nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2011 Nicolakiss, αν το μάθεις το BMW, δεν έχεις πρόβλημα αναισθησίας και δεν μπορώ να καταλάβω αυτά τα περί ασυναρτησίας που λες με το πίσω. Εμένα το μηχανάκι μου δίνει απόλυτη σιγουριά όταν το στρίβω. Κι όπου είναι να γλιστρήσει, με προειδοποιεί. Κι αν γλιστρήσει κάτι, πάντα θα είναι το πίσω. σου boldaro την τελευταια σου φραση για να δεις οτι δεν λεω ασυναρτησιες ... τουλαχιστον για τις δικες μου ''ατσουμπαλες'' οδηγικες συνηθειες ...ΔΕΝ ΛΕΩ ΑΣΥΝΑΡΤΗΣΙΕΣ ... σε σχεση με το μπροστα το πισω ειναι σουμιες ...με δυνατο ανοιγμα του γκαζιου, στο πισω ,πλεουν βαρκουλες ...ειναι οτι πρεπει για γρηγορες διαδρομες με πολυ απλωτες γραμμες και ροη ...αλλα κατι περαν απο αυτο εγω δεν θα το εμπιστευομουν να το πιεσω σε κατι πιο σφιχτο το "ανεβαζει γρηγορα ...αλλα μεχρι εκει ..." τι σημαίνει; τι να σημαινει????? οτι ασχετα με τα αλογα που βγαζει ...τα οποια δεν ειναι και κανας τρελος σταβλος ...αυτο το μηχανακι δεν σου δινει την αισθηση V2 ...οση και να ειναι η ροπη , τα υπερβολικα ελαφρια κινουμενα μερη , το καθιστουν τζουφιο... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2011 σου boldaro την τελευταια σου φραση για να δεις οτι δεν λεω ασυναρτησιες ... τουλαχιστον για τις δικες μου ''ατσουμπαλες'' οδηγικες συνηθειες ...ΔΕΝ ΛΕΩ ΑΣΥΝΑΡΤΗΣΙΕΣ ... σε σχεση με το μπροστα το πισω ειναι σουμιες ...με δυνατο ανοιγμα του γκαζιου, στο πισω ,πλεουν βαρκουλες ...ειναι οτι πρεπει για γρηγορες διαδρομες με πολυ απλωτες γραμμες και ροη ...αλλα κατι περαν απο αυτο εγω δεν θα το εμπιστευομουν να το πιεσω σε κατι πιο σφιχτο Δεν σου είπα ρε συ ότι λες εσύ ασυναρτησίες. Εσύ έγραψες κάτι τέτοιο όταν έλεγες ότι έχει ασυναρτησία το πίσω με το μπροστά μου σύστημα. Αυτό ανέφερα ως "ασυναρτησία" κι όχι ότι αυτά που λες είναι ασυναρτησίες! :P Πάντως εγώ, πίσω έχω Ohlins και μια χαρά πάει στα σφιχτά κομμάτια Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BILL VUZAS 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2011 Η φαση φιλε Bill Vuza ειναι οτι αν ειμαι εγω η αλεπου τα φτανω. 45 χιλιαρικα τα δινουν τα Μ5.Λες αν πουλησω το δικο μου κ βαλω αλλα 15 χιλιαρικα να μην φτανω το "Τεχνολογικο Διαμαντι του Μοναχου"??? Ποια BMW ρε Μπιλ Βουζα?? Βλεπω εχεις ενα Ζ4 αρα θα τα ξερεις πολυ καλα αυτα που θα σου πω,ασχετα αν τα πνιγετε εσεις οι BMWδακηδες. Μ5 και Μ6 πρωτοφορεσαν το super-duper-wow κιβωτιο της ΙΕΡΗΣ ΕΛΙΚΑΣ ονοματι SMG 2.Σωστα??? Το πρωτο ημιαυτοματο κιβωτιο ταχυτητων συμφωνα με τη BMW που ηταν πιο εξυπνο απο τον μεσο οδηγο.Σωστα?? Το κιβωτιο που αλλαζε πιο γρηγορα απο τα χειροκινητα.Σωστα? Το κιβωτιο που μπροστα του το 8αρι ημιαυτοματο της ΖF επρεπε να ντρεποταν.Σωστα?? Το κιβωτιο που συμφωνα με πατεντα της BMW εψυχε τις βαλβολινες του κ ηταν super ανθεκτικο Ολα αυτα δηλωσεις ιθυνοντων της BMW. Εγω σαν Γιωργος,το SMG 1 της Μ3 Ε46 που εχει ο φιλος μου δεν το αλλαζω με τιποτα.Το εχω κανει απειρες βολτες το αμαξι κ εχω αποψη για το σασμαν Για να μ ην πλατιαζω κ βαζω σαλτσες,ολα τα Μ% και Μ6 του 2005 κ 2006 ΕΣΠΑΣΑΝ σασμαν.Δεν εσπασαν καποια φουρκετα,ουτε καποιο γραναζι,ουτε τον αξονα,ουτε καποιο εξαρτημα.Ηταν τοσο σοβαρη η βλαβη που δεν συνεφερε η επισκευη του.ΟΛΑ μα ολα εσπασαν σασμαν.Κ αναγκαστηκε η BMW σε εξευτελιστικη ανακληση. Σωστα φιλε μπιλ Βουζα??? Σωστα. Βλεπω εχεις ενα Ζ4 κ εισαι κ Σαλονικιος.Ευχομαι να εχεις αυτο με τις 2 τουρμπινες κ τα 306 πισωκινητα αλογα για να μην κλεβω εκκλησιες. Πρωημ Μπεμβεδακιας κ εγω.2 μετατροπες σε BMW εχω κανει στο συνεργειο του Γιαννουλη εδω στη Τουμπα. Οποτε περναει ο δρομος σου απο τη Τουμπα ελα να κερασω καφεδακι σπιτι μου να μιλησουμε για τεχνολογια... Αν θελεις να βγουμε κ λιγο περιφερειακο εσυ με το Ζ4 κ εγω με το χρεπι.... Να δουμε ποια ειναι η αλεπου κ ποια τα κρεμασταρια... Την αγαπη μου Μπιλ Βουζα,μην αντικρουσεις αυτα που εγραψα γιατι θα λες ψεμματα εκ των προτερων.Την εχω ψαξει οσο δεν παει με αυτα τα SMG 2. Ποια ΒMW ρε παιδια???Γελαει ο κοσμος.Σπανε τα S1000rrrrrrrrrr,σπανε τα αμαξια.Ντροπη... Φιλακια μπιλ βουζα. Εγώ τώρα τι να πώ? Και ζήσαν αυτοί καλά, και μεις καλύτερα!! Χαλαρά φίλε μου,από 'σαλονίκ είμαστε. 'Αλογα έχουν και τα αμερικάνικα με καρόσουστες πίσω. Η αξία ενός οχήματος δεν μετριέται μόνον από την ισχύ του, π.χ. το 990 έχει λιγότερα΄άλογα αλλά πάει καλύτερα από το 1200(να μιλάμε για μηχανάκια λόγω BIKE) Χίλια μύρια μπαρμπαδέλια,αποτέλεσμα χιλιάδων ωρών εξέλιξης και αγάπης για το αντικείμενο κάναν κάποιες εταιρίες να ξεχωρι΄ζουν από τις άλλες.Το αν εγώ είμαι γκαβάδι-λεφτάς-γκόμενα-φαλάκρας ή τρελλαμένος ή βρωμήλος δεν αλλάζει τίποτε. Έχουν περάσει 26 χρόνια από την τελευταία μου κόντρα. Τσάμπα με προκαλείς. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2011 Η διαμάχη BMW - KTM είναι χωρίς νόημα γιατί το κοινό τους είναι εντελώς διαφορετικό. Τσάμπα λοιπόν τόσες σελίδες διαμάχης. Αν ήθελα ΚΤΜ δεν πρόκειται να κοιτούσα καν για BMW και το αντίστροφο. Ε-Π-Ι-Τ-Ε-Λ-Ο-Υ-Σ!!!!!!!!!!! ΥΓ. Προσωπικά θα έπαιρνα ΚΤΜ και το μόνο 'πείραγμα' που θα του έκανα θα ήταν ένα δεύτερο σετάκι 17άρια ζαντολάστιχα.... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2011 'Αλογα έχουν και τα αμερικάνικα με καρόσουστες πίσω. Τα παντα,ολα.... Ενταξει,ηδη ειμαστε οφ-τοπικ αλλα το χαιρωμε. Εγω αγαπαω το φιδι,αλλα οπως και να εχει τα γερμανα δειχνουν τον δρομο. Το οτι παντρεψανε τα ηλεκτρονικα βοηθηματα(πατεριτσες)με την αυτοκινηση και αποκτησαν και οι Ιαπωνες μια ιδεα κρατηματος,δεν παει να πει οτι πηδανε και ολο τον κοσμο. Μεχρι προχθες μονο για ντριφτινγκ κανανε λογω αστειων κρατηματων,ελεος. Και τελος μια εταιρια ειναι και ιστορια συν τις αλλοις. Αλλο η Μπεμπα που οργωσε τους αιθερες με τα Μεσσερσμιτ και αλλο τα Ντατσουν-ΤΟΥοτα του τσικουλατα!!!....... 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2011 Πως γύρισε τώρα το θέμα στα αυτοκίνητα... είναι αλλουνού παπά ευαΓΚΕΥλιο Αλλά ρε Γιώργη (Κατεμά) χαλάρωσε λίγο... Είχε κωλοφτιάξει ένας δικός μου ένα 2λιτρο Sunny 3πορτο και σε εκκινήσεις και 400άρια, πατούσε ό,τι έβρισκε μπροστά του... Και ερωτώ εγώ... ΚΑΙ? Μόλις άρχιζαν οι στροφές, έκανε τον φυσιολάτρη και κοιτούσε τα δεντράκια που περνούσαν δίπλα του... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2011 ..... και αλλο τα Ντατσουν-ΤΟΥοτα του τσικουλατα!!!....... Θεικοοοο!!... χτυπιέμαι κατω μιλαμεεεε! :D Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2011 the-whatever-topic! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sieche 421 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Καταρχήν δεν γνωρίζεις τεχνικά χαρακτηριστικά και μιλάς με τόση σιγουριά! Πως να σε πάρει κάποιος μετά στα σοβαρά? Ποιο είναι μαούνα? Το GS με 199 στεγνά κιλά? Δηλαδή το ΚΤΜ πόσα είναι? Είναι στα ίδια κιλά (για να μαθαίνεις το λέω) Το θέμα όμως είναι κυρίως στον 21" τροχό που έχει το ένα, και στον 19" τροχό που έχει το άλλο. Κι αν δεν γνωρίζεις πόσο τεράστιο ρόλο παίζουν οι ίντσες του μπροστινού τροχού στην ευελιξία της μοτοσυκλέτας, πήγαινε να μάθεις πρώτα. Πήγαινε ρώτα αυτούς που κάνουν τα ον οφ τους μοτάρντ και βάζουν μικρότερους τροχούς μπροστά! Το τελελέβερ επίσης κάνει θαύματα στο κράτημα της μοτοσυκλέτας στις στροφές. Τόσο που δεν το πιστεύεις! Τόσο που αν δεν το έχεις μάθει το μηχανάκι δeν μπορείς να πιστέψεις ότι μπορεί να πάει έτσι. Εδω σου γραφω οτι και εσυ δεν τα γνωριζεις τα τεχνικα χαρακτηριστικα και οτι gs με 199kg υπαρχει μονο στα χαρτια μεχρι το 2006. Και μου γραφεις ενα σωρο αβασιμες κατηγοριες επειδη σου ειπα "Mαθε και εσυ...".. Εσυ λοιπον φιλε ALX απο που παιρνεις το δικαιωμα να λες στους αλλους ,μαθε,πηγαινε να μαθεις πρωτα κτλ.οταν εσυ ο ιδιος εισαι λαθος σε αυτα που γραφεις?? Tα έβγαλα γιατί δεν μου αρέσει να μου λένε "Μάθε" με το δασκαλίστικο ύφος αυτού που τα ξέρει όλα και μάλιστα χωρίς αποδείξεις. Και το κάνεις όπου δεις να μιλάνε για BMW και συνήθως όπου μιλάω εγώ. Αν έχεις αντιπάθειες (γενικώς), δεν σου φταίω εγώ ΟΚ? Και δεν είναι καθόλου ηλίθια τα συμπεράσματα. Ηλίθια πράγματα λένε οι ηλίθιοι.Oχι απαραιτητα Μήπως υπονοείς κάτι λοιπόν? http://www.mybike.gr/uploads/emoticons/yeahright.gif' alt=':yeahright:'>Σαν τι δηλ? Αλχ κανε το κοπο και διαβασε τα παραπανω και θα διαπιστωσεις οτι αυτος που κανει τον εξυπνο εδω,χωρις να ξερει,εσυ εσυ!! Οχι.Δεν υπαρχει καμια απολυτως αντιπαθια στο προσωπο σου εκ μερους μου. Επειδη δηλαδη κριτικαρω αυτα που εγραψες αυτοματος πρεπει να σε αντιπαθω?Τι λογικη ειναι αυτη? Φιλακια.. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 (τροποποιήθηκε) Εγώ ένα πράγμα κρατάω απο όλα αυτά... Το τι εστί Africa Twin ... Κάθε πότε γίνονται οι αγώνες Ντακάρ? Κάθε Δευτέρα??? Ποιο Africa ρε φιλε?? Γεροντολαγνεια εχεις??? Μεθαυριο που ειναι Τριτη μαλλον στο Dakar τα ΚΤΜ δεν βλεπω να παιρνουν μπρος.Δυσκολα ειμαστε Διαβαζω ολες τις αποψεις αλλά δεν μου κολλαει κατι...Πού κολλαει η Διαμάχη ΚΤΜ-ΒΜW στην κατηγορια Ταξίδια - Περιπέτειες.... Τη διαμαχη την ξεκινησαν οι BMWδακηδες Κωστακη. Μαλλον βλεπουν στο Dakar που η ΚΤΜ σκορπαει αιμα κ σπερμα κ κατι τους επιασε.Σου λεει κατσε να μπω mybike να γραψω καμια σαχλαμαρα γιατι καθε Γεναρη "φοριεται" πολυ ΚΤΜ με αυτο το κωλοDakar γιατι αν παρεις οποιοδηποτε απο τα δυο μπαινεις σε περιπετειες :_zeppelin: Χα χα χα ρε φιλε!!Γελασα με τη ψυχη μου ρε αγορι!!! Καλα που εισαι εσυ κ λες κανενα αστειακι κ γελαμε!! Ασχολεισου με το Bandit 650 σου.Συγκλονιστικο μηχανακι.Ανοιγεις γκαζι σημερα,κ αυριο το πρωι εισαι 200 μετρα παρακατω.Βαλε κ εξατμιση να κανεις φασαρια.Βγηκαν και κατι αυτοκολλητα monster energy τωρα για bandit k ακουσα δινουν +7 αλογα Οταν πηρα τον Τιγρη κοιτουσα και τα 2 αυτα μοντελακια.Προσωπικα μ εψηνε πολυ το ΚΤΜ γτ ειναι πιο πολεμικο πιο αγριο σαν μηχανη με καλυτερο στησιμο απο το αλλο.Το γερμανικο αλληθωρο μοντελακι το κοιταξα και δεν μου αρεσε μια ασε που για μενα ειναι πανακριβο χωρις να αιτιολογει τα παραπανω λεφτα μια ασπρη μπλε ελικα με κατι αρχικα πανω.Για μενα αξονας και τελε μπροστα δεν λενε και τπτ.Δεν πηρα το ΚΤΜ μονο και μονο γτ δεν θα πατουσα χωμα και το θεωρησα μλκ να το χω το μηχανακι μονο για ασφαλτο. Τωρα αν αρχισουμε τα ζυγιζει 5 κιλα πιο πολυ το ενα βγαζει 10 αλογα το αλλο και τετοιες π@π@ριες τοτε και γω λεω ειμαι 105 κιλα και χω ΚΤΜ με παταει ενας 75 κιλα με BMW??Ν αρχισω την διαιτα δηλαδηςςςςςςςς Για μενα το χειροτερο απο ολα ειναι οτι οι περισσοτεροι απο οσους εχουν μηχανη την εχουν παρει χωρις να ξερουν τι μπορει να κανει ενα μηχανακι και γτ το περνουν.Μην κραζετε τα μηχανακι αλλα τους οδηγους.Και εκει ειδικα οι Μπεμβεδακηδες δεν παιζονται.Μου περνουν την μπεμπα πολλοι και αρκετοι την αντβ γιατι εχει τον ελικα ειναι ογκος και ο παραγοντας πουλ μουρ ειναι σε ψηλα στανταρ και το ταξιδι σταματαει στο φρεντο της παραλιας. Οι Κτμαδες ειναι πιο πολεμικοι γτ σαν εταιρεια ειναι γνωστη με τις μηχανες της οποτε ο παραγοντας πουλ μουρ ειναι χαμηλοτερος. Αντε να ριξεις γκομενα με το να της πει καβαλαω ΚΤΜ.Τι ν τουτο?? Ενω με το ΒΜW εισαι σε αλλη κλαση ναουμ. Δεν απαξιωνω ολους αλλα σε γενικες γραμμες ετσι νομιζω ειναι.Χαιρομαι μονο να βλεπω μηχανοβιους ετοιμους για ταξιδι,βολτα ειτε με ΚΤΜ ειτε με BMW.Βγειτε στο δρομο και αστε τις κοντρες με τα τεχνικα χαρακτηριστικα και στην τελικη οτι του αρεσει καθενος καβαλαει αρκει να το χαιρεται. Αντε μην σας πατησω με το Τιγρακι ολους... Ποιος Τιγρης ρε φιλε?? Αυτος πιο βαρυς κ απο εμενα ειναι!!Κυνηγιομουν με εναν Τιγρη καλοκαιρι Σαρτη-Συκια στο 2ο ποδι κ ειχαμε vraiew συγκινησεις. Οδηγησα κ Τιγρη με εξατμιση,φιλτρο,προγραμμα στα 120 ροδα αλλα δεν με συγκινησε.Πολυ βαρυ για wannabe motard Οταν πηρα τον Τιγρη κοιτουσα και τα 2 αυτα μοντελακια.Προσωπικα μ εψηνε πολυ το ΚΤΜ γτ ειναι πιο πολεμικο πιο αγριο σαν μηχανη με καλυτερο στησιμο απο το αλλο.Το γερμανικο αλληθωρο μοντελακι το κοιταξα και δεν μου αρεσε μια ασε που για μενα ειναι πανακριβο χωρις να αιτιολογει τα παραπανω λεφτα μια ασπρη μπλε ελικα με κατι αρχικα πανω.Για μενα αξονας και τελε μπροστα δεν λενε και τπτ.Δεν πηρα το ΚΤΜ μονο και μονο γτ δεν θα πατουσα χωμα και το θεωρησα μλκ να το χω το μηχανακι μονο για ασφαλτο. Τωρα αν αρχισουμε τα ζυγιζει 5 κιλα πιο πολυ το ενα βγαζει 10 αλογα το αλλο και τετοιες π@π@ριες τοτε και γω λεω ειμαι 105 κιλα και χω ΚΤΜ με παταει ενας 75 κιλα με BMW??Ν αρχισω την διαιτα δηλαδηςςςςςςςς Για μενα το χειροτερο απο ολα ειναι οτι οι περισσοτεροι απο οσους εχουν μηχανη την εχουν παρει χωρις να ξερουν τι μπορει να κανει ενα μηχανακι και γτ το περνουν.Μην κραζετε τα μηχανακι αλλα τους οδηγους.Και εκει ειδικα οι Μπεμβεδακηδες δεν παιζονται.Μου περνουν την μπεμπα πολλοι και αρκετοι την αντβ γιατι εχει τον ελικα ειναι ογκος και ο παραγοντας πουλ μουρ ειναι σε ψηλα στανταρ και το ταξιδι σταματαει στο φρεντο της παραλιας. Οι Κτμαδες ειναι πιο πολεμικοι γτ σαν εταιρεια ειναι γνωστη με τις μηχανες της οποτε ο παραγοντας πουλ μουρ ειναι χαμηλοτερος. Αντε να ριξεις γκομενα με το να της πει καβαλαω ΚΤΜ.Τι ν τουτο?? Ενω με το ΒΜW εισαι σε αλλη κλαση ναουμ. Δεν απαξιωνω ολους αλλα σε γενικες γραμμες ετσι νομιζω ειναι.Χαιρομαι μονο να βλεπω μηχανοβιους ετοιμους για ταξιδι,βολτα ειτε με ΚΤΜ ειτε με BMW.Βγειτε στο δρομο και αστε τις κοντρες με τα τεχνικα χαρακτηριστικα και στην τελικη οτι του αρεσει καθενος καβαλαει αρκει να το χαιρεται. Αντε μην σας πατησω με το Τιγρακι ολους... Ποιος Τιγρης ρε φιλε?? Αυτος πιο βαρυς κ απο εμενα ειναι!!Κυνηγιομουν με εναν Τιγρη καλοκαιρι Σαρτη-Συκια στο 2ο ποδι κ ειχαμε ωραιες συγκινησεις. Οδηγησα κ Τιγρη με εξατμιση,φιλτρο,προγραμμα στα 120 ροδα αλλα δεν με συγκινησε.Πολυ βαρυ για wannabe motard Εγώ ξέρω ότι από το 2004 η BMW (με το GS 1200) ξεκίνησε μια νέα πορεία που είχε στόχο πιο "ραφιναρισμένες" μοτοσυκλέτες, πιο εύκολα οδηγίσιμες και και λιγότερο απόλυτες στον χαρακτήρα του, χωρίς όμως να τις κάνει χωρίς χαρακτήρα. Η νέα αυτή πορεία συνεχίστηκε με τη σειρά "800" και πλέον το να αγοράσει κανείς BMW είναι μόνο θέμα χρημάτων ενώ παλιά έπρεπε να είσαι και λίγο ... κολλημένος. Και θέματα αξιοπιστίας των BMW δεν απασχολούν πια και τόσο, όχι γιατί έγιναν καλύτερα τα BMW αλλά γιατί δεν υπάρχουν πια άσπαστες μοτοσυκλέτες γενικώς. Πιστεύω λοιπόν ότι στη BMW μπορεί να πάει ευκολότερα ο έχων ιαπωνική μοτοσυκλέτα, για τους λόγους που προανέφερα. Η ΚΤΜ είναι μια άλλη ιστορία από μόνη της. Αγριος χαρακτήρας, απόλυτη συμπεριφορά (και άρα αλλού κορυφαία κι αλλού "δύσκολη"), δεν κάνει για όλους και για όλα. Είναι για λίγους και αυτό δεν είναι απαραίτητα μειονέκτημα. Η διαμάχη BMW - KTM είναι χωρίς νόημα γιατί το κοινό τους είναι εντελώς διαφορετικό. Τσάμπα λοιπόν τόσες σελίδες διαμάχης. Αν ήθελα ΚΤΜ δεν πρόκειται να κοιτούσα καν για BMW και το αντίστροφο. Αιγιοπλοε την αγαπη μου.Το πιο σωστο πραγμα ολου του thread ειπες. Ενας νυν BMWδακιας μονο αν αρχισει τις κοκες θα ειναι σε φαση να γουσταρει ενα ΚΤΜ Ενας νυν Κατεμας μονο αν μεινει εγκυος η γυναικα του κ περιμενει παιδι θα ειναι σε φαση να ευχαριστηθει ενα BMW. 2 διαφορετικες θεωριες οδηγησης Ο κατεμάς είναι κρυφομπεμπές Να πω κ μια αληθεια. Πριν κανενα διμηνο που πηγα το αμαξι ενος φιλου μου για service στον Τρικαλιωτη,οσο περιμενα χαζευα την S1000rr στξη διπλανη βιτρινα στο Τμημα για μηχανακια. Μπηκα μεσα να μιλησουμε,μου ειπανε 16,900 με το κλειδι. Ο υπαλληλος μου ελεγε το καλυτερο μηχανακι ολων των εποχων κ λοιπα. Μετα που την εψαξα,εμαθα οτι πο την πρωτη φουρνια σπασανε μερικα κ ξενερωσα καλα ρε φιλε δε τα κοβει ολος ο κοσμος τα λ7 απτο δεντρο. καταλαβαίνω αυτο που λες αλλα ελεος. Δηλαδη αν ανα 40,000 χλμ αλλαζεις μηχανακι παει να πει οτι εισαι λεφτας?? Μεσο ορο βγαινει 4 χρονια χρηση.Βαλε κ 4 χειμωνες που εχεις το μηχανακι κλειδωμενο.Βαλε κ τις μερες που εχει ψ...λοκρυο.Βαλε κ τις μερες που βρεχει.Παμε στα 5 χρονια. Πες πουλας αυτο που πηρες στο 50% της αρχικης του τιμης,βαζεις κ κανενα ψιλο κ παιρνεις εργαλειο του κουτιου τσιλικο Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 10 , 2011 από τον KaTeMas 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Τα παντα,ολα.... Ενταξει,ηδη ειμαστε οφ-τοπικ αλλα το χαιρωμε. Εγω αγαπαω το φιδι,αλλα οπως και να εχει τα γερμανα δειχνουν τον δρομο. Το οτι παντρεψανε τα ηλεκτρονικα βοηθηματα(πατεριτσες)με την αυτοκινηση και αποκτησαν και οι Ιαπωνες μια ιδεα κρατηματος,δεν παει να πει οτι πηδανε και ολο τον κοσμο. Μεχρι προχθες μονο για ντριφτινγκ κανανε λογω αστειων κρατηματων,ελεος. Και τελος μια εταιρια ειναι και ιστορια συν τις αλλοις. Αλλο η Μπεμπα που οργωσε τους αιθερες με τα Μεσσερσμιτ και αλλο τα Ντατσουν-ΤΟΥοτα του τσικουλατα!!!....... 1)Αν ησουν Σαλονικιος κ ερχοσουν καθε Παρασκευη βραδυ στο parking του ΙΚΕΑ θα ηξερες για ενα πορτοκαλι Datsun που εχει ξεφτιλισει κοσμο κ κοσμακη... 2)Ποιος σου ειπε οτι ολος ο κοσμος αγοραζει αυτοκινητο για το κρατημα??Αν θελαμε κρατημα κ εισοδο στη στροφη με οσα ερχεσαι,τοτε ολοι θα κοβανε βολτες με Audi RS4.420 τετρακινητα αλογα,σε ενα σκαφος μου αν το αγορασεις σε μπλε το κανεις κ ταξι.(ΣΤην Αθηνα σε κιτρινο).Αλλα με οσα ερχεσαι μπαινεις. 3)Μονο για drift??Επειδη περυσι πηγα σε ολα τα driftwars εκτος απο της Σπαρτης κ του Τυμπακιου στη Κρητη,να ξερεις οτι 9 στα 10 αυτοκινητα ειναι BMW.Παιρνεις ο αλλος 316 Ε30 μοντελο '89 με 1,000 ευρω,του βαζει μοτερ-μπλοκε-αναρτηση κ τρεχει 4)Τα αστεια κρατηματα για αλλους ειναι ζητουμενο.Να σου φερω κ παραδειγμα. "Εθνικη οδος" (σε εισαγωγικα),Κορινθου-Πατρων.Εμετικος δρομος,ελεηνος. Ο τετρακινητος θα κανει αυτα τα 133 χλμ ισως κ σε 1 ωρα.ΟΚ,θα στριβει τερμα.Οδηγικη ευχαριστηση ΤΡΙΧΕΣ Ο πισωκινητος Γιαπωνεζος θα κανει 1 ωρα κ 10 λεπτα,δεν θα ισιωσει ΠΟΥΘΕΝΑ,θα αφηνει μεχρι τη 3η κατω.Και θα φτασει με ενα χαμογελο μεχρι τα αυτια. Ειναι αναλογα το τι ζηταει καποιος απο ενα αμαξι. Ο τυπος με το Range-Rover θα κανει 1 ωρα κ 40 λεπτα,αλλα θα αναψει θερμαινομενα καθισματα,θα βαλει κανενα DVD,θα το σηκωσει κ στο τερμα ψηλο να κοπαναει λακουβες με 200,θα ριξει κ κατι ξαπλες στο καθισμα και θα φτασει φρεσκαδουρας Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Πως γύρισε τώρα το θέμα στα αυτοκίνητα... είναι αλλουνού παπά ευαΓΚΕΥλιο Αλλά ρε Γιώργη (Κατεμά) χαλάρωσε λίγο... Είχε κωλοφτιάξει ένας δικός μου ένα 2λιτρο Sunny 3πορτο και σε εκκινήσεις και 400άρια, πατούσε ό,τι έβρισκε μπροστά του... Και ερωτώ εγώ... ΚΑΙ? Μόλις άρχιζαν οι στροφές, έκανε τον φυσιολάτρη και κοιτούσε τα δεντράκια που περνούσαν δίπλα του... Λογικο κ επομενο της μπροστοκινησης ρε Αλεξ. Ειναι η αιωνεια κοντρα μπροστοκινησης κ πισωκινησης. Λογικα θα το εστησε με Garrett 35αρα υβριδικη κ εντοσθια απο Skyline.Kοντα στα 400 αλογα πηγαινε αυτο το μοτερ αν ηθελες να το εχεις βολταδικο (να δουλευει στο 1,2 bar).Για 1,5 bar κ πανω ηθελε ολοκληρο μπλοκ απο skyline κ εβγαινε ακριβα η ιστορια Πολλα αλογα στον εμπρος αξονα. Τους νομους της φυσικης ομως δεν μπορεις να τους κερδισεις. Ουτε το μπλοκε μπροστα,ουτε τα Revo knuckles του Focus RS,ουτε με αναρτηση κουτσουρο. Θα σου βγαλει τα μουτρα στη στροφη τον κωλο σου να χτυπας κατω.Απλα επειδη δεν ειναι πισωκινητο Λογικη η φυσιολατρεια του φιλου σου στα στροφιλικια Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Α ρε ΚΤΜ!!!! Σπερνει στο Dakar.Aπο τους 21 πρωτους μηχανακηδες,οι 13 ειναι με ΚΤΜ!!! Εχει κ ενα Aprilia στη 3η θεση!! Χα χα!!Θα καουν τιποτα πηνια πχ κ θα ερθουν απο Ιταλια στο Dakar του '12. Πηγε 8:00.Κατεμας σχολαει κ παει να κοιμηθει. Zboob και Ravendark βαστατε γερα το πρωι γιατι θα μπουνε οι Μπεμπεδες κ θα παραμιλανε!! Την αγαπη μου Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Δεν έχω τίποτα άλλο να πω...το άβατάρ μου τα λέει όλα...(λέει και κάτι από κάτω! :D ) Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Δεν βλέπω την σύγκριση. Η ΚΤΜ είναι μία εταιρεία που στοχεύει στις πωλήσεις με μια περίεργη διαδρομή μέσα από τους αγώνες. Ready to race, το λένε και το εννοούν. Μάλιστα, η πενιχρή ελληνική αγορά και άποψη είναι πλέον ακατάλληλες για να κρίνει κανείς την εταιρεία. Χαρακτηριστικά θα σας πω ότι πριν από λίγες εβδομάδες επισκέφθηκα στην Αγγλία έναν KTM Dealer. Σημειώστε ότι στην Αγγλία απαγορεύεται η ελεύθερη προπόνηση σε χωμάτινες διαδρομές. Παρόλαυτα μέσα στο κατάστημα, υπήρχαν 2 RC8, 1 Super Duke, 1 Duke, 2 Adventure, 1 SMT και 40 χωμάτινα... Την φιλόσοφία της BMW δεν την γνωρίζω πρώτο χέρι, όμως βλέπω ότι η στρατηγική της είναι εντελώς διαφορετική. Δεν αντιλέγει κανείς για τις ικανότητες των μηχανημάτων της όμως δεν πιστεύω ότι στοχεύει για την καρδιά πρώτα. Επίσης θεωρώ ότι η γκάμα των προϊόντων τους είναι ΠΟΛΥ διαφορετική. Ακόμη και η αιώνια σύγκριση Adventure VS Adventure είναι πραγματικά άτοπη. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Flwr 3.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Εγώ κρατάω πως απλά είναι διαφορετικά μηχανάκια που απευθύνονται σε διαφορετικού είδους ψωνάρες. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
freack mechanic 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Γιατι ρε φιλαρακι μου δηλαδη να πρεπει ενα μηχανακι να βγαλει 300,000 χλμ για να αποδειξει την αξιοπιστια του??? Μηπως εχει σκοπο να το παντρευτεις?? Μου θυμιζεις κατι αμπαλους-οτι να 'ναι τυπους σαν ενα ν φιλο μου εδω στη Τουμπα.Πηγε το 2000 αγορασε καινουριο Fiat Bravo και ακομα αυτο εχει.Β' Γυμνασιου πηγαινα τοτε,αυτος μολις ειχε τελειωσει το Λυκειο.11 χρονια το ιδιο αυτοκινητο,πανω απο 200,000 χλμ το εχει.Μονο καμια 20 φορες πηγαμε Αθηνα μαζι για συναυλιες. Του λεω δεν θα παρεις ρε κανενα αμαξι της προκοπης???κ μου λεει αφου εχω αμαξι.Τι να κατσω εγω μετα να του εξηγησω του παληκαρου???Απλα δεν το εχει μεσα του,δεν εχει το παθος,το μικροβιο μεσα του Παρε ενα ΚΤΜ,κανε καμια 40,000 χλμ κ πουλα το μετα να παρεις κανενα πιο καινουριο κ τελειωσε Που ξέρεις ,μπορεί και να θέλω να το παντρευτώ, είμαι μονογαμικός χαρακτήρας. Πέραν τούτου όμως μια εταιρεία που θέλει να λέγεται αξιόπιστη, ωφειλεί και να το αποδυκνύει έμπρακτα τουλάχιστον στα τούρινγκ μοντέλα της που αυτοσκοπός τους είναι τα ταξίδια ,και κατ'επέκταση τα πολλά χλμ. Ενα varkadero μπορεί να διανύσει άνετα 250.000 χλμ χωρίς να χρειαστεί κυλινδοπίστονα, ενά africa ασε δεν το συζητάμε καν γιατί βαζουμε τον πύχη πιο ψηλά ! Οταν λοιπόν με το καλό δούμε κάποιο 950 adventure η 990 με αυτην την ένδειξη στον χιλιομετρητή τότε θα θα είμαι πρόθυμος να επαναδιαπραγματευτώ και εγώ τις θέσεις μου Το γεγονός όμως οτι αλλάζετε μηχανάκια πρίν φτάσουν τα 50.000 χλμ , και οτι δεν υπάρχουν και αγοραστές γι'αυτά μαρτυράει πολλά μάλλον. Υ.Γ Δεν μιλάω με κομπλεξαρισμό για τα ΚΤΜ, το 990 είναι απο τα αγαπημένα μου μηχανάκια, και αν οι δουλειές δεν πάνε κατα διαόλου ΄φετος θα αποκτήσω ένα, αλλά υπάρχουν και αντικειμενικοι παράγοντες πέραν του ενθουσιασμού που καθορίζουν τι είναι τι, και δεν κάνει να τους διαστρεβλώνουμε. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrilek 932 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Ωραιο θεματακι παντως....απο τα καλυτερα σε φορουμ γενικα!(δε το λεω ειρωνικα!)....ξεκινησαμε για BMW-KTM κ εχουν μπει:Varadero,tiger,africa,M6-m3-316,350z,audi,sunny,αεροπλανα,καπου θιχτηκε και ενα bandit,αναρτησεις,αλογα,τονοι,κιλα,ροδες,κατι θα ξεχναω κιολας......κ ολο κ καινουργια...... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BILL VUZAS 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Φίλοι μου σταματήστε αυτό το παραμυθι για την ανθεκτικότητα του ΚΤΜ.Είναι δεδομένη η ανθεκτικότητά του όσο και οι άλλες ανταγωνίστριες εταιρίες.Μάλιστα θα έλεγα ότι είναι η μοναδική μοτοσυκλέτα μεγάλης παραγωγής που τα βγάζει πέρα σε οτιδήποτε βανδαλισμούς.Όλη την ημέρα να δουλε'υει στο κόκκινο δεν θα κάνει κιχ.Το πρόβλημά της βρίσλεται στα ειδικά και ακριβά συνεργεία,ούτε λάδια δεν μπορείς να αλλάξεις εύκολα. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagelino46 145 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Καπου σε εναν τοιχο ειχα διαβασει την φραση ''ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΤΑ ΝΑΡΚΩΤΙΚΑ....ΔΕΝ ΦΤΑΝΟΥΝ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ'' ετσι ειναι και τα ΚΤΜ.Αμα αρχησεις δεν μπορεις να τα σταματησεις και επειδη το εργοστασιο ειναι μικρο δεν μπορει ι να εξυπηρετησει ολους.... Εγω παντως εχω αγορασει ως τωρα 2 ΚΤΜ και αν φετος πανε λιγο καλα τα πραγματα θα τριτοσει το κακο Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Φίλοι μου σταματήστε αυτό το παραμυθι για την ανθεκτικότητα του ΚΤΜ.Είναι δεδομένη η ανθεκτικότητά του όσο και οι άλλες ανταγωνίστριες εταιρίες.Μάλιστα θα έλεγα ότι είναι η μοναδική μοτοσυκλέτα μεγάλης παραγωγής που τα βγάζει πέρα σε οτιδήποτε βανδαλισμούς.Όλη την ημέρα να δουλε'υει στο κόκκινο δεν θα κάνει κιχ.Το πρόβλημά της βρίσλεται στα ειδικά και ακριβά συνεργεία,ούτε λάδια δεν μπορείς να αλλάξεις εύκολα. Έχει ακούσει κανείς από το 2003, εάν έχει παραδώσει το πνεύμα του LC8? Καπου σε εναν τοιχο ειχα διαβασει την φραση ''ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΤΑ ΝΑΡΚΩΤΙΚΑ....ΔΕΝ ΦΤΑΝΟΥΝ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ'' ετσι ειναι και τα ΚΤΜ.Αμα αρχησεις δεν μπορεις να τα σταματησεις και επειδη το εργοστασιο ειναι μικρο δεν μπορει ι να εξυπηρετησει ολους.... Εγω παντως εχω αγορασει ως τωρα 2 ΚΤΜ και αν φετος πανε λιγο καλα τα πραγματα θα τριτοσει το κακο Εμένα έχει τριτώσει εδώ και εναμισι χρόνο περίπου και δεν το μετανιώνω ούτε στιγμή! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Καλημερααααααααααααα. Μολις ξυπνησα.Βαζω να δω λιγο Dakar στον δορυφορο να γουσταρω.Πολυ πορτοκαλι γεμισε ο τοπος ρε παιδια.Απο τους 21 μηχανακηδες,οι 13 ειναι με ΚΤΜ. Αιμα κ σπερμα Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Αλχ κανε το κοπο και διαβασε τα παραπανω και θα διαπιστωσεις οτι αυτος που κανει τον εξυπνο εδω,χωρις να ξερει,εσυ εσυ!! Οχι.Δεν υπαρχει καμια απολυτως αντιπαθια στο προσωπο σου εκ μερους μου. Επειδη δηλαδη κριτικαρω αυτα που εγραψες αυτοματος πρεπει να σε αντιπαθω?Τι λογικη ειναι αυτη? Φιλακια.. Δηλαδή συγνώμη... τώρα μου λες πως όλη αυτή η φασαρία του "δεν ξέρεις τα specs" ήταν για τα 4 παραπανήσια κιλά του GS που έλεγε η Γερμανική σελίδα και που δεν διευκρίνιζε πουθενά αν είναι με ABS αυτό το βάρος ή χωρίς ABS? Eπίσης, κάνε τον κόπο να μπεις στην επίσημη σελίδα της ΚΤΜ που σου παρέθεσα εγώ και δες πόσα κιλά είναι το ΚΤΜ, και ότι ΚΙ ΑΥΤΟY ΤΟ ΒΑΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ABS! Το λέει χαρακτηριστικά η ΚΤΜ. (κι εσύ "Μάθε" μου έλεγες χωρίς να ξέρεις) Κι επαναλαμβάνω... χωρίς ABS δεν μπορεί να οδηγηθεί το BMW? Είναι πχ σαν να μην έχει ρόδες ένα πράγμα? Όλες οι άλλες μοτοσυκλέτες μπορούν να οδηγηθούν χωρίς ABS εκτός της BMW? Επίσης... που να ξέρω εγώ ότι οι Γερμανοί μεταξύ τους λένε τα GS "γελάδια"??? Με Έλληνα μιλάς κι έπρεπε να γνωρίζεις ότι το "γελάδι" θα το πάρω ως κοροϊδευτικό του βάρους του. Εμείς οι Έλληνες... λέμε "γελάδια" τα βαριά μηχανάκια. Όφειλες να το γνωρίζεις ως Έλληνας και να μην περιμένεις να ανακαλύψω εγώ την αργκό των Γερμανών. Το αν κάνει η BMW 10 χρόνια να σου παραδώσει μηχανάκι χωρίς ABS και έξτρα, ποσώς μας ενδιαφέρει στην κουβέντα που κάνουμε. Δεν είναι αυτό το θέμα μας και δεν χρειάζεται να το ξέρω. Δεν είπα ότι αντιπαθείς εμένα.. είπα ότι αντιπαθείς τα BMW γενικώς. Όπως βλέπεις φίλε μου, δεν είμαι ο μόνο "που δεν ξέρει και μιλάει" όπως είπες. Το ίδιο είσαι κι εσύ. Εγώ έπεσα 4 κιλά έξω στο βάρος του GS κι εσύ 10 στο βάρος του ΚΤΜ. Τι να κάνουμε... αυτά έχει η ζωή. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
wihfue 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Καλημερααααααααααααα. Μολις ξυπνησα.Βαζω να δω λιγο Dakar στον δορυφορο να γουσταρω.Πολυ πορτοκαλι γεμισε ο τοπος ρε παιδια.Απο τους 21 μηχανακηδες,οι 13 ειναι με ΚΤΜ. Αιμα κ σπερμα Μπράβο!!! Να τα κεράσουμε μια πάστα!!! Να σου πω, στην εκκίνηση μήπως πρόσεξες με πόσα μηχανάκια ξεκίνησε η ΚΤΜ και με πόσα οι άλλες εταιρίες? Μήπως πρόσεξες ποιους οδηγούς σπονσοράρει η ΚΤΜ? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2011 Πωπω...ακόμα το ψάχνετε το θέμα; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
