φιλε καλως ηρθες κατ αρχην. Πληροφοριακα αυτο γινεται σχεδον σε καθε αναρτηση σχετικη με το ΜοtoGP. Ροσικοι με αντιροσικοι ειναι η μονιμη καταληξη πριν παρατηθει το θεμα. Το εχουμε γραψει, το εχουμε υπεραναλυσει ολοι, μα ΟΛΟΙ ομως και ξανα το ιδιο συμβαινει.

Αν σε ενδιαφερει η συγκεκριμενη διαμαχη σου προτεινω να κανεις ενα search με τα keywords: moto gp, rossi και θα βρεις ολες τις αποψεις.

Φιλικα.

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 5 , 2013 από τον gilles

[mario27 1.346]

Ποιανου αλλου ? :lol:

[ProRider666 22]

Φιλε καλως ηρθες κατ αρχην. Πληροφοριακα αυτο γινεται σχεδον σε καθε αναρτηση σχετικη με το ΜοtoGP. Ροσικοι με αντιροσικοι ειναι η μονιμη καταληξη πριν παρατηθει το θεμα. Το εχουμε γραψει, το εχουμε υπεραναλυσει ολοι, μα ΟΛΟΙ ομως και ξανα το ιδιο συμβαινει.

Αν σε ενδιαφερει η συγκεκριμενη διαμαχη σου προτεινω να κανεις ενα search με τα keywords: moto gp, rossi και θα βρεις ολες τις αποψεις.

Φιλικα.

Να σαι καλα φιλε μου.

Οχι δεν μπαινω στην διαδικασια.Υποστηριζω κατι αλλα θελω να λεω τα συκα συκα και την σκαφη σκαφη.

Ροσσι μεγαλο ονομα,το εχει αποδειξει.Οποιον ρωτησεις για το motogp θα σου πει "εκει που τρεχει ο Ροσσι;" ,αρα εχει κανει και μεγαλο καλο στο αθλημα. Σημερα εδειξε οτι το εχει ακομα. Εαν μπορεσει να κανει και κατι φετος θα ειναι ακομα καλυτερα.

Αλλα και ο Λορενθο εχει γινει πολυ καλος.Βοηθησε και ο Ροσσι που του εδωσε ενα στημενο μηχανακι.Αλλα οκ.Και κατι να σου δινουν εαν δεν εισαι χερας δεν το πας...Οποτε.

Για να δουμε φετος. Ελπιζω να εχει θεαμα.

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 5 , 2013 από τον ProRider666

[NIKOLAS L 509]

Φιλε καλως ηρθες κατ αρχην. Πληροφοριακα αυτο γινεται σχεδον σε καθε αναρτηση σχετικη με το ΜοtoGP. Ροσικοι με αντιροσικοι ειναι η μονιμη καταληξη πριν παρατηθει το θεμα. Το εχουμε γραψει, το εχουμε υπεραναλυσει ολοι, μα ΟΛΟΙ ομως και ξανα το ιδιο συμβαινει.

Αν σε ενδιαφερει η συγκεκριμενη διαμαχη σου προτεινω να κανεις ενα search με τα keywords: moto gp, rossi και θα βρεις ολες τις αποψεις.

Φιλικα.

Καλώς ήρθες και από εμένα και σε ότι λέει ο gilles από πάνω έχει 1000 τις εκατό δίκιο.....

Μερικοί είμαστε λίγο περισσότερο παιδιά από κάποιους άλλους... αυτό είναι όλο.....

[ProRider666 22]

Να σαι καλα.

Ολοι πρεπει να ειμαστε λιγο παιδια.Σημερα απλα αναφερα οτι τα ντουκ δεν ηταν πουθενα.Εννοω οτι παιζει ρολο και το μηχανακι στην περιπτωση του γιατρου .

Αυτο και τπτ αλλο!

[themata 2.570]

[ALX™ 3.016]

Το ισοπεδωσες και εσυ.

Ολοι εχουμε καποιον που υποστηριζουμε αλλα να μην λεμε οτι θελουμε

Tι ισοπεδωσα; 8 και 9 το πήρε ο Ρόσσι. Το 10 θεωρείς ότι τον κέρδισε στα ίσια που έτρεχε με έναν διαλυμένο ώμο από την αρχή και με σπασμένο πόδι μετά αφού έχασε και 4 αγώνες;

Ή το ίσια ήταν τα 2 αυτά χρόνια που έτρεχε με το παρτσακλό της ducaudi?

Ποιο είναι το "στα ίσια" λοιπόν;

Αν το 10 δεν είχε συμβεί αυτό με το πόδι του Ρόσσι, τότε αν τον κέρδιζε στο τέλος θα έλεγα τ́ι τον κέρδισε στα ίσια.

[steven_04 2.152]

Ο σουστης ο κοντος ο Μαρκεζ ταπα το παει το χοντα και αν συνεχισει ετσι θα κλεισει γρηγορα τον δοντια στο χρονοντουλαπο της ιστοριας.

JLO-Rossi-Πεφτογκαζης και Μαρκεζ, αυτοι θα παλεψουν φετος για την τριαδα. Τον Dovi ξεχαστε τον, θα φαει τουλαχιστον 6 μηνες να καταλαβει που ηρθε.

[MiltosEr6n 13]

Ο σουστης ο κοντος ο Μαρκεζ ταπα το παει το χοντα και αν συνεχισει ετσι θα κλεισει γρηγορα τον δοντια στο χρονοντουλαπο της ιστοριας.

JLO-Rossi-Πεφτογκαζης και Μαρκεζ, αυτοι θα παλεψουν φετος για την τριαδα. Τον Dovi ξεχαστε τον, θα φαει τουλαχιστον 6 μηνες να καταλαβει που ηρθε.

δυσκολο ο στονερ ηταν και πολυ θεαματικος οδηγος εκτος απο πολυ γρηγορος , Ο Ντοβι την πατησε... , το καλο θα ηταν να ανεβει πολυ και η Ντουκατι να δουμε κανενα αγωνα σωστο , ολο ΧΟντα - Γιαμαχα δεν λεει...

[tre 4.529]

Συμπεράσματα μετά από ανάγνωση 5 σελίδων:

1) Της κοντής _ωλής της φταίνε οι τρίχες.

2) Θέλει η _ουτάνα να κρυφτεί κι' η χαρά δεν την αφήνει.

[sepul 391]

Λίγο κουλο να επικαλουμαστε την επικράτηση του ΡΟΣΣΙ επι του ΧΟΡΧΕ το 2008 που ο ένας ήταν ήδη πολύ πρωταθλητής και 8 χρόνια στην μεγάλη κατηγορία και ο άλλος rookie στραβάδι.Αντε το 2009 να το δεχτώ αν και πιστεύω ότι ο ΡΟΣΣΙ εκείνη τη χρόνια επικράτησε πιο πολύ λόγω χαοτικα περισσότερης εμπειρίας και όχι ταχύτητας.Για το 2010 τα έχουμε χιλιοειπωμενα διαφωνούμε κάθετα απλά ο τραυματισμός λειτούργησε σαν η τέλεια δικαιολογία απαξίωσης της επικράτησης του ΧΟΡΧΕ,για τους οπαδούς και τους απο έξω βέβαια γιατί στο τέλος της σεζόν που κλήθηκε να διαλέξει η Yamaha μεταξύ ΡΟΣΣΙ και ΧΟΡΧΕ είδαμε ποια ήταν η επιλογή της που όσο να ναι κάτι παραπάνω απο εμάς συγκριτικά δεδομένα είχαν και φυσικά δικαιώθηκαν πανηγυρικά οι άνθρωποι.Τελος για το επιχείρημα του χρονικά retired ΡΟΣΣΙ τι να πω δηλαδή απο εκεί που θα τους πηδαγε πέρυσι με το 1000αρι Ducati που αυτός θα είχε στήσει σε μια χρόνια μέσα έγινε ο σε ηλικία retired,ΟΚ δεν πιανεστε πουθενά δηλαδή με τη λογική αυτή και ο ΡΟΣΣΙ θα μείνει πάντα με την γλυκοξινη γεύση ότι δεν κέρδισε στα ίσια τον Μπιατζι λόγω αντίστοιχης διάφορας ηλικίας.Δεν είναι έτσι όμως,πάντα βγαίνει ένας καινούργιος νεότερος οδηγός που είναι πιο γρήγορος απο τον παλιό ΚΥΡΙΩΣ επειδή είναι νεώτερος τα αυτονόητα θα λέμε ρε παιδιά;Συνέβη με Μπιατζι ΡΟΣΣΙ συμβαίνει με ΡΟΣΣΙ Λορεντζο και βλέπω να συμβαίνει σύντομα με Λορεντζο Μαρκεζ THAT'S RACING χωνεψτε το....

[ALX™ 3.016]

.Τελος για το επιχείρημα του χρονικά retired ΡΟΣΣΙ τι να πω δηλαδή απο εκεί που θα τους πηδαγε πέρυσι με το 1000αρι Ducati που αυτός θα είχε στήσει σε μια χρόνια μέσα έγινε ο σε ηλικία retired,ΟΚ δεν πιανεστε πουθενά δηλαδή με τη λογική αυτή και ο ΡΟΣΣΙ θα μείνει πάντα με την γλυκοξινη γεύση ότι δεν κέρδισε στα ίσια τον Μπιατζι λόγω αντίστοιχης διάφορας ηλικίας.Δεν είναι έτσι όμως,πάντα βγαίνει ένας καινούργιος νεότερος οδηγός που είναι πιο γρήγορος απο τον παλιό ΚΥΡΙΩΣ επειδή είναι νεώτερος τα αυτονόητα θα λέμε ρε παιδιά;Συνέβη με Μπιατζι ΡΟΣΣΙ συμβαίνει με ΡΟΣΣΙ Λορεντζο και βλέπω να συμβαίνει σύντομα με Λορεντζο Μαρκεζ THAT'S RACING χωνεψτε το....

Εντάξει, μην πιάνεσαι επακριβώς από τις λέξεις. Δεν εννοούσα πως αν τον πιει φέτος ο γιατρός από τον Χόρχε δεν θα μετράει....

Βασικά το είπα για μας αυτό. Για τον Χόρχε πιστεύω δεν θα είναι το ίδιο. Θα προτιμούσε να μην είχε συμβεί αυτό το 2010 που ο Rossi ήταν δις πρωταθλητής (το 08 και 09) και άρα πολύ δυνατός. Τώρα ίσως να θεωρεί και φυσιολογικό το ότι μπορεί να τον κερδίσει. Δεν ξέρω αν σακουλεύεσαι αυτό που λέω.

Επίσης να πω κάτι που ειπώθηκε παραπάνω. Οι άνθρωποι ξεχνάνε πάαααααρα πολύ εύκολα. Το στόνερ σε 5 χρόνια δεν θα τον θυμάται κανένας. Μόνο οι οπαδοί του θα τον θυμούνται. Όλοι οι υπόλοιποι θα λέμε θυμάστε ρε εκείνον τον Στόνερ πως έστριβε με drift και εκεί θα τελειώνει η κουβέντα. Ούτε τα πολλά πρωταθλήματα πήρε, ούτε έκανε κάτι εξωπραγματικό. Τους χρόνους που έκανε (κι ήταν πράγματι πολύ γρήγοροι σε κάποιες πίστες, δεν θα τους θυμάται κανείς. Είναι πολύ δύσκολο να θυμάσαι τέτοιες λεπτομέρειες. Αυτό που μένει εύκολα στη μνήμη των ανθρώπων είναι τα πρωταθλήματα και ο τρόπος οδήγησης.

Όπως πχ θυμούνται/θυμόμαστε ακόμα όλοι τον Ντούχαν όπως θυμόμαστε και τον Σβαντς.

Και τέλος... ο Marquez θα τον κάνει να ξεχαστεί ακόμα πιο γρήγορα τον δόντια.

Sepang MotoGP test times - Wednesday 12pm

Dani Pedrosa and Valentino Rossi close in on Jorge Lorenzo at the top of the timesheets...

The second day of official 2013 MotoGP action got underway at Sepang in Malaysia on Wednesday.

Testing began at 10am and concludes at 6pm.

CLICK HERE for pictures from the test...

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 0.568s (Lap 6/23)

2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.813s (16/17)

3. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.038s (20/21)

4. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.359s (5/17)

5. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.568s (7/25)

6. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.739s (4/14)

7. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 2.331s (26/27)

8. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 2.444s (19/20)

9. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 2.615s (22/27)

10. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.701s (10/18)

11. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 2.898s (5/15)

12. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.156s (6/17)

13. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 3.169s (15/19)

14. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 3.355s (10/19)

15. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 3.371s (15/20)

16. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 3.951s (25/26)

17. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.989s (15/17)

18. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 5.028s (12/22)

19. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 5.082s (10/22)

20. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.324s (12/13)

21. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 5.603s (10/13)

22. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.930s (4/9)

23. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 6.464s (13/15)

24. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 2m 6.932s (17/18)

25. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 7.098s (4/5)

26. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 7.115s (6/7)

* Control ECU.

Fastest Day One time:

Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.157s

Official Sepang MotoGP records:

Best lap:

Jorge Lorenzo ESP Yamaha 2m 0.334s (2012)

Fastest race lap:

Casey Stoner AUS Ducati 2m 2.108s (2007)

Fastest lap in 2012 pre-season testing:

Casey Stoner AUS Honda 1m 59.607s (February 2)

Fastest lap in Honda Sepang test:

Marc Marquez ESP Repsol Honda 2m 1.355s (November 27)

Fastest lap in CRT 'ECU test':

Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT) 2m 6.841s (February 3)

Sepang MotoGP test times - Wednesday 1pm

Marc Marquez jumps from fourth to second place, just 0.235s behind Jorge Lorenzo. Stefan Bradl now on track after late start...

UPDATE: Dani Pedrosa went top by 0.019s from Lorenzo at 1:15pm.

The second day of official 2013 MotoGP action got underway at Sepang in Malaysia on Wednesday.

Testing began at 10am and concludes at 6pm.

CLICK HERE for pictures from the test...

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 0.568s (Lap 6/36)

2. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.803s (20/27)

3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.813s (16/26)

4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.038s (20/35)

5. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.311s (31/38)

6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.369s (5/6)

7. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.729s (18/20)

8. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.931s (32/33)

9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 2.110s (30/36)

10. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 2.379s (33/34)

11. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 2.526s (16/16)

12. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.701s (10/18)

13. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 3.002s (22/27)

14. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.156s (6/27)

15. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 3.169s (15/29)

16. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 3.251s (29/30)

17. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 3.951s (25/30)

18. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 4.971s (19/21)

19. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.989s (15/21)

20. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 5.028s (12/32)

21. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 5.074s (27/28)

22. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.264s (17/19)

23. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.417s (13/14)

24. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 6.191s (23/24)

25. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.379s (8/9)

26. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 2m 6.898s (22/23)

27. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 7.115s (6/9)

* Control ECU.

Fastest Day One time:

Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.157s

Official Sepang MotoGP records:

Best lap:

Jorge Lorenzo ESP Yamaha 2m 0.334s (2012)

Fastest race lap:

Casey Stoner AUS Ducati 2m 2.108s (2007)

Fastest lap in 2012 pre-season testing:

Casey Stoner AUS Honda 1m 59.607s (February 2)

Fastest lap in Honda Sepang test:

Marc Marquez ESP Repsol Honda 2m 1.355s (November 27)

Fastest lap in CRT 'ECU test':

Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT) 2m 6.841s (February 3)

Sepang MotoGP test times - Wednesday 2pm

Day one pace setter Dani Pedrosa returned to the top by 0.019s from Lorenzo at 1:15pm...

The second day of official 2013 MotoGP action got underway at Sepang in Malaysia on Wednesday.

Testing began at 10am and concludes at 6pm.

CLICK HERE for pictures from the test...

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.549s (Lap 29/31)

2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 0.568s (6/37)

3. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.803s (20/27)

4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.038s (20/35)

5. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.311s (31/38)

6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.369s (5/18)

7. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.729s (18/30)

8. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.931s (32/33)

9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 2.110s (30/37)

10. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 2.379s (33/34)

11. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 2.526s (16/16)

12. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.701s (10/24)

13. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 3.002s (22/27)

14. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.156s (6/33)

15. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 3.169s (15/29)

16. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 3.251s (29/34)

17. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 3.791s (38/39)

18. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.786s (23/24)

19. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 4.971s (19/32)

20. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.989s (15/21)

21. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 5.028s (12/40)

22. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 5.074s (27/28)

23. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.417s (13/14)

24. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.837s (27/28)

25. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.953s (13/13)

26. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.379s (8/17)

27. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 2m 6.898s (22/23)

* Control ECU.

Fastest Day One time:

Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.157s

Official Sepang MotoGP records:

Best lap:

Jorge Lorenzo ESP Yamaha 2m 0.334s (2012)

Fastest race lap:

Casey Stoner AUS Ducati 2m 2.108s (2007)

Fastest lap in 2012 pre-season testing:

Casey Stoner AUS Honda 1m 59.607s (February 2)

Fastest lap in Honda Sepang test:

Marc Marquez ESP Repsol Honda 2m 1.355s (November 27)

Fastest lap in CRT 'ECU test':

Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT) 2m 6.841s (February 3)

Sepang MotoGP test times - Wednesday 3pm

MotoGP lap times as of 3pm on the second day of the first official test of 2013, held at Sepang in Malaysia.

The second day of official 2013 MotoGP action got underway at Sepang in Malaysia on Wednesday.

Testing began at 10am and concludes at 6pm.

CLICK HERE for pictures from the test...

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.549s (Lap 29/31)

2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 0.568s (6/37)

3. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.803s (20/27)

4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.038s (20/35)

5. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.311s (31/38)

6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.369s (5/29)

7. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.729s (18/30)

8. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.931s (32/33)

9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 2.110s (30/37)

10. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 2.379s (33/34)

11. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 2.526s (16/16)

12. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.701s (10/24)

13. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 3.002s (22/27)

14. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.156s (6/33)

15. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 3.169s (15/29)

16. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 3.251s (29/34)

17. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 3.791s (38/39)

18. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.786s (23/24)

19. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 4.971s (19/32)

20. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 4.989s (15/21)

21. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 5.028s (12/40)

22. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 5.074s (27/31)

23. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.417s (13/23)

24. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.837s (27/28)

25. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.953s (13/13)

26. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.379s (8/17)

27. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 2m 6.898s (22/23)

* Control ECU.

Fastest Day One time:

Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.157s

Official Sepang MotoGP records:

Best lap:

Jorge Lorenzo ESP Yamaha 2m 0.334s (2012)

Fastest race lap:

Casey Stoner AUS Ducati 2m 2.108s (2007)

Fastest lap in 2012 pre-season testing:

Casey Stoner AUS Honda 1m 59.607s (February 2)

Fastest lap in Honda Sepang test:

Marc Marquez ESP Repsol Honda 2m 1.355s (November 27)

Fastest lap in CRT 'ECU test':

Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT) 2m 6.841s (February 3)

Rossi: Marquez wants the title, I like his attitude

“I like Marquez's attitude a lot because in his mind, looking at him today, it looks like he wants to win the championship at the first try” - Valentino Rossi.

MotoGP rookie Marc Marquez's impressive performance on day one of the Sepang test has only reinforced Valentino Rossi's opinion that the Moto2 champion can fight for victory from his first premier-class race.

But, observing Marquez on Tuesday, Rossi added that the Spanish teenager looks like he has his sights set on an even greater goal.

“I expect - and said three or four months ago - that Marquez can fight for victory from the start of the season,” said seven time MotoGP champion Rossi.

“But I like his attitude a lot because in his mind, looking at him today, it looks like he wants to win the championship at the first try. This is good.

“We hope he will make some mistakes or problems due to lack of experience!” Rossi joked. “But if not he will be very strong for everybody.”

Marquez, replacing the retired Casey Stoner at Repsol Honda, concluded the opening day of 2013 testing in a close third place, just 0.044s from team-mate and fastest man Dani Pedrosa.

Rossi, riding his first dry laps since returning to Yamaha, was fourth quickest while team-mate Jorge Lorenzo split the factory RCVs with second on the timesheets.

Testing at Sepang, the first of three official pre-season tests, concludes on Thursday evening.

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 6 , 2013 από τον ALX™

[NIKOLAS L 509]

8 και 9 το πήρε ο Ρόσσι. Το 10 θεωρείς ότι τον κέρδισε στα ίσια που έτρεχε με έναν διαλυμένο ώμο από την αρχή και με σπασμένο πόδι μετά αφού έχασε και 4 αγώνες;

Ή το ίσια ήταν τα 2 αυτά χρόνια που έτρεχε με το παρτσακλό της ducaudi?

Ποιο είναι το "στα ίσια" λοιπόν;

Αν το 10 δεν είχε συμβεί αυτό με το πόδι του Ρόσσι, τότε αν τον κέρδιζε στο τέλος θα έλεγα τ́ι τον κέρδισε στα ίσια.

To '10 '11'12 τον ξέσκισε στα ίσια, είτε σου αρέσει είτε όχι και ο λορενθο και ο στονερ.... απλά το '11 και '12 φάγατε μεγάλη πίκρα και από δευτεροκλασάτους οδηγούς..τι να κάνουμε? περαστικά σας

Λίγο κουλο να επικαλουμαστε την επικράτηση του ΡΟΣΣΙ επι του ΧΟΡΧΕ το 2008 που ο ένας ήταν ήδη πολύ πρωταθλητής και 8 χρόνια στην μεγάλη κατηγορία και ο άλλος rookie στραβάδι.Αντε το 2009 να το δεχτώ αν και πιστεύω ότι ο ΡΟΣΣΙ εκείνη τη χρόνια επικράτησε πιο πολύ λόγω χαοτικα περισσότερης εμπειρίας και όχι ταχύτητας.Για το 2010 τα έχουμε χιλιοειπωμενα διαφωνούμε κάθετα απλά ο τραυματισμός λειτούργησε σαν η τέλεια δικαιολογία απαξίωσης της επικράτησης του ΧΟΡΧΕ,για τους οπαδούς και τους απο έξω βέβαια γιατί στο τέλος της σεζόν που κλήθηκε να διαλέξει η Yamaha μεταξύ ΡΟΣΣΙ και ΧΟΡΧΕ είδαμε ποια ήταν η επιλογή της που όσο να ναι κάτι παραπάνω απο εμάς συγκριτικά δεδομένα είχαν και φυσικά δικαιώθηκαν πανηγυρικά οι άνθρωποι.Τελος για το επιχείρημα του χρονικά retired ΡΟΣΣΙ τι να πω δηλαδή απο εκεί που θα τους πηδαγε πέρυσι με το 1000αρι Ducati που αυτός θα είχε στήσει σε μια χρόνια μέσα έγινε ο σε ηλικία retired,ΟΚ δεν πιανεστε πουθενά δηλαδή με τη λογική αυτή και ο ΡΟΣΣΙ θα μείνει πάντα με την γλυκοξινη γεύση ότι δεν κέρδισε στα ίσια τον Μπιατζι λόγω αντίστοιχης διάφορας ηλικίας.Δεν είναι έτσι όμως,πάντα βγαίνει ένας καινούργιος νεότερος οδηγός που είναι πιο γρήγορος απο τον παλιό ΚΥΡΙΩΣ επειδή είναι νεώτερος τα αυτονόητα θα λέμε ρε παιδιά;Συνέβη με Μπιατζι ΡΟΣΣΙ συμβαίνει με ΡΟΣΣΙ Λορεντζο και βλέπω να συμβαίνει σύντομα με Λορεντζο Μαρκεζ THAT'S RACING χωνεψτε το....

Πες τα χρυσόστομε και μου τελείωσαν τα like...Οπως ακριβώς τα λες είναι και το έχουμε πει πολλές φορές απλά κάποιοι δεν θέλουν να το πιστέψουν..

[steven_04 2.152]

Εδω ο κοσμος χανεται, στην πιστα σκοτωνονται, στο Mybike μαλωνουν, στο γκαραζ αυτοκτονουν και το μ@ν^ αυτοφωτογραφιζεται!!!!!! Τι να πω

[themata 2.570]

GO VALEEEEEEEEEE ... τση πόπης θα γενεί!!!

[gilles 2.628]

Εδω ο κοσμος χανεται, στην πιστα σκοτωνονται, στο Mybike μαλωνουν, στο γκαραζ αυτοκτονουν και το μ@ν^ αυτοφωτογραφιζεται!!!!!! Τι να πω

Για το μ@ν^ μην παίρνεις και όρκο...Μαλαισία είναι αυτή

[themata 2.570]

Day 1

http://www.youtube.com/watch?v=rZeH0778N5c

Day 2

http://www.youtube.com/watch?v=3IIxfxr-zXk

[sepul 391]

Πάντως η κατάσταση ξεκαθάρισε και ψιλοπαγιωθηκε σήμερα με Πεντροσα Λορεντζο με σχεδόν ίδιους χρόνους να είναι οι ταχύτεροι με τον Μάρκες λίγο πιο πιο πίσω και τον ΡΟΣΣΙ να ακολουθεί και αυτός απο κοντά.Εγω για να είμαι ειλικρινής περίμενα η σειρά να είναι Λορεντζο Πεντροσα Ροσσι Μάρκες.

[ALX™ 3.016]

Χμμμ.... εμένα δεν με χαλάει καθόλου όπως είναι. Ο Rossi πάντα μα πάντα μέσα στον αγώνα, έχει καλύτερους χρόνους απ' ότι σε δοκιμαστικά. Οπότε το να υπολείπεται 3 ή 4 δέκατα στα δοκιμαστικά από τους άλλους (αν μείνουν έτσι τα πράγματα και δεν βελτιωθεί αυτός σε σχέση με τους άλλους λόγω ότι συνηθίζει στο ΥΑΜΑΗΑ μέρα με τη μέρα) είναι μικρό το κακό.

Στον αγώνα θα τα μαζέψει αυτά τα δέκατα και θα έχουμε μάχες για θέσεις βάθρου. Για όλες τις θέσεις.

Νικόλα 888, άστο.... μη χαλάμε όλα τα θέματα με τις ίδιες και τις ίδιες κουβέντες. Ούτε εσείς θα αλλάξετε των ροσσικών την γνώμη, ούτε οι ροσσικοί την δική σας. Το δίκιο υπάρχει κάπου στη μέση.

Να έχουμε ένα γαμάτο πρωτάθλημα να ευχόμαστε όλοι για να βγούμε εμείς κερδισμένοι. Εγώ απλά ήθελα/θέλω το Rossi δυνατό να παίζει για θέσεις βάθρου. Με αυτόν εκεί μπροστά, οι μάχες είναι σίγουρες. Δυο χρόνια τώρα που ήταν στη Ducati και πάλευε στις πίσω θέσεις, βαρεθήκαμε να βλέπουμε ένα ανούσιο καρουζέλ. Αν δεν ήταν ο Dovi κι ο Cruthlow που πήγαινα συνεχώς ρόδα ρόδα, θα είχαμε αυτοκτονήσει ναούμ.

Σε ελάχιστες εξαιρέσεις είδαμε μάχες να σου κόβουν την ανάσα όπως παλιότερα. Βασικά αυτή που θυμάμαι εγώ πιο δυνατά, την νίκη του Pedrosa επί του Lorenzo στο BRNO (αν θυμάμαι καλά τον αγώνα)

Οι άλλοι αγώνες ήταν πάνω κάτω τα ίδια παντελάκη μου τα ίδια παντελή μου. Έφευγε μπροστά ο πρώτος από την αρχή, ακολουθούσε ο δεύτερος και λίγο πιο πίσω ο τρίτος! :bored:

Φέτος με μαχητές Rossi και Marquez εκεί μπροστά, θα γίνει της πτάνας! Κι ο Λορένθο μαχητής είναι (όταν θέλει) αλλά συνήθως είναι βαθμοθήρας και μου την χάλασε πολλές φορές πέρσι και πρόπερσι.

Τουλάχιστον απέκτησε λίγο τσαμπουκά κι ο Πετρόζας.... γιατί ταχύτητα είχε πάντα! Άντε να δούμε!

[sepul 391]

Το ερώτημα είναι,εάν επιβάλλουν ένα πολύ γρήγορο γύρολογιο οι πιτσιρικάδες θα αντέξει ο Ροσσι όλο τον αγώνα να μείνει κοντά τους;Μακαρι θα δούμε.By the way άρπαξε και την πρώτη κωλοτουμπα ο Μαρκεζ ευτυχώς χωρίς να χτυπήσει.

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 7 , 2013 από τον sepul