terrorist 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Καλησπερα παιδια ειμαι αναμεσα σε αυτες τις δυο μηχανες... δεν ξερω πραγματικα τι θελω...για αυτο ρωταω και εσας να μου πειτε τη γνωμη σας... απο σερβις,οικονομια και γενικα τη πρεπει να προσεξω.... (παιδια λυστε μου και μια απορια γιατι εχω ακουσει πολλες και διαφορες γνωμες...αν κανεις με γυμνο ταξιδι εχεις προβλημα λογο αερα?) σας ευχαριστω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Μετά τα 130-140 τρως ξύλο από τον αέρα.....χωρίς υπερβολές....τρως μπουκέτα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorips 699 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 με μια aftersale ζελατινα και αν δεν εισαι και πολυ ψηλος σε μετριες ταχυτητες παλευετε το ταξιδι ..τουλαχιστον εγω με το cb ημουν οκ στα 140. Το ερ6 θα επερνα στην θεση σου ..οικονομικο ομορφο γρηγορο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giwrgos2012 254 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 για μένα πάντως και για πολλούς άλλους γυμνό και ταξίδι δεν πάνε μαζί, το ξεχνάς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeOx 93 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Οι ουσιαστικες διαφορες αναμεσα στα δυο ειναι μηδαμινες. Η επιλογη σου πρεπει να εξαρτηθει απο ζητηματα οπως service και καταναλωση. Σε αυτους τους τομεις το er6 θα σου κοστισει λιγοτερα ως δικυλινδρο. Στο ταξιδι και με τα δυο θα φας "ξυλο" αλλα αυτο το τιμημα του γυμνου. ΜΕ 130 πας ανετα και σταθερα απο εκει και πανω θελει σκυψιμο και σβερκο απο ατσαλι. Οι ζελατινες εχουν περισσοτερο ψυχολογικη παρα πρακτικη υποστηριξη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorips 699 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 υποθετω ο τερροτιστ μιλαει για κοντινα ταξιδια ...και οχι συχνα . Σιγουρα αν θελεις συχνα ταξιδια πας για αλλη κατηγορια. Αν και το ταξιδι για τον καθενα ειναι σχετικο ...αλλο αθηνα θεσσαλονικη και αλλο αθηνα ινδιες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
terrorist 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 ακριβως φιλε sorips δεν μιλαω ταξιδια σε καθημερινη βαση και ουτε "τρελα ταξιδια" απλα αν οι παρεα παει μεχρι τον βολο ή εστω μια εκδρομη να μπορω να ακολουθησω.... μεταξυ των δυο που ειστε?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Er6-F......αυτό που γουστάρεις με ανεκάλυψη. Εμφανισιακά και τα 2 είναι όμορφα, από εκεί και πέρα είναι θέμα γούστου. Το ER σαν δικύλινδρο θα είναι και πιο πρακτικό και πιο οικονομικό και πιο παιχνιδιάρικο από το XJ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giwrgos2012 254 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Er6-F......αυτό που γουστάρεις με ανεκάλυψη. Η αντίστοιχα XJ6 Diversion / ABS το οποίο έχει και ζελατίνα και είναι σε καλύτερη τιμή από το kawasaki και να ανοίξω πόλεμο είναι yamaha!!! σοβαρά διαλέγεις όποιο από τα δύο θέλεις αλλά καλύτερα τις εκδόσεις με ζελατίνα, εκτός αν είσαι τρελαμένος με τα γυμνά, γιατί πάρα πολύ τα αλλάζουν όταν διαπιστώνουν πόσο δύσκολο είναι τα ταξίδια, και δεν εννοούμε μεγάλα πολύ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 ακριβως φιλε sorips δεν μιλαω ταξιδια σε καθημερινη βαση και ουτε "τρελα ταξιδια" απλα αν οι παρεα παει μεχρι τον βολο ή εστω μια εκδρομη να μπορω να ακολουθησω.... μεταξυ των δυο που ειστε?? Δεν το συζηταμε τοτε, μια χαρα θα πας και με το γυμνο. Απλα αν με την μηχανη κανεις μια φορα πισω στο θεμα ανεσης με το γυμνο κανεις μιαμιση. Αλλα εφοσον μιλαμε για ταχυτητες 130-150 δεν θα εχεις προβλημα, απλα θα πρεπει να δωσεις περισσοτερο προσοχη στο θεμα κρανος. Αν βαλεις και μια ζελατινα θα εισαι και ποιο ανετος (αναλογα το υψος σου ομως). Και αυτα στα λεει ενας που εχει κανει πολλες βολτες και μερικα αξιολογα ταξιδακια με μη ζελατινατο γυμνο (την ζελατινα πριν 2 βδομαδες την εβαλα). Το παν ειναι να εχεις την διαθεση και την κ@υλα... Τωρα για το ποιο απο τα 2 να παρεις καλυτερα να μη εκφερω αποψη. Παρε οποιο θες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Ταξίδια κάνουν....όλα κάνουν...το θέμα είναι κατά πόσο θα το ευχαριστηθείς με ένα γυμνό. Άλλο να πηγαίνεις με 140 λες και δεν τρέχει κάτι....με σταθερό το κεφάλι....μειωμένο θόρυβο...ανέτος και χαλαρός....και άλλο να πηγαίνεις με 140 και να ακούς μόνο φφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφσσσσσσσσσσσσσσσσσσ ενώ έχεις πιάσει κεφαλοκλείδωμα το τιμόνι για να κρατηθείς πάνω στην μηχανή και να νομίζεις ότι με την αγορά της μότας έφαγες κατάρα και μεταμορφώθηκες σε ασπόνδυλο. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giwrgos2012 254 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Ταξίδια κάνουν....όλα κάνουν...το θέμα είναι κατά πόσο θα το ευχαριστηθείς με ένα γυμνό. Άλλο να πηγαίνεις με 140 λες και δεν τρέχει κάτι....με σταθερό το κεφάλι....μειωμένο θόρυβο...ανέτος και χαλαρός....και άλλο να πηγαίνεις με 140 και να ακούς μόνο φφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφσσσσσσσσσσσσσσσσσσ ενώ έχεις πιάσει κεφαλοκλείδωμα το τιμόνι για να κρατηθείς πάνω στην μηχανή και να νομίζεις ότι με την αγορά της μότας έφαγες κατάρα και μεταμορφώθηκες σε ασπόνδυλο. Ετσι ακριβώς!!! Και δεν έχω κάτι εναντίων των γυμνών, αντιθέτως τις θεωρώ από τις πιο όμορφες μηχανές. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 από τον giwrgos2012 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Ταξίδια κάνουν....όλα κάνουν...το θέμα είναι κατά πόσο θα το ευχαριστηθείς με ένα γυμνό. Άλλο να πηγαίνεις με 140 λες και δεν τρέχει κάτι....με σταθερό το κεφάλι....μειωμένο θόρυβο...ανέτος και χαλαρός....και άλλο να πηγαίνεις με 140 και να ακούς μόνο φφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφσσσσσσσσσσσσσσσσσσ ενώ έχεις πιάσει κεφαλοκλείδωμα το τιμόνι για να κρατηθείς πάνω στην μηχανή και να νομίζεις ότι με την αγορά της μότας έφαγες κατάρα και μεταμορφώθηκες σε ασπόνδυλο. Υπερβαλλεις... Μαλλον γερασες Aντρικο.... Τραβα παρε ενα Hypermotard για να ερθεις στα ισια σου :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Υπερβαλλεις... Μαλλον γερασες Aντρικο.... Τραβα παρε ενα Hypermotard για να ερθεις στα ισια σου :P Μπα..............ένα WR τεσσεράμισο θέλω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Lebron 221 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Δεν το συζηταμε τοτε, μια χαρα θα πας και με το γυμνο. Απλα αν με την μηχανη κανεις μια φορα πισω στο θεμα ανεσης με το γυμνο κανεις μιαμιση. Αλλα εφοσον μιλαμε για ταχυτητες 130-150 δεν θα εχεις προβλημα, απλα θα πρεπει να δωσεις περισσοτερο προσοχη στο θεμα κρανος. Αν βαλεις και μια ζελατινα θα εισαι και ποιο ανετος (αναλογα το υψος σου ομως). Και αυτα στα λεει ενας που εχει κανει πολλες βολτες και μερικα αξιολογα ταξιδακια με μη ζελατινατο γυμνο (την ζελατινα πριν 2 βδομαδες την εβαλα). Το παν ειναι να εχεις την διαθεση και την κ@υλα... Τωρα για το ποιο απο τα 2 να παρεις καλυτερα να μη εκφερω αποψη. Παρε οποιο θες... ποια πηρες ρε συ??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 ποια πηρες ρε συ??? Της Barracuda. Ειναι η ποιο ομορφη για το ER του 09-11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Konangera 2.098 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Οταν παιρνεις γυμνο,ξεκινα και με ενα πολυ καλο κρανος. Εγω ειχα κρανος,πηρα το ερ6,κ πανω απο τα 150 πιεζομουν. Μετα πηρα καινουριο κρανακι και ενα πετσινο και ειμαι αρχοντας. Επιπλεον να αναφερω οτι το φαναρι του ερ ειναι ''εμπλουτισμενο'' με αεραγωγους,που ελαχιστοποιουν τους στροβιλισμους αναμεσα σε αυτο και στο κεφαλι σου. Αντιθετα το xj6 ενω κατεμε ειναι πιο ωραιο,κανει ακριβως το αντιθετο. Τελος,σιγουρα το καβασακι ειναι πιο οικονομικο,αλλα αυτο εχει να κανει κυριως με το χερι σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Grehiel 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Δλδ οσοι εχουμε xj να το βαψουμε μπλε και στην θαλασσα...Εκει παει το θεμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Σχετικά με τον αέρα που τρως στο ταξίδι με γυμνό, θα πρέπει να σου πω ότι θα έχεις θέμα εάν κάνεις συνέχεια ταξίδια. Μέχρι τα 120 είναι οκ για 1-1,5 ώρα. Γενικώς είναι κουραστικό. Αν κάνεις περιστασιακά ταξίδια τότε δεν έχεις θέμα. Απλά μην έχεις απαιτήσεις. Βέβαια με ένα καλό κρανάκι μετριάζεται η κούραση και η αίσθηση, αλλά μην περιμένεις και υπερβολές. Ένα άλλο βασικό που πρέπει να ξέρεις για τα γυμνά είναι ότι τα ρούχα και το κράνος σου θα γεμίζουν μυγάκια και κάθε λογής πτώμα εντόμου που κυκλοφορεί. Με ντυμένο μηχανάκι δεν θα είχες τέτοια προβλήματα. Άρα εξ' αρχής σε προτρέπω να πάρεις ντυμένο. Το xj6 παίζει να είναι και το πιο αργό street των 600 κυβικών. Και είναι και τετρακύλινδρο! Εμφανισιακά μου αρέσει πιο πολύ το yamaha. Από την άλλη εάν θα σύγκρινα τα 2 ντυμένα diversion και er-6f τότε θα προτιμούσα το δεύτερο (με κριτήρια εμφάνισης μόνο). Τώρα σαν χαρακτηριστικά προτιμώ το δικύλινδρο ER διότι έχει καλύτερα περιφερειακά, καλύτερα φρένα, πιο πολύ γκάζι και στήσιμο. Και είναι και πιο οικονομικό σε όλα. Το μόνο καλό που έχει το yamaha είναι η χαμηλή τιμή και η ελαστικότητα στις χαμηλές στροφές όπου δεν χρειάζεται συχνές αλλαγές ταχυτήτων. ER από μένα. Γιατί δεν βλέπεις και για cbf600, bandit 650, suzuki gladius 650, gsr600, hornet 600 (μεταχειρισμένα ή καινούργια)? Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 από τον gkourmoul1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Άν θες γυμνό μεταξύ er6 και xj6 θα πρότεινα το gladius και όχι επειδή συμφωνεί και το MCN Αλλιώς το diversion xj6 να έχεις και προστασία. Αν θυμάμαι καλά τον κινητήρα του r6 έχει. Βγάζει λίγα άλογα σκόπιμα για να είναι χαμηλόροπο. Είναι και το πιο ελαφρύ τετρακύλινδρο είναι και όμορφο κατεμέ. Και το kawasaki πολύ καλό. Βασικά όποιο και να πάρεις στην κατηγορία καλό είναι. Ελπίζω να βοήθησα :) Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 από τον makisp Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Δλδ οσοι εχουμε xj να το βαψουμε μπλε και στην θαλασσα...Εκει παει το θεμα Πολύ ωραία μηχανή είναι αλλά δεν έχει κάτι περισσότερο έναντι του ανταγωνισμού πέρα από το design. Ποιότητα μέτρια, περιφερειακά μέτρια, επιδόσεις κακές, άβολη σέλα για ταξίδι, κλπ. Είναι μια χαρά μοτοσυκλέτα, αλλά δεν έχει έναν χαρακτήρα. Να πεις ότι πχ οκ είναι μέτρια σε όλα αλλά τουλάχιστον είναι φοβερή σε ταξίδια ή έχει την καλύτερη ποιότητα κατασκευής. Κάτι να μετριάσει τα υπόλοιπα έστω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
terrorist 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 Γιατί δεν βλέπεις και για cbf600, bandit 650, suzuki gladius 650, gsr600, hornet 600 (μεταχειρισμένα ή καινούργια)? το μονο που μου αρεσει απο ολα αυτα ειναι τις Honda το hornet...αλλα καμια σχεση σε θεμα τιμης.... σκεφτομαι και για μεταχειρισμενα... το θεμα ειναι οτι θα ειναι η πρωτη μου μηχανη σε τετοια κυβικα και θελω κατι συμβατο για μενα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Το cbf600s που το δινουν 5700 το εχεις δει? α επισης μην ξεχασω την ατακα μου. versys 09 με 5800 Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 από τον Dant3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
monty python 60 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 κατ΄αρχήν το yamaha xj6 είναι πάνβαρο πάνω από 200 κιλά και όχι ελαφρύ .το er είναι πούπουλο μπροστά του.το er είναι κοντά στα άλογα και δυκίλινδρο, το οποίο σημαίνει ότι το ευχαριστιέσαι πολύ, ενώ σε αυτά τα άλογα, το τετράχρονο με πάνω από 200 κιλά είναι κάπως αργό κάτι σαν το cbf απλά έχει χαμηλά τη ροπή και είναι οκ. το er το καινούργιο είναι ζωγραφιά σε εμφάνιση και όσο και να έβριζαν το παλιό πολλά άλλα μέχρι και το καινούργιο hornet το έχουνε ψιλοαντιγράψει. όσο γιά τα ταξίδια, αναλογίσου πόσες ημερες το χρησιμοποιής εντός ,και κάθε πότε πας ταξίδια και θα αποφασίσεις μόνος σου.Μιά χαρά ταξιδεύουνε τα γυμνά μέχρι τα 140/150 με μιά ζελατίνα(για ξεκάρφωμα ,ότι και καλά έχεις ανεμοκάλυψη). και τα δύο είναι μιά χαρά, εγω θά έπαιρνα το ER6 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2011 terrorist δες: http://www.mybike.gr/topic/41803-yamaha-xj6/page__fromsearch__1 Γενικά υπάρχει πολύ υλικό στο φόρουμ,όρεξη να έχεις για ψάξιμο/διάβασμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
