Maggellanos 1.549 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2011 Uccio: Ο Vale δεν το έχει μετανιώσει Ο στενός φίλος του Rossi ξεκαθάρισε πως ο Ιταλός μπορεί να κερδίσει με Ducati Ο Alessio Salucci, ή Uccio για τους περισσότερους, είναι το δεξί χέρι του Valentino Rossi. Ο φίλος και συνεργάτης του «Γιατρού» έδωσε μια μεγάλη συνέντευξη στο motogp.com και μίλησε για τη σχέση του με τον Vale, τις παιδικές αναμνήσεις και φυσικά τη νέα εποχή στην Ducati. Ο Uccio ξεκαθάρισε ότι ο Rossi δεν έχει μετανιώσει την μετακίνησή του στην Ducati και μάλιστα πιστεύει ότι μπορεί να κερδίσει ακόμα και φέτος με την GP11. Ο Uccio παραδέχτηκε ότι ο Rossi ανησύχησε στη Βαλένθια πέρυσι, αλλά τώρα πιστεύει ότι μπορεί να τα καταφέρει. «Ειλικρινά ναι, ακόμα και όταν οδήγησε τη μοτοσικλέτα στη Βαλένθια και είπε: «Αυτή η μοτοσικλέτα είναι περίπλοκη». Έπειτα, κατά τη γνώμη μου, κατάλαβε αμέσως ότι ο ώμος του ήταν το πραγματικό πρόβλημα διότι δεν είχε κάνει ακόμα την επέμβαση, έτσι πιστεύω ότι ο τραυματισμός ήταν το μεγάλο πρόβλημα και όχι η μοτοσικλέτα. Τώρα σκέφτεται: «Δεν είναι κακή μοτοσικλέτα, μπορούμε να το κάνουμε». Αλλά, μπορεί να πει κάποιος ότι ανησύχησε έπειτα από το πρώτο τεστ». Η νίκη για τον Vale πάντως θα έρθει μετά το Sachsenring. «Νομίζω ότι μετά τον αγώνα του Sachsenring. Μετά από αυτόν τον αγώνα θα κάνει ένα μεγάλο βήμα εμπρός. Είμαι ρεαλιστής, δεν είναι στο 100% και για να κερδίσεις πρέπει να είσαι σε αυτό το επίπεδο. Θα είναι στο 100% μετά το Sachsenring και νομίζω ότι είναι πιθανή η νίκη». msfree Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2011 Όλο και παραπίσω το πάνε. Στην αρχή λέγανε για Μάη, τώρα φτάσαμε στον Ιούλιο :lol: Και στο κάτω κάτω της γραφής, ζμπούτσα μας τι λέει ο Ούτσιο κι ο κάθε Ούτσιο. Έχουμε μάτια και βλέπουμε αν ανεβαίνει ή μένει στάσιμος ο Rossi. Τις νίκες δεν μπορείς να τις προσδιορίσεις πότε θα 'ρθουν. Αυτές είναι μλκίες που λένε. Αν δεν γινόταν η μλκία με το Στόνερ, τώρα ίσως να είχε κάνει ήδη την πρώτη του νίκη. Στον τελευταίο αγώνα, έκατσε ένα βάθρο που δεν το περίμενε ούτε ο ίδιος. Τι να λέει? Εδώ είχε κερδίσει ο Doviciozo στην Ινδιανάπολη με τα κουλά που είχαν γίνει με τον καιρό :lol: . Το πότε θα νικήσεις είναι σχετικό λοιπόν. Το θέμα είναι να γίνεις ανταγωνιστικός σε επίπεδο να διεκδικείς την νίκη σε κάθε αγώνα. Αυτό έχει σημασία και τίποτα άλλο. Τα υπόλοιπα που λένε όλοι οι μαϊντανοί, είναι απλά για δημόσια κατανάλωση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Maggellanos 1.549 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2011 Ο Nakano εξέτασε το Motegi Ο Shinya Nakano κλήθηκε να αξιολογήσει την κατάσταση στην πίστα του Motegi Την προηγούμενη εβδομάδα η Dorna ανακοίνωσε πως το Grand Prix της Ιαπωνίας θα πραγματοποιηθεί κανονικά σε περίπτωση που δεν παρουσιαστεί κάτι απρόοπτο. Οι άνθρωποι του Motegi ήδη έχουν ξεκινήσει την επισκευή κομματιών της πίστας που υπέστησαν ζημιές και μέχρι το τέλος του Ιουνίου όλα θα έχουν επανέλθει στην αρχική τους κατάσταση. Ο Shinya Nakano, πρώην αναβάτης MotoGP, έλαβε πρόσκληση από την εταιρία που διοργανώνει το GP της Ιαπωνίας προκειμένου να αξιολογήσει τις ζημιές και να δώσει τις συμβουλές του για το που πρέπει να γίνουν βελτιώσεις. Ο Ιάπωνας αναβάτης διαπίστωσε ότι τα προβλήματα ήταν μικρά μέσα στην πίστα και έδωσε τη συγκατάθεσή του να προχωρήσει κανονικά το GP. «Η Mobilityland (διοργανωτές) μου ζήτησαν να εξετάσω την πίστα και να τους δώσω την άποψή μου από την εμπειρία μου στο MotoGP. Έκανα μια βόλτα με αυτοκίνητο και φάνηκε να μην έχει ζημιές, παρότι όταν βγήκα με μια Honda CBR1000 και ακολούθησα τις αγωνιστικές γραμμές είδα ότι σε μερικά σημεία υπήρχαν ζημιές. Υπήρχαν σαμαράκια σε σημεία φρεναρίσματος στη στροφή ένα και τρία και ένα μικρό κενό στη φουρκέτα πριν την πίσω ευθεία», είπε ο Ιάπωνας αφού οδήγησε στην πίστα. Ο Nakano πρόσθεσε: «Η Mobilityland κάλεσε αρκετούς αναβάτες και οδηγούς ώστε να δώσουν τις απόψεις τους και έχει την πρόθεση να επισκευάσει τις ζημιές σε εκείνες τις περιοχές. Η δουλειά της επισκευής της πίστας έχει ήδη ξεκινήσει. Η δουλειά θα ολοκληρωθεί τις πρώτες ημέρες του Ιουνίου. Η εποχή των βροχών θα αρχίσει στην Ιαπωνία, αλλά σχεδιάζω να επισκεφτώ ξανά την πίστα τον Ιούνιο για να οδηγήσω ξανά. Η Mobilityland επίσης οργάνωσε το πρώτο γεγονός, που είναι το πρωτάθλημα της Ιαπωνίας στις 3 Ιουλίου και φυσικά θα συνεχίσουμε να εξετάζουμε την κατάσταση». Η κατάσταση στη γύρω περιοχή έχει βελτιωθεί σημαντικά, άρα δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για τίποτα. «Εκτός από την πίστα, τόσο ο πύργος ελέγχου όσο και οι κερκίδες είναι εντάξει. Υπήρχε μια μικρή ζημιά στα τζάμια του χώρου VIP, που είναι στον τελευταίο όροφο της κεντρικής κερκίδας, αλλά δεν είναι μεγάλο το πρόβλημα. Δεν ανησυχώ για τη ραδιενέργεια. Η πόλη του Motegi και η γύρω περιοχή έχει συνέλθει και υπάρχουν κανονικά νερό, ηλεκτρικό και οι δρόμοι. Όλοι στο Mito και στην Utsunomiya – ζουν κανονικά. Τα αθλητικά γεγονότα όπως το ποδόσφαιρο και το baseball έχουν καθυστερήσει λίγο να ξεκινήσουν λόγω του σεισμού, αλλά παιχνίδια πραγματοποιούνται κανονικά». Το GP της Ιαπωνίας θα πραγματοποιηθεί στις 3 Οκτωβρίου. msfree Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimr1 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2011 Κι εμάς η πίστα των Μεγάρων έχει γίνει έτσι από τους σεισμούς τα τελευταία 1000 χρόνια αλλά δεν φέρνουμε κανένα κύριο Nakano για έλεγχο. Βλέπουμε κρίνουμε και βελτιωνόμαστε σαν οδηγοί οι ίδιοι. Αργόσχολοι Ιάπωνες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2011 (τροποποιήθηκε) Κι εμάς η πίστα των Μεγάρων έχει γίνει έτσι από τους σεισμούς τα τελευταία 1000 χρόνια αλλά δεν φέρνουμε κανένα κύριο Nakano για έλεγχο. Βλέπουμε κρίνουμε και βελτιωνόμαστε σαν οδηγοί οι ίδιοι. Αργόσχολοι Ιάπωνες... Σου ξεφυγε κατι ομως την πιστα δεν την επισκευαζει ο ιδιοκτητης αλλα η εταιρεια που διωργανωνει τον αγωνα Τροποποιήθηκε Ιούνιος 1 , 2011 από τον mm 2 1/2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 2 , 2011 Ο Carlo Pernat, ο Μάνατζερ του Loris Capirossi και του Marco Simoncelli, σχολίασε την κατάσταση και το αρνητικό κλίμα που έχει δημιουργηθεί αναφορικά με τον αναβάτη της Gresini Honda. Κατά την άποψή του, υπάρχει μια προσπάθεια δυσφήμησης του Ιταλού οδηγού. Συγκεκριμένα ο Pernat δήλωσε: «Ασχολούμαι με το σπορ για τριάντα χρόνια και ποτέ δεν έχω δει κάτι παρόμοιο. Η ποινή που επιβλήθηκε στον Simoncelli και η κλήση του σε απολογία είναι γελοιότητες και εσφαλμένες κινήσεις. Αν οι Οργανωτές ήθελαν να μιλήσουν μαζί του έπρεπε να τον καλέσουν αμέσως μετά τον αγώνα στο Le Mans. Επίσης είναι τρελό να επιτρέπουν στον Alberto Puig να λέει όσα είπε. Καταλαβαίνω ότι κάποιοι αναστατώθηκαν εκείνη τη στιγμή αλλά τέτοιου είδους συμπεριφορές δεν πρέπει να υπάρχουν σε ένα επαγγελματικό σπορ. Αυτή η επίθεση στον Simoncelli μοιάζει μια ενορχηστρωμένη προσπάθεια να τον κάνουν να μειώσει τον ρυθμό του.» --------------- Αποστολή περιοδικό MOTOGP WORLD: Δημήτρης Διατσίδης Η καθιερωμένη συνέντευξη τύπου της Πέμπτης είχε κύριο σημείο την αναφορά στην υπόθεση Simoncelli και επιθετική οδήγηση και κατά δεύτερο μίλησαν οι περισσότεροι για τα 1000αρια που έρχονται. Οι 5 οδηγοί που προσκλήθηκαν στην συνέντευξη ήταν οι Lorenzo, Stoner, Rossi, Spies, Elias και παραδοσιακά το λόγο παίρνει αυτός που προηγείται στην βαθμολογία. Ο Jorge Lorenzo λοιπόν είπε για το συμβάν του Le Mans: «Μιλήσαμε πολύ γι’ αυτό και τελικά δεν είναι τόσο σημαντικό. Πιστεύω ότι πρέπει οι θεατές να μην κάνουν φασαρία, αφού ο Simoncelli κατάλαβε τι πρέπει να κάνει στο μέλλον. Έχω κάνει και εγώ λάθη στο παρελθόν και λέω στον κόσμο να μην το μεγαλοποιούν». Αυτά στην προσπάθεια που κάνει ώστε να μην γίνουν έκτροπα, όπως έχουν απειλήσει κάποιοι θερμόαιμοι Ισπανοί οπαδοί του Pedrosa. O Valentino Rossi με τη σειρά του απάντησε σε σχετική ερώτηση για το τι φταίει για την επιθετικότητα ορισμένων οδηγών στα προσπεράσματα: «Τα 800αρια, σε συνδυασμό με τα Bridgestone και με τα προηγμένα ηλεκτρονικά, έχουν κάνει πιο δύσκολα τα προσπεράσματα. Ο χρόνος από τη στιγμή που αφήνεις τα φρένα, μέχρι την είσοδο της στροφής είναι μικρός και είναι πολύ πιο δύσκολο από ότι ήταν στα 500αρια. Τώρα είσαι συνέχεια στο όριο. Αν κάποιος ήθελε να προσπεράσει πριν από 10 χρόνια, ήταν ευκολότερο. Υπήρχαν καμιά δεκαριά σημεία στην πίστα που μπορούσες να προσπεράσεις, ενώ τώρα είναι ένα ή δύο το πολύ». Σημαντικές παρατηρήσεις από τον κατά τεκμήριο καλύτερο οδηγό στα προσπεράσματα τα τελευταία 15 χρόνια. Σε σχέση με τα χιλιάρια είπε ότι η GP12 είναι πολύ διαφορετική από την τωρινή και ότι έχει καλύτερο πίσω σύστημα ανάρτησης, το οποίο όμως δεν μπορεί να περάσει στην GP11. Το χαμόγελο στην αναφορά του στην οδήγηση με την παραπάνω δύναμη της μοτοσυκλέτας, δείχνει ότι του χρόνου θα έχουμε ωραία πράγματα. Ανάλογη ήταν η δήλωση του Stoner που οδήγησε και αυτός τη νέα μοτοσυκλέτα των 1000 κυβικών της Honda: «Θετικό ήταν το τεστ, το να οδηγείς με την παραπάνω δύναμη είναι διασκεδαστικό και το ευχαριστιέσαι πραγματικά. Όμως τώρα θέλω να συγκεντρωθώ στην φετινή χρονιά», είπε ο Αυστραλός που είναι λίγο κρυωμένος, από το ταξίδι που έκανε στην πατρίδα του στο διάστημα των δύο εβδομάδων από το τεστ μέχρι σήμερα. motograndprix.gr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2011 Δυο πληροφορίες όπως τις αντέγραψα από bikenet O Pedrosa ξανατραυματίστηκε! Μόλις διάβασα στο gpweek.com μια περίεργη είδηση. Σύμφωνα, λέει, με μια μυστηριώδη ανακοίνωση που είναι πληροφορία που προήλθε από "Sources close to the Repsol Team citing a 'domestic accident' as the reason for the complication"... ο λόγος που η αποθεραπεία του Pedrosa καθυστερεί και θέτει εν αμφιβόλω ακόμη και τη συμμετοχή του στο Silverstone έχει να κάνει με ένα "οικιακό ατύχημα" (domestic accident επ' ακριβώς). Ο Michael Scott (gpweek) αναφέρει πως υπάρχουν δύο φήμες: Η μία αφορά ατύχημα με ποδήλατο η οποία χειροτέρεψε τον εγχειρισμένο του ώμο, η δεύτερη πτώση με supermoto κατά την οποία έβγαλε τον άλλο του ώμο. Αμφότερες περιπτώσεις θεωρείται πως έγιναν κατά τη διάρκεια της αποθεραπείας του από την εγχείριση στη σπασμένη του κλείδα. ------------------------------------------------------- Το ισπανικό motocuatro.com αναφέρει πως ο Pedrosa έπεσε στη διάρκεια προπόνησης με supermoto και ξαναχτύπησε τον εγχειρισμένο του δεξιό ώμο. Συμπληρώνει πως η ομάδα του δεν επιβεβαιώνει την είδηση. Σύμφωνα με το ισπανικό site, ο Pedrosa είναι μάλλον απίθανο να τρέξει και στο Silverstone, τη θέση του οποίου στην εργοστασιακή ομάδα θα πάρει ο Hiroshi Aoyama, με τη σειρά του αντικαθιστάμενος από τον αναβάτη εξέλιξης του εργοστασίου, Kusuke Akiyoshi. Κλείνει δε με την επισήμανση πως ο αναβάτης φέρεται να είναι "ψυχικά συντετριμμένος" και πως σκέφτεται να αποσυρθεί από τη φετινή σεζόν, ώστε να γίνει εντελώς καλά και να σκεφτεί ποιο θα είναι το μέλλον του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Buffalo 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2011 είναι λίγο καντέμης πάντως!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whatevier 1.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2011 Δεν τον θελει με τιποτα τον καημενο τον ντανι :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2011 (τροποποιήθηκε) είναι λίγο καντέμης πάντως!!! Τι λίγο? Νονό τον Μητσοτάκη θα έχει! Τροποποιήθηκε Ιούνιος 6 , 2011 από τον Παναγιώτης Κ. EDIT.............. Δεν λέγονται αυτά τα ονόματα......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Buffalo 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2011 Κρίμα γιατί είναι μεγάλο ταλέντο και αν το συνεχίσει μπορεί να βρεθεί εκτός για καλά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2011 Κρίμα γιατί είναι μεγάλο ταλέντο και αν το συνεχίσει μπορεί να βρεθεί εκτός για καλά Κι ο Τουρσουνίδης κρέμασε τα παπούτσια του ως αιώνιο ταλέντο. Μάλλον κι ο Ντάνης τα ίδια θα κάνει. Θα κρεμάσει τα γάντια του ως μέλλοντας πρωταθλητής που όμως δεν θα έχει γίνει ποτέ. Είναι καλός, αλλά δεν έχει την στόφα πρωταθλητή. Μπορεί να έγινε 2 φορές πρωταθλητής στα 250 και μία στα 125, αλλά στα μεγάλα που έχει να κάνει με τα υπόλοιπα μεγάλα ονόματα, τα πράγματα είναι δύσκολα γι'αυτόν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakis_the_fraud 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2011 Το ισπανικό motocuatro.com αναφέρει πως ο Pedrosa έπεσε στη διάρκεια προπόνησης με supermoto και ξαναχτύπησε τον εγχειρισμένο του δεξιό ώμο. Συμπληρώνει πως η ομάδα του δεν επιβεβαιώνει την είδηση. Σύμφωνα με το ισπανικό site, ο Pedrosa είναι μάλλον απίθανο να τρέξει και στο Silverstone, τη θέση του οποίου στην εργοστασιακή ομάδα θα πάρει ο Hiroshi Aoyama, με τη σειρά του αντικαθιστάμενος από τον αναβάτη εξέλιξης του εργοστασίου, Kusuke Akiyoshi. Κλείνει δε με την επισήμανση πως ο αναβάτης φέρεται να είναι "ψυχικά συντετριμμένος" και πως σκέφτεται να αποσυρθεί από τη φετινή σεζόν, ώστε να γίνει εντελώς καλά και να σκεφτεί ποιο θα είναι το μέλλον του. • Η ομάδα της Honda διέψευσε τις φήμες που κυκλοφόρησαν στον Ισπανικό τύπο, ότι ο Pedrosa δεν θα τρέξει στο Silverstone, λόγω ατυχήματος που είχε σε προπόνηση με Supermotard και άλλες που μιλούν για αποχώρησή του από τους αγώνες. Σε λίγες μέρες θα εκδοθεί επίσημο δελτίο τύπου για το αν θα τρέξει την Παρασκευή στην Αγγλική πίστα. http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=7525 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakis_the_fraud 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2011 (τροποποιήθηκε) Κλειδί η σταθερότητα Ο Jorge Lorenzo έχει καταλάβει πολύ καλά πως φέτος το καλύτερο όπλο που έχει να αντιπαρατάξει απέναντι στις Honda είναι η σταθερότητα. Στο ξεκίνημα της σεζόν ο πρωταθλητής μόνο μια φορά έμεινε εκτός βάθρου, ενώ ακόμα και όταν τα πράγματα δυσκόλεψαν πολύ κατάφερε να μαζέψει πολύτιμους βαθμούς. Με αυτό το όπλο λοιπόν ο αναβάτης της Yamaha προσεγγίζει το GP του Silverstone, στο οποίο πέρυσι είχε κυριαρχήσει απόλυτα. «Καταφέραμε να ολοκληρώσουμε το GP της πατρίδας μου στην κορυφή της βαθμολογίας. Είμαι πολύ ικανοποιημένος διότι είμαστε σταθεροί στο ξεκίνημα της σεζόν. Τώρα πάμε για τη δεύτερη επίσκεψή μας στο Silverstone, σε μια πίστα η οποία μου αρέσει. Πέρυσι ήταν η πρώτη χρονιά και έκανα έναν από τους καλύτερους αγώνες μου. Ήταν σχεδόν τέλειος». Φέτος με τις Honda τα πράγματα θα είναι πιο δύσκολα, αλλά ο Lorenzo παραμένει αισιόδοξος. «Γνωρίζω ότι φέτος θα είναι δύσκολα, αλλά η Yamaha και εγώ δουλεύουμε σκληρά και είμαστε επικεντρωμένοι στα αποτελέσματα του κάθε αγώνα». Προβλεπω πως αν παει ετσι μεχρι το τελος, το HRC θα βαλει κανεναν Dovi/Aoyama να τον "σκουπισουν"... Τροποποιήθηκε Ιούνιος 8 , 2011 από τον sakis_the_fraud Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 15 , 2011 Οι ομαδες που ελαβαν προσκληση για συμμετοχη στο πρωταθλημα του 2012 ειναι εκτος απο τις υπαρχουσες οι εξης: BQR, Forward Racing, Keifer, Mark VDS, Padock GP, Speed Master. Οι πρωτες πληροφοριες για πλαισια και μοτερ ειναι: BQR= FTR + Kawasak, Keifer = Kalex, Marc VDS = BMW. Source: Twitter Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Toυ χρόνου θα ενεργοποιηθεί ένας καινούριος κανόνας που θα επιτρέπει να τρέχουν στους αγώνες motogp, μοτοσυκλέτες με μοτέρ παραγωγής και πρωτότυπα πλαίσια με 24άρι ρεζερβουάρ για μεγαλύτερη ιπποδύναμη και 12 κινητήρες/σεζόν. Ο κανονισμός λέγεται claiming rule και θα μπορεί να τον ενεργοποιήσει για να κρατηθεί χαμηλά το κόστος στην κατασκευή των μοτοσυκλετών. Αυτό σημαίνει πως θα μπει από την διοργανώτρια αρχή μια τιμή πλαφόν γι' αυτά τα μοτέρ και θα μπορεί να τα αγοράσει σε αυτή την τιμή, όποια ομάδα θέλει. Βέβαια η ιστορία είναι παλιά και σε αυτή είχαν αναφερθεί παλιότερα κάποιοι σημαντικοί άνθρωποι των GP όπως ο Prezziozi, ο Burgess κτλ κι είχαν πει πως αυτή η κατηγορία μοτοσυκλετών με αυτά τα μοτέρ, δεν έχει καμία τύχη απέναντι στα πρωτότυπα εργοστασιακά. Πάνω σε αυτό μίλησε χτες μέσω twitter o Αlex Hoffman (θα τον θυμάστε πιστεύω από την μικρή θητεία του στα GP) που τώρα εξελίσσει τις μοτοσυκλέτες της aprilia. Συγκεκριμένα είπε πως: "Claing Rules team= bad idea. My RSV 4 felt fast till I met the GP12 on the straight! It's faaaaaaast!" (H claiming rules είναι κακή ιδέα. Η RSV 4 μου αισθανόταν γρήγορη, μέχρι που συνάντησε την GP12 στην ευθεία. Ήταν πάρα πολύ γρήγορη γι αυτήν!) Και μην ξεχνάμε ότι αυτός ο κύριος καθόταν πάνω σε μια μοτοσυκλέτα που έβγαζε πάνω από 330χαω στη Μοnza! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xourafis 758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 .... μαλλον θελουν να αυξησουν τον αριθμο συμμετοχων του grid χωρις να τους νοιαζει αν θα ειναι ανταγωνιστικες οι συμμετοχες αυτες. κατι σαν κομπαρσοι δηλαδη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Δηλαδη τερμα τα super duper μοτερ που εξελισει η καθε εταιρεια για τους αγωνες του Motogp? θα περνουν ενα τυπικο μοτερ παραγωγης, θα το πουσαρουν, θα το κοτσαρουν & that's all????? Αν θελουν να μπουν και αλλες εταιρειες στο παιχνιδι του moto gp για να γινει χαμος υπαρχουν και αλλες λυσεις.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Oι δοκιμές της Ducati στο Mugello τελειώνουν με τον Rossi πάνω στη GP12 Την Τετάρτη 15 Ιουνίου του 2011 η δοκιμή της Ducati στο Mugello έληξε με μια όμορφη, ηλιόλουστη ημέρα και με τις ιδανικές συνθήκες. Την Τετάρτη ήταν η σειρά του Valentino Rossi να ολοκληρώσει το τεστ πάνω στο Ducati GP12, κάνοντας μάλιστα 80 γύρους από τις 11:00 πμ έως τις 18.30 μ.μ., που η πίστα της Τοσκάνης έκλεισε. Ο Franco Battaini ολοκλήρωσε μια σειρά δοκιμών τόσο με τη GP11 όσο και με τη GP12, ενώ o Vittoriano Guareschi παρακολούθησε την πρόοδο του Valentino από τα box της Ducati, μαζί με τον Filippo Preziosi. «Ήταν ένα ακόμη θετικό τεστ», είπε ο Rossi. «Είχαμε μια σειρά από πράγματα που έπρεπε να δοκιμάσουμε περιλαμβάνοντας την δοκιμή με το νέο πλαίσιο που μου άρεσε πολύ. Η γενική αίσθηση ήταν καλή. Ήμουν ήδη ικανοποιημένος με τον κινητήρα από τη πρώτη φορά που τον δοκίμασα, και τώρα είμαστε σε θέση να προχωρήσουμε την βελτίωση και της υπόλοιπης μοτοσυκλέτας. Φυσικά, για να βγάλουμε σωστά συμπεράσματα θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε τα αποτελέσματα και των άλλων όταν δοκιμάσουν τα δικά τους μηχανάκια του 2012, αλλά αυτό είναι ακόμα μακριά για να μας ανησυχήσει. Προς το παρών είμαστε ικανοποιημένοι με τη μοτοσικλέτα μας που είναι ήδη καλή. Η οδήγηση στο Mugello είναι πάντα μια απόλαυση. Πάνω από όλα, οι συνθήκες σήμερα ήταν τέλειες. Εκτός ότι κάναμε καλή δουλειά εδώ, ευχαριστήθηκα και οδήγηση γιατί έκανα 80 γύρους σήμερα» Ο Ρόσσι έκανε κοπλιμέντα για τη πίστα και για τις νέες προσθήκες/βελτιώσεις. «Η κύρια κερκίδα είναι πολύ ωραία, και φυσικά ελπίζω να τη δω γεμάτη με οπαδούς για τον αγώνα» «Για αυτή τη δοκιμή φέραμε ένα ανανεωμένο πλαίσιο στο Valentino για να το δοκιμάσει», επανέλαβε ο Filippo Preziosi, «μαζί με πολλά άλλα ενδιαφέροντα πράγματα βέβαια, και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι έχουμε λάβει θετικά σχόλια από τον Rossi. Οι χρόνοι ήταν καλύτερoι από την τελευταία δοκιμή, η οποίοι είναι μια πρόσθετη επιβεβαίωση ότι δουλεύουμε προς τη σωστή κατεύθυνση. Ένα μεγάλο ευχαριστώ στο Valentino και το Nicky, όπως και σε όλα τα παιδιά στην ομάδα, τη Ducati, όπου είναι εξαιρετικοί και εργαζόμαστε πολύ σκληρά» Πηγή: motogp.com (σε δική μου ελεύθερη μετάφραση) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xourafis 758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 (τροποποιήθηκε) Ο Ρόσσι έκανε κοπλιμέντα για τη πίστα και για τις νέες προσθήκες/βελτιώσεις. «Η κύρια κερκίδα είναι πολύ ωραία, και φυσικά ελπίζω να τη δω γεμάτη με οπαδούς για τον αγώνα» θα την δεις, θα την δεις!!!!! Τροποποιήθηκε Ιούνιος 16 , 2011 από τον xourafis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 θα την δεις, θα την δεις!!!!! Είναι ώρα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Είναι ώρα; Παρα τέταρτο............... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 Παρα τέταρτο............... Πλησιάζει ο καιρόςςςςςςςςςςςςς! 2 βδομάδες λέμε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2011 http://www.motogp.com/en/news/2011/Pedrosa+receives+further+surgery+to+collarbone+injury Κρίμα ρε γμτ... χάνει ΚΑΙ το Assen. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
