tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2010 ΥΓ..........ένας θεός ξέρει τι σκατά του έκανε για να κολλήσει το συγκεκριμένο μοτέρ........1 βδομάδα χωρίς λάδι το είχα και δεν κατάλαβε το χριστό του. Α ρε θηρίο DRZ πως αντέχεις... Τα καλά ενός βαρύ κινητήρα, αντέχει. Αναρωτιέμαι τι θα έκαναν τα CRF-WRF-RMZ αυτού του κόσμου Οποτε παρε αλλο μηχανακι να τελειωνεις γιατι για να επισκευασεις αυτο θα σου κοστισει οσο 3 καινουργια drz! Αρα κάνα 250άρι παραπάνω για τις ακριβότερες βαλβίδες + ελατήρια.... Κι ένα 500άρι για το FCR [εάν υποθέσουμε οτί η aftermarket εξάτμιση του είναι της προκοπής]... Τα ανταλλακτικά φτάνουν τα 2600-2700...είναι πολλά τα λεφτά και δεν έχουμε μέσα την εργασία. Ο πονοκέφαλος οτί μπορεί να ξανακολήσει κοστολογείται άραγε; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos_drz 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2010 Φιλαρακι αν θες πουλαω ενα ταληρο(Πεντε Χιλιαδες ευρω) το μοτερ μου να στησεις DRZ 950 FE (Frankenstein Edition).Μυθικο μηχανακι,θα βγενετε στη γυρα με τους Ντιαρζαδες κ θα σε βλεπουνε με τα κιαλια,χωρια που θα ξεχασεις κ τι οδο ειναι το συνεργειο....... Ετοιμος για πατεντα-φωτια εισαι,ψησου τα ειπε ολα ο συνονοματος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stevenman 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2010 Πανω κατω οι τιμες για μοτερ drz που παιζοθνε γιατι βρηκα ενα κοντα στα 8 κατοσταρικα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 15 , 2010 Αρα κάνα 250άρι παραπάνω για τις ακριβότερες βαλβίδες + ελατήρια.... Κι ένα 500άρι για το FCR [εάν υποθέσουμε οτί η aftermarket εξάτμιση του είναι της προκοπής]... Τα ανταλλακτικά φτάνουν τα 2600-2700...είναι πολλά τα λεφτά και δεν έχουμε μέσα την εργασία. Ο πονοκέφαλος οτί μπορεί να ξανακολήσει κοστολογείται άραγε; Ειναι λιγο παραπανω οι τιμες για βαλβιδες κτλ αλλα αν το κανει καποιος '470(462) με +4mm διαδρομη +τον 94mm κυλινρδρο καλυτερα να μη τα τσιγκουνευτει τα λεφτα για βαλβιδες+ελατηρια και φυσικα τους εκκεντροφορους ! RHC cams/valves Για ενα σωστο '470 θελεις : Στροφαλομπιελα HotRods +4mm Κυλινδρο-πιστονι 94mm RHC βαλβιδες , ελατηρια (το stage 2) + εκκεντροφορους FcrMX 39 ή 41 (αναλογα τη χρηση) Εξατμιση Yoshi TRC ή MRD/Ssw - αν θελεις να εκμεταλευτεις στο επακρο τις δυνατοτητες του μοτερ '470 Και φυσικα αφου θα ανοιχτουν τα καρτερ κτλ παει συν ρουλεμαν στροφαλου , μια νεα καδενα εκκ/ρου και οτι αλλο χρειαστει αφου θα εχεις ενα λυμενο μοτερ κοιτας να αλλαξεις οτι χρειαστει , αναλογα τη φθορα παντα ! Ειναι λιγο ακριβη ιστορια...! Πανω κατω οι τιμες για μοτερ drz που παιζοθνε γιατι βρηκα ενα κοντα στα 8 κατοσταρικα. Aπο το eBay ? Απλα πρεπει να δεις τι παιζει με τη τοποθετηση εδω , τι γινεται με τα νουμερα + την αδεια γιατι αν ειναι να πουληθει μετα δυσκολα θα φυγει αν εχει αλλα νουμερα στην αδεια + αλλα στο μοτερ . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 15 , 2010 Ρε λες να το πάρουμε για δότη????????????? Ξέρεις πόσο πάνε όλα αυτα τα ανταλλακτικά new?????????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 15 , 2010 Ειναι λιγο παραπανω οι τιμες για βαλβιδες κτλ αλλα αν το κανει καποιος '470(462) με +4mm διαδρομη +τον 94mm κυλινρδρο καλυτερα να μη τα τσιγκουνευτει τα λεφτα για βαλβιδες+ελατηρια και φυσικα τους εκκεντροφορους ! RHC cams/valves Για ενα σωστο '470 θελεις : Στροφαλομπιελα HotRods +4mm Κυλινδρο-πιστονι 94mm RHC βαλβιδες , ελατηρια (το stage 2) + εκκεντροφορους FcrMX 39 ή 41 (αναλογα τη χρηση) Εξατμιση Yoshi TRC ή MRD/Ssw - αν θελεις να εκμεταλευτεις στο επακρο τις δυνατοτητες του μοτερ '470 Και φυσικα αφου θα ανοιχτουν τα καρτερ κτλ παει συν ρουλεμαν στροφαλου , μια νεα καδενα εκκ/ρου και οτι αλλο χρειαστει αφου θα εχεις ενα λυμενο μοτερ κοιτας να αλλαξεις οτι χρειαστει , αναλογα τη φθορα παντα ! Ειναι λιγο ακριβη ιστορια...! Ελα ρε αλήθεια; Νόμιζα οτί η διαφορά κόστους ανάμεσα σε Hotcams + Suzuki βαλβίδες/ελατήρια και RHC όλα ήταν κάνα 250άρι. Μας δουλεύουν τα Αμερικανάκια; Γι΄αυτό πάντα σε συμβουλεύουν να βάλεις τα δικά τους; Πάντως το Thumpertalk το έχεις εμπεδώσει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 15 , 2010 Μην σου πω Ισοπεδώσει...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 15 , 2010 Ελα ρε αλήθεια; Νόμιζα οτί η διαφορά κόστους ανάμεσα σε Hotcams + Suzuki βαλβίδες/ελατήρια και RHC όλα ήταν κάνα 250άρι. Μας δουλεύουν τα Αμερικανάκια; Γι΄αυτό πάντα σε συμβουλεύουν να βάλεις τα δικά τους; Πάντως το Thumpertalk το έχεις εμπεδώσει... Ω ναι... ειναι καλη διαφορα... Κοιτα τα προιοντα της RHC π.χ οι βαλβιδες ειναι Ferrea , εχω βρει Ferrea στο eBay με $20 τη μια αλλα ειναι σκετες , δηλαδη δεν εχουν την επικαλυψη που εχουν οι μαμα , η RHC απλα τους κανει μια επιστρωση με αυτο το 'Χ υλικο και τις πουλαει . Ρωτησα για επιστρωση αλλα ειναι πολυ βαβουρα συν οτι δεν εχω βρει να κανουν τετοιο πραγμα εδω στην Ελλαδα οπωτε τις περνεις ετοιμες και τελιωνεις . Βεβαια οι εξαγωγης δεν εχουν αυτην την επιστρωση , ουτε οι μαμα , δε χρειαζεται , οπωτε...! Εγω πηρα τις Wiseco , εχουν αυτη την επιστρωση οπως οι μαμα + οι RHC αλλα τις βγαζει μονο μαμα διασταση , κανενα προβλημα για 'μενα αφου το να το κανω '470 δε παιζει για το αμεσο μελλον ! Επσιης οι εκκεντροφοροι που δινει η RHC ειναι της Web camshaft αλλα με μιιικροδιαφορες , αν τσεκαρεις τιμη στο σαητ της Web η τιμη εινα ιδια περιπου . ΕΔΩ λεει ενας συναδερφος Αγγλος DRZάς ποσο του πηγε το μαλι για την ιστορια '470 . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
