Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Καλημέρα παιδιά.! λοιπόν, βρήκα μία αγγελία και έχει κολλημένο μοτέρ.. Μία επισκευή πόσο λέμε? Κυλινδροπίστονα στανταρ και τι άλλο? Τα πράγματα μπορούν να αγοραστούν και απέξω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Οτι θελεις φερνεις απ'εξω Μπορει να εχουν αρπαξει και οι βαλβιδες κι αλλα πολλα , το θεμα ειναι να βρεθει η αιτια που κολησε , αν π.χ ειχε προβλημα η τρομπα λαδιου έ και να το ξαναφτιαξεις καποια στιγμη θα στη ξανακανει . Αν εχεις χρονο + χρημα παρ'το αλλα αφου θα ανοιχτει θα ζητησει κι αλλα εκτως απο κυλινδρο+πιστονι . Υπ'οψειν το Α1 δεν το καλυπτει . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Δεν είναι για μένα! Δν υπάρχει και ταπωμένο DRZ στα 33άλογα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 (τροποποιήθηκε) Υπαρχει στην Αγγλια , Γερμανια , Γαλλια κι αλλου , εδω δε το 'φεραν ποτε κλειστο στα 33 αλογα για Α1 . Τροποποιήθηκε Ιούνιος 13 , 2010 από τον Smias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos_drz 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 απο ebay θα φερεις τα παντα και φθηνα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Barry Sheene 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Εαν θες να σου δωσω με πμ το τηλεφωνο τουτ μηχανικου μου που ειναι αστερι! Ωστε να το δει κ να σου πει εαν αξιζει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
iced 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 (τροποποιήθηκε) Σε αυτα τα πραγματα το θεμα δεν ειναι τα ανταλλακτικα αλλα τα εργατικα Ειναι πολλα λευτα τα εργατικα και η αληθεια ειναι οτι αν παθει ζημια ενα μοτερ δεν ειναι σιγουρο οτι θα ξαναλειτουργησει οπως ηταν πριν απο την μαμα του. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 13 , 2010 από τον iced Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stevenman 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Επειδη κ εμενα θα μενδιεφερε ποσο παει απο ebay τα ανταλλακτικα για κολλημενο 4τ μοτερ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stevenman 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Κανεις?????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Επειδη κ εμενα θα μενδιεφερε ποσο παει απο ebay τα ανταλλακτικα για κολλημενο 4τ μοτερ? Για ποιο μοτερ και ποια κομματια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stevenman 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Για drz400.Ευχαριστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Εδω θα παρεις μια εικονα τιμων. Παντως, λαβε υποψη σου οτι οταν ανοιγεις εναν κινητηρα θα χρειαστει να αντικαταστησεις αρκετα πραγματα τα οποια αρχικα δεν ειχες υπολογισει, των οποιων το κοστος ειναι σημαντικο τελικα. Πχ οταν χρειαστηκα 2 γραναζια, οσο πληρωσα για αυτα πληρωσα και για τις τσιμουχες/o-ring/φλατζες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stevenman 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Ευχαριστω πολυ.Και ας πουμε για το συγκεκριμενο το drz που λεει οτι ειναι κολλημενο τι μπορει να εχει παρει μεσα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Εξαρταται πού κολλησε. Κολλησε ο στροφαλος? Κολλησε το πιστονι? Οπως επισης γιατι κολλησε. Αν κολλησε απο ελλειψη λιπαντικου μαλλον ειναι ντιπ για ντιπ αχρηστο καθως δε θα εμεινε τιποτα ορθιο. (ρουλεμαν/σασμαν/κυλινδρος/βαλβιδες/εκκεντροφορος/πιστονι/κλπ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos_drz 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 γραψε στο ebay drz 400 και θα σου βγαλει παρα πολλα. κοιτα και στο αγγλικο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Οπως επισης γιατι κολλησε. Αν κολλησε απο ελλειψη λιπαντικου μαλλον ειναι ντιπ για ντιπ αχρηστο καθως δε θα εμεινε τιποτα ορθιο. (ρουλεμαν/σασμαν/κυλινδρος/βαλβιδες/εκκεντροφορος/πιστονι/κλπ) Σε αυτή την περίπτωση συμφωνώ οτί θα είναι για πέταμα ο κινητήρας. Στην θεωρία όμως ... Hotcams, βαλβίδες, ελατήρια, κλπ. .......................................400 βάλε μέσα και μία κεφαλή αφού θα έχουν αρπάξει τα κουζινέτα..........500 big bore 440cc κιλυνδροπίστονο [ε wtf ]..............................500 στροφαλομπιέλα +4mm [470 ].............................................250 ρουλεμάν .........................................................................100 [;] τσιμουχες.........................................................................50 [;] . δίσκοι συμπλέκτη ..................................................................80 ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ [από ebay]............................................................1880 και όλο και κάτι ξεχνάμε/παραβλέπουμε ΕΡΓΑΣΙΑ ...........................................................................800 [;] Η σούμα μου φαίνεται απαγορευτική για ένα μοτέρ το οποίο θα είναι μεν 470 [50-60 τροχό αναλόγως καρπυρατέρ/εξάτμισης] αλλά θα έχει υποστεί τόσο καταστροφική βλάβη. Δεν ξέρω εγώ μάλλον θα το άφηνα. Το συγκεκριμένο μοτέρ είναι αρκετά αξιόπιστο ωστέ να αξίζει να βρεις ακόμα και κάποιο [καλοσυντηρημένο] 'ώριμο' αφού θα έχει να σου δώσει πολλά Km χωρίς να ζητήσει πολλά. Ανάλογα με την τιμή που το δίνει, εγώ θα ρώταγα έναν μηχανικό τον οποίο εμπιστευόμουν και ξέρει τέτοιους κινητήρες καλά. Δεν θα του το πας για σέρβις ρουτίνας... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 O μηχανικός μου μου ζήτησε 500 για αυτή την δουλειά. 440 , στροφαλομπιέλα, εκκεντρωφόρους, κεφαλή και βαλβίδες. Τα ανταλλακτηκά πάνε κοντά στο 2000αρο όπως έιπε ο ομόσταυλος. Στην ουσιά έχεις παλιό σκελετό με ολοκαίνουργιο μοτέρ και 50 αλόγατα τουλάχιστον ρόδα. 2500..........στην καλύτερη για την επισκευή και 1300 η αγορά...........3800. ΥΓ..........ένας θεός ξέρει τι σκατά του έκανε για να κολλήσει το συγκεκριμένο μοτέρ........1 βδομάδα χωρίς λάδι το είχα και δεν κατάλαβε το χριστό του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Καλημέρα παιδιά.! λοιπόν, βρήκα μία αγγελία και έχει κολλημένο μοτέρ.. Μία επισκευή πόσο λέμε? Κυλινδροπίστονα στανταρ και τι άλλο? Τα πράγματα μπορούν να αγοραστούν και απέξω Κολλημενο μοτερ απο drz???Χα χα!!Γιωργη,φιλαρακι μου εσυ στην Αθηνα με το drz για ΚΤΜ μερια σε κοβω!! Ολοι για ΚΤΜ ειστε παλιοποντικια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
snpl 77 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 13 , 2010 Αν αποφασίσεις να κάνεις την επισκευή μόνος σου και να γλιτώσεις τα λεφτά που θα ζητήσει ο μηχανικός ίσως αξίζει τον κόπο, αν γνωρίζεις τι ζημιά έχει ακριβώς το μοτερ. Χωρίς ωστόσο να έχεις ανοίξει το μοτέρ για να μπορέσεις να κάνεις ένα κοστολόγιο, έστω και κατά προσέγγιση, δεν είναι καλή ιδέα. Αν γνωρίζεις ακριβώς την ζημια, μπορείς να πάρεις μερικές ενδεικτικές τιμές απο εδώ , και να υπολογίσεις μαζί με τα μεταφορικά, πόσο περίπου θα κοστίσει. (Από τον συγκεκριμένο είχα αγοράσει τα ανταλλακτικά για την επισκεύη στο δικό μου.) .Παρόλα αυτά όμως δεδομένης της ισοτιμίας δολαρίου ευρώ, οι τιμές ενδεχομένως να είναι παραπλήσιες με της αντιπροσωπείας στην ελλάδα, οπότε να μην γλιτώσεις και πολλά χρήματα. Ίσως να συμφέρει περισσότερο η αγορά ενός μεταχειρισμένου μοτερ, παρά η επισκευή του κολλημένου. Προσωπικά δεν θα προχωρούσα σε τετοια διαδικασία. Εκτός και μόνο αν το μηχανακι κολλημένο είχε πολύ χαμηλή τιμή αγοράς (κάτω ή γυρω στα 1000) και είχα τον χρόνο και τον χώρο να ασχοληθώ προσωπικά για να κάνω τον χαβαλέ μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KaTeMas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2010 Φιλαρακι αν θες πουλαω ενα ταληρο(Πεντε Χιλιαδες ευρω) το μοτερ μου να στησεις DRZ 950 FE (Frankenstein Edition).Μυθικο μηχανακι,θα βγενετε στη γυρα με τους Ντιαρζαδες κ θα σε βλεπουνε με τα κιαλια,χωρια που θα ξεχασεις κ τι οδο ειναι το συνεργειο....... Ετοιμος για πατεντα-φωτια εισαι,ψησου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2010 Φιλαρακι αν θες πουλαω ενα ταληρο(Πεντε Χιλιαδες ευρω) το μοτερ μου να στησεις DRZ 950 FE (Frankenstein Edition).Μυθικο μηχανακι,θα βγενετε στη γυρα με τους Ντιαρζαδες κ θα σε βλεπουνε με τα κιαλια,χωρια που θα ξεχασεις κ τι οδο ειναι το συνεργειο....... Ετοιμος για πατεντα-φωτια εισαι,ψησου :lol: :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
iced 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2010 Με τα εξοδα που προκυπτουν σιγα σιγα καταλαβαινουμε για ποιο λογο το πουλαει ο ιδιοκτητης και δεν το φτιαχνει. Γιατι απλα "δεν αξιζει" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2010 (τροποποιήθηκε) Σε αυτή την περίπτωση συμφωνώ οτί θα είναι για πέταμα ο κινητήρας. Στην θεωρία όμως ... Hotcams, βαλβίδες, ελατήρια, κλπ. .......................................400 βάλε μέσα και μία κεφαλή αφού θα έχουν αρπάξει τα κουζινέτα..........500 big bore 440cc κιλυνδροπίστονο [ε wtf ]..............................500 στροφαλομπιέλα +4mm [470 ].............................................250 ρουλεμάν .........................................................................100 [;] τσιμουχες.........................................................................50 [;] . δίσκοι συμπλέκτη ..................................................................80 ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ [από ebay]............................................................1880 και όλο και κάτι ξεχνάμε/παραβλέπουμε ΕΡΓΑΣΙΑ ...........................................................................800 [;] Η σούμα μου φαίνεται απαγορευτική για ένα μοτέρ το οποίο θα είναι μεν 470 [50-60 τροχό αναλόγως καρπυρατέρ/εξάτμισης] αλλά θα έχει υποστεί τόσο καταστροφική βλάβη. Δεν ξέρω εγώ μάλλον θα το άφηνα. Το συγκεκριμένο μοτέρ είναι αρκετά αξιόπιστο ωστέ να αξίζει να βρεις ακόμα και κάποιο [καλοσυντηρημένο] 'ώριμο' αφού θα έχει να σου δώσει πολλά Km χωρίς να ζητήσει πολλά. Αν το κανεις με στροφαλομπιελα +4mm τοτε θελει κι αλλους εκκεντροφορους , RHC ή WEB , δε κανουν οι μαμα ('S/'SM+'E)αλλα ουτε και οι HotCams . Επισης θελει βαλβιδες + ελατηρια RHC . Τροποποιήθηκε Ιούνιος 14 , 2010 από τον Smias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2010 Αν το κανεις με στροφαλομπιελα +4mm τοτε θελει κι αλλους εκκεντροφορους , RHC ή WEB , δε κανουν οι μαμα ('S/'SM+'E)αλλα ουτε και οι HotCams . Επισης θελει βαλβιδες + ελατηρια RHC . Οποτε παρε αλλο μηχανακι να τελειωνεις γιατι για να επισκευασεις αυτο θα σου κοστισει οσο 3 καινουργια drz! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgis4 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 14 , 2010 Στην φωτο της αγγελιας φαινεται το τρυπημενο πλαινο καπακι πανω απο το φιλτροκουτι.....αρα ο τυπος το εχει ηδη σκαλισμενο στο μηχανακι...ΑΡΑ κατι δεν πηγε καλα και *χτυπησε* το μοτερ.... Το κολλημα μια κουβεντα ειναι...εχει κολληματα και ΚΟΛΛΗΜΑΤΑ! Ειναι ενα πιστονακι αραγε η εχουν γινει ολα μεσα στο μοτερ ενα σωμα μια ψυχη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
