Jump to content
Pants0

DAYTONA DY 50R I GLX?

Recommended Posts

καταρχην καλησπερα σε ολα τα μελη αυτου του απιθανου φορουμ..

Μολις εκλεισα τα 16 και θελω να παρω ενα 50cc μηχανακι..

εχω κολλησει αναμεσα σε glx kai daytona sprinter

edw einai to daytona:

2010%5C02%5C27%5Cbikepics-1913437-full.jpg

to glx pisteuw pws oloi to gnwrizete kai etsi dn to anevasa :P

1)8elw na m peite an to daytona emfanizei problimata (θελω να το πηγαινω ταπα. :P )

2)egw 8elw na to kanw gurw sta 100cc dld na pianei gurw sta 85-90km,kai na exei upodinami dld na exei megali ekinisi kai na travaei stis anifores,poso 8a m stoixoisei kai ti na ala3w?

3)3erw pws eine akribo to daytona ala pisteuw pws a3izei ta fraga..

opws eipa 8a me boi8isete polu an m peite an 8a mou emfanisei problimata kai genika ti protimate? GLX OR DAYTONA?

ευχαριστω :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το glx ειναι σκυλι αλλα ειναι ασχημο(βεβαια αυτο ειναι με τα γουστα)

το sprinter δεν ειναι και τοσο καλο μηχανικα αλλα ειναι ομορφο!

για τα μηχανικα και τα δυο φτιαχνονται πολυ!!

παντως δεν σιγκρινονται σε θεμα αξιοπιστιας!αλλα κινεζος και αλλο γιαπωνεζος

*ψαξε λιγο στο φορουμ εχουν αναφερθει πολλα για αυτα τα δυο παπια!!

Τροποποιήθηκε από τον fragos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κοιτα γιαυτο το παπι εχω ακουσει πολλα αλλη λενε οτι δεν ειναι καλο και αλλη λενε οτι ειναι καλο για κινεζικο!

παντως εγω τωρα θα αγορασω ενα τετοιο!μαρεσει πολυ σαν μηχανακι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεδομένου οτι είσαι νέος, δαγκωτό DY.

Καλύτερα φρένα και γενικά επιδόσεις και σκελετός.

Σε θέμα αξιοπιστίας μπορεί να το προσπερνά το GLX ωστόσο μην ξεχνάτε ότι ο κινητήρας του DY είναι κόπια κινητήρα της Honda που προήλθε μετά την απο-πατεντοποίηση του δεύτερου.

Σε γενικές γραμές έχοντας οδηγήσει Sprinter & DY προτείνω να πάρεις daytona.

Το σπριντερ συγκεκριμένα που έχεις και στην φώτο είναι ένα απο τα πιο value for money μηχανάκια της κατηγορίας του.

Ομολογώ πάντως ότι η έκδοση των 50 κυβικών είναι πολύ ψόφια... χωρίς πείραγμα θα σου γυρίσει τα μυαλά, ειδικά στις εκκινήσεις...ΔΡΑΜΑΑΑ :frusty:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και για το Sprinter ακουγονται καλα λογια και οχι DY οπως το το ειπες , ειναι φτηνο καινουριο

και ομορφοτερο για μενα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και για το Sprinter ακουγονται καλα λογια και οχι DY οπως το το ειπες , ειναι φτηνο καινουριο

και ομορφοτερο για μενα

diko m la8os file m swsta to les..sprinter exw akousei kala logia gia auto..aa na sas pw alh8euei oti exei strofometro kai deikti taxuthtwn?episis poso kanei 1300?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

diko m la8os file m swsta to les..sprinter exw akousei kala logia gia auto..aa na sas pw alh8euei oti exei strofometro kai deikti taxuthtwn?episis poso kanei 1300?

Στροφόμετρο έχει, για δείκτη ταχυτήτων όμως δεν έχει ακριβώς αυτό..μόνο τοπ και neutral έχει.

Επίσης έχει μια μλκια που αναβοσβήνει οταν χτυπάει το κινητό σου, απλό αλλά βολικό :whistling:

για τιμή δες εδώ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι αλλά φαίνεται πολύ σκέτο αν τα ξεκολλήσεις...Δε ξέρω, αναλόγως με τα γούστα του καθενός πάει αλλά είτε τα αφήσεις είτε όχι ωραίο είναι :rolleyes:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στα λεφτά του είναι ακαταμάχητο...

Ποιοτικά θα σε αφήσει ικανοποιημένο αν εξαιρέσεις ότι στις υψηλές στροφές τρίζουν τα πλαστικά του εξ αιτίας της φοβερά ποιοτικής συναρμολόγησης απο πλευράς γκοργκόλη.

Σε κάθε περίπτωση πάντως είναι αξιόλογο παπάκι στην κατηγορία του.

Το μόνο μειωνέκτημα είναι ότι μέχρι να πάρει στροφές σε έχει περάσει και το πιο βαρύ αυτοκίνητο, άρα έχεις πρόβλημα στα φανάρια.

Μετά το στρώσσιμο ίσως πρέπει να σκεφτείς κάποιες βασικές βελτιώσεις ωστε να ξεμπουκώσει λίγο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

dikio exeis ta exw akousei auta ta problimata ala exw brei kai tis luseis :P gia ta plastika ta 3ekoumpwnw kai vazw ligo silikwni+ta bidwnw kalutera kai tou foraw kai mia e3atmisi kai pisteuw meta na eine mia xara..twra gia tin taxuthta skeftome na tou ala3w kilindropistona,karmupater kai mia e3atmisi..an kai dn 8a exw sovaro problima giati zw stin eparxia :)

exw omws ali mia erwtisi..

px molis to agorazw to strwnw mexri 1000-1100 km xwris zorisma kai etsi..meta omws egw 8elw na to phgainw tapa (merikes fores)pisteuete na mou bgalei problhma?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

1000km με μικρές παραχωρήσεις όσο προχωράνε τα χιλιόμετρα. Πηγαίνεις δηλαδή μέχρι 4-5-6 χιλιάδες στροφές όσο προχωράς στον τελικό σκόπο.

Τώρα κατά προτίμηση κράτα την εργοστασιακή εξάτμιση, άλλαξε γρανάζια και κυλινδροπίστονα να ανεβάσεις λίγο τα κυβικά.

Όσο για το τελευταίο ερώτημα σου, στα λίγα χιλιόμετρα που έκανα με το 50cc μοτερ (τάπα ως επι το πλείστον) δεν θυμάμαι να ζοριζόταν ιδιαίτερα.

Σε κάθε περίπτωση πάντως, 2 χρόνια που θα το κρατήσεις θα σου είναι πιστό το μηχανάκι :whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

egw 8elw na pigenei me 85-90 km ala na ta pianei sxetika grigora dld na exei upodinami kai kali ekinisi kai genika na pigenei kala stis anifores ti me sumboulevete na kanw kai poso 8a kostisei?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

να πάρεις το 125...

Για να πηγαίνει με 85-90 θέλει να αλλάξεις το μισό μοτέρ και να βαλεις εξατμίσεις και θα σου βγει αρκετά υψηλο το κοστολόγιο...αν είσαι επαρχία (εξαρτάται και ποσο επαρχια) και πιστεύεις ότι δεν θα έχεις κάποιο νομικό πρόβλημα τσίμπα το 125....Μόνο 100? € διαφορά έχουν, στην περίπτωση των 50κυβικών θα χρειαστείς πάνω απο 300

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ω ναι, κάθε τι πειραγμένο αργά η γρήγορα βγάζει κάποιο πρόβλημα, μικρό ή μεγάλο εφόσον ανοίξεις το μοτερ αρχίζει να πέφτει η αξιοπιστία του.

Φυσικά για να μη τα τραγικοποιώ όλα μπορεί να μη σου βγάλει και τίποτα σοβαρό αλλά σαν το κλειστό εργοστασιακό 125άρι μοτερ δεν θα είναι σίγουρα..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

α παραλίγο να το ξεχάσω...Όπως το πάρεις (κυριολεκτικά) αλλάζεις λάδια γιατί αυτά που έχουν μέσα εκτός του ότι είναι πολύ λίγα είναι και μαπα.

Επίσης για το δικό σου καλό, άλλαξε λάστιχα αμα δε θες στενή σχέση με την άσφαλτο :_zeppelin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καταρχην καλησπερα σε ολα τα μελη αυτου του απιθανου φορουμ..

Μολις εκλεισα τα 16 και θελω να παρω ενα 50cc μηχανακι..

εχω κολλησει αναμεσα σε glx kai daytona sprinter

edw einai to daytona:

2010%5C02%5C27%5Cbikepics-1913437-full.jpg

to glx pisteuw pws oloi to gnwrizete kai etsi dn to anevasa :P

1)8elw na m peite an to daytona emfanizei problimata (θελω να το πηγαινω ταπα. :P )

2)egw 8elw na to kanw gurw sta 100cc dld na pianei gurw sta 85-90km,kai na exei upodinami dld na exei megali ekinisi kai na travaei stis anifores,poso 8a m stoixoisei kai ti na ala3w?

3)3erw pws eine akribo to daytona ala pisteuw pws a3izei ta fraga..

opws eipa 8a me boi8isete polu an m peite an 8a mou emfanisei problimata kai genika ti protimate? GLX OR DAYTONA?

ευχαριστω :)

Kοιτα να δεις!ΤΟ μηχανακι μ εγινε διασημο!! :uglystupid2: (ΔΙΚΟ Μ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΠΑΠΙ :P)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...