galaver 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Καλησπερα παιδια.. Μπταβο στη δουλεια που γινetται στο site και στα πολυ καλα ενημερωτικα blogs. Εχω κανει απειρο browsing στο site και εχω φαει απειρη ωρα διαβαζοντας αναλογα ποστ. Πριν δυο μερες ειχα προετοιμασει ενα ποστ που δεν εχει καμια σχεση με αυτο που γραφω τωρα. Ειμαι στα 28+, εχω τριχρονη εμπειρια με scouter πιτσιρικας, μολις εβγαλα διπλωμα για απεριοριστο. Δεν ειμαι κανας καυλογκαζος αλλα ουτε καμια θειτσα. Πιστευω οτι ειμαι αρκετα ωριμος για να σεβαστω το γκαζι αλλα αρκετα απειρος να την πατησω λογω της 10χρονης απουσιας μου απο το χωρο... Εχω ερωτευτει τη καινουρια σειρα monster (696,796) και γι αυτο το λογο εβγαλα διπλωμα.. Με το που το πηρα λοιπον εκανα την ερευνα μου πανω στις συγκεκιμενες μηχανες και σε παρομοιες περιπτωσεις επιδωξων μηχανοβιων και εβγαλα τα εξης συμπερασματα... 1) Ducatisti (συνετα σκεπτομενος) δεν μπορω να γινω ακομα οσο και να το θελω... Πρωτον αν παρω τελικα το ΘΕΡΙΟ καλο θα ηταν να α) να το παρω καινουριο (αντε να ελεγκξεις τωρα ιταλικο μηχανακι μεταχειρισμενο) +του οτι ενα αξιοπρεπες μεταχειρισμενο παιζει στα 5 min οταν το παιρνεις καινουριο στα 8 νεοτερο β) Να εχει πανω ΑΒS. γ) Να κουβαλαω μερικα γαλωνια εμπειριας στους ωμους... δ) Κεφαλαιο για καινουριο Ντουκατι με ABS πανω σε αυτα τα κυβικα δυσκολα παιζει, παρα μονο για δευτερο χερι... 2) Καλο θα ηταν λοιπον να υπαρξει ενα μεταβατικο σταδιο πριν σκορπισω ενα καρο λεφτα. Οποτε αφου εχω κοιταξει ενα σωρο περιπτωσεις μηχανων μεσαιου κυβισμου (ER-6N, J6N, Versys, CB, FZ) κατεληξα οτι τα περισσοτερα ειτε δεν μου αρεσουν εμφανησιακα η ειναι φονιαδες για τους απειρους..(100 αλογα κοντα το Feizer), ενω στην τελικη η οικονομικη διαφορα τους απο το Κτηνος ειναι μικρη, και γυρναμε παλι εκει που ημασταν στην αρχη... 3) Εκει λοιπον αποφασησα πως το ΔΙΛΗΜΑ ειναι το εξης.... α) παω σε ΤΕΡΑΣ... αγνοωντας τα (-) και παω σε μεταχειρησμενο με (5.500 ΤΑΒΑΝΙ).... β) απλα παιρνω ενα μηχανακι για ενα χρονο το πολυ συμβιβασμενος με την ΙΔΕΑ οτι δεν θα μου αρεσει full on... οποτε θα παω σε κατι αξιοπιστο, δοκιμασμενο, φτηνο(3.000 max) το οποιο μπορω να δωσω οταν χρειαστει σχετικα ευκολα και να ειναι εμφανησιακα οσο πιο αξιοπρεπες γινεται. Πιστευω οτι οι περισσοτεροι θα προτινετε την επιλογη (β). Σε αυτη την περιπτωση ποιο μηχανακι θα επιλεγατε? Οπως προειπα naked στα λεφτα αυτα δεν παιζει... εκτος απο το MT-3 που πραγματικα μου αρεσει εμφανησιακα αλλα η τιμη του ειναι για μενα υπερβολικη (4.500 περιπου ο ΜΟ στα μεταχειρησμενα.. οταν πριν κανα δυμηνο πριν σταματησει πουλιοτανε στα 5.5). Κοιτοντας της σειρες FXM/KLE απο χοντα και Καβασακι αντιστοιχα μου φαινεται πως η καλυτερη αγορα αυτη τη στιγμη φανταζει το XT 600+(R h Χ).. Ο λογοι ειναι οτι υπερκαλυπτει τις παραπανω απαιτησεις μου... + το γεγονος οτι η αγορα μεταχειρησμενου ΧΤ πρεπει να ειναι η ιδανικη για να διαχωρησεις τα ΛΕΜΟΝΙΑ απο τα ΚΑΛΑ . Το μηχανακι κυμενται στα 3 χιλιρικα Μ.Ο στην Αττικη (5αετιας και νεοτερο.. ) με μια γκαμα 200 μηχανων για να διαλεξεις.. Ειναι σε λογικα αλογα για την εμπειρια μου, δεν ειναι ασχημο και απ’οτι διαβαζω σε μαθαινει αρκετα... Ελπιζω να μην ειναι πολυ Καγκουριακο μονο... -> Τι πιστευετε λοιπον? Δεν συγκρινω μηχανες ουσιαστικα γιατι στην Ιταλιδα θα καταληξω τελικα.. Συγκρινω χρονοδιγραμμα. Ducati με το ζορι τωρα μεταχειρισμενο.. χωρις ΑΒS ktl) η ΧΤ (η καποιο αλλο αν υπαρχει προταση) τωρα με ελαχιστο κοστος, και σε 1-2 χρονια στην πρινσιπεσα?? Ευχαριστω για το χρονο σας (Ειναι σεντονι το ατιμο, και sorry για τον ψαρωτικο!!! τιτλο ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Η χρηση για την οποια προορίζεις το μηχανακι ποια ακριβως ειναι? Για εσενα το δίλημμα σου αν καταλαβα καλα ειναι εκτος απο μαρκα+μοντελο και μονοκυλινδρο/δικύλινδρο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
galaver 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Η χρηση ειναι 80% στην Αθηνα σε διαδρομες<15 χλμ και 20% σε διακοπες (τυπου νησι)... Ταξιδι αν ακολουθησω το σχεδιο β) προφανως και δεν ειναι επιλογη αλλα και να ηταν δεν νομιζω οτι θα υπηρχε πιθανοτητα στο αμεσο μελον να παω.. Τωρα οσον αφορα μονο/δυκιλυνδρο... Θεωρητικα αφου δεν θα το βγαλω εξω ο ενας κιλυνδρος φανταζει αρκετος (ΧΤ) αλλα δεν θα ελεγα οχι σε μια αλλη καλη λυση thanx Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 εισαι λογικά σκεπτόμενος, ο καθε ενας θα πει την δικιά του άποψη ετσι και εγώ θα σου έλεγα να πας κατευθείαν στο monster. αφου θα το σέβεσαι δεν θα πηγαίνεις και αρκετά γρήγορα για να το χάσεις. τον χρόνο που θα χάριζες σε ένα αλλο για εμπειρία, χάρισε τον στο monster. το μεταβατικό στάδιο ειναι σχετικό γιατί και οι μηχανές διαφέρουν, και θα ξεκινήσεις ουτως η αλλως μεταβατικό σταδιο και στο monster όταν θα το πάρεις. μη δίνεις extra λεφτά σε αλλαγές μοντέλων. στο μυαλό ειναι όλα.. εγώ δεν θα εδινα λεφτά για ενα-δυο χρόνια εμπειρία (και καλά) σε μικρότερο μηχανάκι και μετά να παω σε αυτό που θέλω. ούτως η αλλως δεν πας απο παπάκι σε s1000rr. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 το xt σιγουρα θα το βαρεθεις πιο γρηγορα και ευκολα απο το monster...το monster σιγουρα μεσα στην πολη δεν θα σε βολεψει τοσο οσο το χτ αλλα σε ολα τα αλλα...ανεση,ταξιδια,αποδοση,στριψιμο,φρενα ακομα και καταναλωση συμφωνα με αυτα που σου δινει το monster ειναι κορυφη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 γιατί να μην τον βολέψει το monster μεσα στην πόλη? μηχανή ειναι, δεν ειναι τρακτέρ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maxxdopa 179 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 δηλαδη ...ΠΟΣΑ αλογα νομιζετε οτι βγαζει ενα 600αρι monster στον τροχο....? παρε οτι σου αρεσει...η πρωτη ειναι αΞεχαστη.....!!!!!!!!!!! :_thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 γιατί να μην τον βολέψει το monster μεσα στην πόλη? μηχανή ειναι, δεν ειναι τρακτέρ! στα πεζοδρομια εχει ενα θεμα...δεν ειναι τοσο ευελικτο οσο ενα χτ...κατ αρχας οταν ειχα το derbi δεν αφηνα σκαλα για σκαλα...ουτε κυκλους,ουτε τιποτα...πες μου που θες να παω και θα παω οπως να'ναι ειναι το χτ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Το Monster δεν ειναι δα και κανα τερας επιδοσεων (ασχετα που το λεει το ονομα του :P) Σιγουρα θα του φανει πολυ δυνατο γιατι δεν εχει σχετικη εμπειρια απο τετοιες μηχανες αλλα μετα απο κανα μηνα θα του φαινεται οκ. Μια χαρα θα τον βολεψει στην πολη, εχει ροπη απο χαμηλα, ειναι ελαφρυ, ευελικτο και με τα καλα του φρενα θα αποφυγει πολλες μαλακιες απο αποτομα φρεναρισματα. Ο δικος μου ενδιασμος ειναι στο κατα ποσο θα ταλαιπωρειται το μηχανακι μεσα στη πολη. Ταξιδι κανει οπως κανουν ολα τα γυμνα ανεξαρτητου κυβισμου αλλα στις στροφες θα βγαλει το αχτι του. Προσωπικα αν ειχα την οικονομικη δυνατοτητα θα ειχα παει στο monster χωρις δευτερη σκεψη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
galaver 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Με το monster πρεπει να εξοντωθω οικονομικα για να το παρω καινουριο το οποιο κοστιζει 8 χιλιαρικα το απλο 696 και 10.000 αυτο με το ΑΒS και αλλα extra +1000 για τα κρανη και τα μπουφαν. Αλλιως παω στη λυση του μεταχειρησμενου με 5.000. Το θεμα ειναι πως θα το ηθελα καινουριο... Ενα XT (φανταζομαι χωρις να ξερω) Αν το παρεις 3.000 σε ενα χρονο το δινεις ανετα 2.000. Επισης εχω 1-2 φιλους που μπορουν να με βοηθησουν να βρω Ιαπωνικο αλλα για καποιο λογο αρνουνται να με βοηθησουν να βρω Ευρωπαϊκο.. (Για την ακριβεια μου λενε να το παρω καινουριο) Οπως και να εχει αυτα τα monster ειναι ερωτευσιμα τα ατιμα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Το Monster δεν ειναι δα και κανα τερας επιδοσεων (ασχετα που το λεει το ονομα του :P) Σιγουρα θα του φανει πολυ δυνατο γιατι δεν εχει σχετικη εμπειρια απο τετοιες μηχανες αλλα μετα απο κανα μηνα θα του φαινεται οκ. Μια χαρα θα τον βολεψει στην πολη, εχει ροπη απο χαμηλα, ειναι ελαφρυ, ευελικτο και με τα καλα του φρενα θα αποφυγει πολλες μαλακιες απο αποτομα φρεναρισματα. Ο δικος μου ενδιασμος ειναι στο κατα ποσο θα ταλαιπωρειται το μηχανακι μεσα στη πολη. Ταξιδι κανει οπως κανουν ολα τα γυμνα ανεξαρτητου κυβισμου αλλα στις στροφες θα βγαλει το αχτι του. Προσωπικα αν ειχα την οικονομικη δυνατοτητα θα ειχα παει στο monster χωρις δευτερη σκεψη... υπαρχει και το s4r Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitris_T 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Δεν θα σου πω ποιο θα πάρεις... αν θες το Monster πάρε ένα 696 2-3 χρονών.. με 5500 βρίσκεις εύκολα αν κάνεις το ανάλογο παζάρι και πληρώσεις μετρητά,θα το ευχαριστηθείς περισσότερο αποψή μου... είναι παιχνιδιαρικο και δεν έχει υπερβολικό γκάζι για αρχάριο,την εμφάνιση δεν θα την σχολιάσω γιατί αυτά είναι γούστα,ένα θα σου πω τα ducati είναι σαν την γκόμενα θέλουν την ανάλογη φροντίδα και αυτά θα σε ανταμείψουν... από θέμα αξιοπιστίας απλώς βγάλτο από το μυαλό σου... θα το πας σε καλό μάστορα να το τσεκάρει και είσαι οκ... το XT βέβαια σίγουρα είναι πιό ευκολοδήγητο μέσα στην πόλη και δεν έχει και τα σκορτσαρίσματα στις χαμηλές στροφές που έχει το Monster, είναι ¨εργαλείο" χαμηλό κόστος συντήρησης απλώς δεν έχει αυτό το κάτι και θα το βαρεθείς εύκολα. το βρίσκεις και σε πολύ χαμηλή τιμή,φιλική συμβουλή ενημερώσου για το κόστος των σέρβις γιατί τσούζουν λίγο στην ιταλίδα... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Με το monster πρεπει να εξοντωθω οικονομικα για να το παρω καινουριο το οποιο κοστιζει 8 χιλιαρικα το απλο 696 και 10.000 αυτο με το ΑΒS και αλλα extra +1000 για τα κρανη και τα μπουφαν. Αλλιως παω στη λυση του μεταχειρησμενου με 5.000. Το θεμα ειναι πως θα το ηθελα καινουριο... Ενα XT (φανταζομαι χωρις να ξερω) Αν το παρεις 3.000 σε ενα χρονο το δινεις ανετα 2.000. Επισης εχω 1-2 φιλους που μπορουν να με βοηθησουν να βρω Ιαπωνικο αλλα για καποιο λογο αρνουνται να με βοηθησουν να βρω Ευρωπαϊκο.. (Για την ακριβεια μου λενε να το παρω καινουριο) Οπως και να εχει αυτα τα monster ειναι ερωτευσιμα τα ατιμα... Το ΧΤακι καλο βολικο αλλα δεν εχει την ποιοτητα που ειχε το παλιο ΧΤ και επισης η καταναλωση του δεν ειναι και πολυ οικονομικη. Οι εξατμισεις επισης το μπουκωνουν καπως και ζυγιζουν 12 κιλα η μια αν θυμαμαι καλα. Το σκεφτομουν κι'εγω το ΧΤ αλλα οταν με τα ιδια χρηματα παιρνεις ER-6n που εχει την ιδια καταλανωση, ιδια αυτονομια αλλα με περισσοτερη ιπποδυναμη και λιγοτερους κραδασμους, ε νομιζω οτι δεν χρειαζεται να σκεφτεις και πολλα μετα. Ενταξει το ER εχει σχεδιαση που σε πολλους προκαλει αναγουλα ενω το ΧΤ ποιο κλασσικο και καβαλας και κανα πεζοδρομιο αμα λαχει αλλα ολα εξαρτωνται απο τι θελεις εσυ. Σου παρεθεσα το ER γιατι ειπες ενδιαφερεσαι για Monster που ειναι στην ιδια κατηγορια με το ER. By the way το monster εχει ενα αξιοπιστο και οικονομικο κινητηρα αλλα οι τοπικοι αντιπροσωποι γδερνουν στα ανταλλακτικα και αναλωσιμα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
galaver 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Η αληθεια ειναι πως εμφανισιακα ειμαι τελειως υποκειμενικος (εχοντας εργαστει αρκετα χρονια στην Ιταλια κονομησα και αυτο το κουσουρι.. το αυτοκινητο Alfa η γυναικα Ιταλιδα οποτε και η μηχανη Ducati...) Απο εκει και περα αν τελικα το παρω Μεταχειρησμενο ... δεν εχω προβλημα να παιξω σε ολη την γκαμα των 600 της Ducati (μονο το 695 δεν μου αρεσει και πολυ) Πιστευεται αν το παρω απο επισημο αντιπροσωπο το ρισκο Μουφα μηχανης ελαχιστοποιηται... γιατι τωρα αντε να βρεις μαστορα να δεχτει να τσεκαρει Ιταλικο... ΥΓ. Ωραιο το S4R ειναι ειδος προς εξαφανησης ΥΓ2. Ευχαριστω πολυ για ΟΛΑ τα σχολια... Με σπρωχνουν προς τη λυση του monster αλλα και της υπομονης (ψαξιμο!!!) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
galaver 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 (τροποποιήθηκε) Το ΧΤακι καλο βολικο αλλα δεν εχει την ποιοτητα που ειχε το παλιο ΧΤ και επισης η καταναλωση του δεν ειναι και πολυ οικονομικη. Οι εξατμισεις επισης το μπουκωνουν καπως και ζυγιζουν 12 κιλα η μια αν θυμαμαι καλα. Το σκεφτομουν κι'εγω το ΧΤ αλλα οταν με τα ιδια χρηματα παιρνεις ER-6n που εχει την ιδια καταλανωση, ιδια αυτονομια αλλα με περισσοτερη ιπποδυναμη και λιγοτερους κραδασμους, ε νομιζω οτι δεν χρειαζεται να σκεφτεις και πολλα μετα. Ενταξει το ER εχει σχεδιαση που σε πολλους προκαλει αναγουλα ενω το ΧΤ ποιο κλασσικο και καβαλας και κανα πεζοδρομιο αμα λαχει αλλα ολα εξαρτωνται απο τι θελεις εσυ. Σου παρεθεσα το ER γιατι ειπες ενδιαφερεσαι για Monster που ειναι στην ιδια κατηγορια με το ER. By the way το monster εχει ενα αξιοπιστο και οικονομικο κινητηρα αλλα οι τοπικοι αντιπροσωποι γδερνουν στα ανταλλακτικα και αναλωσιμα Βασικα το ΕR το εχω σκεφτει σαν επιλογη και ειναι ακριβως πισω απο το Ντουκατι... Μου αρεσει εμφανησιακα αρκετα αλλα οχι οσο το monster... Ζυγιζοντας αυτο και οτι γενικα χαλανε (πιο) ευκολα και οπως λες γδερνουν οι ατιμοι οι μηχανικοι και παλι η ζυγαρια γερνει προς το monster... Η τιμη απ οτι ειδα ειναι πανω κατω αλλα η αληθεια ειναι πω μπορεις να βρεις πιο ευκολα ενα "ΚΑΛΟ" ΕR-6N (λογω μαστορων που το τσεκαρουν και μεγαλυτερης προσφορας στην αγορα) Μου φαινεται η εβδομαδα του Πασχα θα ειναι εβδομαδα περισυλογης Τροποποιήθηκε Απρίλιος 15 , 2011 από τον galaver Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kouler 660 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 (τροποποιήθηκε) Σκέψου το εξής απλό Είσαι στο φανάρι με το ΧΤ σου και έρχεται δίπλα ένα monster. Αν έλεγες "Ποοο ρε πούσ%^η μου, αυτό έπρεπε να πάρω" τότε πήγαινε κατ'ευθείαν για ducati. υγ: Κάνε αυτό το τεστάκι και με τις άλλες μηχανές που σκέφτεσαι. Θα σε βοηθήσει edit: Έχεις πάρει ήδη monster και δεν το ξέρεις :) Τροποποιήθηκε Απρίλιος 15 , 2011 από τον nikosgiann Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 προσωπικά θεωρώ την σειρά των monster τις πιο ωραίες εμφανησιακά μοτο της ducati. η λογική του σχεδιασμού γυμνής στρογγυλοφάναρης με δύο τελικά ψηλά πίσω στην ουρά, v2 κινητήρα ροπάτος. αυτός ο τύπος μηχανής ειναι ο λόγος που έχω τρέλλα με το mt-01.όχι λόγω του monster, αλλα γενικά μιλάω. το monster που ειχα κάτσει επάνω του μου φάνηκε πολύ μικρό σε διαστάσεις για εμενα, αλλιως ισως και να το σκεφτόμουν για αγορά κάποτε. με 80 άλογα σε μόλις 161 κιλά δεν το λές και αδύναμο. αυτή την μηχανή δεν πιστεύω οτι την βαριέσαι εύκολα για τους πιο ματσό, υπάρχει και η s4r που ειπε και ο dim_gal. με τα αναλογικά καντράν μούρλια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 προσωπικά θεωρώ την σειρά των monster τις πιο ωραίες εμφανησιακά μοτο της ducati. η λογική του σχεδιασμού γυμνής στρογγυλοφάναρης με δύο τελικά ψηλά πίσω στην ουρά, v2 κινητήρα ροπάτος. αυτός ο τύπος μηχανής ειναι ο λόγος που έχω τρέλλα με το mt-01.όχι λόγω του monster, αλλα γενικά μιλάω. το monster που ειχα κάτσει επάνω του μου φάνηκε πολύ μικρό σε διαστάσεις για εμενα, αλλιως ισως και να το σκεφτόμουν για αγορά κάποτε. με 80 άλογα σε μόλις 161 κιλά δεν το λές και αδύναμο. αυτή την μηχανή δεν πιστεύω οτι την βαριέσαι εύκολα για τους πιο ματσό, υπάρχει και η s4r που ειπε και ο dim_gal. με τα αναλογικά καντράν μούρλια! αχ...ειναι το μονο γυμο που θελω να αποκτησω καπια μερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Φίλε που άνοιξες το τόπικ. Ψειρίζεις τη μαϊμού. Αφού το Monster θες, Monster να πάρεις. Ας είναι και μεταχειρισμένο. Ό,τι άλλο και να πάρεις, θα δυσφορείς, θα θέλεις να το ξεφορτωθείς, θα προσπαθείς να βρεις δικαιολογίες να το δώσεις για να πάρεις το Monster! Γιατί να περάσεις αυτή τη δοκιμασία; Η ΒΑΣΙΚΗ ΑΡΧΗ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙΣ ΑΥΤΗΝ ΠΟΥ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ (εννοείται στα οικονομικά δεδομένα που μπορείς). ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ. ΤΟ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΟΜΩΣ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΟΥ "ΜΙΛΑΕΙ", ΔΕΝ ΘΕΡΑΠΕΥΕΤΑΙ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Βασικα το ΕR το εχω σκεφτει σαν επιλογη και ειναι ακριβως πισω απο το Ντουκατι... Μου αρεσει εμφανησιακα αρκετα αλλα οχι οσο το monster... Ζυγιζοντας αυτο και οτι γενικα χαλανε (πιο) ευκολα και οπως λες γδερνουν οι ατιμοι οι μηχανικοι και παλι η ζυγαρια γερνει προς το monster... Η τιμη απ οτι ειδα ειναι πανω κατω αλλα η αληθεια ειναι πω μπορεις να βρεις πιο ευκολα ενα "ΚΑΛΟ" ΕR-6N (λογω μαστορων που το τσεκαρουν και μεγαλυτερης προσφορας στην αγορα) Μου φαινεται η εβδομαδα του Πασχα θα ειναι εβδομαδα περισυλογης Για μενα πηγαινε στο Monster (αν και στην Ιταλια απ'οτι ξερω απο εμπιστες πηγες εχει πουλησει πολυ καλα το ER). Αν το παρεις απο ιδιωτη θα γλιτωσεις τουλαχιστον ενα 500αρικο και επισης εχεις λιγοτερες πιθανοτητες να το παρεις με "γυρισμενα" χιλιομετρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Φίλε μου κι εγώ πιστεύω οτί πρέπει να πας κατευθείαν στο μικρό τερατάκι. Το μυαλό σου πηγμένο είναι, η καρδιά σου αυτό θέλει, καταπληκτικό είναι το μηχανάκι, μια ζωή την έχεις, γιατί να χάνεις χρόνο και χρήμα με το ΧΤ; Υπομονή να βρεθεί η ευκαιρία, καρατσέκαρε ό,τι βρεις σε εξουσιοδοτημένο και όρμα!!! Καλώς ήρθες και καλή τύχη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 πηγαινε παρτη'να γιατι μας κόλασες βραδυάτικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
galaver 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 χαχαχαχα θα την παρω και δεν το ξερω ακομα!!!. Ευχραριστω για τα σχολια... και τα καλοσορισματα... Θα ξεκινησω την Ερευνα απο την Μ.Δευτερα για Monster λοιπον κανωντας οτι μπορω και αν βρω κανενα που με εμπνεει θα προσπαθησω να βρω καπου να το τσεκαρω και θα το παρω! Ευχαριστω πολυ παντως... ΥΓ. steven_04@ Ειναι και το ER πολυ ωραιο μαλιστα ο γνωστος μου(που κουβαλαει αρκετα χρονια εμπειριας) μολις του ειπα monster μου ειπε με τη μια ER... Θα ξεκινησω λοιπον να δω 2-3 και μετα θα δουμε εναλακτικες... ΥΓ2. Οσο για τα κιλα ειμαι στο 1.80 70 κιλα.. Φωναζει και ο σωματοτυπος για monster!! ΥΓ3. @Athan Κολασμενη Φωτο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 Αλλιως παω στη λυση του μεταχειρησμενου με 5.000. είχα βρει μάι αγγελία για ένα "τέρας", ελαφρώς τρακαρισμένο 500 ευρώ..... :mB_kalo_e: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) Θα σου έλεγα να πάρεις κάτι μικρότερο, αλλά είσαι και μεγάλος και από τα γραφόμενα σου φαίνεσαι σοβαρός οδηγός. Θα σου συστήσω να πας στη σχολή οδήγησης και να ζητήσεις από τον δάσκαλο μερικές ώρες με μεγάλη μοτό. Ίσως και με τη δική σου αν τη πάρεις τελικά. Πάρε οποσδήποτε μανιτάρια, κράνος, μπουφάν και γάντια. Μην το ανοίγεις πριν περάσει το εξάμηνο. Διάβασε τα βιβλία "twist of the wrist" 1 & 2, δίνουν καλές συμβουλές που αλλιώς θέλεις αρκετή εμπειρία για να τα τις βρεις μόνος σου. Πήγαινε σε μια αλάνα και εξάσκησε το φρενάρισμα σου. Πάρε μοτό με abs. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2011 από τον Ellessar_GR Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
