Carp82 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΟΝΟΜΑΖΟΜΑΙ ΑΝΤΩΝΗΣ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ 29ΧΡΟΝΩΝ ΚΑΙ ΜΕΝΩ ΚΟΖΑΝΗ, ΕΙΜΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ ΣΤΟ SITE ΚΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΧΩ ΜΙΚΡΗ ΩΣ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΠΕΙΡΑ ΑΠΟ ΜΗΧΑΝΕΣ. ΠΡΙΝ 3 ΧΡΟΝΙΑ ΑΓΟΡΑΣΑ ΕΝΑ ΠΑΠΙ DAYTONA 50cc ΚΑΙ ΕΒΑΛΑ ΕΠΑΝΩ ΚΙΝΗΤΗΡΑ LIFAN 110cc. ΓΙΑ ΝΑ ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΣΤΗ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΩ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ. ΔΕΝ ΑΣΧΟΛΟΥΜΑΙ ΟΥΤΕ ΜΕ ΣΟΥΖΕΣ ΟΥΤΕ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ ΣΧΕΤΙΚΟ ΜΕ ΑΚΡΟΒΑΤΙΚΑ. ΑΠΟ ΠΕΡΙΣΗ ΜΠΗΚΑ ΣΤΟ ΤΡΥΠΑΚΙ ΝΑ ΠΑΡΩ ΜΗΧΑΝΗ ΓΙΑ ΝΑ ΜΙΩΣΩ ΤΗΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΟΣΟ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΛΟΓΟ ΟΙΚΟΝΟΜΗΣ ΚΡΙΣΗΣ. (ΚΟΣΤΟΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ). ΣΤΗ ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΕΔΩΣΑ ΜΕ ΕΝΑ ER6-N. ΤΩΡΑ ΨΑΧΝΩ ΝΑ ΠΑΡΩ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ. ΕΙΜΑΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ V-STROM 650 / ΕR6-N ΚΑΙ ΣΑΝ ΠΙΟ ΦΘΥΝΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΟ FREEWIND ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΛΙΓΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ , ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΟΤΙ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΠΡΟΣΦΕΡΕΤΕ ΔΕΚΤΗ. :) ΝΑ ΤΟΝΙΣΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΜΕ ΑΠΑΣΧΟΛΕΙ ΤΟΣΟ ΝΑ ΠΙΑΣΩ ΤΑ 200 χλμ Η ΝΑ ΠΙΑΝΩ ΤΑ 100 ΣΕ 3 ΔΕΥΤΕΡΑ. ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΣΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΣΕΡΒΙΣ ΤΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΝΑ ΜΗΝ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΟΤΙ ΑΝ ΠΑΩ 200 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΕΝΑ ΤΑΞΙΔΙ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΩ 4 ΜΕΡΕΣ ΝΑ ΞΕΚΟΥΡΑΣΤΩ. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2011 από τον Carp82 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Καλως το φιλο. Καλη διαμονη στο forum και καλο ψαξιμο απο δω και περα. Το ER μην το παρεις φιλε, ειναι ασχημο κακογουστο, δεν εχει ουτε 100 αλογα για την καφετερια και δεν παιρνει τριβαλιτσα, ζελατινες, gps κτλ Ασε σου λεω χαλι μαυρο το μηχανακι.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carp82 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Καλως το φιλο. Καλη διαμονη στο forum και καλο ψαξιμο απο δω και περα. Το ER μην το παρεις φιλε, ειναι ασχημο κακογουστο, δεν εχει ουτε 100 αλογα για την καφετερια και δεν παιρνει τριβαλιτσα, ζελατινες, gps κτλ Ασε σου λεω χαλι μαυρο το μηχανακι.... Καταρχας ευχαριστω για το καλοσωρισμα. :) δυστυχως το προβλημα ειναι οτι αν και κακογουστο οπως λες μου αρεσει εξισου οσο και το v - strom σαν εμφανιση. ζελατινa και gps εχω δει σε καποια. οσο για τριβαλιτσα μονο με μια βαλιτσα εχω δει, οντως δεν παιρνει αλλη στο πλαι? Sorry αλλα αληθεια δεν ειμαι και πολυ σχετικος σε εξπλησμους καιτα σιναφη, Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Σε πειραζω φιλε μου (κακως βεβαια γιατι εισαι νεο μελος), οπως θα ειδες κι'εγω ER εχω και μου αρεσει παρα πολυ αυτο το μηχανακι. Απλα σκεψου για ποια χρηση το θες το μοτοσακο. Το ER ειναι παρα πολυ καλο για μια all around χρηση (βασικα γι'αυτο φτιαχτηκε), σπορ οδηγηση και εξορμήσεις με σβελτους ρυθμους αλλα και αστικη + περιαστικη χρηση. Στην σπορ οδηγηση υστερει πολυ το V-Strom αλλα ειναι βασιλιας στα ταξιδια, εχει πολυ καλη σελα και ανεμοκαλυψη και περνει τριβαλιτσο και πολλα αξεσουαρ. Στο ER μπορεις να βαλεις ενα μεσαιου μεγεθους case πισω και σαμαρια μικρομεσαιου μεγεθους. Οι ζελατινες που κυκλοφορουν αν και ομορφες βοηθανε ωστε να μην τρως αερα μονο στο κρανος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carp82 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Σε πειραζω φιλε μου (κακως βεβαια γιατι εισαι νεο μελος), οπως θα ειδες κι'εγω ER εχω και μου αρεσει παρα πολυ αυτο το μηχανακι. Απλα σκεψου για ποια χρηση το θες το μοτοσακο. Το ER ειναι παρα πολυ καλο για μια all around χρηση (βασικα γι'αυτο φτιαχτηκε), σπορ οδηγηση και εξορμήσεις με σβελτους ρυθμους αλλα και αστικη + περιαστικη χρηση. Στην σπορ οδηγηση υστερει πολυ το V-Strom αλλα ειναι βασιλιας στα ταξιδια, εχει πολυ καλη σελα και ανεμοκαλυψη και περνει τριβαλιτσο και πολλα αξεσουαρ. Στο ER μπορεις να βαλεις ενα μεσαιου μεγεθους case πισω και σαμαρια μικρομεσαιου μεγεθους. Οι ζελατινες που κυκλοφορουν αν και ομορφες βοηθανε ωστε να μην τρως αερα μονο στο κρανος. κοιτα το θεμα για σπορ οδηγηση το αφηνω πολυ στην ακρη λογω απειριας. καλα τα χιλιομετρα με το παπι αλλα δεν εχει καμια σχεση το ενα με το αλλο. ειναι τελειως διαφορετικο πιστευω να οδηγας μια μηχανη 650 κιβυκα απο ενα παπι. Βεβαια το ER το εχω οδηγησει στη σχολη οδηγησης. θα παω να κανω και καμια βολτα με ενα v strom φυσικα γιατι το μονο που ξερω ειναι οτι εχω δει απο φωτο. :) το ER απο καταναλωση και κοστος συντηρησης τι λεει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shadowhunter 426 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Από θέμα κατανάλωσης - συντήρησης πάνω κάτω τα ίδια κόστη πρέπει να έχουν. Απλά τα μηχανάκια προορίζονται για διαφορετική χρήση... Αν θες κίνηση στη πόλη το ER6 είναι σαφώς καλύτερο... αν θες ταξιδάκια και ειδικά με 2ο άτομο ή μπαγκάζια Vstrom... Εκεί που χάνει το ένα υπερισχύει το άλλο. (Μιλάω ώς πρώην κάτοχος Vstrom). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Καταναλωση απο 4.5 μεχρι 5.5 για εναν ησυχο οδηγο αλλα και για καποιον που το πιεζει πανω απο 7 δεν θα δει. Απο κοστος συντηρησης παιρνει 2.4 λιτρα λαδι (καλα ειμαστε) αλλα τα μπουζι (ιριδιου) και το φιλτρο αερα(μαμισιο σφουγγαρι) ανεβαζουν λιγο το κοστος. Κατα τ'αλλα τυπικο japan service εχει, ολα τα αναλωσιμα μπορεις να τα βρεις απο aftermarket εταιρειες σε πολυ καλυτερες τιμες απο αυτες της αντιπροσωπειας (οπως κανω εγω δηλαδη). Αυτο για το σπορ οδηγηση που λες μην το πιστευεις και πολυ γιατι εισαι νεος κι'εγω στην αρχη ετσι ελεγα (θα ειμαι ησυχος, φρονιμος, αργος μπλα μπλα μπλα) αλλα μετα αμα δεις οτι σ'αρεσει και γουσταρεις τις βολτες και το στριβειν (ασχετως το επιπεδο σου) μπαινεις αυτοματα στο τρυπακι να πας σβελτα, να μαθεις, να πιεσεις, να πλαγιασεις και γιατι οχι να μπεις και καμια πιστα (μεγαλο σχολειο η πιστα) και οσο περισσοτερο μαθαινεις και γουσταρεις τοσο περισσοτερο θα πιεσεις. Το V-Strom ειναι αργο μηχανακι (οχι απο θεμα τελικης αλλα απο θεμα γεωμετριας) και με κακο μπροστινο συστημα το οποιο θα σε ξενερωσει στην σπορ οδηγηση, το μηχανακι δεν φτιαχτηκε γι'αυτα τα πραγματα. Γι'αυτο και τονιζω το γεγονος να ξεκαθαρισεις για ποια χρηση θες το μοτοσακο, το ενα ειναι σπορ μηχανακι το αλλο touring. Βεβαια και το ER ταξιδευει, εγω εχω παει απο Διδυμοτειχο μεχρι Ν.Ιταλια μαζι του και ενα σωρο χιλιομετρα σε βολτες στους γυρω νομους αλλα το V-Strom ειναι αρχοντας στο σ'αυτο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
wolfering 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Μου αρέσει το er6 και σίγουρα είναι πιο βολικό για κίνηση μέσα στον αστικό πυρήνα με την "πηχτή" κίνηση. Για σένα όμως, που μένεις επαρχία το V-Strom είναι βασιλιάς. Είναι το μηχανάκι σου... Θα πας παντού, με "αρχοντική" θέση οδηγήσης, δεν θα κρυώνεις, δεν θα σπαει, δεν θα χαλάει, θα καταπίνει χιλιόμετρα, θα πατάει λίγο χώμα εάν χρειαστεί, θα σε συνοδεύει στις διακοπές και οκ θα στρίβει λίγο πιο χαλαρά σε σχέση με το άλλο. Βεβαίως είναι οικονομικό μηχανάκι, αφού η κατανάλωσή του είναι κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας. Μια χαρά φιλικό μοτό είναι και μετά το παπί θα σου κάτσει γάντι για αρκετά χρόνια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kafetzo 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Θα συμφωνήσω με τον προλαλήσαντα! Το Er-6 είναι πάρα πολύ καλή επιλογή για τους λόγους που αναφέρθηκαν. Τη γλυκοκοίταζα και γω την περίοδο που ψαχνόμουνα. Στην περίπτωσή σου όμως (δηλαδή το ότι μένεις Κοζάνη) το strom είναι σαφώς καλύτερη επιλογή μιας και δεν έχεις την πήχτρα της Αθήνας αλλά και τόσα μέρη γύρω σου για εξορμήσεις. Από κει και πέρα δοκιμάζεις και τις δύο και όποια σου κάθεται καλύτερα (γιατί μπορεί να μη σου κάνει και εργονομικά-->λόγος για τον οποίο απέκλεισα πολυπόθητες μηχανές..). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Παρε το στρωμα. Εχεις πολυ ομορφες διαδρομες γυρω σου που θελουν και ψιλο εκτος δρομου χρηση σε ηπιους χωματοδρομους. Θα το καταευχαριστηθεις. Σου μιλαω ως κατοχος ον-οφφ που οδηγησε και του steven πιο πανω αλλα ειχα και εγω γυμνο(900) πριν απο το φουρναντερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fasarias 1.769 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 εγω λεω freewind. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimmakos 234 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) Το ενα ειναι γυμνο και τα αλλα δυο στην ον οφ και καλα κατηγορια.Πιο ανετο το στρωμα για 2 ατομα αν και το φρι ειναι παρεξηγημενο γτ δινει πολλα για λιγα λεφτα.Προσωπικα θα ημουν μεταξυ ερ και στρωματος και θα διαλεγα το πιο καλομεταχειρισμενο εκτος και αν θες απαραιτητα ταξιδακι οποτε το στρωμα υπερτερει αρκετα. Απο καταναλωση ειναι νομιζω πολυ κοντα και απο σερβις και τα 2 ειναι πολυ αξιοπιστα δεν βγαζουν πολλα και θελουν μια νορμαλ συντηρηση. ΥΓ Ρε σεις θα μας τρελανετε που δεν παιρνει τριβαλιτσο το ερ??? Παιρνει τις 33 με το plx συστημα που ειναι ψηλοκουρμπαριστες προς τα μεσα,τις ειχα στο βερσυς και ηταν πολυ καλες. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2011 από τον jimmakos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) εγω λεω freewind. Eσυ λες πολλα ,αλλα καλα!!! ... Λοιπον ως πρωην κατοχος v-strom θα σου ελεγα παρτο με ματια κλειστα ειναι πολυ καλο,και ειδικα σε επαρχια ειναι μια παρα πολυ καλη επιλογη, οσο για το ER-6 ειναι ενα παρα πολυ καλο μηχανακι σβελτο,οικονομικο,ευελικτο,αξιοπιστο,το ιδιο ισχυει και για τα δυο ,η επιλογη ειναι δικη σου..οτι και να παρεις καλοβολτο,και προσοχη.... Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2011 από τον vagelisv Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carp82 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Η χρηση που θελω το μηχανακι ειναι να ειμαι μονιμως πανω του. να ξεχασω να οδηγω αυτοκινητο. κατα κυριο λογω μεσα στην πολη (Κοζανη- μικρη πολη με μικρες αποστασεις απο την μια πλευρα της πολης ως την αλλη, και χωρις την τρελλα της κινησης που επικρατει σε μια μεγαλη πολη) αλλα και να μπορω να παω και μια βολτα εκτος. (διημερο π.χ. στη λιμνη πλαστηρα, μετεωρα κατερινη και πισω) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelis- 3.122 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Η χρηση που θελω το μηχανακι ειναι να ειμαι μονιμως πανω του. να ξεχασω να οδηγω αυτοκινητο. κατα κυριο λογω μεσα στην πολη (Κοζανη- μικρη πολη με μικρες αποστασεις απο την μια πλευρα της πολης ως την αλλη, και χωρις την τρελλα της κινησης που επικρατει σε μια μεγαλη πολη) αλλα και να μπορω να παω και μια βολτα εκτος. (διημερο π.χ. στη λιμνη πλαστηρα, μετεωρα κατερινη και πισω) Σε ζηλευω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 ΥΓ Ρε σεις θα μας τρελανετε που δεν παιρνει τριβαλιτσο το ερ??? Παιρνει τις 33 με το plx συστημα που ειναι ψηλοκουρμπαριστες προς τα μεσα,τις ειχα στο βερσυς και ηταν πολυ καλες. Δεν παιρνει τριβαλιτσα το ER, το ασχημενουν παρα πολυ. Ακομη και το βαλιτσακι πισω το χαλαει ταμαλα. Το πολυ πολυ κανα σαμαρι με τα καγκελα τις GIVI για να καθονται σωστα. Υ.Γ: Βεβαια αν εισαι λεσι μια χαρα το φορτωνεις οπως να'ναι και ταξιδευεις καπως ετσι 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panosohli 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 το freewind ξεχασε το,τα φρενα του ειναι χαλια,τωρα εγω θα σου προτεινα το στρωμα γιατι ειναι πιο ανετο απο το er και παει και χωμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
wolfering 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Το στόμα σου πέφτει γάντι. Το έχεις πάρει και δεν το ξέρεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimmakos 234 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 Δεν παιρνει τριβαλιτσα το ER, το ασχημενουν παρα πολυ. Ακομη και το βαλιτσακι πισω το χαλαει ταμαλα. Το πολυ πολυ κανα σαμαρι με τα καγκελα τις GIVI για να καθονται σωστα. Υ.Γ: Βεβαια αν εισαι λεσι μια χαρα το φορτωνεις οπως να'ναι και ταξιδευεις καπως ετσι Αλλο το δεν παιρνει και αλλο το ασχημαινουν πολυ.Γιατι και με σαμαρια εχω ταξιδεψει αλλα και με βαλιτσες και σαφως οι βαλιτσες μου εδιναν περισσοτερη ασφαλεια αλλα και τακτοποιημενο απο ογκο μηχανακι.Προτιμω να ειναι ετσι δηλαδη και ας ειναι πιο ασχημο,εξαλλου για τις διακοπες θα ναι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 ER6-F......+h versys και τα έχεις σχεδόν όλα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 Αλλο το δεν παιρνει και αλλο το ασχημαινουν πολυ.Γιατι και με σαμαρια εχω ταξιδεψει αλλα και με βαλιτσες και σαφως οι βαλιτσες μου εδιναν περισσοτερη ασφαλεια αλλα και τακτοποιημενο απο ογκο μηχανακι.Προτιμω να ειναι ετσι δηλαδη και ας ειναι πιο ασχημο,εξαλλου για τις διακοπες θα ναι Δεκτο. Εχω δει και το δικο μου με πισω βαλιτσακι 45 λιτρων να κυκλοφορει στο κεντρο της πολης, πολυ το ασχημαινει και δεν ξερω και κατα ποσο επιρρεαζει την ουρα. Αλλα το ER δεν ειναι μηχανακι για να ταξιδευεις με τριβαλιτσα και δικαβαλα, η θα εχεις λιγα πραγματα μαζι σου ή δευτερο ατομο, και τα 2 μαζι δεν γινεται. Εγω οταν βαζω τα σαμαρια αυτοματως απενεργοποιουνται τα πατηρακια του επιβατη καθως και οι χειρολαβες, οποτε δευτερο ατομο γιοκ. Επισης οι αποσκευες δεν μπορουν να ειναι μεγαλες σε ογκο γιατι το μηχανακι ειναι μαζεμενων διαστασεων και ολα προεξεχουν ή δεν πιανονται καλα πανω του, αρα αυτοματα περιοριζεσαι στο ποσα θα παρεις μαζι σου. Για 1-2 καλα ταξιδια το χρονο, οκ δεν τρεχει τιποτα αλλα δεν ξερω και κατα ποσο αξιζει να δωσει καποιος 300+ € για να παρει βασεις + βαλιτσες γι'αυτα τα 2 ταξιδια το χρονο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sn7per 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 ποσο εχει το ερ τωρα καινουργιο ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 ποσο εχει το ερ τωρα καινουργιο ? ER-6n 6790€ ER-6n 2008 5690€ ER-6n ABS 7590€ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Barchman 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 (τροποποιήθηκε) Η χρηση που θελω το μηχανακι ειναι να ειμαι μονιμως πανω του. να ξεχασω να οδηγω αυτοκινητο. κατα κυριο λογω μεσα στην πολη (Κοζανη- μικρη πολη με μικρες αποστασεις απο την μια πλευρα της πολης ως την αλλη, και χωρις την τρελλα της κινησης που επικρατει σε μια μεγαλη πολη) αλλα και να μπορω να παω και μια βολτα εκτος. (διημερο π.χ. στη λιμνη πλαστηρα, μετεωρα κατερινη και πισω) Οι απαιτήσεις που αναφέρεις "φωτογραφίζουν" ένα καλό...μονοκύλινδρο! Όπως είναι και το Freewind που σκέφτεσαι. Καλό είναι να προτείνουμε με βάση τις ανάγκες του υποψήφιου αγοραστή και όχι με βάση τα προσωπικά μας γούστα... ...το freewind ξεχασε το,τα φρενα του ειναι χαλια... Συγκρινόμενο με ποιο; Τροποποιήθηκε Απρίλιος 28 , 2011 από τον Barchman 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2011 (τροποποιήθηκε) Καταρχάς αν θέλεις μοτοσυκλέτα για πιο οικονομική μετακίνηση καλήτερα να το ξεχάσεις. Γιατί: -Στην καλήτερη να σου καίει 5 λιτρα στα 100km. ΟΚ είναι λιγότερα από αμάξι μέσα στην πόλη αλλά για εκεί έχει το παπί. Στην εθνική και ένα αυτοκίνητο κάπου κοντά στα 6 λιτρα στα 100km δεν καίει? -Service κάθε 10.000km (κάνα 200άρι) και λάδια κάθε 5.000km (~50 ευρώ). -Θέλει λάστιχα κάθε 1 - 1μιση χρόνο (250-350 ευρώ). -Θέλει σήμα (50 ευρώ) και -ασφάλεια (150-250 ευρώ) που αυτήν τη στιγμή δεν τα δίνεις. -Στην τιμή αγοράς πρέπει να προσθέσεις και την αγορά εξοπλισμού, γιατί μάλλον δεν θα σε καλήπτει αυτός που έχεις για την πάπια. Μοτοσυκλέτα να πάρεις επειδή το γουστάρεις να οδηγάς μοτοσυκλέτα. Όχι γιατί δεν την παλεύεις οικονομικά. Τα 2 κύλινδρα είναι τα πιο οικονιμικά που κάνουν άνετο ταξίδι. Αν θες το κάνεις και με μονοκύλινδρο, αλλά έχει κραδασμούς. Τα 4κύλινδρα είναι τα πιο αδιφάγα στην βενζίνη, το δικό μου που είναι 600cc τετρακύλινδρο έχει μέση κατανάλλωση 7 λίτρα στα 100km (5,25 lit/100km στην εθνική). Στο θέμα μας. Προτείνω κάτι σε er6. Είναι όμορφο και θα σε καλήψει ακόμα και αν θελήσεις να κάνεις ταξίδια ή να πας και μια πίστα. Για το φόρτομα του, εντάξι δεν ειναι V-strom, αλλά όταν πας ταξίδι δεν σε ενδιαφέρει το πως φαίνεται η μηχανή σου φορτομένη... έλεος. Όλα φορτόνονται και κάνουν ταξίδια, εσύ να έχεις όρεξη. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 28 , 2011 από τον Ellessar_GR Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
