Jump to content
vittorio

Aprilia Tuono V4R 2011

Recommended Posts

Απο αυτο που βλεπω στη φωτο δεν μου κανει κ ιδιαιτερη εντυπωση κ το προγουμενο μοντελο μου φαινεται πιο αγριο μηχανακι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

όπως το mille με το touono δεν έχουν ακριβώς τις ίδες ρυθμίσεις σίγουρα και εδώ κάτι θα διαφέρει....... έστω και ελάχιστα.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

2011-aprilia-tuono-v4-r-2.jpg

Aprilia tuono V4R 2011

:worshippy: :worshippy: :worshippy:

Απιστευτα ομορφο και ταυτοχρονα δυνατο streetαδικο!!!!

Ξερει κανεις ποτε θα κυκλοφορησει και ποσο θα κοστιζει???

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΑPRILIA TUONO V4 R: Η ιστορία της επιτυχίας

To νέο Tuono κατάγεται από το RSV4.

O V4, 999,6 κ.εκ. 65° κινητήρας αποδίδει για το Tuono 162 ίππους/11000 σ.α.λ. και 110 Nm /9000 σ.α.λ. ροπή. Τροφοδοτείται από ψεκασμό, ενώ είναι εξοπλισμένο και με ride by wire.

Έχει εξοπλιστεί με πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών για τον κινητήρα. Τρεις χάρτες απόδοσης, traction control με οκτώ επίπεδα, έλεγχο σούζας, quick shift, και …έλεγχο εκκίνησης. Όλα αυτά μπορούν να ρυθμιστούν και να απενεργοποιηθούν ανεξάρτητα, κάνοντας τη μηχανή να αποδίδει ανάλογα με τις προτιμήσεις του κάθε αναβάτη.

Το σύστημα των φρένων είναι από τη Brembo, με ακτινικές δαγκάνες και 320 χιλ. πλευστούς δίσκους μπροστά, 220 χιλ. πίσω και μεταλλικά σωληνάκια. Οι τροχοί είναι φταιγμένοι από αλουμίνιο.

Ένα ανεστραμμένο μπροστινό 43 χιλ. της Sachs κι ένα αμοτρισέρ Sachs πίσω με ξεχωριστό ρεζερβουάρ και τα δύο πλήρως ρυθμιζόμενα.

Σχόλιο: Η ιστορία της επιτυχίας: Το προηγούμενο Tuono προήλθε από το RSV 1000 Mille. To ίδιο γίνεται και με το νέο μοντέλο που προέρχεται από το RSV4, χωρίς το φέρινγκ πάλι. Λόγω αυτού αναμένεται να είναι μικρότερο σε μέγεθος από τον πρόγονο του, ωστόσο θα έχει μάλλον κάποια στοιχεία από το χαρακτήρα του προηγούμενου Tuono.

O κινητήρας είναι πολύ δυνατός για γυμνό, ωστόσο συνοδεύεται από τα ηλεκτρονικά εκείνα που θα το … τιθασεύσουν. Παρόλα αυτά δεν αναφέρεται κάτι για ABS στο Δελτίο Τύπου.

Link για το test του Aprilia Tuono(2003-2010)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΑPRILIA TUONO V4 R: Η ιστορία της επιτυχίας

To νέο Tuono κατάγεται από το RSV4.

O V4, 999,6 κ.εκ. 65° κινητήρας αποδίδει για το Tuono 162 ίππους/11000 σ.α.λ. και 110 Nm /9000 σ.α.λ. ροπή. Τροφοδοτείται από ψεκασμό, ενώ είναι εξοπλισμένο και με ride by wire.

Έχει εξοπλιστεί με πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών για τον κινητήρα. Τρεις χάρτες απόδοσης, traction control με οκτώ επίπεδα, έλεγχο σούζας, quick shift, και …έλεγχο εκκίνησης. Όλα αυτά μπορούν να ρυθμιστούν και να απενεργοποιηθούν ανεξάρτητα, κάνοντας τη μηχανή να αποδίδει ανάλογα με τις προτιμήσεις του κάθε αναβάτη.

Το σύστημα των φρένων είναι από τη Brembo, με ακτινικές δαγκάνες και 320 χιλ. πλευστούς δίσκους μπροστά, 220 χιλ. πίσω και μεταλλικά σωληνάκια. Οι τροχοί είναι φταιγμένοι από αλουμίνιο.

Ένα ανεστραμμένο μπροστινό 43 χιλ. της Sachs κι ένα αμοτρισέρ Sachs πίσω με ξεχωριστό ρεζερβουάρ και τα δύο πλήρως ρυθμιζόμενα.

Σχόλιο: Η ιστορία της επιτυχίας: Το προηγούμενο Tuono προήλθε από το RSV 1000 Mille. To ίδιο γίνεται και με το νέο μοντέλο που προέρχεται από το RSV4, χωρίς το φέρινγκ πάλι. Λόγω αυτού αναμένεται να είναι μικρότερο σε μέγεθος από τον πρόγονο του, ωστόσο θα έχει μάλλον κάποια στοιχεία από το χαρακτήρα του προηγούμενου Tuono.

O κινητήρας είναι πολύ δυνατός για γυμνό, ωστόσο συνοδεύεται από τα ηλεκτρονικά εκείνα που θα το … τιθασεύσουν. Παρόλα αυτά δεν αναφέρεται κάτι για ABS στο Δελτίο Τύπου.

Link για το test του Aprilia Tuono(2003-2010)

Καλα ενταξει το μηχανακι φυσαει αλλα μηπως θα ξεφευγει στην τιμη με ολα αυτα???

Το υπαρχων μοντελο ειναι καπου στα 11.000 ευρω. Ακρως δελεαστικο σε σχεση με τον ανταγωνισμο....

Ξερουμε τιποτα για το που θα κυμανθει το καινουριο????

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα φωτα της δεν ειναι σαν να εχει γουρλοσει τα ματια tης ? Φενεται θα ειναι απο την παρτιδα που θα ηρθε στην Ελλαδα μολις ειδε τους δρομους μας θα ειπε "παναγιαααα μου εδω θα με βαλετε να τρεχωωω noooooooooooooooooo" χεχε :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

http://www.mrbike.gr/website/Street/Aprilia-Tuono-V4-R-APRC-2011-%E2%80%93-On-Board.html

απο 12500 ευρα.....αντε γιατι το ξεφτυλισανε..οτι καινουριο 1000ρι βγαινει εχει καβαλημενα τα 15χιλιαρικα....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

12500€ ΜΟΝΟ για αυτό το ΘΕΡΙΟ?!?!?!?!

ΤΣΑΜΠΑ

Edit: Γιατί του ρίξανε τα άλογα? Και τι αλλαγή έχουν κάνει άραγε για να μειώσουν τα άλογα? :thumbsdown:

Τροποποιήθηκε από τον Toumpas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεδομενου της αφραγκιας που εχει πεσει..τσαμπα δε το λες....αλλα θα φτηνει κιαλλο το προηγουμενο :winking: (οποτε μπορει να χτυπησουμε κανενα σε καλη τιμη..)

13700 θα εχει με αντι σπιν αντι σουζα αντι κουλαμαρα και παει λεγοντας..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ξέρει κανείς τι παίζει με τον κινητήρα εν τέλει? 160 άλογα ενώ το Mille βγάζει 180 άλογα.. Περιέργο , τι σκατά του κάνανε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...