NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 Ευχαριστω αδερφια.Αλλα στο σχολιο με το Κ4 εχω κανει λαθος.Στη θεση του επρεπε να ειναι το απο πανω εργαλειο.Το Κ4 ειναι αυτο που εχω τωρα,μεχρι να παρω το νεο BUSA,οταν βγει με abs φυσικα.<sorry για την αμφιεση> :vv: Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
varbouras 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 Μεγαρα και BUSA ................. ας τα βλεπουν καποιοι αλλοι αυτα .............. Την φωτο σου την αποθηκευσα φιλε μου να την δειχνω σε κατι φιλαρακια μου ...... προς γνωση και συμορφωση .............. Καλως την αποθηκευσες,αλλα να ξερεις πως Μεγαρα και BUSA δεν ειναι καλως συνδιασμος.Μην εχουμε τιποτα θυματα. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 Πρωτο και καλυτερο το 1995 το αγορασα και ζει ακομα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11 Το συγκεκριμενο ειναι 700cc περιπου και κυκλοφορει Ακρατα(ξεταποτο) Κορυφη για ταξιδι,αν δε βραζει το αιμα σου.Θα την ξαναπρωτημισω σε μεγαλυτερη ηλικια Τα λογια ειναι περητα πιστευω Εγω γιατι δεν τις βλεπω τις φωτο? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 Εγω γιατι δεν τις βλεπω τις φωτο? Και ελεγα οτι μονο εγω ειμαι γκάβακας... :huh: :D Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 Εγω γιατι δεν τις βλεπω τις φωτο? Και ελεγα οτι μονο εγω ειμαι γκάβακας... :huh: :D SORRY!!!!!!!!!!!!!!! Τις φορτωσα και δεν χωραγε,αυτη η φωτο με το xr.Και τωρα δεν μου φορτωνει καμμια. Τι να κανω?????????? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 (τροποποιήθηκε) SORRY!!!!!!!!!!!!!!! Τις φορτωσα και δεν χωραγε,αυτη η φωτο με το xr.Και τωρα δεν μου φορτωνει καμμια. Τι να κανω?????????? Δεν "καθαριζεις" με ενα μονο :P :lol: (Αληθεια, τι'ν'τουτο? δεν μου εχει συμβει ποτε, παρ'οτι εχω κατεβασει και γω κατα καιρους μεγαλες φωτο.. ) Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 11 , 2008 από τον black_hawk Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 :vv: Καλυτερα δυο,δυο :vv: Γνωρησε μεγαλες δοξες Τελικα,τα τερατα στριβουν,ακομα και στα μεγαρα<αν ειχαν στομα η πρωτη και η δευτερα,θα τα ειχα ακουσει για τα καλα>. Αυτο ειναι που κυκλοφορει με ξεταπωτη supertrup Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 Αυτο ειναι που κυκλοφορει με ξεταπωτη supertrup Ασχετον , αλλα, με τον πυρηνα αλλα και τις βιδες των δισκων της supertrupp, ειχες ποτε κανενα προβλημα? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 11 , 2008 Οι βιδες μετα απο καιρο δεν εβγαιναν και αμα εβγαζες δισκο,δυσκολα ξαναμπαινε.Κατα τα αλλα,ολα καλα Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 13 , 2008 Το δεύτερο μηχανακι ηταν το ΧΤ 350 Ακολουθησαν με χρονολογικη σειρα: Δυο XLV 600 Transalp, CBR 1000 F & Yamaha YFM 350 Big Bear, Honda GL 1500 Goldwing, Africa 750, CBR 1100 XX, VFR 800 και τα τωρινα Varadero 1000 & CB 750 F Bol d' or (του '83). ΟΜΩΣ........ το πρωτο μηχανακι ηταν αυτο: Με αναρτησεις ΜΑΡΤΖΟΚΙ, φρενα ΒΡΕΜΒΟ, Χυτες ζαντες CRIMECA, ενα κουκλι αναμεσα στα καμινο, τα τζιλερα και τα ζουνταπ ΚΥΡΙΟΙ ΙΔΟΥ!!!!! MALAGUTI 50 HF Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2008 Τρομάρα μου, να δεις που νόμιζα ότι θα γράψω "Το πρώτο μου μηχανάκι ήταν Motobecane" και θα έλεγαν όλοι, Wow......ήρθα τρίτος τελικά Δεν θυμάμαι 100% τις ημερομηνίες αλλά στο περίπου κάτι κάνω. Θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή σας, στην λόξα με τα "Στραβά τιμόνια" που είχα κατά την περίοδο αυτή. Ας αρχίσω όμως. 1ο στραβό τιμόνι. Κάπου στο 1985 Μotobécane mobix X7 AL 50 CC Από κιτρινάκι το έβαψα φωσφοριζέ πορτοκαλί με ένα σπρέυ Cosmos Lac. Μιλάμε για ΤΗΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ !!! Πρέπει να μου έδωσε και +80% δείκτη κεφαλογυρίσματος. ( Βλέπε : Που πάει η λούγκρα με την σημαδούρα ? ) Για να ξεκινήσει στο φανάρι βάραγα αβέρτα πεδιλίες, μέχρι που κόπηκε το σασί μία μέρα και έμεινε ο κινητήρας στην άσφαλτο.... Πετάχτηκε στα σκουπίδια. 2ο στραβό τιμόνι. 1987 ή 88 Italjet Pack 2 Tι να πω για αυτό το εργαλείο, ακόμα το αναπολώ καθώς ήταν το αγαπημένο μου. Τράβαγε καλύτερα από το Motobecane και ήταν φτιαγμένο από ένα αφρώδες πλαστικό σαν σφουγγάρι (τα φτερά και τα πλαϊνά προστατευτικά του κορμού) Δίπλωνε το τιμόνι και έπεφτε η σέλα, το βούταγες από μία χειρολαβή που είχε στο κέντρο-πάνω από το τεπόζιτο και βουρ στον 2ο όροφο με τα πόδια, μέσα στο δωμάτιο μου ! Μιά μέρα δεν είχα λεφτά (ως συνήθως) και δεν είχα να του βάλω λαδάκι στην βενζίνη και του έριξα αραβοσιτέλαιο....νομίζοντας ότι έκανα την σούπερ παντέντα. Μόλις πήρε μπροστά, έβγαζε καπνό σαν παλιά ατμομηχανή και μύριζε τηγανητή ψαρίλα. Το δε μοτέρ πήγαινε λες και το είχα τουρμπίσει με ναφθαλίνη, μέχρι που το βράδυ που πήγα σπίτι και ...... δεν ξαναπήρε μπροστά ποτέ <_< Έκτοτε έπαιζε τον ρόλο της κρεμάστρας για τα ρούχα στο δωμάτιο. 3ο Στραβό τιμόνι...αυτό ήταν σοβαρή αλλαγή. 1989 Ηonda La Custom 250T Πω πω δεν σταμάταγε να δουλεύει που να έπεφτε βόμβα. Με αυτό έκανα τα περισσότερα χλμ στην ζωή μου. Κάθε μα κάθε σαββατοκύριακο για 3 χρόνια Πάτρα-Αθήνα και τούμπαλιν. Ζήτημα να έκανα 1 αλλαγή μπουζί και 4-5 λάδια. Αλλάγη στα δόντια των γραναζιών για τραβήγματα, πολλοί κραδασμοί-τερμάτισμα της 5ης, αλλά στα φανάρια πάντα πρώτος :) Σε μία επιστροφή Πάτρα, καθώς πέρναγα το Αίγιο έκανα κάτι κόλπα με τον συμπλέκτη για να ανεβάσει στροφές να προσπεράσω μία νταλίκα και σπάω 1 γρανάζι του σασμάν και κουρεύω άλλα 2 .....εκεί αυτό συνέχιζε χαλαρά. Επωλήθη τρακαρισμένο, από μία κολώνα που πετάχτηκε ξαφνικά μπροστά μου, μέσα στην Πάτρα με καμμια 100άρα χλμ..... την ρουφιάνα την κολώνα δεν με είδε ? Εγώ με μώλωπες και γρατζουνιές, αυτό με σπασμένα πίσω αμορτισέρ, καρα..στραβωμένο τιμόνι, σπασμένο φανάρι και βουλιαγμένο τεπόζιτο. Ααα είχε και 2 πλαινές βαλίτσες που έφτασαν στο λιμάνι πετώντας. 4ο Μη...στραβό τιμόνι....κοινώς ίσιο 1991 KLR 600 με electric starter (Μιζάτο που λένε) Δανεικό σχεδόν-προς δοκιμή που λένε, αλλά δεν με συμπάθησε. Με το που το καβαλάω συνηθισμένος από το 250αράκι που είχα ανοίγω τέρμα το γκάζι και σουζάρει με την μία.....Jesus στο τσακ την γλύτωσα την σούπα. Λέω άσε δεν είναι για μένα ο χαρχάλας, θα τα φάω τα μούτρα μου σίγουρα. Επεστράφει στον ιδιοκτήτη του. 5ο Επιστροφή στα στραβοτίμονα...ουφ επιτέλους. 1991 Honda NV400 Custom. To ταξίδεψα αρκετά και κυρίως μου άρεσε η 6η του ταχύτητα (Overdrive) που το πήγαινε με σχεδόν ρελαντί με 140 χλμ και 2 άτομα, μιλάμε τρελή οικονομία στο καύσιμο Μία ημέρα καλοκαιριού και γυρνώντας από το Κατάκολο, σπάει το κολάρο του ψυγείου, δεν πήρα χαμπάρι τίποτα. Λίγο πριν την Κάτω Αχαϊα αρχίζει ένας ήχος σαν κροτάλισμα από το μοτέρ και με ψεκάζει με καυτό λάδι στο δεξί πόδι. Φρενάρω, σταματάω και...πίανει φωτιά. Βγάζω μπουφάν, το κοπανάω το μοτέρ και σβύνει σε πολύ λίγο χρόνο. Περιμένω 1 μισάωρο να συνέλθω από το σοκ και βάζω μπροστά. Βρουμμμμ μπαπ μπαπ μπαπ λες και πήγαινε με έναν κύλινδρο. Αμ έτσι ήταν, τον πίσω κύλινδρο τον έκλαιγαν οι ρέγγες. Το εγκατέλειψα σε ένα χωράφι για αρκετά χρόνια μέχρι που το πήρε για παλιοσίδερα ένα αθίγγανος. 6ο Μη...στραβό τιμόνι...πάλι τα ίδιαααα 1993 μετακομίζω αθήνα. Piaggio Vespa 50s To υπέρτατο cool μηχανάκι που με έκανε να έχω πάντα στην τσέπη μου εξτρα μπουλόνια. Κάθε 20-30 χλμ πέταγε τα μπουλόνια από τον πίσω τροχό και άκουγες κάτι σβίννννν-μπαμμμ όπως κατέληγαν στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα του παγκρατίου. Ω δε πωπος του πήγαινε πέρα δώθε......εμ με ένα μπουλόνι που να κρατηθεί ο τροχός ? Το έκανα ότι ήθελα, δεν το κλείδωνα ποτέ, το πέταγα δεξιά αριστερά. Μέχρι που μου το πήρε ο δήμος αθηναίων νομίζοντας ότι ήταν παρατημένο.....δεν το έπλυνα ποτέ. Δεν μπήκα στον κόπο να το πάρω καθώς το είχα αγοράσει 50,000 δρχ. για τον χαβαλέ. Είχε πλάκα πάντως. 7ο στρογγυλό τιμόνι ? 1997 επιστροφή στην Πάτρα Αγοράζω ένα Peugeot 106 και μετά από ένα χρόνο 1998 το πουλάω γιατί ΠΡΕΠΕΙ πάρω την Αναστασία. :D Kawasaki Vulcan 400 Classic. Άμα ερωτευτείς.....τι να λέμε τώρα.....κεραυνοβόλός έρωτα, ΝΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΑ ΣΤΡΑΒΟΤΙΜΟΝΑΑΑΑ :vv: Άμα βγάζεις όνομα στην μηχανή, έχεις σοβαρό πρόβλημα. Έχει αλλάξει χρώμα 2 φορές. Ήταν μαύρη με το μισό τεπόζιτο μπλέ. Έγινε διχρωμία μπεζάκι με πράσινο σκούρο και μετά μπεζάκι με μαύρο. Αλλάχτηκε το πίσω φανάρι με χάρλευ παλιομοδίτικο, καθώς και τα γκρίπς. Το τιμόνι μπήκε από Fat-boy, αλλά ήταν χάλια, δεν βόλευε καθόλου στον χειρισμό και ξαναέβαλα το μαμά τιμονάκι που δίνει ρέστα. Ένα πράγμα μετάνιωσα, το ότι δεν πήρα το 800άρι καθώς φοβήθηκα τα τεκμήρια τότε κλπ......κρίμα. Με τις υγείες σας, σόρρυ για το μέγεθος του μυνήματος και Πάντα όρθιοι παίδες :) 2 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
javaneze 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2008 Φιλε klab σκετη απολαυση το post σου.! :D Ρε την ρουφιανα την κολωνα! Aκου να πεταχτει απο πουθενα :D Ομολογουμενως η τελευταια διχρωμια στο Vulcan ειναι φινα! Να την χαιρεσαι ;) & να την προσεχεις περισσοτερο απο τα προηγουμενα :P Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
arkas 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 Φίλε Klab η περιγραφή σου δεν παίζετε , μιλάμε έχεις ταλέντο. Ελπίζω το Kawasaki να το προσέξεις. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 Κλάμπ έισαι ωραίος!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antoniss 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 Καλησπέρα και από εμένα , κάθησα και δίαβασα από την αρχή όλο το θέμα και μπορώ να πω οτι είδα πολύ ωραία posts και ακόμα πιο ωραίες φωτό από ανθρώπους πολύ πιο έμπειρους και πιο παλιούς από εμένα στο κεφάλαιο μηχανής! Σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα τις μηχανές τις έβλεπα πιο πολύ σαν μέσο εξυπηρέτησης και παρόλο που είχα οδηγήσει αρκετές μηχανές φίλων η πρώτη ολοδική μου (scooter για την ακρίβεια) ήτανε το 2002 , το οποίο με την καθημερινή συμβίωση αλλά και το 1ο καλοκαίρι για διακοπές σε νησί , με έκανε να αλλάξω την άποψή μου και αρχίζει η περιπέτεια .... 2002 Gilera VXR 200 αν και απόλυτα ικανοποιημένος απο το Gilera σε σχέση με την οδήγηση και τις επειδόσεις του , αλλά καθόλου από την συντήρησή του και τα ανταλακτικά του , επειδή η χρήση του ήταν κυρίως μέσα στην πόλη και καθημερινή αποφάσισα να το αντικαταστήσω με παπί έτσι το 2005 πήρα το Honda ANF Innova 125 το οποίο και έχω μέχρι σήμερα ! 2005 Honda ANF Innova 125 επίσης το 2005 ήρθε στην κατοχή μου ένα Suzuki Vstorm 650 , το οποίο ήτανε και η 1η πραγματική μηχανή η οποία έκανε πραγματικά τα πάντα! 2005 Suzuki Vstorm 650 απλά επειδή η λογική που πήρα το Vstorm ήτανε να την χρησιμοποιώ για ταξιδάκια και εκδρομές και παράλληλα με το παπί , και εκτός από μία φορά αυτό δεν έγινε ποτέ και την "έτρωγε" το γκαράζ (για άλλους λόγους) , αποφάσησα μετά απο 1 χρόνο να την δώσω και να πάρω κάτι πιο "καθημερινό" έτσι το 2006 απέκτησα το Suzuki DRZ 400SM 2006 Suzuki DRZ 400SM το DRZ έμεινε μόνο ένα χρόνο παρά κάτι κοντά μου , αυτό όμως όχι από επιλογή μου , αλλά επειδή υπήρξε ένα ατύχημα και αν και βγήκε ολική αποζημίωση υπέρ μου δεν το έφιαξα ούτε ξαναπήρα άλλη μέχρι και σήμερα που χρησιμοποιώ ακόμα το παπί. Σκέφτομαι πολύ σοβαρά όμως μέχρι τον άλλο μήνα να έχω αγοράσει το Suzuki GSR 600 ! ** όλες οι φωτό είναι απο internet , αλλά στα ίδια ακριβώς χρώματα που τις είχα/έχω στην κατοχή μου. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 Σκέφτομαι πολύ σοβαρά όμως μέχρι τον άλλο μήνα να έχω αγοράσει το Suzuki GSR 600 ! ** όλες οι φωτό είναι απο internet , αλλά στα ίδια ακριβώς χρώματα που τις είχα/έχω στην κατοχή μου. Καλώσόρισες λοιπόν φίλε και με το καλό τη νέα μοτό! B) Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 Φιλε klab σκετη απολαυση το post σου.! :D Ρε την ρουφιανα την κολωνα! Aκου να πεταχτει απο πουθενα :D Ομολογουμενως η τελευταια διχρωμια στο Vulcan ειναι φινα! Να την χαιρεσαι ;) & να την προσεχεις περισσοτερο απο τα προηγουμενα :P Φίλε Klab η περιγραφή σου δεν παίζετε , μιλάμε έχεις ταλέντο. Ελπίζω το Kawasaki να το προσέξεις. Κλάμπ έισαι ωραίος!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ευχαριστώ παίδες :) Η Αναστασία είναι παροπλισμένη εδώ και μερικά-μπολικα χρονάκια λόγω προβλήματος στο καρμπυρατέρ (νομίζω) και αγοράς αυτοκινήτου (σόρρυ, ξέρω είμαι αισχρός). Αποφάσισα φέτος να την σενιάρω ολοκληρωτικά και να την βολτάρω μέχρι να σπάσουν οι μπιέλες. Οπότε θα χρειαστώ την βοήθεια όλων σας και κυρίως των Πατρινών, αύριο που θα ποστάρω το ζήτημα ως έχει. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antoniss 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 Καλώσόρισες λοιπόν φίλε και με το καλό τη νέα μοτό! B) Ευχαριστώ πολύ καλώς σας βρήκα! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
liz4rd 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 ... Σκέφτομαι πολύ σοβαρά όμως μέχρι τον άλλο μήνα να έχω αγοράσει το Suzuki GSR 600 ! ... να το πάρεις το κορίτσιιιιιι να το πάρεις μη το παιδεύειιιιιις ! ! ! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
takis_DL650 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 Καλησπέρα!!!! Να βάλω και εγω τα "σκαλιά" που ανεβηκαμε..... 1995-1998 Honda DJ-1 50cc 1998-2006 Yamaha DT-50 8/2006-5/2007 Piaggio Beverly 200 5/2007-1/2008 Piaggio Beverly 400 και τέλος.....2008 Suzuki V-Strom DL650 ABS Αυτά και απο εμένα.....:D Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
javaneze 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 Σκέφτομαι πολύ σοβαρά όμως μέχρι τον άλλο μήνα να έχω αγοράσει το Suzuki GSR 600 ! Φιλε επεσε τυχαια στα χερια μου απο εναν συναδελφο το περιοδικο moto. Εχει μια διαφημιση μεσα για το GSR που δεν θυμαμαι αν ειναι καποιου συγκεκριμενου καταστηματος ή γενικα του Σφακιανακη γι αυτο και μονο σου αναφερω το περιοδικο μηπως θες να το ψαξεις. Τωρα για τον Ιανουριο (ενδεχομενως και στην συνεχεια) δινουν το GSR στην φιξ τιμη (νομιζω 7.700 ευρω αν θυμαμαι καλα) με ABS+ζελατινα+καρινα(που την βαφτιζει φερινγ), ισως και συναγερμο. Θα το αγοραζα τυφλα. 5/2007-1/2008 Piaggio Beverly 400 και τέλος.....2008 Suzuki V-Strom DL650 ABS Καλοριζικο το στρομ! Το μπεβερλυ το 400, απο ποτε κυκλοφορει Ελλαδα; Πρωτη φορα το ακουω... Απο εξω το εφερες; ---- Μια γενικη παρατηρηση, παρατηρω οτι πολλοι αν οχι οι περισσοτεροι, κανατε το ξεκινημα σας με σκουτερ και γενικα με αυτοματα κιβωτια μηχανακια, και ειλικρινα απορω πως και αποφασισατε να το γυρισετε σε σειριακο. Ειμαι 90% σιγουρος πως αν δεν ειχα κανει το λαθος να ξεκινησω με παπι 50αρι, και ειχα παρει ενα 125αρακι αυτοματο, ακομα σε αυτο θα ημουν... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2008 Ειμαι 90% σιγουρος πως αν δεν ειχα κανει το λαθος να ξεκινησω με παπι 50αρι, και ειχα παρει ενα 125αρακι αυτοματο, ακομα σε αυτο θα ημουν... :P Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antoniss 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2008 Φιλε επεσε τυχαια στα χερια μου απο εναν συναδελφο το περιοδικο moto. Εχει μια διαφημιση μεσα για το GSR που δεν θυμαμαι αν ειναι καποιου συγκεκριμενου καταστηματος ή γενικα του Σφακιανακη γι αυτο και μονο σου αναφερω το περιοδικο μηπως θες να το ψαξεις. Τωρα για τον Ιανουριο (ενδεχομενως και στην συνεχεια) δινουν το GSR στην φιξ τιμη (νομιζω 7.700 ευρω αν θυμαμαι καλα) με ABS+ζελατινα+καρινα(που την βαφτιζει φερινγ), ισως και συναγερμο. Θα το αγοραζα τυφλα. το GSR έχει γυμνό 6995? και στην έκδοση S (GSR 600S) έχει 7700? και απ'ότι ρώτησα δεν ήτανε προσφορά για τις γιορτές μόνο , απλά τόσο το τιμολογούν πλέον . το S όπως σωστά λες έχει την ψιλή ζελατίνα (αν την πάρεις μετά έχει 290?!) και το φέρινγ (δεν ξέρω ακριβώς τιμή) και τίποτα παραπάνω (όχι συναγερμό) , επίσης και οι 2 εκδόσεις είναι με ABS και αυτή είναι η ουσιαστική διαφορά του K7 μοντέλου από το K6 και μάλιστα χωρίς να ανέβει η τιμή! (αν και ακούγονται και για διαφορετική χαρτογράφηση/μπεκ κτλ.) εγώ σκέφτομαι για το γυμνό πάντως , το θεωρώ πολύ πιο όμορφο , και προτειμώ να δώσω 800? παραπάνω για τα τελικά tri oval της Yoshimura από τα 700? του φερινγ & ζελατίνας ;) --- Μια γενικη παρατηρηση, παρατηρω οτι πολλοι αν οχι οι περισσοτεροι, κανατε το ξεκινημα σας με σκουτερ και γενικα με αυτοματα κιβωτια μηχανακια, και ειλικρινα απορω πως και αποφασισατε να το γυρισετε σε σειριακο. Ειμαι 90% σιγουρος πως αν δεν ειχα κανει το λαθος να ξεκινησω με παπι 50αρι, και ειχα παρει ενα 125αρακι αυτοματο, ακομα σε αυτο θα ημουν... σωστό αυτό που λες αλλά με το αυτόματο και το παπί , δεν πας ούτε ταξίδι ούτε νιώθεις το ίδιο! άλλωστε δεν αντικαθιστάς απλά αγοράζεις και μηχανή παράλληλα. :D και μη μου πείτε πως οι περισσότεροι δεν έχετε ένα παπί ή scooter για δουλειά και για καθημερινή χρήση ? βασικά είναι για πιο πράγμα την θες. δεν μένεις στο παπί αν θες να μπαινεις σε πίστα που και που , ούτε αν σου αρέσει ταξιδάκι-εκδρομή με φίλους , ακόμα και να το παίξεις μούρη στην καφετέρια πάλι και εκεί κάτι άλλο παίρνεις... χαχα ;) καταλαβαίνεις τι εννοώ Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panos82 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2008 (τροποποιήθηκε) Καλησπέρα σε όλους απο ενα νέο μελος της παρέας! Aπο φωτογραφίες εκανα οτι μπορούσα! ολες εκτος του BMW ειναι απο το internet! Λοιπόν, ολα άρχισαν στα 13 μου οταν με τη βοήθεια ενός θείου μου επισκεύασα το παλιό SUZUKI του παππού πάνω στο οποίο έκανα τα πρώτα μου "βήματα" μονο τους καλοκαιρινούς μήνες φυσικά στο χωριό! Ήταν κάπως έτσι: Γύρω στα 15 το πρώτο μηχανάκι μου, απέκτησα απο τον πατέρα μου ενα SUZUKI FB50 το οποίο και μετέτρεψα σε 80ρι! Μόλις έβγαλα το Δίπλωμα για τα 50cc απο την Τροχαία στα 16, πήρα ενα Kawasaki KAZE-R 115 το οποίο το κράτησα μέχρι το 2004 , ήταν Ήρωας! Σήμερα έχω το Scarver που με έχει βγάλει ασπροπρόσωπο μέχρι στιγμής! Αυτά για την ώρα . Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 16 , 2008 από τον panos82 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
