ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2010 Για όσους ζηλεύουν τις καινούριες και ακριβές μοτό που έχουν αυτό το σύστημα, τώρα υπάρχει ως άφτερ μάρκετ για όλες τις supersport μοτοσυκλέτες, αλλά και για πλήθος άλλων. Περισσότερα ΕΔΩ Πάντως το σύστημα ήδη φορέθηκε σε γνωστού τη μοτοσυκλέτα και μετά το πρώτο τεστ, ειπώθηκε πως είναι απίστευτο το πως δουλεύει! Εντελώς άψογο ακόμα και στις πιο γλιστερές συνθήκες. Σε σύγκριση με εργοστασιακό, δεν έδειξε καμία οφθαλμοφανή διαφορά στη λειτουργία. Κόστος 900€ και η τοποθέτηση 300€ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2010 Aρκετα ενδιαφερον Na και ενα βιντεο που βρηκα απο την ndt tecnico ( tην εταιρια που τα κατασκευαζει) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2010 Χμμμ.... Πιο φτηνο απο το "μαμά"!.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sieche 421 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 19 , 2010 Τι λες ρε μαστορα!!??Και εμεις πως θα κανουμε μπαντιλικια με τουτο το μαραφετι?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Χμμμ.... Πιο φτηνο απο το "μαμά"!.. εννοείτε γιατρέ , διαφορετικά δεν θα το έβαζε κανείς έχει ενδιαφέρον όμως το οτι μπορεί να τοποθετηθεί και σε μηχανές που δεν έχει γίνει πρόβλεψη απο τη "μαμά" (αν κατάλαβα καλά ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Παρα πολυ ενδιαφερον, αλλα λαθος εποχη. Τωρα δεν εχουμε ουτε σαλιο Ειναι και Plug n play για τα Japan γαμωτο. Μαλλον συνεργαζεται με καποιους απο τους πολλους αισθητηρες. Ωραιο, ωραιο. $$$$$ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 εννοείτε γιατρέ , διαφορετικά δεν θα το έβαζε κανείς έχει ενδιαφέρον όμως το οτι μπορεί να τοποθετηθεί και σε μηχανές που δεν έχει γίνει πρόβλεψη απο τη "μαμά" (αν κατάλαβα καλά ) H μοτό που μπήκε και δοκιμάστηκε με απίστευτα (όπως λέει ο κάτοχος) αποτελέσματα, είναι ένα BMW R1150GS (χωρίς πρόβλεψη φυσικά από μαμά για τέτοιο πράγμα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 παρα πολυ ενδιαφερον!! αντε να ξυπνησουν και οι εταιριες για καλα :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 (τροποποιήθηκε) Αλεξανδρε ελα ομολογισετα ολα ..... σου γλιστραγε στον Αγιο τις προαλλες και εβαλες αυτο το κοκοψινι Σοβαρα τωρα σε μια μηχανη σαν την δικη σου/μου δεν νομιζω να κανει καποιος αμεση αποσβεση μιας και η αποδοση του ειναι ηπια και προβλεψημη σωστα; δεν ειναι ss που εχει ακραιες επιταχυνσεις.... που το σπινιαρισμα το εχει για πλακα Βεβαια λεφτα να εχουμε (ανεξαρτητου μο/τας) και να παιζουμε με ολα αυτα Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 20 , 2010 από τον HLIAS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GR_tts 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Αν διακόπτει την ανάφλεξη στους κυλίνδρους όπως αναφέρει στην περιγραφή ξεχάστε το όσοι έχετε καταλύτη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Αλεξανδρε ελα ομολογισετα ολα ..... σου γλιστραγε στον Αγιο τις προαλλες και εβαλες αυτο το κοκοψινι Ηλία, το μπεμπέ δεν μου γλίστρησε πουθενά. Γενικώς σπανίως θα μου γλιστρήσει και μόνο ο πίσω τροχός αλλά και μόνο σε κακή άσφαλτο. Το κράτημα που έχει (για ον οφ), είναι υποδειγματικό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Ναι βρε πλακα κανω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 ...εγώ όχι 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Για το δικό μου που είχα ρίξει μια ματιά, παίζει περίπου στην ίδια τιμή (άντε λιγο παραπάνω) το Bazaaz το οποίο τα κάνει όλα και συμφέρει. Fuel management, traction control & quick shifting Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 Για όσους ζηλεύουν τις καινούριες και ακριβές μοτό που έχουν αυτό το σύστημα, τώρα υπάρχει ως άφτερ μάρκετ για όλες τις supersport μοτοσυκλέτες, αλλά και για πλήθος άλλων. Περισσότερα ΕΔΩ Πάντως το σύστημα ήδη φορέθηκε σε γνωστού τη μοτοσυκλέτα και μετά το πρώτο τεστ, ειπώθηκε πως είναι απίστευτο το πως δουλεύει! Εντελώς άψογο ακόμα και στις πιο γλιστερές συνθήκες. Σε σύγκριση με εργοστασιακό, δεν έδειξε καμία οφθαλμοφανή διαφορά στη λειτουργία. Κόστος 900€ και η τοποθέτηση 300€ καλησπερα φιλε μου.Σε τι μοτοσικλετα φορεθηκε το συστημα?Και ποιος ειναι ο επισημος αντιπροσωπος? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 20 , 2010 H μοτό που μπήκε και δοκιμάστηκε με απίστευτα (όπως λέει ο κάτοχος) αποτελέσματα, είναι ένα BMW R1150GS (χωρίς πρόβλεψη φυσικά από μαμά για τέτοιο πράγμα) καλησπερα φιλε μου.Σε τι μοτοσικλετα φορεθηκε το συστημα?Και ποιος ειναι ο επισημος αντιπροσωπος? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2010 , είναι ένα BMW R1150GS ( Dld έχει ανάγκη για traction control ένα 1150 gs? Μα που να κρεμαστείς από το γκάζι δεν στροφάρει από πουθενά...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pissaman 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2010 Προσοχή σε όποιον βάζει κάτι τέτοιο και νομίζει ότι δεν πρόκειτε να πέσει από high. Αυτό είναι βοήθημα και όχι η απόλυτη λύση. Σκεφτείτε πάρα πολύ απλά, ότι στις εργοστασιακές motogp που δαπανούν δεκάδες χιλιάδες € για να φτιάξουν TC και παρόλα αυτά, οι αναβάτες πέφτουν από high! Σας το λέω, γιατί γνωστός έβαλε για να κατεβάσει χρόνο και χούφτωνε το γκάζι δίχως αύριο. Ήταν πολύ ευχαριστημένος, μέχρι που τον άδειασε.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2011 Όντως... Σε Βαραντέρο όμως που βάζει φωτιά στην άσφαλτο με την τεράστια σε διαφορά (από το 1150) ιπποδύναμή του κρίνεται ιδιαίτερα απαραίτητο. Nα το σχολίαζε κάνας άλλος λοιπόν... πάει στο διάολο... αλλά κάτοχος Βαραντέρο?!?! Δεν υπάρχεις λέμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tdm900r 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2011 Προσοχή σε όποιον βάζει κάτι τέτοιο και νομίζει ότι δεν πρόκειτε να πέσει από high. Αυτό είναι βοήθημα και όχι η απόλυτη λύση. Σκεφτείτε πάρα πολύ απλά, ότι στις εργοστασιακές motogp που δαπανούν δεκάδες χιλιάδες € για να φτιάξουν TC και παρόλα αυτά, οι αναβάτες πέφτουν από high! Σας το λέω, γιατί γνωστός έβαλε για να κατεβάσει χρόνο και χούφτωνε το γκάζι δίχως αύριο. Ήταν πολύ ευχαριστημένος, μέχρι που τον άδειασε.... Σωστός ο pissaman, το traction control δεν είναι πανάκεια. Απλώς είναι πολύ χρήσιμο εργαλείο για την μηχανή και βοηθάει πολύ στον έλεγχό της! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2011 Ακριβώς... αν αφεθείς εντελώς στα χέρια των ηλεκτρονικών... κάηκες αν κάτι πάει στραβά. Το αντισπίν είναι καλό κυρίως για τους βρεγμένους γυαλιστερούς δρόμους των πόλεων που είσαι υπό κλίση (σε κάτι σταυροδρόμια πχ)και φοβάσαι να ανοίξεις το γκάζι μην κάνεις κάνα λάθος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 4 , 2011 Γιατι με πληγώνιιιιιεις έτσι βαθύτατα??? (Διαβάζεις πουθενά να γράφω πως πρέπει να μπει σε βαραντέρο? Πως έφτασες σε τέτοιο συμπέρασμα? Ποια η λογική οδός που σε οδήγησε σε κάτι τέτοιο? Το πληκρολόγιό σου σε βοηθάει? Μπέρδεψες τυχαία τα γράμματα?) Το μόνο που σχολίασα ο έρμος, είναι πως δεν τόχει ανάγκη. (Εγώ, 2 πυραυλάκια θέλω να βάλω στο βαραντέρο γιατί η ώθηση προς διαγαλαξιακή πτήση είναι λίγη και δεν γυρίζω ποτέ εγκαίρως....συνέχεια καίω τα πατατάκια στο φούρνο) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrilek 932 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 4 , 2011 Πορθο,εδω που τα λεμε ισως να το χρειαζεσαι εσυ!!ολη η Σολωμου εχει το λαστιχο σου! :burn: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stmad 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 4 , 2011 Αυτό το είδατε ? "This product is not homologated for road use. The Power-Slide Control is not a safety system. Its aim is to support the driver. Do not open full throttle hoping that the Power-Slide Control always helps you in not crashing." Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 4 , 2011 Τα ειρωνικά ποστ, πρέπει να παίρνουν τις ανάλογες απαντήσεις. Εκτός κι αν προσπαθείς να μας πεις πως ένα μηχανάκι με 10 κιλά ροπής (και τα 9 μάλιστα από τις 3000σαλ), δεν μπορεί να χάσει για πλάκα την πρόσφυση σε γλιστερούς δρόμους και άρα είναι εντελώς περιττό ένα traction control. Τι να δούμε? Σωστά τα λέει. Βοήθημα είναι κι αυτό, όπως και το ABS. Αν ο άλλος είναι μλκας, ούτε το ΑΒS θα τον σώσει, ούτε το Traction control. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
