kazanakius 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 χελοου! Θέλω να κανω κεραμική επίστρωση τους λαιμους της εξατμισης μου, εσωτερικά και εξωτερικά. Ξέρει κανείς που μπορώ εδω στην Ελλάδα να το κάνω? Ειδικά αν ξέρετε στην Πάτρα φυσικά θα με βόλευε! Οπουδηποτε Ελλάδα όμως και να μου επιτε, θα το εκτιμουσα. Επισης αν ξερετε περιπου κοστος! Μπορεί να γινει οπουδηποτε κάνουν powder coating, αρκει να τους πας της σκονη κεραμικης επιστρωσης? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 χελοου! Θέλω να κανω κεραμική επίστρωση τους λαιμους της εξατμισης μου, εσωτερικά και εξωτερικά. Ξέρει κανείς που μπορώ εδω στην Ελλάδα να το κάνω? Ειδικά αν ξέρετε στην Πάτρα φυσικά θα με βόλευε! Οπουδηποτε Ελλάδα όμως και να μου επιτε, θα το εκτιμουσα. Επισης αν ξερετε περιπου κοστος! Μπορεί να γινει οπουδηποτε κάνουν powder coating, αρκει να τους πας της σκονη κεραμικης επιστρωσης? Καλα ρε συ...Δεν σου φτανουν 107 αλογα τροχο???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikosm1993 191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 sorry για το off topic αλλά τι είναι η κεραμική επίστρωση??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazanakius 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 (τροποποιήθηκε) Καλα ρε συ...Δεν σου φτανουν 107 αλογα τροχο???? οχι! :P @nikosm1993 Κεραμικη επιστρωση ειναι η επιστρωση με κεραμικό υλικο! χιχιχι :D Bασικα το κεραμικο υλικο ειναι πολυ καλο θερμομονωτικο. Ετσι κραταει την θερμοκρασια μεσα στους λαιμους, ωθώντας τα καυσαέρια πιο γρήγορα προς την έξοδο της εξατμισης. Αυτο έχει ως αποτελεσμα, μικρη αυξηση ιπποδυναμης λενε περιπου 2% , μειωση της εξωτερικης θερμοκρασιας των λαιμων, (μετα απο λιγα λεπτα μπορεις να τους πιασεις χωρις να καεις) και γενικα ζεσταινεται λιγοτερο ο αναβατης όσο οδηγει. Χρησιμοποιείται απο διαστημοπλοια της NASA μεχρι και σε τηγανια αντικολητικα! Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 14 , 2011 από τον kazanakius Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikosm1993 191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 πόσο κάνει κάτι τέτοιο ??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Το κοστος ειναι υψηλο; θελω να πω ρε παιδι μου.. καταβαθος αξιζει να το κανεις; ή τσαμπα τα λεφτα για μια αυξηση της ταξης 2% και διαφορετικη αισθηση της θερμοτητας στα ποδια; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazanakius 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Το κοστος ειναι υψηλο; θελω να πω ρε παιδι μου.. καταβαθος αξιζει να το κανεις; ή τσαμπα τα λεφτα για μια αυξηση της ταξης 2% και διαφορετικη αισθηση της θερμοτητας στα ποδια; ουτε εγω ξερω κοστος. Εδω powders πουλανε το υλικο. Η διαδικασια δεν ξερω ποσο κοστιζει. Οσον αφορα το αν αξιζει, δεν ξερω και εγω τι να πω. Απο την μια 2% ειναι λιγο, αλλα απο την αλλη και οταν χαλαμε 500€ για ενα τελικο εξατμισης παλι πολλα δεν ειναι για 3-4% μαξιμουμ κερδους αποδοσης? Εμενα συγκεκριμενα η εξατμιση περναει κατω απο την σελα, και επισης διπλα απο ανορθωτη, που σημαινει οτι το θεμα θερμοκρασια ειναι αρκετα σημαντικο. Στο tdm δεν νομιζω να παιζει και μεγαλο ρολο αφου ειναι χαμηλα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moto99 1.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Φίλε kazanakius: Nαι, ξέρω,για κεραμική επίστρωση...κοίτα τα << π.μ.>> σου.. ___________________________________________________________________________ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 ρε θωμα...coolare ακου εκει κεραμικη επιστρωση...675 εχεις γ@μω την π@ν@ μου.... ποτε θα μου το δωσεις βολτα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazanakius 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 (τροποποιήθηκε) ρε θωμα...coolare ακου εκει κεραμικη επιστρωση...675 εχεις γ@μω την π@ν@ μου.... ποτε θα μου το δωσεις βολτα? χοχοχο! Οποτε μου δωσεις και εσυ την ντουκατελα σου Δημητρη! :D Δεν μπορω! εεεΕΕχω παθει εξαρτηση απο τις μετατροπες! Αν δεν κανω , αρρωσταινω!! Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 14 , 2011 από τον kazanakius Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spad 60 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 γιατί δεν προτιμάς κάποια άλλα θερμομονωτικά υλικά? Είχα δει κάποια εξωτερικής χρήσης που τα τυλίγεις εξωτερικά των λαιμών και διατηρούν την θερμοκρασία τους... Με τον ίδιο τρόπο που τυλίγουν εξατμίσεις και τουρμπίνες στα αυτοκίνητα... οικονομικότερο, ευκολότερο στην τοποθέτηση και ίσως καλύτερη απόδοση, αφού δεν σε επηρεάζει ο παράγοντας "πάχος επίστρωσης" Υ.Γ. δεν το είχα σκεφτεί αυτό για τη θερμοκρασία των καυσαερίων, ότι είναι καλύτερα να είναι θερμότερα! Θένξ!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Για πείτε λίγο και σε ΄μας για το κόστος, ενδιαφέρει και τους χωματερούς αυτό για λόγους προστασίας από την οξείδωση. Οχι τίποτε άλλο, αλλά η υπάρχουσα κεραμική μου επίστρωση δεν νομίζω να κρατήσει πολύ... ΥΓ. Υπ΄όψιν οτί μετά ψήνεται το τελικό/ά λόγω θερμότερων αερίων... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Enduras1 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Παιδια κατα ποσο καλο ειναι να κραταει η εξατμιση μεσα της την θερμοτητα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Για ψηλοφτερα δε πολυαξιζει παντως . Οσοι ΤΤ'ers καντε ερευνα ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Παιδια κατα ποσο καλο ειναι να κραταει η εξατμιση μεσα της την θερμοτητα? Γενικά νομίζω οτί μόνο το τιτάνιο μπορεί να τον ψιλοπιεί γιατί αδυνατίζει στις πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Οπότε πυρωμένος λαιμός από τιτάνιο και χύμα ισοδυναμούν με σπασμένο λαιμό. Από ΄κει και πέρα είναι αυτονόητο οτί η θερμότητα μεταφέρεται αλλού, κι εκεί μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα. Ανεβάζει το τελικό μεγαλύτερες θερμοκρασίες και καίει πιο γρήγορα τον πετροβάμβακα, αν έχει. Επίσης μπορεί να υπερθερμάνει κάποιο γειτονικό εξάρτημα. Για ψηλοφτερα δε πολυαξιζει παντως . Οσοι ΤΤ'ers καντε ερευνα ! Κατά γενική ομολογία! Υπάρχουν καλύτεροι/φθηνότεροι τρόποι να αυξήσεις ιπποδύναμη. Οι εντουράδες το κάνουν κυρίως για προστασία από την οξείδωση. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 (τροποποιήθηκε) μπορώ να βάλω 2 fcr ????????? Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 14 , 2011 από τον lavazutra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Enduras1 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Από ΄κει και πέρα είναι αυτονόητο οτί η θερμότητα μεταφέρεται αλλού, κι εκεί μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα. Ανεβάζει το τελικό μεγαλύτερες θερμοκρασίες και καίει πιο γρήγορα τον πετροβάμβακα, αν έχει. Επίσης μπορεί να υπερθερμάνει κάποιο γειτονικό εξάρτημα. Αυτο ακριβως φοβαμαι για το καπακι ομως!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Αυτο ακριβως φοβαμαι για το καπακι ομως!!! Αυτό λύνεται με θερμομονωτικό φύλλο από πετροβάμβακα και αλουμίνιο στο εσωτερικό του καπακιού. Η αλουμινένια επιφάνεια προς την μεριά της εξάτμισης. Καλά δεν έχει τέτοιο το δικό σου από την μαμά Kawasaki; Μεγαλύτερη ξενέρα θα είναι η κάθε λίγο και λιγάκι καμμένη γέμιση του τελικού κατά τη γνώμη μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Enduras1 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Το καπακι του κινητηρα!!!! Το καπακι του νουμερου Plate No εχει αλουμινενια θερμοασπιδα ναι. Απλα θελω να πω οτι οπως σωστα ειπες για την εξατμιση το τελικο ετσι και στην κεφαλη του μοτερ θα αυξηθει η θερμοκρασια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 (τροποποιήθηκε) Στο tdm δεν νομιζω να παιζει και μεγαλο ρολο αφου ειναι χαμηλα. Nai λες και αμα ηταν ψηλα να ετρεχα να βαλω... ρε λες; δεν ξερω, ασε να το ξανασκεφτω και θα σου πω.. δεν ειμαι καλα Υ.Γ. βασικα σοβαρα τωρα κοιτα.. αν δεν κοστιζει πολυ και γουσταρεις καντο να δουμε και αν αξιζει.. αν δεις οτι παραπαει το μαλι αστο ρε φιλε Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 14 , 2011 από τον HLIAS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazanakius 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 (τροποποιήθηκε) Απο οτι εχω διαβασει, αυτο εχει καλο αποτελεσμα μονο σε ελευθερες εξατμισεις. Οχι σε "μαμα". Αν ειναι "κλειστη" η εξατμιση, τοτε τα αερια που εγκλοβιζονται εκει θα ανεβαζουν την θερμοκρασια οπως λετε. Σε ελευθερες όμως, απλα θα βγαινουν εξω γρηγοροτερα. ΑΝ βρω οικονομικο τροπο να γινουν, θα το κανω... Γιαυτο ρωταω μηπως ξερει κανεις κατι για μερος και κοστος. Επισηςο λογος που θελω να κανω ΚΑΙ εσωτερικα την επιστρωση, ειναι για να μην ζεσταινεται πολυ το μεταλο. Φευγουν τα καυσαερια καυτα απο τον κινητηρα και βγαινουν κατευθειαν εξω στο περιβαλον. Το παχος της επιστρωσης ειναι λιγοτερο απο μισο χιλιοστο απο οτι ξερω, αρα δεν επιρεαζει την διαμετρο των λαιμων Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 14 , 2011 από τον kazanakius Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Mισό χιλιοστό περιμετρικά, δεν είναι αμελητέο νούμερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazanakius 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 Mισό χιλιοστό περιμετρικά, δεν είναι αμελητέο νούμερο. εμενα μου ειπαν 0,001 αλλα τεςπα. χοντρικα ειπα λιγοτερο απο 0,005 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kazanakius 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 λαθος. το ξανακοιταξα. λεει 0,006". Συγκεκριμενα λεει: the coating is only around .006" thick. there's isn't enough reduction in diameter to matter. the increase in power comes from the lack of heat transfer. since the heat can't radiate through the walls of the pipe it stays hotter INSIDE the pipe. Hot air wants to expand in the path of least resistance. that is...out the tail pipe. The hotter it is in there, the more pressure, and the fast it makes it escape. I have seen tests done on car headers and typically there is 100 degrees difference on the exterior of the pipe after coating. Η πηγη φυσικα δεν ειναι αξιοπιστη, ενα απλο forum ειναι σαν το mybike. ceramic coating Aπλα εκει μεσα τυχαινει να εμπιστευομαι οσα διαβαζω. Η Ελληνικη μπαρουφα απουσιαζει :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikosm1993 191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 14 , 2011 εμενα μου ειπαν 0,001 αλλα τεςπα. χοντρικα ειπα λιγοτερο απο 0,005 μήπως έκανες λάθος τα νούμερα??? γιατί αυτό που γράφεις ( 0,005 ) είναι 0,5 εκατοστό του χιλιοστού !!! δηλαδή αν χωρίσεις το ένα χιλιοστό σε 1000 ίσα μέρη και πάρεις τα 5 από αυτά, τόσο είναι το πάχος της επίστρωσης... δηλαδή σχεδόν τίποτα... λαθος. το ξανακοιταξα. λεει 0,006". πες το έτσι :) αυτό είναι 0,006 χιλιοστά της ίντσας ;) δηλαδή 15 εκατοστά του χιλιοστού... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
