Jump to content
babis5570

Εμπειρίες από την συμβίωσή με την HONDA NC700X

Recommended Posts

Ερωτηση:

Στις εγκαρσιες ανωμαλιες (γερα σαμαρακια ή καλες λακουβες) ακουω ενα "πλαστικο" κοπανημα απο εμπρος.

Επειδη η μηχανη ειναι καινουρια και δεν γνωριζω τους ηχους της ακομη, μπορει καποιος να μου πει αν υπαρχει καποιος ηχος γενικα σε ολα τα NC?? (οσο ειναι δυνατον φυσικα μεσα απο μια γραπτη εκφραση ηχου :p )

Τροποποιήθηκε από τον alexNC
Προσθηκη σχολιου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ερωτηση:

Στις εγκαρσιες ανωμαλιες (γερα σαμαρακια ή καλες λακουβες) ακουω ενα "πλαστικο" κοπανημα απο εμπρος.

Επειδη η μηχανη ειναι καινουρια και δεν γνωριζω τους ηχους της ακομη, μπορει καποιος να μου πει αν υπαρχει καποιος ηχος γενικα σε ολα τα NC?? (οσο ειναι δυνατον φυσικα μεσα απο μια γραπτη εκφραση ηχου :p )

Νομιζω πως δεν ειναι κατι σημαντικο απλα τερματιζει το μπροστινο και το ακους. Θελει σφιξιμο η προφορτιση των μπροστινων ελατηριων.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδια καλησπερα τη βοηθεια σας παρακαλω εφτασε η ωρα για αλλαγη λαδιων και σκεφτομαι να δοκιμασω τα motul εσεις τι λετε;Να σημειωσω πως εχω το χειροκινητο (αν εχει καποια σχεση στην επιλογη).εσεις τι προτεινετε;επισης απλα για να σιγουρευτω πρεπι να επιλεξω λιπαντικο 10w-30 JASO T903 ΜΑ σωστα;

Ακουω τις αποψεις σας και σας ευχαριστω προκαταβολικα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ερωτηση:

Στις εγκαρσιες ανωμαλιες (γερα σαμαρακια ή καλες λακουβες) ακουω ενα "πλαστικο" κοπανημα απο εμπρος.

Επειδη η μηχανη ειναι καινουρια και δεν γνωριζω τους ηχους της ακομη, μπορει καποιος να μου πει αν υπαρχει καποιος ηχος γενικα σε ολα τα NC?? (οσο ειναι δυνατον φυσικα μεσα απο μια γραπτη εκφραση ηχου :p )

Κάνε ένα τσεκ και το παξιμάδι του τιμονιού μήπως ξέσφιξε.

117gr5k.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε μου κ εμενα μου εκανε ενα θόρυβο απο μπροστά που με ειχε ξενερώσει. Το πηγα στο μαστορα μου και ηταν το απίστευτο!! Εκανε επαφή το σιδερακι που ασφαλίζει!! Τις θηκης για το κρανος μπροστά..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ξέρουμε κανέναν καλό ηλεκτρολόγο στην Θεσσαλονίκη; Λέγοντας καλό, να είναι καλός στην λεπτοδουλειά... Θέλω να περάσω ρεύμα στην μπαγκαζιέρα για να ανάβουν τα led της και παροχή 12v. Στην αντιπροσωπεία που πήγα για το πρώτο service μου είπαν να το αφήσω μια μέρα και να το πάνε αυτοί σ έναν δικό τους, δεν υπάρχει περίπτωση να την αφήσω για τέτοια δουλειά χωρίς να είμαι μπροστά, εκτός του οτι δε βολεύει γιατί δεν μένω Θεσσαλονίκη. 

Από προσωπική εμπειρία και κατά γενική παραδοχή είναι πολύ καλός και δεν κοροιδεύει.

Θύμιος , Ρήγα Φεραίου 108 Συκιές , τηλέφωνο 2310630138

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ερωτηση:

Στις εγκαρσιες ανωμαλιες (γερα σαμαρακια ή καλες λακουβες) ακουω ενα "πλαστικο" κοπανημα απο εμπρος.

Επειδη η μηχανη ειναι καινουρια και δεν γνωριζω τους ηχους της ακομη, μπορει καποιος να μου πει αν υπαρχει καποιος ηχος γενικα σε ολα τα NC?? (οσο ειναι δυνατον φυσικα μεσα απο μια γραπτη εκφραση ηχου :p )

ελενξε εάν εχει πολλα μποσικα το καπακι που κλεινει και βαλε στο κλειστρο βαζελινη αντι γρασου ,

 

Παιδια καλησπερα τη βοηθεια σας παρακαλω εφτασε η ωρα για αλλαγη λαδιων και σκεφτομαι να δοκιμασω τα motul εσεις τι λετε;Να σημειωσω πως εχω το χειροκινητο (αν εχει καποια σχεση στην επιλογη).εσεις τι προτεινετε;επισης απλα για να σιγουρευτω πρεπι να επιλεξω λιπαντικο 10w-30 JASO T903 ΜΑ σωστα;

Ακουω τις αποψεις σας και σας ευχαριστω προκαταβολικα

σωστα   10w-30 JASO T903 ΜΑ  τωρα της χοντα γιατι δεν τα θες? αν θες για κλασης ανωτερο http://www.repsol.com/es_en/productos-servicios/lubricantes/particulares/buscador_lubricantes/Default.aspx?JScript=1&JScript=1&JScript=1  φυσικα η τιμη λιτρου κοντα στα 17 ευρω !!!!! και η τιμη για λαδι Honda στα 12 ευρω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σευχαριστω φιλε sakis η σαββα για την απαντηση τελικα αγορασα σημερα motul 5100 33 ευρω το τετραλιτρο το θεωρω πολυ καλη τιμη!εχιω ακουσει πολυ καλα λογια για τα motul και ειπα να δοκιμασω και κατι διαφορετικο!της χοντα να μαι ειλικρινης δεν τα εχω και σε μαγαλη υποληψη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπράβο ρε Μπίλυ! Πάντα τέτοια!!

Πέρα απ τις απίθανες βόλτες εχεις μαζέψει και όλα τα NC!!! η χόντα πρέπει να σου κόβει προμήθεια με τόση διαφήμιση!!!

Διαβάζω τις ταξινομήσεις μαρτίου...    http://bikeit.gr/articles/reportaz/8429-reportaz-2016-taxinomiseis-martiou-top20-motosikletwn.html

Το NC  DCT είναι 4η θέση!! Αν προσθέσεις και τις πωλήσεις του manual τότε πάμε καλά!!! σε λίγο θα γεμίσει η ελλάδα NC !!! βέβαια το ΜΤ είναι ψηλά αλλά με τις τιμές της Yamaha  λογικό... Αν ο Σακαράκας το κατέβαζε ενα χιλιάρικο όπως στην ευρώπη θα είχε διπλές πωλήσεις!! 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σευχαριστω φιλε sakis η σαββα για την απαντηση τελικα αγορασα σημερα motul 5100 33 ευρω το τετραλιτρο το θεωρω πολυ καλη τιμη!εχιω ακουσει πολυ καλα λογια για τα motul και ειπα να δοκιμασω και κατι διαφορετικο!της χοντα να μαι ειλικρινης δεν τα εχω και σε μαγαλη υποληψη

labran46 καλησπέρα , θα ηθελα να μου πεις ποσα χιλιόμετρα εχει το μοτο σου ,κάθε ποτε κανεις αλλαγη λαδιων , και θελω εντυπώσεις από το σασμαν δλδ το κουμπομα τον ταχυτήτων ειδικα στην πρωτη όταν είναι ζεστο μεσα σε κινηση  φυσικα να κανεις καπου 1000 χιλ και μετα να ερθει να δουλεψει το λαδι . Ευχαριστω!! 

εχω κανει αλλαγες λαδιων στα 1000, 5000, 12000 χιλιόμετρα και εβαλα αυτά τις Honda και δεν μου αρεσει το κουμπομα τις πρωτης ταχύτητας όταν είναι ζεστο το μοτο ενώ τα cb 500 x  εχουν πολύ πιο γλυκο κουμπομα των ταχυτήτων

Τροποποιήθηκε από τον sakis η Σαββας

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ok sakis θα εχω το νου μου να σε ενημερωσω!ειμαι κοντα στα 9 χιλ χιλιομετρα και κλεινω 2ο χρονο στα τελη του μηνα εξου και η αλλαγη!

Οσον αφορα το κουμπωμα της 1ης νομιζω πως ειναι γενικο φαινομενο και δν μιλω μονο για το nc, και αλλες μηχανες που ακουω στα φαναρια κοπανανε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημερα παιδια. Ηρθε η ωρα για τακακια μπροστινα. Εκτος χοντα, εχετε κατι να προτεινετε, δοκιμασμενο, μαλακ και να μη σφυριζει?? :)

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο labran εχει δίκιο.. Δεν νομιζω φιλε μου να φταίει το λαδι που βάζεις!! Πολλά παίζουν ρόλο.. Όπως αν ειναι γρασαρισμενη η αλυσίδα πχ. Κατα γενική ομολογία πάντως το 90% μηχανών μεγαλου κυβισμού που ακουω στα φανάρια ετσι ακούγεται η πρώτη ταχύτητα οταν μπει!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σχετικά με το κοπάνημα των ταχυτήτων (ειδικά της πρώτης) έχω ρωτήσει 2 χόντες μαγαζιά και μου είπαν το ίδιο. Πως τα χόντα γενικά κοπανάνε πολύ περισσότερο από τις άλλες μάρκες και πως ο ήχος (το τσεκάραμε για να ξέρουμε γιατί πράγμα μιλάμε) είναι φυσιολογικός. Όχι πως θα κοβόντουσαν να στο πούνε. Μόνο αφού λήξει η εγγύηση, οπότε κ θα πληρώσεις.

Ηρέμησα κάπως μόνο όταν μου το επιβεβαίωσαν και κάποιοι φίλοι που είχαν στη ζωή τους πολλά και διάφορα μηχανάκια (Yamaha, Honda, Aprilia, κτλ). Πάντως και εμένα μου έκανε εντύπωση ο ήχος αλλά και το τράνταγμα που κάνει στην πρώτη...Ακόμα μου κάνει...

Πάντως άμα ζεσταθεί λίγο η μηχανή, είναι πιο μαλακό. Ακόμα πιο μαλακό αν κουμπώνεις την ταχύτητα, σαν να πατάς σε αυγά.

Παρεμπιπτόντως, πήγα τη μηχανή κάποια στιγμή για την ανάκληση του καντράν κ μου είπαν για την αλυσίδα πως είναι φαγωμένη και ότι θέλει άλλαγμα. Στα 7500 χλμ με κάθε 500-600 χλμ (αυστηρά). Χρησιμοποιούσα στην αρχή το white foam vroom που μου έδωσε ο αντιπρόσωπος της χόντα που πήρα τη μηχανή. Και στα 7500χλμ σε μια άλλη χόντα μου είπαν πως δεν θέλει foam αλλά λιπαντικό λάδι και μου έδωσαν το castrol chain lube racing.

Η ερώτηση: Σας έχει τύχει κάτι τέτοιο? Έχετε ακούσει κάτι παρόμοιο για την εργοστασιακή αλυσίδα?

Χούφτες της SW-Motech και οι βαλίτσες ....

Ασπρομάτη (πλάκα έχει), τις cobra έχεις σωστά; Αλλά με χόντα ψιλή ζελατίνα. Είχες κανένα πρόβλημα στον τερματισμό του τιμονιού;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παίδες η συντήρηση δεν χρειάζεται τίποτα παραπάνω / συχνότερα από ότι περιγράψει το εγχειρίδιο κατόχου, εκτός από τις ελάχιστες περιπτώσεις που επισημαίνει όπως το φίλτρο αέρα...

Αλυσίδα στα 7.500χλμ είναι υπερβολικά νωρίς. Αν μπορείς έλεγξε μόνος σου το τζόγο της, αν έχει σφιχτά σημεία, και την κατάσταση των γραναζιών.

Την καλύτερη λίπανση δίνουν τα ειδικά λάδια για αλυσίδες ή το λάδι μετάδοσης για χειροκίνητα κιβώτια. Αλλά αυτό χρειάζεται λιπαντή.

Το Catrol Chain Lube Racing φαίνεται μια χαρά για λιπαντικό αυτού του τύπου. Όταν κάνεις την λίπανση πρόσεξε να λιπαίνεις κυρίως το εσωτερικό μέρος της αλυσίδας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημερα παιδια. Ηρθε η ωρα για τακακια μπροστινα. Εκτος χοντα, εχετε κατι να προτεινετε, δοκιμασμενο, μαλακ και να μη σφυριζει?? :)

 

Kαλησπερα φιλε μου,εδω και αρκετες δεκαδες km δουλευω τα Ferodo HH στο NC.Εξαιρετικο δαγκωμα και διαρκεια στη μιση τιμη απο τα εργοστασιακα.

Τροποποιήθηκε από τον billy84

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σχετικά με το κοπάνημα των ταχυτήτων (ειδικά της πρώτης) έχω ρωτήσει 2 χόντες μαγαζιά και μου είπαν το ίδιο. Πως τα χόντα γενικά κοπανάνε πολύ περισσότερο από τις άλλες μάρκες και πως ο ήχος (το τσεκάραμε για να ξέρουμε γιατί πράγμα μιλάμε) είναι φυσιολογικός. Όχι πως θα κοβόντουσαν να στο πούνε. Μόνο αφού λήξει η εγγύηση, οπότε κ θα πληρώσεις.

Ηρέμησα κάπως μόνο όταν μου το επιβεβαίωσαν και κάποιοι φίλοι που είχαν στη ζωή τους πολλά και διάφορα μηχανάκια (Yamaha, Honda, Aprilia, κτλ). Πάντως και εμένα μου έκανε εντύπωση ο ήχος αλλά και το τράνταγμα που κάνει στην πρώτη...Ακόμα μου κάνει...

Πάντως άμα ζεσταθεί λίγο η μηχανή, είναι πιο μαλακό. Ακόμα πιο μαλακό αν κουμπώνεις την ταχύτητα, σαν να πατάς σε αυγά.

Παρεμπιπτόντως, πήγα τη μηχανή κάποια στιγμή για την ανάκληση του καντράν κ μου είπαν για την αλυσίδα πως είναι φαγωμένη και ότι θέλει άλλαγμα. Στα 7500 χλμ με κάθε 500-600 χλμ (αυστηρά). Χρησιμοποιούσα στην αρχή το white foam vroom που μου έδωσε ο αντιπρόσωπος της χόντα που πήρα τη μηχανή. Και στα 7500χλμ σε μια άλλη χόντα μου είπαν πως δεν θέλει foam αλλά λιπαντικό λάδι και μου έδωσαν το castrol chain lube racing.

Η ερώτηση: Σας έχει τύχει κάτι τέτοιο? Έχετε ακούσει κάτι παρόμοιο για την εργοστασιακή αλυσίδα?

Ασπρομάτη (πλάκα έχει), τις cobra έχεις σωστά; Αλλά με χόντα ψιλή ζελατίνα. Είχες κανένα πρόβλημα στον τερματισμό του τιμονιού;

Εγω πιστευω πως δεν υπαρχει περιπτωση να εχει φθαρει τοσο η αλυσιδα σε τοσα λιγα km.Χωρις καθολου λιπανση βγαζει για πλακα 20.000-25.000.Και οταν λεω καθολου εννοω καθολου.Μαλλον πανε να κοροιδεψουν ορισμενοι μου φαινεται.:_devil:

 

Γενικοτερα να εχετε το νου σας και μερικα να τα τσεκαρετε απο μονοι σας πχ τα τακακια,πριν λιγο καιρο ειχα παει για αλλαγη λαδιων και ο μηχανικος ειδε οτι το πισω τακακι ηθελε αλλαγη,του λεω κλαιν αλλαξε το,δεν ειχε ομως για καλη μου τυχη και μου ειπε οτι αλλα 200km-400km θα βγαλει με το ζορι και να περασω απο βδομαδα να τα βαλω.Πηγα βολτα 500αρα εν τω μεταξυ,γυρναω και το τακακι ειχε ψωμι δεν ειχε κατεβει καθολου.Λεω καλα μας δουλευει?Πηγα Χαλκιδικη 1700km και αλλη μια βολτα 400αρα και εχω ακομα το ιδιο τακακι παρακαλω!!!!

Δηλαδη ο γκασμας ηθελε να το αλλαξει 2500km πριν!Δεν υπολογισε ποσα μπορει να βγαλει.Και του Nida σε εξουσιοδοτημενο του ειπαν στα 12 οτι ηθελε αλλαγη το τακακι και μολις το ειδε βγαλμενο ειχε ψωμι για 2000Km ακομα.

Μπράβο ρε Μπίλυ! Πάντα τέτοια!!

Πέρα απ τις απίθανες βόλτες εχεις μαζέψει και όλα τα NC!!! η χόντα πρέπει να σου κόβει προμήθεια με τόση διαφήμιση!!!

Διαβάζω τις ταξινομήσεις μαρτίου...    http://bikeit.gr/articles/reportaz/8429-reportaz-2016-taxinomiseis-martiou-top20-motosikletwn.html

Το NC  DCT είναι 4η θέση!! Αν προσθέσεις και τις πωλήσεις του manual τότε πάμε καλά!!! σε λίγο θα γεμίσει η ελλάδα NC !!! βέβαια το ΜΤ είναι ψηλά αλλά με τις τιμές της Yamaha  λογικό... Αν ο Σακαράκας το κατέβαζε ενα χιλιάρικο όπως στην ευρώπη θα είχε διπλές πωλήσεις!! 

Μακαρι να βγει το MT07 με φαιρινγκ.Δεν ειναι ιδιο πραγμα με το NC αλλα σιγουρα θα κοντραριστουν σε πωλησεις καθως τα γυμνα περιοριζονται εντος πολης περισσοτερο.Σε καθε περιπτωση ο ανταγωνισμος θα βελτιωσει το ειδος!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Kαλησπερα φιλε μου,εδω και αρκετες δεκαδες km δουλευω τα Ferodo HH στο NC.Εξαιρετικο δαγκωμα και διαρκεια στη μιση τιμη απο τα εργοστασιακα.

Ευχαριστω! Περασα το μεσημερι απο την καλιρροης, μου ειπε εχεις αλλα 1000 μες το νερο...οποτε αναβαλλεται για μερικες μερες

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπερα.Την προηγουμενη Κυριακη ο καιρος ηταν χαλια σχεδον σε ολη την Ελλαδα,λεγαμε να μην κανουμε τιποτα.Ευτυχως που για ακομη μια φορα δεν εμπιστευτηκα το Ποσειδων και ακολουθησα το Freemeteo και καποια αλλα που συμφωνουσαν.Προορισμος η κοντινη μας και ομορφη Ερμιονιδα.

χαρτης διαδρομης(ξεφτιλα για τα δεδομενα μας αλλα ας οψεται ο καιρος:grin:) : https://goo.gl/maps/bpG2R4kLDwN2

 

 

Ωραια διαδρομουλα Billy!!! Σκεφτομαι πολυ σοβαρα να την κανω αυριο!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ωραια διαδρομουλα Billy!!! Σκεφτομαι πολυ σοβαρα να την κανω αυριο!!

Με το καλο φιλε αξιζει πολυ ειναι οτι πρεπει για κοντινη.Αν πας και χαλαρα τη βγαζεις με ενα τεποζιτο!:laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

Εγω πιστευω πως δεν υπαρχει περιπτωση να εχει φθαρει τοσο η αλυσιδα σε τοσα λιγα km.Χωρις καθολου λιπανση βγαζει για πλακα 20.000-25.000.Και οταν λεω καθολου εννοω καθολου.Μαλλον πανε να κοροιδεψουν ορισμενοι μου φαινεται.:_devil:

 

Σωστός!!Η δικιά μου με 48.000km είναι ακόμα η μαμά με χαμηλή αλλά σωστή συντήρηση και με τέντωμα μόνο μία φορά.Ως προς τα μπόσικα,ίσα-ίσα που έχει. Την κόβω για άλλες 20.000km.

Προσοχή λοιπόν,στα αναλώσιμα που προτείνουν να σας αλλάξουν,πριν την ώρα τους.!!

Και μιας και κανουμε και διατροφη τελευταια δεν πεταγομαστε εναν Καρατζα?:laugh:

13029614_10154074066574804_2889131954276

 

 

Η ουσία της βολτίτσας σας...Μπατζάβαλης!!!!:biggrin:

Για άλλη μια φορά,μπράβο billy με την παρέα σου..:clapping2:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σωστός!!Η δικιά μου με 48.000km είναι ακόμα η μαμά με χαμηλή αλλά σωστή συντήρηση και με τέντωμα μόνο μία φορά.Ως προς τα μπόσικα,ίσα-ίσα που έχει. Την κόβω για άλλες 20.000km.

Προσοχή λοιπόν,στα αναλώσιμα που προτείνουν να σας αλλάξουν,πριν την ώρα τους.!!

 

Εγω πιστευω πως δεν υπαρχει περιπτωση να εχει φθαρει τοσο η αλυσιδα σε τοσα λιγα km.Χωρις καθολου λιπανση βγαζει για πλακα 20.000-25.000.Και οταν λεω καθολου εννοω καθολου.Μαλλον πανε να κοροιδεψουν ορισμενοι μου φαινεται.:_devil:

Γενικοτερα να εχετε το νου σας και μερικα να τα τσεκαρετε απο μονοι σας

μα αυτό λέω κ εγω. Στα 7500 να θέλει αλυσίδα. Εντωμεταξυ την κοιταω κ μου φαίνεται οκ, κ ο ένας τεχνικός ήταν φουλ απόλυτος πως θα μείνω από αλυσίδα. Πως δεν προκειται να φτ;ασω το σερβις των 12000.Εκνευριστικα απόλυτος. Κ τοτε με φωναζει ο δευτερος τεχνικος που ειναι καλο παιδι, κ μου λέει πως έχει ακόμα κ να της βάζω το λάδι κ δεν θα έχει πρόβλημα.

Έλεος με τους κλεφτες πια. Χαθηκανε οι σωστοι επαγγελματιες κ οι ανθρωποι.

Ευχαριστω παντως για το feedback.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μα αυτό λέω κ εγω. Στα 7500 να θέλει αλυσίδα. Εντωμεταξυ την κοιταω κ μου φαίνεται οκ, κ ο ένας τεχνικός ήταν φουλ απόλυτος πως θα μείνω από αλυσίδα. Πως δεν προκειται να φτ;ασω το σερβις των 12000.Εκνευριστικα απόλυτος. Κ τοτε με φωναζει ο δευτερος τεχνικος που ειναι καλο παιδι, κ μου λέει πως έχει ακόμα κ να της βάζω το λάδι κ δεν θα έχει πρόβλημα.

Έλεος με τους κλεφτες πια. Χαθηκανε οι σωστοι επαγγελματιες κ οι ανθρωποι.

Ευχαριστω παντως για το feedback.

Αν μένεις Αθήνα, μπορώ να σου δείξω πάνω στην μηχανή σου εμπράκτως (ώστε να μάθεις) τι εστί αλυσογράναζα. Δλδ,πως καταλαβαίνουμε αν θέλει τέντωμα,αν έχει μπόσικα και πόσα,το πότε θα χρειαστείς αλλαγή της,μέτρημα γραναζιών και έναν πανεύκολο πρακτικό τρόπο,για να την τεντώνεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν μένεις Αθήνα, μπορώ να σου δείξω πάνω στην μηχανή σου εμπράκτως (ώστε να μάθεις) τι εστί αλυσογράναζα. Δλδ,πως καταλαβαίνουμε αν θέλει τέντωμα,αν έχει μπόσικα και πόσα,το πότε θα χρειαστείς αλλαγή της,μέτρημα γραναζιών και έναν πανεύκολο πρακτικό τρόπο,για να την τεντώνεις.

θελω κ εγω μαθημα...!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...