Jump to content
foivous

Yamaha Virago 250 cc 2002 10000χλμ

Recommended Posts

Τρόπος του λέγειν,οποίος την δει και γνωρίζει κάποια πράγματα,ίσως και να μην χρειαστεί να την καβαλησει,κάτσε να δούμε εάν ειναι αυτη!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ισιο τιμονι δισκοπλακα απο δεξια,το μηχανακι ειναι χαλαρα τουλαχιστον δεκαπενταετιας!στην φοτο ειναι πενα τα λεφτα ομως πολλα.αν εγινε εισαγωγη τοτε μπορει να εχει πρωτη αδεια στο ελλαδισταν το 2002. :chopper:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι φίλε μου,εκει αρχίζω να καταλήγω και'γω,ασε που μου το είπε,ότι δεν έχει αλλαξει τίποτα απο την ημέρα που το αγόρασε καινούργιο.με αυτές τις αλλαγές στο ντεποζιτο και στο φτερό μπροστα που άλλαξαν την γραμμή αισθητικής του,τελειώνει όμως και η κυκλοφορία αυτού;

Εννοω ότι απο το 1997 η 1998 έγινε η αλλαγη,αποσύρθηκε όμως το μοντέλο που θέλω να αγοράσω;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οταν βγηκε το virago με τα γυριστα τιμονια το ισιο σταματησε!τωρα αν ο τυπος το αγορασε απο μαγαζι που το ειχε στοκ μια πενταετια τι να σου πω;αλλα οπως και να χει ειναι πολλα τα ευρα και οι εποχες ζωρικες!εγω το εχω το μηχανακι αλλα σε αυτα τα λεφτα χτυπας κατι πιο καλο σε chopper! :_rock-on:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συμφωνω,εάν αποδειχθεί 15 ετιας και...τότε θα κοιτάξω κάτι άλλο,γιατι δεν παζαρευει ο πωλητής!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αρχικα δεν εβγαινε βιραγκο το 2002... Η παραγωγη του σταματησε το 97 νομιζω, και αυτο δεν ειναι καν απο τα τελευταια μοντελα..

Tα μοντελα μεχρι το 94 εβγαιναν με ισιο τιμονι, και την μονοπιστονη δαγκανα μπροστα. Απο το 95 ειχαν το κουρμπαριστο τιμονι, αλλο δισκο μπροστα με διπιστονη δαγκανα.

Απο το 95-96 βγηκαν και αυτα με την διχρωμια στο ντεποζιτο και το μεταλικο "Virago" στο ντεποζιτο.

Οποτε, και το οτι εχει 10κ χιλιομετρα αλλα και το οτι ειναι αγορασμενο με πρωτη αδεια το 2002 βρωμαει, για μηχανακι που εχει παραχθει μεχρι το 1994. Σκεψου τωρα αυτο το μηχανακι να φοραει λαστιχα απο το 94...

..και πιθανό να αλλάχτηκαν όταν -όποτε - την αγόρασε.

Η ημερομηνία παραγωγής των ελαστικών θα πρέπει να είναι κοντά με την άδεια κυκλοφορίας.

Το αυτοκόλλητο στο πίσω φανάρι, προδίδει γνωστό Αθηναικό μοτομάγαζο, και δεν βλέπω πινακίδα κυκλοφορίας.

Το μοντέλο είναι απο '93 εως '95/'96, και πιθανό να αγοράστηκε σε χαμηλή τότε τιμή διότι είχε ξεμείνει σε μαγαζί.

Στις φωτό διακρίνω ΚΑΙ τα 2κλειδιά στην κλειδαριά. Ποιός αφήνει μαζί την ρεζέρβα με το κανονικό κλειδί...?

Αυτα κατα την γνωμη μου, ειναι στοιχεία που ''φανερώνουν'' την πραγματική χρήση = περιστασιακή που εχει γινει

στην μοτό, και οι φωτό μαρτυρούν - σε πρωτη φαση- ότι το κοντερ λέει αλήθεια....

καλοσυντηρημενη, δεν πρεπει καν να'χει βροντηξει κατω απο το σταντ, και λογικά θα θελουν πεταμα

διαφορα σωληνακια τροφοδοσιας / φρενου, μαζι με τα λάστιχα.

Ο δίσκος οπως προειπωθηκε, δειχνει ελάχιστη φθορά.

Τα 1600 ειναι πολλά πάντως. Αν ελεγχθει και βρεθει οκ, θα την ζηταγα με κατι κοντα στα 1000-1200.

υγ. Η αδεια κυκλοφορίας πάντως θα φανερωσει ημ/νια 1ης αδείας.

ο αρ. πλαισίου όμως θα φανερωσει πραγματικη ηλικία.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

..και πιθανό να αλλάχτηκαν όταν -όποτε - την αγόρασε.

Η ημερομηνία παραγωγής των ελαστικών θα πρέπει να είναι κοντά με την άδεια κυκλοφορίας.

Το αυτοκόλλητο στο πίσω φανάρι, προδίδει γνωστό Αθηναικό μοτομάγαζο, και δεν βλέπω πινακίδα κυκλοφορίας.

Το μοντέλο είναι απο '93 εως '95/'96, και πιθανό να αγοράστηκε σε χαμηλή τότε τιμή διότι είχε ξεμείνει σε μαγαζί.

Στις φωτό διακρίνω ΚΑΙ τα 2κλειδιά στην κλειδαριά. Ποιός αφήνει μαζί την ρεζέρβα με το κανονικό κλειδί...?

Αυτα κατα την γνωμη μου, ειναι στοιχεία που ''φανερώνουν'' την πραγματική χρήση = περιστασιακή που εχει γινει

στην μοτό, και οι φωτό μαρτυρούν - σε πρωτη φαση- ότι το κοντερ λέει αλήθεια....

καλοσυντηρημενη, δεν πρεπει καν να'χει βροντηξει κατω απο το σταντ, και λογικά θα θελουν πεταμα

διαφορα σωληνακια τροφοδοσιας / φρενου, μαζι με τα λάστιχα.

Ο δίσκος οπως προειπωθηκε, δειχνει ελάχιστη φθορά.

Τα 1600 ειναι πολλά πάντως. Αν ελεγχθει και βρεθει οκ, θα την ζηταγα με κατι κοντα στα 1000-1200.

υγ. Η αδεια κυκλοφορίας πάντως θα φανερωσει ημ/νια 1ης αδείας.

ο αρ. πλαισίου όμως θα φανερωσει πραγματικη ηλικία.

Έτσι φίλε μου,όλα αυτα τα έχω ζητησει!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...