r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 26 , 2010 Δεν τό ξερα αυτο το 1ο με τον συμπλέκτη! Αυτο δεν εχει καμια σχεση με το μηχανακι!Αν αναφερεσαι στο παλιοτερο μοντελο(καρμπυρατερατο) απλα γυριζεις την βιδα του ρελαντι, και αν αυτο ανεβει αρκετα(πανω απο 1.5 με 2 χιλιαδες στροφες) γινεται αυτο που λες!Αν το χαμηλωσεις σου σβηνει!Αν το χαμηλωσεις ακομα περισσοτερο δεν κραταει καν ρελαντι και πρεπει να γκαζωνεις οταν εισαι σταματημενος για να μην σου σβησει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες