Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 (τροποποιήθηκε) Θα δείξω με λίγα βασικά βήματα πως εγκατέστησα ένα GPS tracker στη μοτοσυκλέτα μου, ένα Yamaha Fazer 600cc μοντέλο 2006. Για αρχή επέλεξα αυτό το GPS tracker (σε συνέχεια από αυτό το θέμα) και το αγόρασα από το ebay από μια κινέζα πωλήτρια. Τελική τιμή με μεταφορικά 52 ευρώ. Έκανε 2-3 βδομάδες να έρθει. Γενικά η πωλήτρια είχε πολύ καλή συμπεριφορά και ήταν πολύ εξυπηρετική, ιδικά αν λάβει κανείς υπόψη του ότι μου απαντούσε στα mail μου άμεσα, ακόμα και αν ήταν κάποια κουλή ώρα στην Κίνα (6 ώρες διαφορά με Ελλάδα). Επίσης μου έβαλε αυτό στο δέμα: ακόμα γελάω.... Ανοίγωντας την συσκευασία βλέπεις αυτά: Περιλαμβάνει: Το gps tracker, 2 μπαταρίες λιθίου 1000 mΑh, manual, φορτιστή για μπαταρία και συσκευή που συνδέεται με πρίζα σπιτιού , φορτιστή για τη συσκευή για να συνδεθεί με μπαταρία αυτοκινήτου ή μηχανής, 2 πλάτες για το tracker: η μία με μαγνήτες και η άλλη χωρίς, micro CD με λογισμικό (δεν το χρειάζεστε) Το tracker έχει μια υποδοχή για κάρτα sim κινητού, ώστε να μπορείς να επικεινονείς μαζί του. Εγώ αγόρασα ένα CU με 5 ευρώ και δουλεύει μια χαρά. Σετάρισμα tracker: Πρώτα βάζουμε την sim σε ένα κινητό και αφαιρούμε το pin. Μετά εισαγουμε τη sim στο tracker, βάζουμε την μπαταρία και είμαστε έτοιμοι. Για να ξεκινήσει κανείς να το δουλεύει πρέπει να κάνει 2 πράγματα πρώτα. 1)Να στήλει ένα sms στο tracker που να γράφει begin +password 2)Να κάνει μια κλήση στο tracker. Αν όλα είναι οκ, θα σου απαντήσει με ένα sms με τη θέση του. *Υπόψη, πρέπει πάντα να έχετε μονάδες στην κάρτα του tracker. Στη vodafone μπορείς να βάλεις χρόνο ομηλίας σε καρτοκινητό χρεώνοντας στο συμβόλαιο, που το βρίσκω πολύ βολικά γιατί δεν χρειάζεται να βάζω-βγάζω τη sim και να ξύνω κάρτες ανανέωσης. Σε άλλα δίκτυα θα γίνεται σίγουρα κάτι παρόμοιο, τσεκάρετε το όμως για συγουριά. Είμαστε έτοιμοι! Αφού λοιπόν έπαιξα αρκετά με το tracker και έλεγξα πόσο καλά πιάνει και τη ακρίβεια έχει αποφάσισα να το τοποθετήσα πάνω στη μηχανή και το συνδέσω με την μπαταρία μόνιμα. Για το κάνω αυτό χρειάστηκα: 1)Μία ασφάλεια 2.5Α πάνω σε καλώδιο 2)Μονωτική ταινία, ψαλίδι και μια πένσα αν έχετε 3)Ένα πολύμετρο για να μην κάνεται καμιά ζημιά 4)Ένα μπουκάλι Jack Daniels γιατί έξω κάνει κρύο Πρώτα κόβουμε τα καλώδια λίγο στην άκρη και μετά αφαιρούμε το πλαστικό γύρω γύρω για να μπορούμε να δουλέψουμε άνετα. Συνδέουμε την ασφάλεια με το κόκκινο καλώδιο του φορτιστή, ώστε αυτό μετά να συνδεθεί με το αντίστοιχο καλώδιο ρεύματος στη μηχανή, όπως θα δείξω παρακάτω. Δεν πρέπει να φαίνονται πουθενά γυμνά καλώδια, γι'αυτό μην λυπηθείτε την μονοτική ταινία. Βαλτε μπόλικη γιατί κολά καλά έτσι και είναι και πιο σταθερό. Στη μηχανή τώρα, βγάζουμε τη σέλα και τα πλαινά πλαστικά καλύματα που κρατιούντε με μία βίδα alen και 2 πλαστικά δόντια. Είναι μια καλή ευκαιρία να καθαρίσετε τα μέρη αυτά που θα έχουν πιάση πολύ σκόνη. Στα δεξιά τις μηχανής υπάρχει το κουτί με όλες τις ασφάλειες, αλλά δυστυχώς δεν υπάρχει κενή θέση. Στα αριστερά είναι τα καλώδια που που πάνε στα φλας, τα πίσω φανάρια κτλ. Στη δική μου μηχανή (που την αγόρα μεταχειρισμένη) υπήρχε ένα χαλασμένος συναργερμός που αφαιρέθηκε, τα καλώδια του όμως έμειναν. Έτσι πήρα το πολύμετρο και μέτραγα όλα τα καλώδια με σκοπό να βρω ένα που να δίνει 12V, και βρήκα αυτό: Αφού το καθάρισα και αφαίρεσα τα πλαστικά καλήματα σύνδεσα το φορτιστή. Το μαύρο στο μαύρο, το κόκκινο στο μπλέ: Παντού μπόλικη μονωτική βέβαια. Μετά μάζεψα τα καλώδια και τα κόλησα μαζί με τα υπόλοιπα. Η ασφάλεια είναι σε θέση, όπου αν καεί μπορώ εύκολα να την αλλάξω χωρίς πολλά πολλά. Αριστερά βλέπετε που τοποθέτησα το tracker και τον φορτιστή, είναι κάτω από την σέλα στα αριστερά. Πρώτα βέβαια καλήφθηκαν με αδιάβροχες σακούλες και μετά με σακούλες με φούσκες για να μην βρέχοντε και χτυπάνε στις λακούβες: Τέλος κλείνουμε τα πάντα. Και φυσικά δεν φαίνεται τίποτα... Πέρνω τηλέφωνο το fazer Και μου απαντάει με τη θέση και την ταχύτητα, και το πόσο % είναι φορτισμένη η μπαταρία. Συνολικό κόστος: 52(αγορά) + 5+10 (CU+καρτα ανανέωσης χρόνου) = 67 ευρώ. Καλώδια ρεύματος: Γενικά δεν είμαι πολύ καλός με τα ηλεκτρικά. Αν δεν βρείτε καλώδιο που να δίνει 12V πρεπει να συνδέσετε το φορτιστή με τη μπαταρία. Αυτή στο fazer βρίσκεται κάτω από το τεπόζιτο και είναι δύσκολο να πάς μέχρι εκεί. Με αυτόν τον τρόπω ο φορτιστής θα φορτίζει συνέχεια το tracker. Ακόμα και όταν το μηχανάκι είναι σβηστό. Δηλαδή καλήτερη ασφάλεια αλλά υπάρχει πιθανότητα να ξεμένετε από μπαταρία συχνά. Το πρόβλημα αυτο λύνεται με την τοποθέτηση ενός μικρού κρυμμένου διακόπτη. Στη δική μου περίπτωση τα καλώδια δίνουν ρεύμα μόνο όταν η μηχανή δουλεύει, άρα θα φορτίζουν μόνο όσο δουλεύει. Θα τσεκάρω αν ξεμένει το tracker από μπαταρία, αν συμβαίνει αυτό θα αλλάξω την πατέντα και θα το συνδέσω με την μπαταρία της μηχανής απευθείας. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 από τον Ellessar_GR 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 Ωραια δουλεια μπραβο, μπορείς να μας πεις σε κανενα μηνα τι γίνεται με την μπαταρία της μοτοσυκλέτας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 Kαι εγώ αυτό το πράγμα θέλω να μάθω βασικά....Τί γίνεται με τις μπαταρίες του tracker και του οχήματος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ypopsifios 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 Eύγε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fgiannis91 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 ωραία πατέντα το tracker και χαμηλό κόστος εάν και εφόσον την βάλεις μόνος σου. Μπράβο σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 .. Ωραια! Εγω το εχω εγκαταστησει σε πιο "επιφανειακο" μερος για να μπορω να το αφαιρω ευκολα. Αληθεια, σε ποιες λειτουργιες το εχεις δοκιμασει και σε πια τελικα το εχεις ρυθμισμενο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 Να σε ρωτήσω και κατι αλλο, οταν υπαρχει αναβάτης επανω στην μοτοσυκλέτα εχεις τσεκάρει αν εχεις λήψη δοριφορικου σηματος? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Manalishi 373 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 Θεωρώ οτι το tracker θα πρέπει να παίρνει συνέχεια ρεύμα απο την μπαταρία,διότι σε περίπτωση κλοπής, εαν η μηχανή αφεθεί για πολύ καιρό κάπου, να μπορούμε να την εντοπίσουμε ακόμα και αν την μετακινούν, χωρίς να την βάζουν μπροστά.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 Θεωρώ οτι το tracker θα πρέπει να παίρνει συνέχεια ρεύμα απο την μπαταρία,διότι σε περίπτωση κλοπής, εαν η μηχανή αφεθεί για πολύ καιρό κάπου, να μπορούμε να την εντοπίσουμε ακόμα και αν την μετακινούν, χωρίς να την βάζουν μπροστά.. Σιγουρα, άλλωστε για αυτο στην αρχη ρωτησα για την μπαταρια της μοτοσυκλέτας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ταξιδευτής 6.947 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 Ωραια εγκατασταση και σιγουρα το tracker ειναι μια πολυ καλη ιδεα που ισως φανει σωτηριο! Εχω μερικες σκεψεις να μοιραστω χωρις καποια ιδιαιτερη σειρα προτεραιοτητας. - Σιλικονη-σιλικονη-σιλικονη. Πληρης στεγανοποιηση απο νερα και μηδεν κοστος. Βαλε στις ακρες της θηκης της ασφαλειας για να εισαι σιγουρος. - Αντι για μονωτικη που με τον καιρο θα ξεραθει και θα φυγει (110%) παρε θερμοσυστελλομενο "μακαρονι" και βαλε στις ενωσεις των καλωδιων. - Εχω ακουσει διαφορα για την ακριβεια αυτων των συσκευων γενικοτερα, και οτι τρωνε παραξενα κολληματα. Οτι πχ μπορει να στειλει και 10+ sms απο μια θεση ενω μετα να μην στειλει τιποτα για πολυ ωρα. (Προφανως δεν ξερω αν ισχυει κατι τετοιο, απλα το αναφερω). - Η χρηση επανω στη μηχανη επιβαλλει να ειναι σε μονιμη φορτιση. Αν (κουφια η ωρα) κλεψουν τη μηχανη θες το γκατζετακι ετοιμοπολεμο, που σημαινει οτι πρεπει να εχει παροχη. Εδω ειναι το διλλημα: Α. Αν την συνδεσω σε μια on/off παροχη της μηχανης ναι μεν φορτιζει οταν παω μια βολτα και δεν ενοχλω την μπαταρια της μηχανης, αλλα αν την μηχανη την αφησω μια βδομαδα ακινητη (που για εμενα ειναι δυστυχως συχνο φαινομενο) η συσκευη θα αδειασει. Β. Αν απο την αλλη συνδεσω τη συσκευη σε μονιμο 12v της μπαταριας και την αφησω καμια βδομαδα (η και παραπανω) θα αδειασει τη μπαταρια της μηχανης. Η οχι; Λεγοντας τα παραπανω ψηνομαι ιδιαιτερα να παρω μια τετοια συσκευουλα για να παιξω παντως... Το μονο που με προβληματιζει ειναι η φορτιση της μπαταριας της... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ταξιδευτής 6.947 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 (τροποποιήθηκε) Edit: Δεν ειναι διαφημιση αλλα τωρα προσεξα οτι την συσκευη αυτη την εχει και το site απ' οπου εχουμε κανονισει να παρουμε και τα GPS! Και με ωραια τιμουλα: 47 ευρω. :) http://www.chinavasion.com/product_info.php/pName/mini-global-gps-tracker/ Και μαλιστα εχει ολοκληρη σειρα απο GPS trackers για ολα τα βαλαντια... http://www.chinavasion.com/index.php/cName/electronic-gadgets-gps-gadgets/ Ενα αλλο που μου αρεσει ειναι και αυτο: http://www.chinavasion.com/product_info.php/pName/gps-car-tracker/ Δειχνει πιο προορισμενο για χρηση σε οχημα απο οτι το αλλο, και η διαφορα στην τιμη ειναι μικρη... Απο οτι μπορω να καταλαβω στις φωτογραφιες, μια σημαντικη διαφορα ειναι οτι εχει εσωτερικα το μετασχηματιστη του ρευματος, εχει εξωτερικες (=δυνατοτερες ισως; ) αντεννες για GPS και GSM και μπορει να μπλοκαρει τη μιζα με τηλεχειρισμο, εχει μεταλλικο περιβλημα, χρυσες επαφες για τις καλωδιωσεις, backup μπαταρια... Χμμμ.... Ρε λες; Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 από τον Ταξιδευτής Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 Tαξιδευτή είχα κοιτάξει και εγώ για το τελευταίο που αναφέρεις, αλλά θα εμπιτεύεσαι ένα κινέζικο πραγματάκι να επεμβαίνει στα ηλεκτρικά της μηχανής σου και να μπορεί ακόμα και να κόψει την παροχή? Εγώ προσωπικά όχι, για αυτό και απέρριψα το συγκεκριμένο! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
akis01 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 (τροποποιήθηκε) navi Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 από τον akis01 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2010 Και ερχεται ο δικηγορος του διαβολου... Απο τη μια... 1000 ευχαριστω για το αναλυτικοτατο manual με τις φωτο και τις επεξηγησεις για ολα... Απο την αλλη ομως... Στα θεματα ασφαλειας ειναι μερικα πραγματα που πρεπει να φαινονται για να αποθαρυνουν κυριως. Π.χ το λαμπακι του Imobilizer(VFR,XX,DERO), το λαμπακι του συναγερμου να αναβοσβηνει, το λουκετο στον τροχο...η αλυσιδα...αυτοκολητο "Φυλασεται απο την Sougamo Security" κ.α. Οταν η τεχνικες αποθαρυνσης αποτυχουν και γινει το κακο...τη λυση τη δινουν διαφορες συσκευες "ανακτησης" του οχηματος. Το GPS tracker εχει την ιδιαιτεροτητα να ανηκει στις συσκευες "ανακτησης" που πρεπει ομως να μεινουν κρυφες για να κανουν τη δουλεια τους οπως π.χ. καμερες, μικροφωνα και τετοια. Χωρις λοιπον να θελω να μειωσω το πολυ εκπαιδευτικο κειμενο του φιλου Ellessar, στην περιπτωση μου εαν εβαζα κατι τετοιο πανω στην μοτοσυκλετα μου...δεν θα το ηξερε ουτε πατερας/μανα/αδελφος/κολλητος. Τα νεα μαθαινονται πολυ ευκολα στις μερες μας και τα "τσακαλια" πολλα. Ηδη στην αγορα κυκλοφορουν GPS/mobile phone jammers και θα προτιμουσα το καθηκι οταν θα ερθει σπιτι μου, να εχει ΜΟΝΟ τον κοφτη στο χερι και οχι και κανενα jammer στην κολωτσεπη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 Tαξιδευτή είχα κοιτάξει και εγώ για το τελευταίο που αναφέρεις, αλλά θα εμπιτεύεσαι ένα κινέζικο πραγματάκι να επεμβαίνει στα ηλεκτρικά της μηχανής σου και να μπορεί ακόμα και να κόψει την παροχή? Εγώ προσωπικά όχι, για αυτό και απέρριψα το συγκεκριμένο! :) Το μηχανάκι αυτο ειναι ανεξάρτητο δεν επεμβαίνει πουθενά μια ταση απο την μπαταριά χρειάζεται μόνο, αν φοβάσαι "μην κόψει την παροχή" τότε όταν οδηγείς δεν πρέπει να εχεις ούτε το κινητό τλφ στην τσέπη σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 Ενα αλλο που μου αρεσει ειναι και αυτο: http://www.chinavasion.com/product_info.php/pName/gps-car-tracker/ Δειχνει πιο προορισμενο για χρηση σε οχημα απο οτι το αλλο, και η διαφορα στην τιμη ειναι μικρη... Απο οτι μπορω να καταλαβω στις φωτογραφιες, μια σημαντικη διαφορα ειναι οτι εχει εσωτερικα το μετασχηματιστη του ρευματος, εχει εξωτερικες (=δυνατοτερες ισως; ) αντεννες για GPS και GSM και μπορει να μπλοκαρει τη μιζα με τηλεχειρισμο, εχει μεταλλικο περιβλημα, χρυσες επαφες για τις καλωδιωσεις, backup μπαταρια... Χμμμ.... Ρε λες; Το μηχανάκι αυτο ειναι ανεξάρτητο δεν επεμβαίνει πουθενά μια ταση απο την μπαταριά χρειάζεται μόνο, αν φοβάσαι "μην κόψει την παροχή" τότε όταν οδηγείς δεν πρέπει να εχεις ούτε το κινητό τλφ στην τσέπη σου. Για αυτό που έχω σε bold μιλάω. Όταν μπορεί και κόβει τη μίζα με τηλεχειρισμό ένα κινέζικο μαραφέτι, είναι το ίδιο πράγμα με το να κουβαλάω το κινητό στην τσέπη μου? :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 Και ερχεται ο δικηγορος του διαβολου... Απο τη μια... 1000 ευχαριστω για το αναλυτικοτατο manual με τις φωτο και τις επεξηγησεις για ολα... Απο την αλλη ομως... Στα θεματα ασφαλειας ειναι μερικα πραγματα που πρεπει να φαινονται για να αποθαρυνουν κυριως. Π.χ το λαμπακι του Imobilizer(VFR,XX,DERO), το λαμπακι του συναγερμου να αναβοσβηνει, το λουκετο στον τροχο...η αλυσιδα...αυτοκολητο "Φυλασεται απο την Sougamo Security" κ.α. Οταν η τεχνικες αποθαρυνσης αποτυχουν και γινει το κακο...τη λυση τη δινουν διαφορες συσκευες "ανακτησης" του οχηματος. Το GPS tracker εχει την ιδιαιτεροτητα να ανηκει στις συσκευες "ανακτησης" που πρεπει ομως να μεινουν κρυφες για να κανουν τη δουλεια τους οπως π.χ. καμερες, μικροφωνα και τετοια. Χωρις λοιπον να θελω να μειωσω το πολυ εκπαιδευτικο κειμενο του φιλου Ellessar, στην περιπτωση μου εαν εβαζα κατι τετοιο πανω στην μοτοσυκλετα μου...δεν θα το ηξερε ουτε πατερας/μανα/αδελφος/κολλητος. Τα νεα μαθαινονται πολυ ευκολα στις μερες μας και τα "τσακαλια" πολλα. Ηδη στην αγορα κυκλοφορουν GPS/mobile phone jammers και θα προτιμουσα το καθηκι οταν θα ερθει σπιτι μου, να εχει ΜΟΝΟ τον κοφτη στο χερι και οχι και κανενα jammer στην κολωτσεπη... Verbal Kint: Φυσικά και έχεις δίκιο, το σκέφτηκα και κατέληξα ότι θα το βάλω γιατί θεωρώ ότι στο mybike μπορώ να μιράζομαι πράγματα. Επίσης αν το μηχανακι κλαπεί από γνώστες δεν θα με σώσει το gps γιατί αυτοί θα ξέρουν γι'αυτό και για 1000 ακόμα παρόμοια κόλπα. Αν όμως κλαπεί από λαμόγια, πρεζάκια κτλ τότε κάτι γίνεται. Πάντα όταν κλέβεται ένα μηχανάκι για ανταλακτικά (το σύνηθες πλέον), το σημαντικό είναι να το βρείς γρήγορα, μέσα σε 1-2 μέρες max, και η συσκευή αυτή μπορεί να βοηθήσει σε αυτό. Βάλε και 2 λουκέτα που έχει πάνω, τι άλλο να κάνω... Στην τελική υπάρχουν πιο εύκολες επιλογές για έναν κλέφτη. Όσο για την ακρίβεια έχω δει ακρίβεια 1-2 μέτρα. Πήγα στα αριστερά και στα δεξια από μια εξωτερική σκάλα που φαίνεται από το google earth και μου έδιξε την αλλαγή στη θέση. Όσο για το mode, το έχω στο tracking. Τώρα δουλεύει με την μπαταρία του και φορτίζει μόνο όταν δουλεύει η μοτο. Χθες η μπαταρία ήταν στο 67% έχοντας χάσει 10% σε 12 ώρες. Θα ξανατσεκάρω αργότερα και μετά θα κάνω μια μικρή βόλτα 30 λεπτών να δω πόσο φόρτισε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agnostos_xxx 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 (τροποποιήθηκε) Συγχαρητηρια φιλε πολυ καλο! ΑΛΛΑ! Νομιζω πως θα επρεπε να το τοποθετησεις καπου που να μην μπορει να αφαιρεθει ευκολα...Πχ αν ο κλεφτης ειναι τσακαλος(οπου παρα πολλοι ειναι δυστυχως)ισως ψαξει για ενα τετοιο εξαρτημα αρα αυτοματα ακυρωνει την ικανοτητα εντοπισμου της μοτο. Μπορεις να το βαλεις πχ (επειδη ειχα fazer και γνωριζω) στα πλαστικα πανω απο το ψυγειο πισω απο τα φαναρια , εκει που συνηθως χωνουν τα ballast απο τα xenon.Και με την καταλληλη μονωση να μην επηραζεται απο βροχη-υγρασια-πλυσιμο κλπ. Επισης βαλε θερμοσυστελλομενο μακαρονι αντι για μονωτικη η οποια θα φυγει αργα η γρηγορα η θα χαλαρωσει και θα επιτρεπει να πεσει υγρασια στις ενωσεις κλπ. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 από τον agnostos_xxx Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 Verbal Kint: Φυσικά και έχεις δίκιο, το σκέφτηκα και κατέληξα ότι θα το βάλω γιατί θεωρώ ότι στο mybike μπορώ να μιράζομαι πράγματα. To κακό είναι ότι δεν το μοιράζεσαι μόνο με τους mybikers αλλά με όποιον έχει πρόσβαση στο ίντερνετ! :P Πέρα από αυτό, αν τέλος πάντως θέλεις να δείξεις πως γίνεται μια τόσο "λεπτή" σε θέμα ασφάλειας εργασία, καλό είναι να γίνεται πάντα σε μοτό γνωστού σου και ποτέ στην δικιά σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Anubis 87 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 ειναι καλο να υπαρχει το αυτοκολλητο του συναγερμου στην μηχανη η οχι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 Όχι γιατί λέει την μάρκα και ξέρει πως να κινηθεί ο γνώστης κλέφτης. Ένα λαμπάκι αρκεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Anubis 87 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 Όχι γιατί λέει την μάρκα και ξέρει πως να κινηθεί ο γνώστης κλέφτης. Ένα λαμπάκι φτάνει. οποτε το αυτοκολλητο να το βγαλω. Τι αλλο θα ητανε αρκετο ετσι ωστε να τους αποτρεψει; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 Συγχαρητηρια φιλε πολυ καλο! ΑΛΛΑ! Νομιζω πως θα επρεπε να το τοποθετησεις καπου που να μην μπορει να αφαιρεθει ευκολα...Πχ αν ο κλεφτης ειναι τσακαλος(οπου παρα πολλοι ειναι δυστυχως)ισως ψαξει για ενα τετοιο εξαρτημα αρα αυτοματα ακυρωνει την ικανοτητα εντοπισμου της μοτο. Μπορεις να το βαλεις πχ (επειδη ειχα fazer και γνωριζω) στα πλαστικα πανω απο το ψυγειο πισω απο τα φαναρια , εκει που συνηθως χωνουν τα ballast απο τα xenon.Και με την καταλληλη μονωση να μην επηραζεται απο βροχη-υγρασια-πλυσιμο κλπ. Επισης βαλε θερμοσυστελλομενο μακαρονι αντι για μονωτικη η οποια θα φυγει αργα η γρηγορα η θα χαλαρωσει και θα επιτρεπει να πεσει υγρασια στις ενωσεις κλπ. Ετσι ακριβως. Ακομα και η παροχη του ρευματος να μην φαινεται αν ειναι δυνατον. Περιμενουμε τις μετρησεις της μπαταριας σου. Οπως και να εχει well done Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 (τροποποιήθηκε) Όσο για το mode, το έχω στο tracking. Σκεφτηκες (-δοκιμασες) το GPRS mode? ΠΡΟΦΑΝΩΣ! ΠΙΟ ΑΣΦΑΛΕΣ (αφου θελει σημα κινητου και οχι επαφη με δορυφορο, αλλα για τις χρεωσεις δεν ξερω.. Προφανως ομως αυτες θα αρχισουν να "τρεχουν" μονο σε φαση αναζητησης του οχηματος, οποτε ειναι και το τελευταιο που ενδιαφερει εκεινη την -ΚΑΚΙΑ- στιγμη..) Να σε ρωτήσω και κατι αλλο, οταν υπαρχει αναβάτης επανω στην μοτοσυκλέτα εχεις τσεκάρει αν εχεις λήψη δοριφορικου σηματος? Οσο πιο "επιφανειακα" ειναι, (καλα κρυμμενο, εννοειται) τοσο καλυτερο σημα, ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ! Θεωρώ οτι το tracker θα πρέπει να παίρνει συνέχεια ρεύμα απο την μπαταρία,διότι σε περίπτωση κλοπής, εαν η μηχανή αφεθεί για πολύ καιρό κάπου, να μπορούμε να την εντοπίσουμε ακόμα και αν την μετακινούν, χωρίς να την βάζουν μπροστά.. Και γω ειμαι υπερ αυτης της αποψης και την εχω συνδεσει κατ'ευθειαν στην μπαταρια! ;) (Eξ'αλλου, παντα συνδεω με φορτιστη τη μπαταρια της μηχανης, μετα απο 4-5 μερες ακινησιας..) Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2010 (τροποποιήθηκε) Από την παρασκευή μεχρι τώρα έχει πέσει στο 50% η μπαταρία. Υπολογίζω ότι κρατάει 5 μέρες αν έχει σχετικά καλό σήμα κινητού. Επίσης έκανα την πατάτα και δεν έλεγξα την ασφάλεια, και τελικά διαπίστωσα ότι είναι καμένη και την άλλαξα με μια καλή. Τώρα θα δώ πόσο θα φορτίζει μέσα σε βόλτα 30 λεπτών και θα σας πω. Η τωρινή του θέση είναι προσωρινή, το καλήτερο για μένα είναι να μπει κάπου όπου δεν θα φαίνεται κατά λάθος. πχ κάτω από την σέλα δεν είναι καλά, αλλά όπως προείπαν μεσα στα πλαστικά μπροστά ή κάτω από το τεπόζιτο είναι το καλήτερο. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 20 , 2010 από τον Ellessar_GR Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
