Jump to content
jimkon

Τελείως Αρχάριος Αγορα Τι μηχανής?

Recommended Posts

Παιδιά για σας,

μολισ γραφτηκα στο forum.

Eιμαι 20 χρονων

Εχω ενα gilera runner 50cc εδω και 3 χρονια.Και τον τελευταιο καιρο μου την εχει δωσει πολυ να παρω ενα supermotαrd λογω εμφανισης και λογω του οτι τεταιταια γουσταρω να μπαινω με ταχυτητα παντου.

Δεν εχω ιδεα όμως απο αυτα ουτε καν εχω οδησησει.

1)Διαθέτω μεχρι 2χιλιαρικα για μεταχιρισμενο supermotard για να το εχω μες την πολη αντε και να το παω και κανα 100αρι χιλιομετρα ταξιδι.

Tωρα απο κυβικά δεν έχω διπλωμα για μηχανη μονο μεχρι 35kw να ειναι δηλαδη.Εχετε κάτι να προτινετε?

2)2 χρονο ή τετραχρονο δεν ξέρω.Επειδη θέλω να καιει λιγο λογικα τετραχρονο ε?

3)Πολυ σημαντικο υπαρχει καποιο supermotard που να μπορει να το οδηγησει ενας ανθρωπος 1.70?γιατι σε ενα honda fmx 650 ουτε να πατησω δεν εφτανα.

Αν ειναι να μην φτανω δηλαδη η ισα που να παταει η μυτη του ποδιου καλυτερα να το μην κανω ονειρα για sm.

4)Και κατι αλλο.Αν σε ενα supermotard βαλεις καποια στιγμη λάστιχα χωματος γινεται eduro Και το πηγαινεις σε βουνο βολτες οπως ενα κανονικο eduro?

5)αν παρεις απο την αρχη eduro και το εχεις 70%πολη 30%χωμα θα πηγαινει καλα σε πολη με τα χωματινα λαστιχα?

Sorry αλλα ειμαι πολυ ασχετος οποιος ξερει ασ πει μια γνωμη,

Ευχαριστω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εδώ βουλιάζουμε και αλλοι θέλουν μηχανάκι γιατι γουσταρουν να μπαίνουν γρηγορα παντου...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εδώ βουλιάζουμε και αλλοι θέλουν μηχανάκι γιατι γουσταρουν να μπαίνουν γρηγορα παντου...

:yeahright: Εσύ δηλαδή γιατί έχεις R6?

Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω τα κόμπλεξ που έχουν μερικοί άνθρωποι...

:wallbash::surrender:

jimkon ρίξε μια ματιά στο wr250x!! Είναι ακριβούτσικο αλλά υπόσχεται πολλά :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

χαμηλο μοταρντ, μεχρι 2000 για διπλωμα α1

μονο κατι σε 125 βρισκεις οπως xtx

d tracker http://www.kawasaki.gr/product.asp?Id=340E0879DDF

μακρινες αποστασεις ομως θα σε κουρασει

Τροποποιήθηκε από τον yamahito

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεν ειναι προβλημα το υψος. σε λιγο θα συνιθιζεις και δεν θα σε πειραζει.

αν ειναι να παρεις 125 παρε διχρονο για να στριβεις γρηγορα. υπαρχουν αρκετα καλα. δες και το aprilia sx 125 (αν και δεν το εχουν πολλοι στην ελλαδα)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εδώ βουλιάζουμε και αλλοι θέλουν μηχανάκι γιατι γουσταρουν να μπαίνουν γρηγορα παντου...

Στην περίπτωση που δεν θέλουμε να απαντήσουμε, δεν απαντάμε... Ακόμα και κάτι να μην σου έκατσε καλά στο όλο θέμα νομίζω είναι άσκοπο να ειρωνεύεσαι...

Μηχανές για Α1

Μπορείς να τσεκάρεις εδώ τόσο εντουράκια όσο και άλλα στυλ μηχανών που καλύπτονται απο το δίπλωμα Α1...

Καλή συνέχεια στο ψάξιμο...

Ότι δείς και σου κάνει κλίκ ρίχτο εδώ να το σχολιάσουμε και να τσεκάρεις και σε μεταχείρα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε μου η μετατροπη απο enduro σε μοταρντ και το αντιστροφο ειναι μια πολυ δυσκολη διαδικασια και ιδιως οικονομικα.

Αλλαζουν πολλα πραγματα και οχι μονο τα ζαντολαστιχα (τα οποια ειναι γυρω στα 300 το ζευγαρι)

Το μοταρντ ειναι για χωματοδρομο και μονο εκει δεν ειναι για απατητα μονοπατια αλλα ειναι πολυ διασκεδαστικο μοτορι και παει παντου.

Σε ταχυτητες πανω απο 100 θα τρεμει το τιμονι σου ιδιως αν ειναι το μπροστινο φτερο ψηλο και θα σε κουραζει( καλα μην φανταστεις τρομερο τρεμουλο).

Τα μοταρντ ειναι η τελεια λυση για μετακινησεις μεσα στη πολη και αντε 100χλμ μακρια με καμια σταση γιατι αναβουν και ευκολα.

Τωρα μια καλη λυση μοταρτ ειναι το xt 500αρι. Δυνατο δεν το βαριεσαι ποτε, δεν χαλαει δεν σπαει, οικονομικο για τα κυβικα του και ανηκει στο Α1.

Απλα οταν παιρνεις τετοια μοτορια να τα κρυβεις φιλε μου τα κλεβουν για πλακα.

Τωρα αν θες κατι σε enduraki πες το μου και θα σε πω και αλλα μοτορια που πιστευω οτι αξιζουν μιας που και εμενα το 1ο μου ήταν εντουρο και το εχω καταευχαριστηθει.

Να ξερεις φιλε να καλυψουμε και τον αλλον φιλο απο πανω που λεει για βουλιαγμα, να κοιταξεις η μηχανη σου να μην τρωει πολλα σε βενζινες στις μερες που ερχονται ειναι παραγοντας!

Οτι αλλο θελησεις κανε με reply να το δω σε ειδοποιηση να τα πουμε :)

Καληνυχτα παιδες.

Τροποποιήθηκε από τον KirosYMH

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε μου η μετατροπη απο enduro σε μοταρντ και το αντιστροφο ειναι μια πολυ δυσκολη διαδικασια και ιδιως οικονομικα.

Αλλαζουν πολλα πραγματα και οχι μονο τα ζαντολαστιχα (τα οποια ειναι γυρω στα 300 το ζευγαρι)

Το μοταρντ ειναι για χωματοδρομο και μονο εκει δεν ειναι για απατητα μονοπατια αλλα ειναι πολυ διασκεδαστικο μοτορι και παει παντου.

Σε ταχυτητες πανω απο 100 θα τρεμει το τιμονι σου ιδιως αν ειναι το μπροστινο φτερο ψηλο και θα σε κουραζει( καλα μην φανταστεις τρομερο τρεμουλο).

Τα μοταρντ ειναι η τελεια λυση για μετακινησεις μεσα στη πολη και αντε 100χλμ μακρια με καμια σταση γιατι αναβουν και ευκολα.

Τωρα μια καλη λυση μοταρτ ειναι το xt 500αρι. Δυνατο δεν το βαριεσαι ποτε, δεν χαλαει δεν σπαει, οικονομικο για τα κυβικα του και ανηκει στο Α1.

Απλα οταν παιρνεις τετοια μοτορια να τα κρυβεις φιλε μου τα κλεβουν για πλακα.

Τωρα αν θες κατι σε enduraki πες το μου και θα σε πω και αλλα μοτορια που πιστευω οτι αξιζουν μιας που και εμενα το 1ο μου ήταν εντουρο και το εχω καταευχαριστηθει.

Να ξερεις φιλε να καλυψουμε και τον αλλον φιλο απο πανω που λεει για βουλιαγμα, να κοιταξεις η μηχανη σου να μην τρωει πολλα σε βενζινες στις μερες που ερχονται ειναι παραγοντας!

Οτι αλλο θελησεις κανε με reply να το δω σε ειδοποιηση να τα πουμε :)

Καληνυχτα παιδες.

σωστα.και αν αλλαξεις ζαντολαστοιχα δεν σημαινει αυτο οτι θα γινει το τελειο motard. δεν θα γινει ποτε γιατι χρειαζονται και αλλαγες στην γεωμετρια.

αμα εχεις τρελα με το motard μπαινεις και σε πιστα motocrosh και στα βουνα. δεν θα εχει κανενα προβλημα το μηχανακι να παει σε βραχια και απατιτες διαδρομες.ουτε τα λαστοιχα του.αντεχουν και στα ποιο μυτερα βραχια. απλα θελει προσοχη στις λασπες και στις μεγαλες ανοιφορες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimkon ρίξε μια ματιά στο wr250x!! Είναι ακριβούτσικο αλλά υπόσχεται πολλά

Είναι ελαφρώς ψηλό. Δοκίμασε το πρώτα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδιά για σας,

μολισ γραφτηκα στο forum.

Eιμαι 20 χρονων

Εχω ενα gilera runner 50cc εδω και 3 χρονια.Και τον τελευταιο καιρο μου την εχει δωσει πολυ να παρω ενα supermotαrd λογω εμφανισης και λογω του οτι τεταιταια γουσταρω να μπαινω με ταχυτητα παντου.

Δεν εχω ιδεα όμως απο αυτα ουτε καν εχω οδησησει.

1)Διαθέτω μεχρι 2χιλιαρικα για μεταχιρισμενο supermotard για να το εχω μες την πολη αντε και να το παω και κανα 100αρι χιλιομετρα ταξιδι.

Tωρα απο κυβικά δεν έχω διπλωμα για μηχανη μονο μεχρι 35kw να ειναι δηλαδη.Εχετε κάτι να προτινετε?

2)2 χρονο ή τετραχρονο δεν ξέρω.Επειδη θέλω να καιει λιγο λογικα τετραχρονο ε?

3)Πολυ σημαντικο υπαρχει καποιο supermotard που να μπορει να το οδηγησει ενας ανθρωπος 1.70?γιατι σε ενα honda fmx 650 ουτε να πατησω δεν εφτανα.

Αν ειναι να μην φτανω δηλαδη η ισα που να παταει η μυτη του ποδιου καλυτερα να το μην κανω ονειρα για sm.

4)Και κατι αλλο.Αν σε ενα supermotard βαλεις καποια στιγμη λάστιχα χωματος γινεται eduro Και το πηγαινεις σε βουνο βολτες οπως ενα κανονικο eduro?

5)αν παρεις απο την αρχη eduro και το εχεις 70%πολη 30%χωμα θα πηγαινει καλα σε πολη με τα χωματινα λαστιχα?

Sorry αλλα ειμαι πολυ ασχετος οποιος ξερει ασ πει μια γνωμη,

Ευχαριστω

Aν θες να καίει λίγο,ξεχνάς το δίχρονο.

Ενα XT 500 θα ηταν ότι πρέπει για τα λευτά που ζητάς... και εχει πολυ φιλικο γκαζι ειναι σκυλι super για 1η σου μηχανή.

Το καλύπτει το δίπλωμα Α1.

Για το υψος μην σε ανυσηχει,πατας μια χαρα κατω,το XT δεν ειναι τοσο ψηλο μηχανακι.

Τώρα για μετατροπή sm σε enduro να ξερεις με ενα ζευγαρι ζαντολαστιχα ουτε κανεις δουλεια αλλα ουτε δεν κανεις. Διλαδη δεν θα γλυστραει σε σχεση με τα motard αλλα οι αναρτήσεις σου θα παραμείνουν για δρόμο και όχι για χώμα. Επισης ειναι βαρυ σε σχεση με ενα enduro.

Ουτε ενα Enduro μπορει να γινει ακριβως σαν SM,ουτε ενα SM μπορει να γινει σαν enduro,πετυχαινεις κατι το ενδιαμεσο με ενα ζευγαρι enduro ζαντολαστιχα,κατι σαν ενα on/off δηλαδή.

Αν το εχεις 70% πολη και 30% χωμα τοτε κοιτα να παρεις ενα ζευγαρι on/off λαστιχα,οχι enduro με μεγαλα τακουνια,γιατι με τα on/off λαστιχα θα πατας χωμα,δεν θα γλυστραει σε καμια περιπτωση τοσο οσο τα λαστιχα δρομου (εκτος απο λασπες που μεχρι και τα enduro ψιλογλιστρανε εκει) και θα μπορεις να πηγαινεις ανετα στον δρομο,σχεδον τοσο ανετα οπως τα λαστιχα δρομου.

Enduro ζαντολαστιχα για μεσα στην πολη 70% απλα ξεχνα τα γιατι:

1)Γλυστράνε,ειναι φτιαγμένα για χωμα,οποτε και σε κανενα μεγαλο δρομο εκτος πολεως σε καμια στροφη μεγαλη αμα πλαγιασεις λιγο παραπανω θα δεις τα χωραφια.

2)Δεν θα παρεις χαμπαρι ποσο γρηγορα θα φαγωθουν,οποτε τζαμπα τα λευτά. Εγω ενα WR που ειχα παρει και ειχε enduro λαστιχα και κυκλοφορουσα σε πολη, μεσα σε 1 μηνα το λαστιχο κοντεβε να γίνει slick :P

Οποτε τελικο συμπερασμα για μενα κοιτας ενα XT 500 και μαζεύεις και λευτά για ενα ζευγάρι on/off λάστιχα!

Edit: τσεκαρε στο car.gr μπορει να εχει ετοιμο κανενα με on/off λαστιχα γιατι απο την μάνα τους έτσι βγαινανε νομιζω. Οπως αυτό π.χ. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1817032/

Τροποποιήθηκε από τον djnoizeteck

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είναι ελαφρώς ψηλό. Δοκίμασε το πρώτα.

Σωστός :_thumbsup: Είναι δεδομένο ότι πρέπει να το δοκιμάσει πρώτα!!

Πρίν λίγο καιρό καβάλησα ένα wr125x και μου έκανε εντύπωση πόσο ψηλό ήταν.Πατούσα σχεδόν οριακά(1,75 θηρίο είμαι :uglystupid2: )

Σε SMT και duke 690 πατάω καλύτερα κάτω

Φαντάζομαι πως με λίγο "σκάψιμο" στη σέλα και με λίγο χαμηλωματάκι να πατάει καλά κάτω :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σωστός :_thumbsup: Είναι δεδομένο ότι πρέπει να το δοκιμάσει πρώτα!!

Πρίν λίγο καιρό καβάλησα ένα wr125x και μου έκανε εντύπωση πόσο ψηλό ήταν.Πατούσα σχεδόν οριακά(1,75 θηρίο είμαι :uglystupid2: )

Σε SMT και duke 690 πατάω καλύτερα κάτω

Φαντάζομαι πως με λίγο "σκάψιμο" στη σέλα και με λίγο χαμηλωματάκι να πατάει καλά κάτω :_thumbsup:

Ρε παιδια το παλικάρι λεει διαθέτει 2 χιλιάρικα τι wr 250x του λέτε που εχει 7000 καινούριο και μεταχειρισμένο δεν το βρίσκεις κατω απο 3,500?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

γιατι δε βγαζεις το επομενο διπλωμα να μπορεις να παρεις οτι γουσταρεις?η δε γινετια λογω ηλικιας.. εχω μεινει πισω..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδια το παλικάρι λεει διαθέτει 2 χιλιάρικα τι wr 250x του λέτε που εχει 7000 καινούριο και μεταχειρισμένο δεν το βρίσκεις κατω απο 3,500?

Έχεις δίκιο :whistling: :whistling:

Ας κοιτάξει τότε για κανά xt500e που τα καλύπτει και το Α1

γίνεται και 600 εύκολα :lipssealed:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

250ari μοταρντ μαμα φτηνο= dtracker. Eναλλακτικα ψαχνεις για μονταρισμενο xr,ttr,klx pio (ακριβο)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η αγαπημενη μου και ποιο ομορφη για μενα ειναι η

Δεν εχει καμια σημασια απλα το είπα :rolleyes:

http://www.motoplanete.com/ktm/640Duke2.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...