Ερωτήσεις για πρόβλημα κατα την εκκίνηση BMW F650GS 2004

[Falax 64]

Παιδιά πρώτα από όλα σας ενημερώνω πως είμαι ο πλέον αρχάριος και την μηχανή, αυτή την στιγμή που γράφω τις γραμμές, την έχω μια εβδομάδα παρά μία μέρα!

Λοιπόν σήμερα πήγα να την βάλω εμπρός και προσπάθησα αρκετές φορές προτού να εκκινήσει... Ενώ προσπαθούσα με ανησύχησαν 2 πράγματα:

1ον Έδινε αέρα από τις εξατμίσεις με φοβερούς κρότους και πολύ πίεση, σε σημείο που με τρόμαζε... Δεν έχω ξανακούσει μοτοσυκλέτα ίδιου μοντέλου να κάνει έτσι!

2ον Είχα την εντύπωση πως άκουγα και έναν ήχο (αέρα που βγαίνει υπό πίεση) από το μπροστινό τμήμα της μηχανής...

Ίσως εγώ είμαι πολύ αρχάριος αλλά θα το πάω για ένα τσεκάρισμα σε ένα συνεργείο της BMW να δω τι θα μου πουν... Να σημειώσω ότι έχει εξατμίσεις Remus(μπορεί αυτές να φταίνε...) Εγώ πιθανολογώ να είναι κάνα μπουζί!

Ευχαριστώ εκ των προτέρων και κάθε συμβουλή δεκτή γιατί δεν ξέρω και πολλά και σιγά σιγά μαθαίνω!

[ΜΑΚΕΝ 7]

Αυτό που άκουγες από το μπροστινό τμήμα ήταν η αποσυμπίεση που έκανε η μηχανή.

Το BMW έχει μία ιεροτελεστία που πρέπει να ακολουθείς.

Βάζεις το κλειδί και το γυρνάς τέρμα δεξιά στο on. Ανάβουν 3 λαμπάκια. Ένα πράσινο που είναι

της νεκράς και δύο κόκκινα, ένα του ABS κι ένα του λαδιού.

Περιμένεις λίγο μέχρι να σβήσουν τα κόκκινα, περίπου 3-4 δευτερόλεπτα, και πατάς τη μίζα χωρίς γκάζι.

Κανονικά θα έπρεπε να πάρει μπροστά.

Αν όχι πήγαινέ το στο συνεργείο που να ξέρουν από BMW.

[Falax 64]

Αυτό που άκουγες από το μπροστινό τμήμα ήταν η αποσυμπίεση που έκανε η μηχανή.

Το BMW έχει μία ιεροτελεστία που πρέπει να ακολουθείς.

Βάζεις το κλειδί και το γυρνάς τέρμα δεξιά στο on. Ανάβουν 3 λαμπάκια. Ένα πράσινο που είναι

της νεκράς και δύο κόκκινα, ένα του ABS κι ένα του λαδιού.

Περιμένεις λίγο μέχρι να σβήσουν τα κόκκινα, περίπου 3-4 δευτερόλεπτα, και πατάς τη μίζα χωρίς γκάζι.

Κανονικά θα έπρεπε να πάρει μπροστά.

Αν όχι πήγαινέ το στο συνεργείο που να ξέρουν από BMW.

Η μαύρη αλήθεια είναι πως πατούσα την μίζα κάπως βιαστικά...

Αύριο θα ξαναδοκιμάσω και αν έχω τα ίδια σίγουρα θα μπει στο πρόγραμμα έλεγχος από συνεργείο!

[ALX™ 3.016]

Μπουζί.

[Falax 64]

Μπουζί.

ALX αν όντως όπως λες το μπουζί μας αφήνει χρόνους τότε θα θέλω να ρωτήσω και κάτι άλλο. Η μηχανή είναι Θεσσαλονίκη και θέλω να την κατεβάσω Αθήνα... Να επιχειρήσω το ταξίδι ή είναι πολύ ριψοκίνδυνο και η πιθανότητα να μείνω μεγάλη;

[ALX™ 3.016]

Αν αυτό στο κάνει μόνο όταν είναι κρύα η μοτοσυκλέτα (τα πρωινά ας πούμε)... κι όχι όταν ήδη έχει δουλέψει την σβήσεις και ξαναπάρει εύκολα... τότε είναι σίγουρα μπουζί.

Δεν νομίζω να είναι ρίσκο να κατέβεις γιατί το πρόβλημα το έχει στην κρύα εκκίνηση του κινητήρα κι όχι όταν δουλεύει.

[ΜΑΚΕΝ 7]

Αδελφέ, βγάλε το μπουζί και δες σε τι κατάσταση είναι.

Αν είναι χάλια δώσε 3 ευρώ και πάρε ένα άλλο ή δύο αν έχεις τον twin spark κινητήρα.

[Falax 64]

Τελικώς απεδείχθη ότι η δικιά μου ασχετοσύνη ήταν η αιτία ! Βρήκα ένα παλικάρι που έχει την ίδια μηχανή και τον θερμοπαρακάλεσα να έρθει να μου δείξει τι δεν πάει καλά. Ήρθε μου εξήγησε και μου έδειξε ότι πρέπει να περιμένω με υπομονή για να πατήσω την μίζα και να μην την αφήνω πριν η μηχανή πιάσει τις στροφές του ρελαντί... Τελικά μάλλον το μπουζί έχει ακόμα ζωή !

Ευχαριστώ πάντως για την προθυμία και μάλλον σε λογικό διάστημα θα ρίξω μια ματιά και στο μπουζί!