Jump to content
Agra

On Off -> 650-800-990? ΑΓΟΡΑ ΤΩΡΑ

  

160 ψήφοι

  1. 1. Αγαπημένο Καινούργιο On Off

    • BMW F800 GS
      33
    • KTM 990 ADV
      47
    • TRIUMPH 800 XC
      33
    • YAMAHA TENERE XTZ660
      9
    • XL 700 V10 Transalp ABS
      9


Recommended Posts

Δεν χανεις και τιποτα που δεν εχεις δοκιμασει το F800...αγευστο αχρωμο αοσμο και ακριβο!μακραν ανωτερο το Triumph απο ολες τις αποψεις!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λοιπόν ο καθένας έχει μια άποψη για τα μηχανάκια που χεις αναφέρει.

Θα σου πω κι εγω την δική μου,τι να μην πάρεις,gs1200.χωριά το ότι εμενα κόλλησε η μηχανη απο αστοχία υλικού στα 7740 χιλιόμετρα για ρίξε και μια ματια στα διάφορα forums να δεις που πανε τα λεφτά που δίνουμε στις καλές κατασκευές των Γερμανών,όσο για την ελληνική αντιπροσωπεια???αστο ασχολίαστο.

Επίσης μάλλον του χρόνου θα παρουσιάσουν το Νεο gs με υδροψυκτο μοτέρ

Πιστεύω ότι Δεν υπάρχουν άσπαστα μηχανάκια... σε όλες τις μάρκες...

και επειδή διαβάζω που και που κανα φορουμ έχω πέσει σε πολύ κουφές βλάβες...

δεν ξέρω... αν το έχεις τυχερό ή άτυχο μπορεί να σου κάτσει ότι και να καβαλάς!!!

Τώρα που λες όμως για καινούργιο μοτέρ από τους Γερμανούς... βγαίνει καινούργιο Στρομ και δεν ξέρω τι άλλο είναι να βγεί γιατί έχει γενικά καιρό να βγει κάτι αξιόλογο

ψάχνω για να καταλάβω αν είναι η σωστή στιγμή για αγορά...( στα on off μιλάω )

Ευχαριστώ πάντως ...

:_thumbsup:

ΑΑ... μιας και λέγαμε για βλάβες... έχω διαβάσει για τα 2 επικρατέστερα της δημοσκόπησης πάρα πολλά για βλάβες στα παρακάτω...

ΚΤΜ 990... link

BMW F800GS...link

Οι περισσότεροι στο τέλος λεν ότι τελικά έφαγαν πατάτα αλλά κανείς δεν μετανιώνει για την αγορά του...!!! :uglystupid2:

Τροποποιήθηκε από τον Agra

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

KTM 990 ADV...

:cheers: :cheers: :cheers:

αν και ειμαι χοντακιας θα προτεινα το παραπανω για τους λογους που ζητας.την εχει ενας στη γειτονια μου 5 χρονια δεν του χει παθει τπτ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειναι αναγκη να του τα πουμε ολα??? :2funny: :2funny: :2funny:

Για μενα λενε......

Μην τους ακους φιλαρακι το KTM ειναι και αδιαβροχο εγω το βουτηξα στο παταμι και την επομενη μερα δουλευε κανονικα :_rock-on:

adventure ΜΟΝΟ!!!!!!! :_rock-on: :_rock-on:

Τροποποιήθηκε από τον stratos28

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για μενα λενε......

Μην τους ακους φιλαρακι το KTM ειναι και αδιαβροχο εγω το βουτηξα στο παταμι και την επομενη μερα δουλευε κανονικα :_rock-on:

adventure ΜΟΝΟ!!!!!!! :_rock-on: :_rock-on:

:uglystupid2: Κάτι τέτοιο??? :0

Bribie-to-Barossa-049-XL.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ουτε και εγω θα πω τι ψηφισα!!!

παντως η προταση μου για την περιπτωση σου ειναι:1)africa 2)f800

οι λογοι, για την africa γιατι μπορεις να παρεις τρελο εργαλειο τζαμπα,που 3000-4000 χιλιαρικα, που 10000 για το f800 η 14500(εκδοση traveller το 990).ασε που ολοι εχουμε ονοιρευτει μια africa!ισως και αυτοι στην ktm.

απο την αλλη για την f800 η αντιπροσωπεια δινει ιδιαιτερα χαμηλη καταναλωση 3,5-4l....μετραει θα ελεγα!

οσον αφορα το 990,εχω κανει 22000 χιλιομετρα και δεν μου εχει βγαλει απολυτως τιποτα,καθε 15000 το μεγαλο σερβις καθε 7000 το μικρο,120€ το σημα,ασφαλεια δεν θυμαμαι αυτη τη στιγμη ακριβως.

το μηχανακι ομως πρεπει να το βαλεις χωμα ομως,θα παθεις πλακα! μετα απο χωμα ερχεται στα ισα του,νιωθει καλα βρε παιδι μου, το βλεπω!

η σελα του ειναι κορυφαια,μπορεις να βρισκεσαι πανω ωρες ατελειωτες αλλα να μην καταλαβαινεις τιποτα(εχει ενα ειδικο υλικο που παιρνει το σχημα του κ.. σου!)ποιο ανετη απο bagster σε varadero και το λεω γιατι ειχα παλιοτερα.

μπορεις να κανεις ανετα 300 χιλιομετρα με 1 γεμισμα και χωρις να αναψει ρεζερβα 19,5l και αλλα 30-40 με ρεζερβα.και με ταχυτητες 110-120 εθνικη+μεγαλη ζελατινα.

αν το τρεξεις....καταπινει!αναλογως 180-220.

α! μην το ξεχασω,εχει απιστευτα abs με εχουν σωσει πολλες φορες,το οποιο απενεργοποιηται.

Κατάλαβα τι ψήφισες νομίζω...

Αυτό ακριβώς έψαχνα όταν άνοιξα το θέμα... Τέλεια περιγραφή για το πως και γιατί γουστάρεις το μοτορι σου.

Διαφωτιστικό και μακάρι να χαίρονται όλοι την μηχανή τους όσο εσύ...

Καλές βόλτες και thanks!!!:_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οχι κατι χειροτερο ....

dsc005514684.jpg

:respekt:

Τώρα κατάλαβα το--> "το βούτηξα στο ποτάμι και την επόμενη μέρα δούλευε κανονικά"

Βέβαια πάνω απ' όλα ο εξοπλισμός!!!

->Τζιν με μικροΐνες με το μοναδικό χημικό στοιχείο (ΞουτΑπΕδωΝεΡαΚι)... παγκόσμια πατέντα!!! :2funny::2funny::2funny:

πιάσατε τίποτα ή τζάμπα η βουτιά??? :2funny:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

3 τσιπουρες 2 λιθρινια 5 γοπες 2 χρυσοψαρα κ μισο καροτσι αμμοχαλικο.

Αλλα τη επομενη μερα το ktm κελαιδουσε :thumbsup:

edit: το πανταλονι ηταν λι κ το παπουτσι διζελ αν θες να ξερεις :sopase:

Τροποποιήθηκε από τον patapios

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αλλα τη επομενη μερα το ktm κελαιδουσε :thumbsup:

μηπως μπηκε κανα χελιδονοψαρο στο φιλτροκουτι???

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μηπως μπηκε κανα χελιδονοψαρο στο φιλτροκουτι???

Το διάβασα εδώ και πέντε λεπτά... ακόμη γελάω...

:mB_kalo_e::mB_kalo_e::mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τον τίγρη, τον τίγρη, είναι το πιο καινούργιο μοντέλο από όλα αυτά, εννοείτε μακριάπο το τρανσαλπ, 1000 φορές καλήτερο το bmwάκι που έχεις...... :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το διάβασα εδώ και πέντε λεπτά... ακόμη γελάω...

:mB_kalo_e::mB_kalo_e::mB_kalo_e:

Γελα γελα τωρα που μπορεις γιατι αμα παρεις την κολοκυθα ...εκει να δεις γελια που θα ριξουμε εμεις :sopase:.... θα σε λιωσουμε στο ΚαΤεΜοδουλεμα !!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παρακολουθώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρον τη συζήτηση και παρατηρώ ότι κανένας δεν μιλάει για ένα θέμα που μετά από τόοοοσα χρόνια ασχολίας με τις μοτό, έχω καταλήξει ότι έχει μεγάλη σημασία:

ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Αφού λοιπόν κανένας δεν ασχολείται μ' αυτό, φτάνω στα εξης συμπεράσματα:

1) Η τεχνολογία έχει προχωρήσει τόσο πολύ από τότε που πούλησα το τελευταίο μηχανάκι που είχα πάρει "της κούτας"(ένα ΚΤΜ 620 πριν 12 χρόνια), που πλέον κανένα από τα μοντέλα που συζητούνται εδώ δεν χρειάζεται συντήρηση, ούτε χαλάει, ούτε παρουσιάζει φθορές όταν πηγαίνει στα "χώματα",κλπ,κλπ,...

2) Έπεσα σε συζήτηση "φραγκάτων"(αφού τα μηχανακια που παίζουν πλησιάζουν τις 15.ΟΟΟ), οπότε δεν τους ενδιαφέρουν τέτοια τιποτένια πράγματα όπως η συντήρηση, τα σέρβις κλπ. :whistling:

Τελικά,σήμερα, λαμβάνεται υπόψη ο παράγοντας "κόστος συντήρησης" στην αγορά μιας μοτό ή όχι?

Γιατί σίγουρα το κόστος αυτό είναι μεγάλο σε μια πχ BMW που πρέπει να την πας σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και δεν τολμάς να βάλεις χέρι μόνος σου για διάφορους λόγους.

Ενώ ένα παλιότερης τεχνολογίας και πιό συμβατικό, καρμπυρατεράτο μηχανάκι, το κάνει καλά ακόμα και ένα παιδί...

:tooth:

mikros.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παρακολουθώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρον τη συζήτηση και παρατηρώ ότι κανένας δεν μιλάει για ένα θέμα που μετά από τόοοοσα χρόνια ασχολίας με τις μοτό, έχω καταλήξει ότι έχει μεγάλη σημασία:

ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Αφού λοιπόν κανένας δεν ασχολείται μ' αυτό, φτάνω στα εξης συμπεράσματα:

1) Η τεχνολογία έχει προχωρήσει τόσο πολύ από τότε που πούλησα το τελευταίο μηχανάκι που είχα πάρει "της κούτας"(ένα ΚΤΜ 620 πριν 12 χρόνια), που πλέον κανένα από τα μοντέλα που συζητούνται εδώ δεν χρειάζεται συντήρηση, ούτε χαλάει, ούτε παρουσιάζει φθορές όταν πηγαίνει στα "χώματα",κλπ,κλπ,...

2) Έπεσα σε συζήτηση "φραγκάτων"(αφού τα μηχανακια που παίζουν πλησιάζουν τις 15.ΟΟΟ), οπότε δεν τους ενδιαφέρουν τέτοια τιποτένια πράγματα όπως η συντήρηση, τα σέρβις κλπ. :whistling:

Τελικά,σήμερα, λαμβάνεται υπόψη ο παράγοντας "κόστος συντήρησης" στην αγορά μιας μοτό ή όχι?

Γιατί σίγουρα το κόστος αυτό είναι μεγάλο σε μια πχ BMW που πρέπει να την πας σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και δεν τολμάς να βάλεις χέρι μόνος σου για διάφορους λόγους.

Ενώ ένα παλιότερης τεχνολογίας και πιό συμβατικό, καρμπυρατεράτο μηχανάκι, το κάνει καλά ακόμα και ένα παιδί...

:tooth:

mikros.jpg

Για δωστε το τηλ του μαστορα! :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για δωστε το τηλ του μαστορα! :mB_kalo_e:

:baby:

xrv650story

Φοβερο... :_thumbsup:

Τροποποιήθηκε από τον Agra

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παρακολουθώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρον τη συζήτηση και παρατηρώ ότι κανένας δεν μιλάει για ένα θέμα που μετά από τόοοοσα χρόνια ασχολίας με τις μοτό, έχω καταλήξει ότι έχει μεγάλη σημασία:

ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Αφού λοιπόν κανένας δεν ασχολείται μ' αυτό, φτάνω στα εξης συμπεράσματα:

1) Η τεχνολογία έχει προχωρήσει τόσο πολύ από τότε που πούλησα το τελευταίο μηχανάκι που είχα πάρει "της κούτας"(ένα ΚΤΜ 620 πριν 12 χρόνια), που πλέον κανένα από τα μοντέλα που συζητούνται εδώ δεν χρειάζεται συντήρηση, ούτε χαλάει, ούτε παρουσιάζει φθορές όταν πηγαίνει στα "χώματα",κλπ,κλπ,...

2) Έπεσα σε συζήτηση "φραγκάτων"(αφού τα μηχανακια που παίζουν πλησιάζουν τις 15.ΟΟΟ), οπότε δεν τους ενδιαφέρουν τέτοια τιποτένια πράγματα όπως η συντήρηση, τα σέρβις κλπ. :whistling:

Τελικά,σήμερα, λαμβάνεται υπόψη ο παράγοντας "κόστος συντήρησης" στην αγορά μιας μοτό ή όχι?

Γιατί σίγουρα το κόστος αυτό είναι μεγάλο σε μια πχ BMW που πρέπει να την πας σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και δεν τολμάς να βάλεις χέρι μόνος σου για διάφορους λόγους.

Ενώ ένα παλιότερης τεχνολογίας και πιό συμβατικό, καρμπυρατεράτο μηχανάκι, το κάνει καλά ακόμα και ένα παιδί...

:tooth:

mikros.jpg

Από την άλλη βέβαια τα μηχανάκια που έχουν πλέον ψεκασμό καίνε πολύ λιγότερο από τα καρμπυρατεράτα, κάτι που μάλλον πρέπει να υπολογιστεί στο κόστος συντήρησης.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ποιο είναι πιο σημαντικό... Συντήρηση ή Κατανάλωση...???

π.χ. -> κάτι που δεν σου βγάζει προβλήματα με χαμηλή κατανάλωση είναι το ιδανικό...

αλλά πιο νομίζετε ότι είναι πιο σημαντικό για σας ??? :_innocent:

Τροποποιήθηκε από τον Agra

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ποιο είναι πιο σημαντικό... Συντήρηση ή Κατανάλωση...???

αλλά πιο νομίζετε ότι είναι πιο σημαντικό για σας ??? :_innocent:

Ελα ντε;Δεν βλεπω να εχει κανεις θεμα με την καταναλωση.Συγκρινουμε On Off που το ενα εχει μεση καταναλωση 4.5lt πχ F800GS και το αλλο 8.5lt πχ 990αdv και δεν βλεπω να στεκεται κανεις εδω...Μακαρι να ειναι ολοι τοσο υπερανω αλλά προσωπικα το βλεπω σαν μεγαλο θεματακι...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

On Off που το ενα εχει μεση καταναλωση 4.5lt πχ F800GS και το αλλο 8.5lt πχ 990αdv και δεν βλεπω να στεκεται κανεις εδω...

Μακαρι να ειναι ολοι τοσο υπερανω αλλά προσωπικα το βλεπω σαν μεγαλο θεματακι...

Πόσο καλύτερο πρέπει να είναι ένα μοτόρι για να πληρώνεις διπλάσια σχεδόν ΜΙΑ ΒΟΛΤΑ ???

:whistling::angel_not:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...