kostisrodos18 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 καλησπερα και καλη χρονια! φετος συμπληρωσα τα 18 μου και πιστευω πως ηρθε η ωρα να αποκτησω την δικη μου μηχανη διπλωμα ακομα δεν εχω βγαλει αν και θα εκκινησω τις διαδιακασιες σε λιγες μερες (διπλωμα για 125 κυβικα) οταν με το καλο το βγαλω σκοπευω να αποκτησω μια μηχανη που εχω ερωτευτει την ΥΑΜΑΗΑ ΥΖF R125 πιστευω πως ειναι καλη αρχη.Απο εσας ζηταω γνωμες και συμβουλες οσον αφορα την ΥΑΜΑΗΑ που ανεφερα εαν πιστευετε οτι δεν αξιζει επιθυμω να δω προτασεις για αλλα μηχανακια παντα στα 125 κυβικα.τελος να αναφερω οτι εμπειρια στους δρομους δεν εχω καθως δεν ηθελα να γινω οδηγος απο τα 16 με διπλωμα 50 κυβικων.εμπειρια οδηγησης εχω απο το παπι του πατερα μου (yamaha crypton r(100cc ημιαυτοματο)) σε χωρους κλειστους οπου εμαθα να χειριζομαι μηχανακι.ευχαριστω εκ των προτερων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tsoglani 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 καλυτερα να παρεις ενα enduro.οπως το yamaha xt 125r ειναι τελειο.παει και σε δρομο και σε χωμα.γενικως κανει τα παντα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostisrodos18 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 καλυτερα να παρεις ενα enduro.οπως το yamaha xt 125r ειναι τελειο.παει και σε δρομο και σε χωμα.γενικως κανει τα παντα! ευχαριστω για την προταση σου αλλα δεν ειναι του τυπου μου. :P .. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τζώννυ91 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Καταρχάς έχε υπόψιν σου ότι δεν υπάρχει δίπλωμα για 125κ.ε. αλλά για 33άλογα ή 24kw. Δηλαδή, το μέγιστο που μπορείς να πάρεις και να είσαι νόμιμος είναι μια Ninja 250R. Προφανώς δεν έχει καμία σχέση με το yzf σε τίποτα, ούτε κιλά ούτε κρατήματα ούτε φρένα και γενικότερα θυμίζει μεγάλη μηχανή. Απο οδηγική συμπεριφορά έχει χαρακτηριστεί απο πολλούς προτάρηδες ώς ποδήλατο και είναι και αρκετά οικονομική. Η Yzf απο την άλλη έχει και ένα μεγάλο αρνητικό, ΔΕΝ έχει μεταπώληση και θα αναγκαστείς να ρίξεις πολύ την τιμή όταν είναι να το δώσεις κάτι που θα γίνει γρήγορα γιατί θα βαρεθείς με τόσα λίγα άλογα... Δεν λέω ότι η YZF δεν είναι καλή για την κατηγορία της, απλά σου εξηγώ τις εναλακτικές που έχεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostisrodos18 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Καταρχάς έχε υπόψιν σου ότι δεν υπάρχει δίπλωμα για 125κ.ε. αλλά για 33άλογα ή 24kw. Δηλαδή, το μέγιστο που μπορείς να πάρεις και να είσαι νόμιμος είναι μια Ninja 250R. Προφανώς δεν έχει καμία σχέση με το yzf σε τίποτα, ούτε κιλά ούτε κρατήματα ούτε φρένα και γενικότερα θυμίζει μεγάλη μηχανή. Απο οδηγική συμπεριφορά έχει χαρακτηριστεί απο πολλούς προτάρηδες ώς ποδήλατο και είναι και αρκετά οικονομική. Η Yzf απο την άλλη έχει και ένα μεγάλο αρνητικό, ΔΕΝ έχει μεταπώληση και θα αναγκαστείς να ρίξεις πολύ την τιμή όταν είναι να το δώσεις κάτι που θα γίνει γρήγορα γιατί θα βαρεθείς με τόσα λίγα άλογα... Δεν λέω ότι η YZF δεν είναι καλή για την κατηγορία της, απλά σου εξηγώ τις εναλακτικές που έχεις μαλιστα!ευχαριστω για την διευκρινιση οσον αφορα για το διπλωμα! απο την αλλη φιλε πιστευεις οτι 250 κυβικα θα ειναι ευκολα για εναν πρωταρη? δεν λεω οτι ειναι πυρινικη φυσικη η οδηγηση απλα ειναι θεμα χρονου για να αποκτησεις εμπειρια και οπως ανεφερα εμπειρια στους δρομους δεν εχω οποτε ειναι δυσκολη η πρωτη επιλογη δεν θελω να μετανιωσω την αγορα της.η νιτζα ασχετως κυβικων θεωρεις οτι αξιζει περισσοτερο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostisrodos18 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 μαλιστα!ευχαριστω για την διευκρινιση οσον αφορα για το διπλωμα! απο την αλλη φιλε πιστευεις οτι 250 κυβικα θα ειναι ευκολα για εναν πρωταρη? δεν λεω οτι ειναι πυρινικη φυσικη η οδηγηση απλα ειναι θεμα χρονου για να αποκτησεις εμπειρια και οπως ανεφερα εμπειρια στους δρομους δεν εχω οποτε ειναι δυσκολη η πρωτη επιλογη δεν θελω να μετανιωσω την αγορα της.η νιτζα ασχετως κυβικων θεωρεις οτι αξιζει περισσοτερο? μεταχισμενη yzf r125 στα ποσα κυμενεται? στο επισημο site της yamaha το εχει σχεδον 4 χιλιαρικα....μηπως ειναι υπερεκτιμημενη για τα κυβικα της? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 μεταχισμενη yzf r125 στα ποσα κυμενεται? στο επισημο site της yamaha το εχει σχεδον 4 χιλιαρικα....μηπως ειναι υπερεκτιμημενη για τα κυβικα της? http://www.car.gr/classifieds/bikes/?offer_type=sale&category=223&make=270&variant=yzf+r&price-from=&price-to=&so=dm&or=d®istration-from=®istration-to=&rg=&mileage-from=&mileage-to=&engine_power-from=&engine_power-to=&engine_size-from=&engine_size-to=&fuel_type=&exterior_color=&significant_damage=&hi=&created= δηλαδη κοντα στο 3χιλαρο.. και πιο κατω.. δειτε και μονοι σας.. Πιστευω και εγω οτι το ninjaκι εχει καλυτερη μεταπωληση, και ειναι πιο..... γκαζιαρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Κοίτα το γιαμάχα που κοιτάς έχει ένα (-) για εμένα και αυτό είναι η οδήγηση της μηχανής. Οι μηχανές των ss είναι εντελώς διαφορετικές από τις κανονικές,πχ από τα γυμνά,μοτάρντ κλπ.Το στρίψιμο που πρέπει να κάνεις με το σώμα σου είναι απίστευτο...διαφορετικά αν δεν βγάλεις το σώμα σου έτσι όπως πρέπει,θα πας σαν την κότα..που για εμένα δεν λέει. Οπότε αν είσαι εντελώς αρχάριος πρέπει να το σκεφτείς λίγο και αυτό. Από την άλλη όπως σου είπε και ο τζώννυς το δίπλωμα ισχύει μέχρι 33 άλογα ή η αναλογία ίππων ανά κιλό να είναι 0,16Kw. Προσωπική μου άποψη είναι ότι αν θέλεις να ασχοληθείς αποκλειστικά με ss τότε ναι πάρε το γιαμάχα ή την νίντζα.Αλλά για να σου πούμε περισσότερες προτάσεις πρέπει να μας πεις,τι χρήση θα της κάνεις..τόσα μαρούλια έχεις κλπ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostisrodos18 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 (τροποποιήθηκε) Κοίτα το γιαμάχα που κοιτάς έχει ένα (-) για εμένα και αυτό είναι η οδήγηση της μηχανής. Οι μηχανές των ss είναι εντελώς διαφορετικές από τις κανονικές,πχ από τα γυμνά,μοτάρντ κλπ.Το στρίψιμο που πρέπει να κάνεις με το σώμα σου είναι απίστευτο...διαφορετικά αν δεν βγάλεις το σώμα σου έτσι όπως πρέπει,θα πας σαν την κότα..που για εμένα δεν λέει. Οπότε αν είσαι εντελώς αρχάριος πρέπει να το σκεφτείς λίγο και αυτό. Από την άλλη όπως σου είπε και ο τζώννυς το δίπλωμα ισχύει μέχρι 33 άλογα ή η αναλογία ίππων ανά κιλό να είναι 0,16Kw. Προσωπική μου άποψη είναι ότι αν θέλεις να ασχοληθείς αποκλειστικά με ss τότε ναι πάρε το γιαμάχα ή την νίντζα.Αλλά για να σου πούμε περισσότερες προτάσεις πρέπει να μας πεις,τι χρήση θα της κάνεις..τόσα μαρούλια έχεις κλπ γνωριζω για την θεση οδηγησης ειναι οντως κουραστικη και μαλλον επικινδυνη για αρχαριο! απλα στα σκουτερς τυπου βεσπας δεν ευχαριστιεμαι την οδηγηση τους...βασικα ανεφερα οτι εχω μαθει να χειριζομαι το παπι του πατερα μου σε κλειστους χωρους...αλλα εχω οδηγησει και σκουτερακια φιλων μου παλι σε κλειστους χωρους θεωρω οτι δεν αξιζουν...ετσι για τα κυβικα που ζηταω ειτε 8α παρω παπι ειτε την yzf...παπι ξερω να οδηγω και επειδη σκεφτηκα οτι θα η8ελα κατι διαφορετικο κατεληξα στην yzf που με καλυπτει στα κυβικα και ειναι αρκετα ομορφη..οσον αφορα την χρηση...οποια μηχανη και να αγοραζα θα την εβλεπα καθαρα ως μεσω μεταφορας.. ακομα και την yzf που ειναι σπορ μηχανακι...απλα θα εχω την δυνατοτητα σε καταλληλους δρομους να το ανοιγω Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 15 , 2011 από τον kostisrodos18 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Καλά όταν λες "ανοίγω"..μην φανταστείς τρελά πράγματα. Αλλά γιατί λες συνέχεια για σκούτερ? ξέρεις υπάρχουν και τα μοτάρντ ή εντούρο ( να πατάς και χώμα).Ειδικά αν είσαι σε μεγάλη πόλη,με κίνηση..τα μοτάρντ είναι μανούλες..και μην σου πω ότι έχουν και περισσότερο γκάζι. Αυτή την επιλογή,την σκέφτηκες? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τζώννυ91 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 15 , 2011 Αυτά που σου λέει και ο nestro ισχύουν σε γενικές γραμμές... Εκτός απο τα περι μοτάρτν :P τουλάχιστον δεν υπάρχει κάτι αξιόλογο σ'αυτά που σε καλύπτει το δίπλωμα. Η καλύτερη (κατ' εμέ) λύση είναι η ninja μεταχειρισμένη 2-2,5 χιλιάρικα για τα 2 χρόνια του Α1. Επειδή έχω φίλους που ξεκίνησαν με ninja και μου τα εχουν πρίξει για το πόσο εύκολη είναι η οδήγηση της, πόσο οικονομική είναι, τι καλά φρένα που έχει και ούτω κάθε εξείς στο προτείνω άφοβα... Για το στρίψιμο δεν είναι τόσο τραγικό, επειδή έχω κόλημα με τις στροφές και τις παίρνω πάντα όσο πάει το παπί, όταν ανέβηκα στο ninjaκι έπαθα πλάκα με το πόσο εύκολα στρίβει και στα 2χλμ έξυνα τα μαρσπιέ Το μόνο που θα χρειαστεί ουσιαστικά να μάθεις πέρα απο τον συμπλέκτη είναι το φρενάρισμα και το στρίψιμο σαν νέος οδηγός μοτοσυκλέτας, τα άλλα θα έρθουν με τα χιλιόμετρα... Προσοχή στα φρένα, χτες σαλονίκη πατινάζ έκανα και σήμερα που έβρεξε το γύρισα σε water-ski *Α για το ΥΖF ότι σου είπα πριν, θα το βαρεθείς εύκολα, δεν αξίζει τα λεφτά του και δεν έχει μεταπώληση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostisrodos18 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 Καλά όταν λες "ανοίγω"..μην φανταστείς τρελά πράγματα. Αλλά γιατί λες συνέχεια για σκούτερ? ξέρεις υπάρχουν και τα μοτάρντ ή εντούρο ( να πατάς και χώμα).Ειδικά αν είσαι σε μεγάλη πόλη,με κίνηση..τα μοτάρντ είναι μανούλες..και μην σου πω ότι έχουν και περισσότερο γκάζι. Αυτή την επιλογή,την σκέφτηκες? δεν με συγκινουν καθολου..... σορρυ! ευχαριστω παντως για την προταση σου! Αυτά που σου λέει και ο nestro ισχύουν σε γενικές γραμμές... Εκτός απο τα περι μοτάρτν :P τουλάχιστον δεν υπάρχει κάτι αξιόλογο σ'αυτά που σε καλύπτει το δίπλωμα. Η καλύτερη (κατ' εμέ) λύση είναι η ninja μεταχειρισμένη 2-2,5 χιλιάρικα για τα 2 χρόνια του Α1. Επειδή έχω φίλους που ξεκίνησαν με ninja και μου τα εχουν πρίξει για το πόσο εύκολη είναι η οδήγηση της, πόσο οικονομική είναι, τι καλά φρένα που έχει και ούτω κάθε εξείς στο προτείνω άφοβα... Για το στρίψιμο δεν είναι τόσο τραγικό, επειδή έχω κόλημα με τις στροφές και τις παίρνω πάντα όσο πάει το παπί, όταν ανέβηκα στο ninjaκι έπαθα πλάκα με το πόσο εύκολα στρίβει και στα 2χλμ έξυνα τα μαρσπιέ Το μόνο που θα χρειαστεί ουσιαστικά να μάθεις πέρα απο τον συμπλέκτη είναι το φρενάρισμα και το στρίψιμο σαν νέος οδηγός μοτοσυκλέτας, τα άλλα θα έρθουν με τα χιλιόμετρα... Προσοχή στα φρένα, χτες σαλονίκη πατινάζ έκανα και σήμερα που έβρεξε το γύρισα σε water-ski *Α για το ΥΖF ότι σου είπα πριν, θα το βαρεθείς εύκολα, δεν αξίζει τα λεφτά του και δεν έχει μεταπώληση απο οτι βλεπω...θα ψαξω για μια μεταχιρισμενη νιντζα αλλιως θα περιμενω την χοντα ακουσα οτι βγηκε νεο cbr στα 125 και 150! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kost4s 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 δεν με συγκινουν καθολου..... σορρυ! ευχαριστω παντως για την προταση σου! απο οτι βλεπω...θα ψαξω για μια μεταχιρισμενη νιντζα αλλιως θα περιμενω την χοντα ακουσα οτι βγηκε νεο cbr στα 125 και 150! Σαφως με λιγοτερο γκαζι.. Αλλο 250 αλλο-125-150 :) Τωρα αν ειναι και πιο φτηνα, οκ..! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimr1 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 Η διαφορά μεταξύ 125 και 250 είναι πολύ μεγάλη. Όσο φτιάξιμο και να κάνεις σε 125 κάποτε, δεν θα φτάσει τη ροπή και ιπποδύναμη του Kawa. Το ninja πάει κι ένα ταξιδάκι και κρατάει πολύ καλά. Πιστεύω ότι στις εποχές που ζούμε το R125 είναι ακριβό για τις ηλικίες που στοχεύει. Πρέπει να το έχει ερωτευτεί κάποιος Έλληνας νεαρός για να κάνει τέτοιο έξοδο σε αυτή την εποχή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 Αυτά που σου λέει και ο nestro ισχύουν σε γενικές γραμμές... Εκτός απο τα περι μοτάρτν :P τουλάχιστον δεν υπάρχει κάτι αξιόλογο σ'αυτά που σε καλύπτει το δίπλωμα. Μωρέ μια χαρά λύσεις υπάρχουν..δεν σε χαλάει το wr250x/wr125x? ή το klx250? ή ακόμα και το d-tracker 125!! επιλογές υπάρχουν και μάλιστα πολύ καλές!!για να μην μιλήσω για τα παλια μεταχειρισμένα τύπου ttr,hyski κλπ δεν με συγκινουν καθολου..... σορρυ! ευχαριστω παντως για την προταση σου! Ok,υπάρχει βέβαια και το απρίλλια το rs125,αλλά θέλει τρελή συντήρηση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostisrodos18 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 (τροποποιήθηκε) Η διαφορά μεταξύ 125 και 250 είναι πολύ μεγάλη. Όσο φτιάξιμο και να κάνεις σε 125 κάποτε, δεν θα φτάσει τη ροπή και ιπποδύναμη του Kawa. Το ninja πάει κι ένα ταξιδάκι και κρατάει πολύ καλά. Πιστεύω ότι στις εποχές που ζούμε το R125 είναι ακριβό για τις ηλικίες που στοχεύει. Πρέπει να το έχει ερωτευτεί κάποιος Έλληνας νεαρός για να κάνει τέτοιο έξοδο σε αυτή την εποχή. δυστηχως ειμαι εκεινος ο ελληνας νεαρος που την εχει ερωτευτει.... το νιντζα δεν λεω ομορφο και ανωτερο αλλα μπροστα της η γιαμαχα στα ματια μου ειναι ερωτας και κατι μου λεει οτι θα το μετανιωσω αμα την αγορασω...εστω και μεταχιρισμενη Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 16 , 2011 από τον kostisrodos18 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostisrodos18 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 Μωρέ μια χαρά λύσεις υπάρχουν..δεν σε χαλάει το wr250x/wr125x? ή το klx250? ή ακόμα και το d-tracker 125!! επιλογές υπάρχουν και μάλιστα πολύ καλές!!για να μην μιλήσω για τα παλια μεταχειρισμένα τύπου ttr,hyski κλπ Ok,υπάρχει βέβαια και το απρίλλια το rs125,αλλά θέλει τρελή συντήρηση με τα διχρονα μακρια και αγαπημενα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τζώννυ91 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 Για το cbr250rr μη το πολυσκέφτεσαι, απ ότι άκουσα μονοκύλινδρο το έβγαλε την 125 θα την βαρεθείς και θα βαράς το κεφάλι σου όπως εγώ με το παπάκι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostisrodos18 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 Για το cbr250rr μη το πολυσκέφτεσαι, απ ότι άκουσα μονοκύλινδρο το έβγαλε την 125 θα την βαρεθείς και θα βαράς το κεφάλι σου όπως εγώ με το παπάκι εεμ...απο μηχανικα δεν ειμαι και τελειος γνωστης...ποια ειναι η διαφορα μονοκυλινδρου οπως το cbr 250r απο την ninja 250 r η οποια ειναι δικυλινδρη? και μιας που ανεφερες παπακι εκει με βλεπω να καταληγω αν δεν παρω ss...crypton x 135cc να κανω την δουλεια μου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τζώννυ91 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2011 Έχει παραπάνω ροπή για να καλύψει τα λιγότερα άλογα και είναι κουραστική στις μεγάλες διαδρομές... Οσο πιο απλά μπορούσα να το εξηγήσω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Abyss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Και εγω μια απο τα ιδια με τον (kostisrodos18) μονο που δεν εχω καμια απολυτως εμπειρια απο μηχανακι και ρωταω τα αδερφια μου και φιλους και λενε δεν μπορεις να ελεγξεις την νιντζα τι να κανω παιδια να παρω παπι που δεν μου αρεσει με τιποτα?! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Τι εννοείς ότι δεν μπορείς να την ελέγξεις? δεν μπορείς να την κουμαντάρεις? γιατί αν λες αυτό..δεν παίζει με τίποτα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Abyss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Τι εννοείς ότι δεν μπορείς να την ελέγξεις? δεν μπορείς να την κουμαντάρεις? γιατί αν λες αυτό..δεν παίζει με τίποτα. Δεν προσπαθησα αυτο θελω να πω οτι μου λενε πως δεν ειναι για εμενα μια τετοια μηχανη επειδη δεν ειμαι εμπειρος αλλα εχω διαβασει αρκετα εδω και λενε αρκετοι πως ειναι ευκολη μηχανη τωρα τι να πω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Αλίμονο,αν θεωρούν ότι είναι δύσκολη μηχανή το νίντζα τότε μάλλον δεν τα ξέρουν και τόσο καλά τα πράγματα ή δεν έχουν ανεβεί για να δουν πως είναι.Μην κάνεις τέτοιο λάθος.Βασικά αν σου αρέσει μια μηχανή..την δοκιμάζεις,κρίνεις και αποφασίζεις. Κοίτα κάθε μηχανή θέλει την προσοχή της.Εδώ υπάρχουν άτομα που η πρώτη τους μηχανή ήταν 600cc με 100+ άλογα. Το μόνο που έχεις να προσέξεις είναι τα ελαστικά του..καθώς είναι γτπ.Όσο πιο γρήγορα τα αλλάξεις τόσο το καλύτερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Abyss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2011 (τροποποιήθηκε) Αλίμονο,αν θεωρούν ότι είναι δύσκολη μηχανή το νίντζα τότε μάλλον δεν τα ξέρουν και τόσο καλά τα πράγματα ή δεν έχουν ανεβεί για να δουν πως είναι.Μην κάνεις τέτοιο λάθος.Βασικά αν σου αρέσει μια μηχανή..την δοκιμάζεις,κρίνεις και αποφασίζεις. Κοίτα κάθε μηχανή θέλει την προσοχή της.Εδώ υπάρχουν άτομα που η πρώτη τους μηχανή ήταν 600cc με 100+ άλογα. Το μόνο που έχεις να προσέξεις είναι τα ελαστικά του..καθώς είναι γτπ.Όσο πιο γρήγορα τα αλλάξεις τόσο το καλύτερο. Με το διπλωμα τον 18 μπορω να παρω νιντζα? απο οτι ξερω μονο μεχρι 125 cc και κατι αλλο η YZF-R125 περνει 2 ατομα πανω? Τροποποιήθηκε Μάρτιος 22 , 2011 από τον Abyss Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
