Jump to content

Recommended Posts

Παιδια ηρθε η ωρα για αλλαγη λαδιων και εχω μπερδευτει.

Καταρχην στο μανιουαλ (αν καταλαβα καλα), αναφερει οτι ο ελεγχος της σταθμης γινετε με τα λαδια ζεστα μετα απο μικρη βολτα. Τοσο καιρο ηξερα οτι τα λαδια τα ελεγχουμε κρυα. Σιγουρα καταλαβαινω σωστα τι γραφει το μανιουαλ; 

Μετα ενω οι μαστορες λενε αλλαγη λαδιων μετα απο 5κ στο μανιουαλ λεει 5κ με 10κ. Εχω λιγοτερα απο 7κ και θα τα αλλαξω ..και η ρευστοτητα του λαδιου φαινεται καλη. 

Τελος τι λαδι προτεινετε να βαλω; Εχω δοκιμασει τα silkolene  εχω δοκιμασει και της αντιπροσωπειας και προσωπικα δεν εχω καταλαβει διαφορες. Μηπως να ψωνισω ενα μεσο οικονομικα λαδι; 

Τροποποιήθηκε από τον sorips

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καταρχην στο μανιουαλ (αν καταλαβα καλα), αναφερει οτι ο ελεγχος της σταθμης γινετε με τα λαδια ζεστα μετα απο μικρη βολτα. Τοσο καιρο ηξερα οτι τα λαδια τα ελεγχουμε κρυα. Σιγουρα καταλαβαινω σωστα τι γραφει το μανιουαλ;

Ναι. Μετά από βόλτα με τα λάδια ζεστά γίνεται ο έλενγχος. Και χωρίς να βιδώσεις το καπάκι καπάκι του λαδιού.

Μετα ενω οι μαστορες λενε αλλαγη λαδιων μετα απο 5κ στο μανιουαλ λεει 5κ με 10κ. Εχω λιγοτερα απο 7κ και θα τα αλλαξω ..και η ρευστοτητα του λαδιου φαινεται καλη.

5κ μου φαίνεται υπερβολικό. Προσωπικά έχω ζήσει τον πήγασο ένα χρόνο. Όταν το πρωτοπήρα άλλαξα λάδια και είχα βάλει κι΄εγώ τα silkolene. Μετά από 7κ και κάτι ψιλά σκοπεύω να τα αλλάξω μέσα στις επόμενες μέρες. Θα βάλω τα ίδια. (Ρευστότητα δεν έχω τσεκάρει ακόμη.)

Τροποποιήθηκε από τον Giannis90

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καθε 5κ λαδια χωρις φιλτρο λαδιου 2500ml

καθε 10κ λαδια και φιλτρο λαδιου 2700ml

τα τσεκαρουμε μετα απο 10-15χμ βολτα παντα.να εχουν ζεσταθει για τα καλα.

εδω δε το ξερουνε μερικοι μαστορες ακομα.θυμαμαι να χω βγαλει απο μεσα μεχρι και 700ml παραπανησο λαδι πριν αρχισω να του κανω τα σερβις μονοζμου..

που να το ξερει ο απλος χρηστης..

διαβαζετε παντα το μανιουαλ.παντα ομως.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η τυπική διαδικασία ειναι 1,9 λίτρα μέσα με την μία. λίγο δουλεμα στο ρελαντί για 2 λεπτά και μετά συμπλήρωμα μέχρι την μεση. πάς μια βόλτα και επιστρέφεις. όπως είναι ζεστά αν χρειάζεται συμπληρώνεις μέχρι το μαξ. τέλος. τα λάδια σε καμία περίπτωση δεν τα ελέγχεις κρύα. αν βάλεις κρύα μεχρι το μας που θα φτάσουν όταν ζεσταθεί? μαζί με φίλτρο παίρνει όσο λέει ο Στέργιος βήχος 2700-2750. τα 5 τα θεωρώ υπερβολή για φούλ συνθετικό λάδι που παίρνει ο πήγασος βάση μάνιουαλ. Agip μια φορά που έβαλα στην αρχή στην αντιπροσωπεία όντως είδα διαφορά και τα πέταξα στις 4,000 δεν άντεχα τα γκαπ-γκουπ. απο τότε βάζω μόνο σιλκολένε. οκ ειναι ακριβά αλλά δεν τα αλλάζω πρίν τις 7500 ή αν κλείσουν εναν χρόνο. οπότε αφού δεν γραφω πολλά χιλιόμετρα ειμαι οκ. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To SILKOLENE Comp 4 ειναι συνθετικο στα 12ε/λ. Το SILKOLENE Pro 4 ειναι υπερ - συνθετικο στα 17ε/λ. Στα τρια λιτρα ειναι 15ε διαφορα. Μηπως ειναι υπερβολη το υπερσυνθετικο. για τα δεδομενα του πηγασου; εχει δοκιμασει κανεις το απλο συνθετικο; 

Αυτες τις μερες που ψαχνομε με την παρεα για λαδια, Φιλος με το χτ660 το εχει δουλεψει απο λαθος, με λαδια οριακα στο μινιμουμ για πανω απο 5000. Μπορει να του βγαλει προβλημα; ( δεν ειχε υπολογισει το λαδι του φιλτρου )

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το καταλαβαίνω κάποιος να μην θέλει-μπορεί να δώσει 16-17 ευρώ το λίτρο. το δέχομαι και το σέβομαι. δεν καταλαβαίνω όμως γιατι να λέει το μάνιουαλ φούλ συνθετικό και να θέλει κάποιος να το δουλέψει με ημι. τόσο χαζοί ειναι εκει στο εργοστάσιο που αποφάσισαν να το ορίσουν ώς λάδι το φουλ συνθετικό. σιγουρα θα παιζει και λάδι φούλ συνθετικό στο εύρος τιμης 10-12-13 ευρώ. 

αντίστοιχα στο αμάξι μου που λέει ότι παίρνει ημί του βάζω ημί και τέλος. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

με των 14€ επερνα το pro4 της silkolene full synthetic,και το μοτερι βελουδο

 

Τροποποιήθηκε από τον Στέργιος Βήχος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το καταλαβαίνω κάποιος να μην θέλει-μπορεί να δώσει 16-17 ευρώ το λίτρο. το δέχομαι και το σέβομαι. δεν καταλαβαίνω όμως γιατι να λέει το μάνιουαλ φούλ συνθετικό και να θέλει κάποιος να το δουλέψει με ημι. τόσο χαζοί ειναι εκει στο εργοστάσιο που αποφάσισαν να το ορίσουν ώς λάδι το φουλ συνθετικό. σιγουρα θα παιζει και λάδι φούλ συνθετικό στο εύρος τιμης 10-12-13 ευρώ. 

αντίστοιχα στο αμάξι μου που λέει ότι παίρνει ημί του βάζω ημί και τέλος. 

Το λαδι που προτεινει το μανιουαλ κοστιζει 10ε το λιτρο και ειναι συνθετικο (https://www.skroutz.gr/s/8328585/Eni-I-Ride-4Τ-15W-50-1lt.html) To σιλκολενε κοστιζει 16,50 και γραφει οτι  ειναι ΥΠΕΡ συνθετικο. Δεν συζηταμε για ημισυνθετικο κτλ ..αλλα μηπως ειναι υπερβολικο το ΥΠΕΡ συνθετικο; 

Στεργιο απο που το ψωνιζες; ..εγω που ρωτησα δυο κοντα στο σπιτι μου ειπανε με παραγγελια και κοντα στο 20αρικο. 

 

Τροποποιήθηκε από τον sorips

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το λαδι που προτεινει το μανιουαλ κοστιζει 10ε το λιτρο και ειναι συνθετικο (https://www.skroutz.gr/s/8328585/Eni-I-Ride-4Τ-15W-50-1lt.html) To σιλκολενε κοστιζει 16,50 και γραφει οτι  ειναι ΥΠΕΡ συνθετικο. Δεν συζηταμε για ημισυνθετικο κτλ ..αλλα μηπως ειναι υπερβολικο το ΥΠΕΡ συνθετικο; 

Στεργιο απο που το ψωνιζες; ..εγω που ρωτησα δυο κοντα στο σπιτι μου ειπανε με παραγγελια και κοντα στο 20αρικο. 

 

στο Αιγαλαιω στη Θηβων σε εναν λαδα.

αμα θες σου λεω λεπτομεριες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

στο Αιγαλαιω στη Θηβων σε εναν λαδα.

αμα θες σου λεω λεπτομεριες.

Στεργιο πηρα σημερα τα silkolene κοντα στα 14/λ. Μια χαρα καμμια σχεση με τα 20ε που εβλεπα στο internet, αυριο θα τα αλλαξω. Σευχαριστω 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

καλημέρα! με συγχωρείς απλά είχα στο μυαλό μου τον εξής διαχωρισμό στα λάδια : ορυκτέλαιο, ημισυνθετικό και συνθετικό. όπου στα συνθετικά παίζει τα συνθετικής βάσης και τα φούλ συνθετικά. έτσι τα ξεχωρίζω δεν ξέρω αν είναι σωστό ή όχι. οπότε θεώρησα ότι αν κάποιος δεν βάλει συνθετικό θα βάλει ημί.

όντως στα συνθετικά το να βάλει κάποιος φούλ συνθετικό μπορεί να είναι και υπερβολή ή αχρείαστο απλά χάνουν πιο αργά τις ιδιότητες τους.  

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

προς ενημερωση του θεματος..

Πριν λιγο καιρο μου καηκε το μοτερ που ανοιγει το ντουλαπακι του ρεζερβουαρ 

24xkk7t.jpg

Το μοτερακι της απριλια, παραγγελια απο την αντιπροσωπεια κοστιζει κοντα στα 120ε

Εψαξα και βρηκα οτι ιδιο μοτερακι εχουν τα VW (και αλλες εταιρειες) για το πορτακι του ντεποζιτου βενζινης. Οποτε βρηκα ευκολα  ενα στα μεταχειρισμενα στον ν κοσμο με 10ε  ;)

..και μαντεψτε. Ειναι ακριβως ιδιο και ταιριαζει απολυτα στην θεση του παλιου :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

προς ενημερωση του θεματος..

Πριν λιγο καιρο μου καηκε το μοτερ που ανοιγει το ντουλαπακι του ρεζερβουαρ 

24xkk7t.jpg

Το μοτερακι της απριλια, παραγγελια απο την αντιπροσωπεια κοστιζει κοντα στα 120ε

Εψαξα και βρηκα οτι ιδιο μοτερακι εχουν τα VW (και αλλες εταιρειες) για το πορτακι του ντεποζιτου βενζινης. Οποτε βρηκα ευκολα  ενα στα μεταχειρισμενα στον ν κοσμο με 10ε  ;)

..και μαντεψτε. Ειναι ακριβως ιδιο και ταιριαζει απολυτα στην θεση του παλιου :)

Ωραίος! Είναι εύκολο να μου στείλεις ένα pm με το link; (Στην περίπτωση που δεν επιτρέπεται να ποσταριστεί δημόσια).

Το δικό μου προς το παρόν δεν έχει πρόβλημα, αλλά επειδή έχω ακούσει/διαβάσει να συμβαίνει και σε άλλους, δεν έχω καμιά όρεξη να δώσω 120 ευρώ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

γιαννη δεν υπαρχει καποιο λινκ. Να εχεις απλα υποψιν, οτι αν χρειαστει καποια στιγμη αλλαγη θα το παρεις μαζι σου και θα πας στα μεταχειρισμενα ανταλλακτικα αυτοκινητων. Το φορανε τα VW τα Mazda τα AUDI. Γενικα θα βρεις, τα αυτοκινητα το εχουν για το πορτακι της βενζινης και του καπο της μηχανης.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

120 ευρω λενε ρε μλκα θα τρελαθω...τεσπα ωραιος μαν και εκανες τιν δουλεια σου με 10 ευρω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πολύ χρήσιμη πληροφορία ευχαριστούμε που την μοιράστηκες!εμενα δεν χαλασε σαν μοτεράκι αλλά ετσι και αλλιώς το εχω καταργήσει αφού δεν σκαλωνε -ξεσκάλωνε σωστά ο κόκκινος γάντζος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σύντροχοι καλημέρα. Έχετε να προτείνετε μπροστινά τακάκια για pegaso trail '07;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

με τα premier που έβαλα δεν νομίζω να είδα και καμία διαφορά! πολύ λένε καλά λόγια για τα EBC HH.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί δεν βάζεις αυτά που φοράει από τη μαμά του?   Αν δεν κάνω λάθος brembo χρυσή δεν έχει ο πήγασος? 

Δεν νομίζω ότι υπάρχει λόγος να πας σε κάτι άλλο. 

Τα brembo της μαμάς του τα΄χα αλλάξει με το που τα πήρα και την δισκόπλακα μαζί γιατί ήταν στραβή η δισκόπλακα και δεν πατούσαν σωστά. Έβαλα μεταλλικά της newfren και δεν είχα παράπονο. Απλά έλεγα να μην πάω στα ίδια, να δοκιμάσω και τίποτα άλλο, σκεφτόμουν της sbs. Εν τέλει έβαλα πάλι της newfren.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πόσα χιλιόμετρα πρόλαβες να κανεις που θελουν αλλαγή ξανά τα μπρόστα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πόσα χιλιόμετρα πρόλαβες να κανεις που θελουν αλλαγή ξανά τα μπρόστα?

12.000 και κάτι ψιλά. Δεν θέλανε άμεση αλλαγή. Είχαν λίγο ψωμί ακόμη όταν τα έβγαλα αλλά κοιτώντας την δαγκάνα πριν τα βγάλω φαινόταν ότι είναι οριακά. Έβαλα τα καινούργια εν τέλει για να μην το σκέφτομαι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αυτό σκέφτομαι και εγώ, ή τα νιουροφέν κρατάνε λίγο :P η ο γιάννης είναι σκληρός με τα φρένα του όπως με τις τουρίστριες ;)

καμια 20-25χιλ ανετα πανε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αδερφια,εχω εντοπισει μια σημαντικη αυξηση στην καταναλωση εντος πολης καιω σιγουρα 7+ σε ταξιδακι προσφατο εκαψα νορμαλ 5.5 μεσα στην πολη ομως ισως προχθες να επιασα τα 8+ ...Το μονο που εχω να πω ειναι οτι στην ποδια του πηγασου βλεπω καμια φορα κατι υγρο να εχει σχηματισει μια σχετικα μεγαλη κυλιδα στο πλαστικο (το γκρι κατω απο τον κινητηρα) μια λογικη εξηγηση νομιζω θα ηταν οτι εχει διαρροη και ετσι οταν μεσα στην πολη κανω 100 χλμ πχ σε 5 μερες σταζει και λιγο λιγο βενζινη οποτε βλεπω 8αρια στην καταναλωση...Καμια ιδεα ?να δω μπουζι αν ειναι καταμαυρο  ισως?? 

help me

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στις διακοπές πριν λίγες μέρες παρατήρησα για πρωτη φορά αυξημένη κατανάλωση βενζίνης σε όλες τις συνθηκες, είτε φορτωμένος είτε άδειος σε βολτες περιξ και προσπαθώ να βάλω σε μια λογική σειρά παράγοντες που μπορεί να επηρεάζουν την κατανάλωση ώστε να αρχίσω ενα ενα να τα ψάχνω. 

εκανε και καποια σκασίματα παραπάνω απο το φυσιολογικό. 

1) μπουζί ιριδίου εχει ~20κ χιλιόμετρα

2) καθάρισμα φίλτρο αέρα (φοράει Κ&Ν) δεν ήταν χάλια όταν το τσέκαρα. 

3) καθάρισμα μπεκ? η μηχανή καθόταν στο γκαράζ σχεδόν όλο το χειμώνα και στο περσινό ταξίδι είχα απο νορμάλ μεχρι και χαμηλές καταναλώσεις. κάνω συνήθως 5κ τον χρόνο και είχαν υποτίθεται καθαριστεί πριν 10Κ. 

4) ρύθμιση βαλβίδων? επηρεάζει αυτό την κατανάλωση όταν φτάσουν σε σημείο να θέλουν ρύθμιση?

5) ???

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...