bossy 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2011 (τροποποιήθηκε) Έχω ένα πρόβλημα και απορία! Έχω μια Derbi gpr 125 2010 4t! Έχει 15 εργοστασιακά άλογα και τρελή ροπή αλλά επειδή είμαι αχάριστος θέλω να το αναεβάσω κι άλλο!! Υπάρχει μια εξάτμιση,ολόκληρο σύστημα επίσημο για τη μηχανή απο μπρος μέχρι πίσω που κοστίζει 360!! Υπάρχει και ένα κιτ επίσημο της Derbi που το κάνει 150cc και κοστίζει 240!! Εγώ πιστέυώ ότι η εξάτμιση θα δώσει τίναγμα και το κιτ τελική! Θα θελα να μου πείτε αν έχω δίκιο και τι προτείνετε από τα δύο!! Τροποποιήθηκε Μάιος 23 , 2011 από τον bossy Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moulos 59 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2011 Εαν θελεις να δωσεις τοσα χρηματα τοτε σου προτεινω το κιτ υπερκυβισμου αρκει να βρεις εναν καλο και εμπειρο μαστορα να στο τοποθετησει.Θα αυξησει λιγο τη ροπη στις χαμηλο-μεσαιες και την τελικη φυσικα.. Με την εξατμιση θα ελαφρυνει αρκετα το μηχανακι σου και θα εχεις πιο αμεση αποκριση στο γκαζι Αυτα ισχυουν στο περιπου γενικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AntouAnO 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2011 kit..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2011 Και τα 2 ! Βάλε πρώτα το κίτ και μετά μάζευε για την εξάτμα!!! Δεν είσαι αχάριστος! Απλώς είσαι ο άνθρωπας που βλέπει μπροστά!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Paganini 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2011 (τροποποιήθηκε) Για το cbr125 (07 carb ) εχετε κατι να προτεινετε? κιτ , φιλτρο αερα, κτλ ( εξατμιση να μην κανει θορυβο ) Το κιτ θα βγαλει προβληματα ??? Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 2 , 2011 από τον Paganini Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NtiNOS 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2011 τι θα εκανα εγω. θα επαιρνα ενα φτηνο παπακι για καθε μερα(500ε) και ενα διχρονο για γκαζια.1500-2000ε το οποιο θα ηταν ή 125cc ή 250cc. και αναλογα 30 ή 60 διχρονα αλογα. και ετσι τα εχεις ολα. δεν συμφαιρει να δωσεις τοσα λευτα για αυτο το μηχανακι γιατι αργοτερα θα το βαρεθεις και θα παρεις ενα μεγαλητερο. τωτε ειναι που θα σκευτεσαι τα 360ευρο και το τι θα εκανες με αυτα στην 1000αρα μηχανη. αλλα δεν θα τα εχεις γιατι τα εριξες στο βαρετο και αδυναμο 125. απο την αλλη μια ζωη την εχουμε και αν δεν την γλεντησουμε... κανε οτι θες δεν ξερω και την οικονομικη σου κατασταση. καλητερο ειναι το κιτ γιατι ειναι ποιο φτηνο και προσφερει περισσωτερα. και αργοτερα μπορει να βαλεις καμια μεταχειρισμενη εξατμιση και να το κανεις καλητερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
