GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 O Χόρχης δήλωσε οτι θα προτιμούσε ο Rossi να μείνει στη Yamaha, ωστέ να καταφέρει να τον νικήσει με το ίδιο "όπλο", καθώς (σύμφωνα με τον ίδιο πάντα) δεν υπάρχουν δικαιολογίες και ο δυνατότερος κερδίζει. http://www.motogp.com/en/news/2010/Lorenzo+on+2011+season Αντίθετα σε πρόσφατη συνέντευξη του γιατρού που είδα στο ΒΒC, δήλωσε πως δεν του άρεσε που στο Μugello (που τραυματίστηκε) ο Χόρχης φόρεσε τη μπλούζα του Βάλε προς τιμήν του στο βάθρο και οτι αυτό είναι μια ενέργεια που θα το περίμενε από φίλους του και πως ο Χόρχης δεν είναι φίλος του και δεν το "ένιωθε", απλά έκανε το show του. :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorath 1.112 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Ε εντάξει τότε. Αν χάσει του χρόνου δηλαδή, τι θα πεί ότι ο Rossi είχε καλύτερη μηχανή; Ας τολμούσε να πήγαινε ο ίδιος στην Ντουκάτι τότε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 To 58 μαμήσει του χρόνου κι ας είναι σε δορυφορική. Θα το βλέπετε συνεχώς μέσα στην 5άδα και ίσως και μέσα στην 3άδα αν κάτσει! Και του χρόνου εργοστασιακό 1000άρι να μπορεί να βολεύεται! Τον Επάω με 1000 τον άνθρωπα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 Η σύσταση-ιεραρχία της Yamaha Factory Racing Team 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 χωρις furusawa και γιατρο-jb δε μας βλεπω καλα στην 3 διαπασων...Ιδιως για 2012... :whistling: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bip..bip 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 Ο Λορένθο άξιζε να το πάρει φέτος γιατί ήταν γρήγορος και αλάθητος σ'όλη την διάρκεια της χρονιάς.Την ψώνησε πολύ γρήγορα όμως και μάλλον δεν έχει καταλάβει ότι ο Rossi έχει κερδήσει εκτός από πολλα πρωταθλήματα και τον κόσμο.Του χρόνου όμως θα είναι μια μάχη στα ίσα. Ο Χορχε πρέπει να αποδείξει ότι μπορεί να κρατήσει και να εξελήξει μια μηχανή Ο Rossi πρέπει να κάνει αυτό που έκανε χρόνια και να αποδείξει ότι το έχει ακόμα. Ο Stoner πρέπει να καταλάβει ότι δεν είναι διαγωνισμός τούμπας Ο Dani έχει πάρει φόρα και γουστάρω να δω Spies να ξύνει αγκώνες και Simonceli να μπαίνει σφήνα....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 me likes simoncelli too. Να προβλεψω οτι το 12 βλεπω ducati με vale και marco? Ναι θα το πω! Μεχρι και ducati αγοραζω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 Ναι θα το πω! Μεχρι και ducati αγοραζω Ξέρεις δεν ξεχνάμε.. προσέχουμε όταν τα λέμε αυτά χαχαχαχα! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Αποκάλυψη από υψηλόβαθμο στέλεχος Απόψεις του Δημήτρη Διατσίδη Παρακολουθώντας από πολύ κοντά τις δοκιμές της Ducati και του Valentino Rossi στην Valencia, είχαμε την ευκαιρία να μιλήσουμε με πολλούς από τους ανθρώπους της ομάδας, με ανθρώπους του Ιταλού Πρωταθλητή και να έχουμε την αίσθηση που κυριάρχησε μετά το τέλος των δοκιμών, πέρα από τις επίσημες ανακοινώσεις και τις επίσημες συνεντεύξεις τύπου. Άλλωστε η επίσημη θέση κάθε ομάδας, τις περισσότερες φορές είναι και πρέπει να είναι γεμάτη αισιοδοξία. Πρώτα από όλα θα σταθούμε σε αυτό που είπε ο Filippo Preziosi: «Εγώ αν ήμουν ένας πρωταθλητής συνηθισμένος στις νίκες και η μοτοσυκλέτα δεν πήγαινε όπως θα ήθελα, θα άρχιζα την γκρίνια. Ο Valentino ήταν απόλυτα ήρεμος και θετικός και αυτό μου δίνει την αίσθηση ότι όλα θα πάνε καλά». Εδώ λοιπόν ο πατέρας της Desmosedici παραδέχεται ότι δεν ήταν ένα καλό τεστ για τον Rossi! Την ίδια αίσθηση έχει και ένα υψηλόβαθμο στέλεχος της ομάδας, που ζήτησε να μην αναφερθεί το όνομά του, για ευνόητους λόγους. Φοβούνται λοιπόν στην Ducati, μήπως δεν τα καταφέρουν να φέρουν την μοτοσυκλέτα στα μέτρα του. Κρύος ιδρώτας τους λούζει από τη στιγμή που μπορεί να βρίσκονται μπροστά σε μια άλλη περίπτωση Melandri! Οι χρόνοι του Rossi θύμιζαν τους χρόνους του φίλου του τότε, Marco, που δυσκολεύτηκε πολύ με την Ducati Desmosedici GP8. Μετά την Valencia και πριν τις χειμερινές δοκιμές του Φεβρουαρίου του 2008, η ομάδα έλεγε ότι είναι νωρίς, και ο ίδιος ο Melandri «φάνηκε αισιόδοξος στο ότι θα προσαρμοστεί στις οδηγικές ανάγκες της νέας του μοτοσυκλέτας που όπως είπε είναι πολύ διαφορετική από την Honda που οδηγούσε πέρυσι», αντιγράφουμε από το σχετικό άρθρο που είχαμε δημοσιεύσει στο 6ο τεύχος του περιοδικού. Βέβαια τότε η ομάδα ήταν όλη στραμμένη στον Casey Stoner, που μόλις είχε πάρει το Πρωτάθλημα και έδειχνε τρομερά δυνατός και στις χειμερινές δοκιμές. Όμως και τότε ο Preziosi έλεγε ακριβώς τα ίδια για το ότι πρέπει ο οδηγός να έχει εμπιστοσύνη στην μοτοσυκλέτα, να την πιέσει και έτσι να ζεστάνει τα λάστιχα, που διαφορετικά δεν δουλεύουν. Το υψηλόβαθμο στέλεχος που μας εκμυστηρεύτηκε την αγωνία του, είπε ότι η Ducati, όπως και ο Rossi, είναι συνηθισμένη να κερδίζει και αν δεν συμβεί αυτό θα υπάρχει πρόβλημα. Από την άλλη η σιγουριά και η ηρεμία του Rossi, του αφήνει την αίσθηση ότι στην Sepang τον Φεβρουάριο όλα θα είναι πολύ καλύτερα. Αυτό βέβαια είναι που ελπίζουν και οι πολυάριθμοι οπαδοί του Valentino, που δεν μπορούν να φανταστούν ότι ο αγαπημένος του ς οδηγός μπορεί να βρίσκεται μπροστά στο πρώτο λάθος της καριέρας του. Δηλαδή να αφήσει μια καλή μοτοσυκλέτα στα χέρια του σοβαρότερου αντιπάλου που είχε ποτέ και να ξεκινήσει μια περιπέτεια με μια δύσκολη μοτοσυκλέτα, για την οποία και ό ίδιος είχε εκφράσει την αμφιβολία του, για το αν θα μπορούσε να την πάει όπως ο Stoner. Άλλωστε ο ίδιος έβαλε το ερωτηματικό στο κράνος του, σίγουρα με μια δόση ειρωνικής διάθεσης, αλλά όπως έδειξε το τεστ της Valencia και με μια δόση σκληρής πραγματικότητας. Βέβαια η μεγάλη διαφορά με το 2008, είναι ότι τότε όλοι έλεγαν ότι ο Melandri πρέπει να αλλάξει στυλ για να προσαρμοστεί στην δύσκολη Ducati, ενώ τώρα η ίδια η Ducati λέει ξεκάθαρα ότι θα κάνει τα πάντα για να προσαρμόσει την μοτοσυκλέτα της στο στυλ του Rossi. Λέτε λοιπόν να αποδειχθεί ότι τελικά μόνο ο Stoner μπορεί να οδηγήσει την κόκκινη βολίδα; Η προσωπική γνώμη του υπογράφοντος είναι ότι τελικά, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ο Valentino Rossi και η Ducati Desmosedici GP11 θα είναι έτοιμοι ως συνδυασμός στις 18 Μαρτίου του 2011 την Παρασκευή που θα ξεκινήσουν οι δοκιμές του πρώτου αγώνα της χρονιάς στην πίστα Losail στο Κατάρ. Μέχρι τότε πολλά εκατομμύρια κτυπήματα στα πλήκτρα εκατοντάδων υπολογιστών του κόσμου θα μεταφέρουν τις απόψεις, τις ανησυχίες και τα γεγονότα, όλων όσων ασχολούνται με το MotoGP. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 βλακεία θα ειναι να βλεπουμε τον Ντίνο να μαχεται για 6η-7η θεση απλά επειδή η ιταλική μαούνα αρνηθηκε να ρυθμιστεί. θα είναι η υπέρτατη απαξιώση της Ducati και του MotoGP κατ΄επέκταση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Δύσκολα... Είναι αποφασισμένοι για μεγάλες αλλαγές... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mavro provato 47 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 (τροποποιήθηκε) ...Ιδιως για 2012... Όλα για το 2012 γίνονται.Οδηγικά δεν υπάρχουν σοβαρές διαφορές.Στο στήσιμο φαίνεται η διαφορά.Όπως και ο Μπούστας που γυριζε 1" κάτω απο τους υπόλοιπους στην Τρίπολη. Λέτε λοιπόν να αποδειχθεί ότι τελικά μόνο ο Stoner μπορεί να οδηγήσει την κόκκινη βολίδα; Και ο Χέϊντεν τι κάνει; Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 13 , 2010 από τον mavro provato Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 αυτο που ξεχναμε ειναι οτι αναλογο πραγμα του προχθεσινου τεστ δεν εχει υπαρξει! Οταν πηγε το 04 στη γιαμαχα ο ροσσι η χοντα δεν τον αφησε να κανει αυτο το τεστ! Στο επομενο τεστ που συμμετειχε ηδη ειχαν αλλαξει καποια πραγματα στη μοτο σε συννενοηση με τους burgess Rossi κι ετσι στο τεστ του Γεναρη αρχισε σχετικα καλα και μετα με ρυθμισεις κλπ εφτασε στο τελευταιο τεστ να εχει τον καλυτερο χρονο...Τωρα, προσωπικη εκτιμηση, ηταν αλλιως τα πραγματα..Πιστευω οτι επειδη και η Ντουκατι ειναι διαβοητη ως προς την συμπεριφορα της, ο Βαλε επελεξε να "αφουγκραστει" την μοτοσυκλετα, η οποια προφανεστατα δεν του ταιριαζε ουτε σε θεση οδηγησης καν (ο κοντοπουτ@νος ο στονερ ειναι αρκετα πιο μικροσωμος). Πιστευω οτι με τους αρκετους γυρους που εκανε και με την εμπειρια του εβγαλε μια πληρη "ακτινογραφια" της gp11 και στη Μπολονια το παρουν ζεστα το θεμα τοτε θα εχει ως αποτελεσμα ενα ακρως βελτιωμενο μηχανακι που με τον βαλε πανω θα κλεισει πολλα στοματα...Ειδωμεν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 αυτο που ξεχναμε ειναι οτι αναλογο πραγμα του προχθεσινου τεστ δεν εχει υπαρξει! Οταν πηγε το 04 στη γιαμαχα ο ροσσι η χοντα δεν τον αφησε να κανει αυτο το τεστ! Στο επομενο τεστ που συμμετειχε ηδη ειχαν αλλαξει καποια πραγματα στη μοτο σε συννενοηση με τους burgess Rossi κι ετσι στο τεστ του Γεναρη αρχισε σχετικα καλα και μετα με ρυθμισεις κλπ εφτασε στο τελευταιο τεστ να εχει τον καλυτερο χρονο...Τωρα, προσωπικη εκτιμηση, ηταν αλλιως τα πραγματα..Πιστευω οτι επειδη και η Ντουκατι ειναι διαβοητη ως προς την συμπεριφορα της, ο Βαλε επελεξε να "αφουγκραστει" την μοτοσυκλετα, η οποια προφανεστατα δεν του ταιριαζε ουτε σε θεση οδηγησης καν (ο κοντοπουτ@νος ο στονερ ειναι αρκετα πιο μικροσωμος). Πιστευω οτι με τους αρκετους γυρους που εκανε και με την εμπειρια του εβγαλε μια πληρη "ακτινογραφια" της gp11 και στη Μπολονια το παρουν ζεστα το θεμα τοτε θα εχει ως αποτελεσμα ενα ακρως βελτιωμενο μηχανακι που με τον βαλε πανω θα κλεισει πολλα στοματα...Ειδωμεν. Νομίζω οτι το είχε κάνει κρυφά, νύχτα το τέστ τότε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 αυτο που ξεχναμε ειναι οτι αναλογο πραγμα του προχθεσινου τεστ δεν εχει υπαρξει! Οταν πηγε το 04 στη γιαμαχα ο ροσσι η χοντα δεν τον αφησε να κανει αυτο το τεστ! Στο επομενο τεστ που συμμετειχε ηδη ειχαν αλλαξει καποια πραγματα στη μοτο σε συννενοηση με τους burgess Rossi κι ετσι στο τεστ του Γεναρη αρχισε σχετικα καλα και μετα με ρυθμισεις κλπ εφτασε στο τελευταιο τεστ να εχει τον καλυτερο χρονο...Τωρα, προσωπικη εκτιμηση, ηταν αλλιως τα πραγματα..Πιστευω οτι επειδη και η Ντουκατι ειναι διαβοητη ως προς την συμπεριφορα της, ο Βαλε επελεξε να "αφουγκραστει" την μοτοσυκλετα, η οποια προφανεστατα δεν του ταιριαζε ουτε σε θεση οδηγησης καν (ο κοντοπουτ@νος ο στονερ ειναι αρκετα πιο μικροσωμος). Πιστευω οτι με τους αρκετους γυρους που εκανε και με την εμπειρια του εβγαλε μια πληρη "ακτινογραφια" της gp11 και στη Μπολονια το παρουν ζεστα το θεμα τοτε θα εχει ως αποτελεσμα ενα ακρως βελτιωμενο μηχανακι που με τον βαλε πανω θα κλεισει πολλα στοματα...Ειδωμεν. Ε όχι και κοντοπούτανος ο Stoner! Μετά τους Simo και Vale είναι ο αμέσως ψηλότερος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Νομίζω οτι το είχε κάνει κρυφά, νύχτα το τέστ τότε... Νύχτα είχε πάει με τον Brivio στο φορτηγό της Yamaha για να μιλήσει. Το γράφει στο βιβλίο του. Δεν είχε οδηγήσει την Μ1. Και βλέποντας και το βίντεο των δοκίμων χθες, ενώ υποπτευόμουν ότι έχει οδηγήσει μυστικά την desmosedici, διαπίστωσα ότι ήταν ένας αναβάτης που ανέβαινε πρώτη φορά στην μοτοσυκλέτα. Αν και ο δοκιμαστής τους πήγαινε κι αυτός αρκετά φυλαγμένα. Μου έδωσαν την εντύπωση οτι άλλαξαν κάτι μεγάλης σημασίας και δεν δούλευε "κάτι" όπως το περίμεναν. Πάντως βλέποντας τα -άσκοπα!- πλάνα τις μετάδοσης, είδα ότι έχουν καλή χημεία μεταξύ τους, -Preziosi & Rossi- πράγμα καλό για την συνέχεια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 (τροποποιήθηκε) Ε όχι και κοντοπούτανος ο Stoner! Μετά τους Simo και Vale είναι ο αμέσως ψηλότερος. Αχμ ειναι και ο Colin. Τον ξεχασες... Και τον hayden και τον γιοργκε (καλα αυτος σιγουρα κλεβει, φοραει διπλους πατους, σιγα μην ειναι 172) και ισως και τον spies Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 13 , 2010 από τον Messer Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Το ζητημα ειναι αν απ το συγκεκριμενο πλαισιο μπορουν να βρουν την ελαστικοτητα που ζηταει ο Rossi(τα ιδια παραπονα ειχε και ο stoner) για να αποφορτηστη το μπροστινο το οποιο διστρωπει γιατι δεν μπορει να φιλτραρει τα παντα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Simoncelli και Honda Στις δοκιμές ο Simoncelli είχε στη διάθεσή του νέο πλαίσιο, πιρούνι και αεροδυναμικό πακέτο. «Ικανοποιήθηκα με τις αναβαθμίσεις που μας έφερε η Honda και όλα δούλεψαν καλά. Το νέο πλαίσιο μάς έδωσε καλύτερη πρόσφυση, κάτι που μας δυσκόλεψε ιδιαίτερα πέρυσι. Το νέο πιρούνι δούλεψε επίσης καλύτερα και η αίσθηση ήταν άμεσα καλή» Τη δεύτερη ημέρα σημείωσε δύο πτώσεις, όμως δεν τον προβλημάτισαν ιδιαίτερα. «Δουλέψαμε πολύ στο νέο αμορτισέρ και επιλέξαμε τις αναρτήσεις για την επόμενη σεζόν. Επίσης πειραματιστήκαμε στη θέση πάνω στη μοτοσικλέτα και κάναμε μερικές δοκιμές στα ελαστικά. Δυστυχώς είχα δύο πτώσεις – η πρώτη προκλήθηκε από ένα σαμαράκι και η άλλη απλά επειδή είχα μεγαλύτερη κλίση και έπεσα με 35 km/h. Η πτώση μάς γύρισε λίγο πίσω, αλλά γενικά είμαι ιδιαίτερα ικανοποιημένος με τις δοκιμές της Βαλένθια». Το 2011 θα έχει ακόμα μεγαλύτερη στήριξη ο Simoncelli. «Το 2011 θα έχουμε καινούρια στρατηγική από τη Honda. Μας προμήθευσε με ακόμα έναν τεχνικό τηλεμετρίας, με αποτέλεσμα ο Elvio Deganello να επικεντρωθεί περισσότερο στο στήσιμο των ηλεκτρονικών. Είμαι ικανοποιημένος με αυτό και εκτιμώ τη στήριξη της Honda, κάτι που μου δίνει επιπλέον κίνητρο». Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Maggellanos 1.549 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 13 , 2010 Πιστευω πως ο αποπανω νεαρος πολυ συντομα θα πρωταγωνιστει στο GP Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2010 O Valentino άλλαξε το ιατρικό του πρόγραμμα, προφανώς για να μην τον ενοχλήσουν Ο Valentino Rossi χειρουργήθηκε σήμερα το πρωί από τις 11:30 – 13:30 στο νοσοκομείο Cervesi di Cattolica (δίπλα στην πίστα του Misano και κοντά στο σπίτι του Vale) από τον Δρ. Alessandro Castagna του Ινστιτούτου Humanitas του Milano και τον Δρ. Giuseppe Porcellini από την Μονάδα Χειρουργικής του ώμου και του αγκώνα USL του Ρίμινι. Προφανώς η ομάδα των γιατρών και ο ίδιος ο οδηγός πήραν αυτήν την απόφαση, τη στιγμή που όλοι περίμεναν αύριο να γίνει η εξέταση και η επέμβαση στο Μιλάνο, μάλλον για να αποφύγουν τη δημοσιότητα και των οπαδούς του 9 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, που από την αγάπη τους θα μπορούσαν να δημιουργήσουν πρόβλημα σε ένα νοσοκομείο! «Η επέμβαση έγινε με απόλυτη επιτυχία και χωρίς οι επιπλοκές, για την αποκατάσταση προβλέπονται 90 ημέρες», δήλωσαν οι δύο γιατροί, που είχαν και την βοήθεια των Δρ. Fabrizio Campi και Δρ. Paolo Paladini, που ανήκουν στην ιατρική ομάδα του Δρ Porcellini. Οι δύο τένοντες, καθώς και οι χόνδροι διορθώθηκαν με αρθροσκόπηση, χωρίς χειρουργικό κόψιμο, αλλά με τρία μικρά ανοίγματα από τα οποία μπήκαν στο εσωτερικό του ώμου. Η χειρουργική επέμβαση έγινε με μικτή τεχνική αναισθησίας: ολική για το σημείο επέμβασης και μερική για το υπόλοιπο σώμα. Έτσι ο Vale καταλάβαινε το τι γινόταν. Τώρα είναι ήσυχος για τις επόμενες λίγες ώρες, που θα μείνει στο νοσοκομείο, πριν από την έναρξη της αποκατάστασης, μετά από τις προσεχείς ημέρες, όταν θα γνωρίζει κάτι άμεσα για την μετεγχειρητική κατάστασή του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorath 1.112 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2010 Το άρθρο αναφέρεται για χθες την Κυριακή και όχι για την σημερινή Δευτέρα όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2010 Το θεμα ειναι με τον γιατρο να θελει 3 μηνες αποθεραπια ποιος θα δουλεψει το στησιμο της Ducati; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 15 , 2010 Kάτι θα κάνουν. Τσίμα τσίμα με τις επίσημες δοκιμές του νέου πρωταθλήματος θα επανέλθει. Tώρα βέβαια, ίσως αυτό το 90 μέρες που είπαν είναι για την πλήρη αποκατάσταση κι όχι ότι δεν θα μπορεί να οδηγήσει καθόλου! Λογικά μετά τη πρωτοχρονιά θα μπορεί να καβαλάει κανονικά και να βολτάρει με την GP11. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
