Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 17 , 2011 το capponord δεν ειναι για τη καμία για πολη ζεστο με τα ηλεκτρικα και τα σωλινακια που εχει δεν ειναι καλη ιδεα, το σκοτωνεις το μοτο, το ταλαιπωρεις και γενικα θελει λιγο φροντιδα εξτρα απο τα αλλα μοντελα που λες γιατι χωρις μαλλον θα βγαλει ζημειες, απο τα ΚΤΜ εχω διαβασει πιο πολλες ζημειες σε cappo το θεμα με τους μαστορες οπως και στα γκουζι παιζει, δε τα φτιαχνουν ολοι τα εργαλεια ασε που καιει τον πατο του σταματα ξεκινα (πιο πολλα απο gs, τιγρη δε ξερω) εγω για πολη θα επερνα scooter αλλα εχω ηδη το cappo (και scooter ) οποτε εισαι αναμεσα σε τιγρη και gs νομιζω βεβαια αν εχει παιξει ερωτας με το aprilia μη διαβαζεις τιποτα και παρτο οπως και καποιοι αλλοι απλα με ορεξη να το προσεξεις και να το ψαξεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrilek 932 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 18 , 2011 (τροποποιήθηκε) Καποιες αποψεις πραγματικα μου θυμιζουν την διαφημιση του ibiza.....με την ζωνη να τσαλακωνει το πουκαμισο και τη σπαταλη με το νερο για τα τζαμια!! :uglystupid2: Τεσπα,για το caponord δεν ξερω και δε μπορω να πω κατι,για τα αλλα δυο πριν λιγο καιρο ενας φιλος μου ηταν στο ιδιο διλημα.....οδηγησε και τα 2,παραδεχτηκε πως τo tiger ειναι καλυτερο αλλα πηρε το BMW μιας κ ειχε κολλημα απο την αρχη να το παρει....Το BMW ειναι πιο <<αρχοντικο>> πιο ανετο ειναι η αληθεια και καλυτερη καλυψη απο τον αερα (αν κ για μενα δε παιζει ρολο αυτο...).Το tiger θα το χαιρεσαι καθε μερα μεσα στη πολη!Πολυ πιο δυνατο απο το BMW,θα κανεις και τα <<παιχνιδακια>> σου αν θες......Ταξιδι ολα πανε απο αυτα που σκεφτεσαι!!Αν θελετε να κανετε μετακομιση με μηχανη,αλλο αυτο..... Uploaded with ImageShack.us Τροποποιήθηκε Αύγουστος 18 , 2011 από τον xrilek Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 18 , 2011 Καποιες αποψεις πραγματικα μου θυμιζουν την διαφημιση του ibiza.....με την ζωνη να τσαλακωνει το πουκαμισο και τη σπαταλη με το νερο για τα τζαμια!! :uglystupid2: Συμφωνω απόλυτα! :P Τεσπα,για το caponord δεν ξερω και δε μπορω να πω κατι,για τα αλλα δυο πριν λιγο καιρο ενας φιλος μου ηταν στο ιδιο διλημα.....οδηγησε και τα 2,παραδεχτηκε πως τo tiger ειναι καλυτερο αλλα πηρε το BMW μιας κ ειχε κολλημα απο την αρχη να το παρει.... Εξαρτάται πάντα τι συγκρίνεις. Καλύτερο σε τι? Δεν αμφισβητώ ότι το tiger είναι εξαιρετικό μηχανάκι ούτε θέλω να υπερασπιστώ το gs, αλλά ποια είναι τα σημεία που υπερτερεί το tiger ώστε τελικά να το κρίνεις συνολικά καλύτερο από το gs? Συν του ότι είναι δύο μηχανάκια διαφορετικού χαρακτήρα, ΙΜΟ... Το BMW ειναι πιο <<αρχοντικο>> πιο ανετο ειναι η αληθεια και καλυτερη καλυψη απο τον αερα (αν κ για μενα δε παιζει ρολο αυτο...).Το tiger θα το χαιρεσαι καθε μερα μεσα στη πολη!Πολυ πιο δυνατο απο το BMW,θα κανεις και τα <<παιχνιδακια>> σου αν θες...... Το gs είναι 100hp και το tiger 115, δεν είναι λοιπόν πολύ πιο δυνατό απλά, επαναλαμβάνω, τα μηχανάκια έχουν διαφορετικό χαρακτήρα για αυτό και βγάζουν διαφορετικά τα άλογα στο δρόμο. Κι αν τελικά το μέτρο σύγκρισης για το ποια μηχανή είναι η καλύτερη είναι η ιπποδύναμη ή η τελική, φαντάσου να οδηγούσε το hayabusa, το zzr1400 ή, το δυνατότερο όλων, s1000rr. Ταξιδι ολα πανε απο αυτα που σκεφτεσαι!!Αν θελετε να κανετε μετακομιση με μηχανη,αλλο αυτο..... Σαφώς όλα πάνε ταξίδι. Ο άλλος είχε μοντάρει τριβάλιτσο στο hayabusa, αλλά αυτό τι σημαίνει? Ότι απολαμβάνεις-ταξιδεύεις με την ίδια άνεση-ευκολία με το hayabusa αλλά και με το tiger, με τριβάλιτσο και συνεπιβάτη? Δε νομίζω! Αντίστοιχα, ταξιδεύεις με την ίδια άνεση-ευκολία με το tiger και με ένα mega on-off? Για ρώτα τη γνώμη μερικών κυριών, σύζυγος πρώην ιδιοκτήτη vstrom και νυν ιδιοκτήτης tiger, έχει καμία σχέση το πριν και το μετά? Η μηχανή πάνω από όλα είναι καύλα, άρα λοιπόν αν σου ικανοποιεί αυτή σου την ανάγκη/επιθυμία εννοείται πως όλα τα άλλα έρχονται δεύτερα. Απλά είναι αστείο να προσπαθούμε να αποδείξουμε κάτι που τελικά δεν ισχύει γιατί έχουμε τις προτιμήσεις μας. Αν το tiger ήταν τόσο γαμάτο όσο το παρουσιάζεις, θα είχε γεμίσει ο ντουνιάς. Αντίθετα το gs (δυστυχώς για μένα) κοντεύει να γίνει σαν το στροματεξ. Αυτό από μόνο του λέει πολλά. :) Για το φίλο τώρα που ζητάει πληροφορίες, το gs είναι αεροελαιόψυκτο. Σίγουρα δεν είναι το καλύτερο του η μετακίνηση μέσα σε ασφικτικη κίνηση αλλά μέχρι τώρα δεν έχει ακουστεί περιστατικό που να προκληθεί βλάβη σε κανένα gs από υπερθέμανση μέσα σε κίνηση, ούτε στο 1200 και φυσικά σε κανένα από τους προκατόχους του. Για το θέμα αξιοπιστίας τώρα, και μένα με προβληματίζει η πολυπλοκότητα της κατασκευής του, με can-bus και λοιπες αηδίες, αλλά για κάθε ένα περιστατικό προβλήματος που έχει αναφερθεί στο ίντερνετ υπάρχουν άλλοι 1000 ευχαριστημένοι αγοραστές. Και, όπως είπα και πιο πριν, μην ψάχνεις να βρεις μέσα από τη γνώμη του καθενός στο φόρουμ ποιο μηχανάκι σου ταιριάζει, αυτό θα το βρεις μόνος σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrilek 932 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 18 , 2011 (τροποποιήθηκε) Για το φίλο τώρα που ζητάει πληροφορίες, το gs είναι αεροελαιόψυκτο. Σίγουρα δεν είναι το καλύτερο του η μετακίνηση μέσα σε ασφικτικη κίνηση αλλά μέχρι τώρα δεν έχει ακουστεί περιστατικό που να προκληθεί βλάβη σε κανένα gs από υπερθέμανση μέσα σε κίνηση, ούτε στο 1200 και φυσικά σε κανένα από τους προκατόχους του. Για το θέμα αξιοπιστίας τώρα, και μένα με προβληματίζει η πολυπλοκότητα της κατασκευής του, με can-bus και λοιπες αηδίες, αλλά για κάθε ένα περιστατικό προβλήματος που έχει αναφερθεί στο ίντερνετ υπάρχουν άλλοι 1000 ευχαριστημένοι αγοραστές. Και, όπως είπα και πιο πριν, μην ψάχνεις να βρεις μέσα από τη γνώμη του καθενός στο φόρουμ ποιο μηχανάκι σου ταιριάζει, αυτό θα το βρεις μόνος σου. Δεν υπερασπιζω και εγω κανενα απο τα 2.Μν ψαρωνεις επειδη εχω Τ! :D Ειπε οτι ειναι καλυτερο γιατι του εδωσε την αισθηση οτι ειναι πιο ελαφρυ στο χειρισμο,ενιωθε πιο χαλαρα στις στροφες,τα φρενα εδειχναν πιο δυνατα κ φυσικα ο κινητηρας πολυ πιο <<ζωντανος>>!Αλλα οπως ειπα πηρε το GS μιας και αυτη ηταν η καυλα του...... Ποτε δε συγκρινω μηχανες με βαση τα αλογα,τελικες κτλπ....απο οτι βλεπεις 600αρι εχω.και το εχω επειδη το διαλεξα οχι επειδη δε μπορω να παρω 1000αρι! Δεν εχει πουλησει το tiger στην Ελλαδα???Πρεπει να ειναι το πιο δυνατο χαρτι της Τ στην Ελλαδα νομιζω!!(οπως παντα αναποδοι σε ολα εμεις! ) Και για το ταξιδι δεν ειπα οτι καποιο ειναι καλυτερο κ καποιο οχι!Ειπα οτι σιγουρα μπορεις να πας ανετα κ με τα 2!.....Συμφωνω ομως με αυτο που υποννοεις,οτι το BMW ειναι καλυτερο στο ταξιδι! Τροποποιήθηκε Αύγουστος 18 , 2011 από τον xrilek Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
koutsi 60 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 19 , 2011 Τιγρη, Τιγρη και παλι Τιγρη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 19 , 2011 (τροποποιήθηκε) Εγώ καβαλαω κάθε μέρα το gs μεσα στην κινηση και μου φαίνεται πολύ βολικό και εύκολο , δεν είναι παπακι βέβαια αλλά είναι φοβερά ζυγισμενη μηχανή. Η κατηγορία που σε ενδιαφέρει ετσι και αλλιώς προϋποθέτει θυσίες όσο αφορά την ευελιξία με κέρδος όμως την άνεση. Το gs ωστόσο ειναι αρκετά ευέλικτο και αρκετα ανετο για τον συνοδηγό τουλάχιστον. Όσο αφορά την ανεμοκαλυψη αν είσαι 1.80+ θα χνρειαστεις extension στη Ζελατινα για να μπορείς να ταξιδεύεις με ταχύτητες άνω των 150 Το varadero νομίζω πως είναι πιο άνετο όπως και το caponord •σου αρέσουν ομως? Το gs απο την άλλη αν το μάθεις έχει απίθανη οδική συμπεριφορά και φρεναρες. Για το tiger δεν έχω αποψη Τροποποιήθηκε Αύγουστος 19 , 2011 από τον DOCORTHO Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
