Akyla 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2010 Καλημερα στην παρεα, Μετα απο μακροχρονια ερευνα στο θεμα του ποια ,μοτο μου αρεσει (ναι εχω ψυχολογικα προβληματα :P) και αφου ειχα καταληξει στο Vstrom και πηγα να το κλεισω..εκει εγινε το θαυμα...ειδα το Gsx 650F...ερωτας απο την πρωτη ματια...δεν εκλεισα το στρωμα για να το ξανα σκευτω...με χαλασε που δεν εχει abs to gsxf αλλα ξερετε πως ειναι ο ερωτας...Τα προβληματα μου ειναι τα εξης Α)οπως εχω γραψει ξανα ειμαι απειρος οδηγος ..εχω εμπειρια 10 ετων αλλα σε παπια και scooter αρα θα με ενδιεφερε να ακουσω αποψεις για το αν ειναι καλη επιλογη για να ξεκινησει κανεις της ηλικιας μου (30) και της εμπειριας μου Β)θα με ενδιεφερε να ακουσω καποια γνωμη για το πως ειναι στην πολη - και στα ταξιδια η μηχανη γιατι γενικα ταξιδευω (ακομα και με 250 scooter εχω παει Αθηνα - Θεσσαλονικη.)Το παν για εμενα ειναι να απολαυσω την οδηγηση και την διαδρομη...δεν καιγομαι για επιδοσεις οποτε με ενδιαφερει η προστασια απο τον αερα δυνατοτητα τριβαλιτσου κλπ οχι μονο για τα ταξιδια αλλα και για την χρηση στην πολη γιατι ειμαι Ασφαλιστης και γυρναω συνεχεια στην πολη κανοντας πολλα χλμ ημερησιως και οχι περιστασιακα και εποχικα αλλα ολο το χρονο Ζητω συγνωμη για το μακροσκελες post και ευχαριστω εκ των προτερων Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vthn 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2010 Αφού έχεις εμπειρία από άλλα δίκυκλα, για μένα δεν υπάρχει θέμα. Είσαι οκ. Προσωπικά, δεν θα έπαιρνα (όπως και δεν πήρα)4κύλινδρο street για να γυρνάω όλη μέρα στην πόλη, ιδιαίτερα χωρίς abs. Από τη στιγμή όμως που μιλάς για "έρωτα", είναι προσωπική σου πλέον επιλογή το τι παραχωρήσεις θα κάνεις σε θέματα κατανάλωσης, κόστους συντήρησης, ευκολία στο παρκάρισμα, πεζοδρόμια κλπ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2010 2κύλινδρο δεν είναι το GSX? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akyla 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2010 2κύλινδρο δεν είναι το GSX? 4κυλινδρο http://www.suzuki.gr/motos/model.php?cat=158 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2010 (τροποποιήθηκε) Το ABS είναι ένα θέμα, ειδικά αν είσαι άπειρος οδηγός... Για κοίτα και το ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Bandit με ABS. Είναι πιο όμορφο από το παλιό και καλύτερο στις λεπτομέρειες - και ναι μεν είναι κάπως ακριβότερο, αλλά αφού θα έπαιρνες καινούριο V-Strom θα σου φτάσουν τα λεφτά. Καμιά από τις δυο πάντως δεν είναι ό,τι καλύτερο για την πόλη, να το ξέρεις. Λογικά το Versys για την Αθήνα είναι καλύτερο και από τις δυο. Απ' την άλλη μεριά, η τιμή του μοντέλου 2010 με ABS θα πρέπει να είναι αρκετά υψηλότερη... Τροποποιήθηκε Απρίλιος 12 , 2010 από τον TKM Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2010 Το σάιτ της αντιπροσωπείας πάντως δεν το έχει το καινούριο Bandit, επομένως αυτό που έχω δει στο δρόμο (και ακόμα το βλέπω γιατί παρκάρει στη γειτονιά μου!), ίσως είναι παραεισαγωγής... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrEvil 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2010 Το σάιτ της αντιπροσωπείας πάντως δεν το έχει το καινούριο Bandit, επομένως αυτό που έχω δει στο δρόμο (και ακόμα το βλέπω γιατί παρκάρει στη γειτονιά μου!), ίσως είναι παραεισαγωγής... Διατίθεται πλέον κανονικά το Κ10, με μόνο μελανό σημείο του την τιμή του (~7500 ευρά). Σίγουρα έχει η Suzukui στο Μαρούσι για να το δεις. Σε σχέση με το παλιό (Κ8) οι μόνες διαφορές είναι τα πλαστικά και τα όργανα (ίδια πλέον με του GSXF). Το δε GSXF, λόγω λαλακίας του αντιπροσώπου, δεν το έχουν ακόμα φέρει με ABS, ενώ σε όλες τις υπόλοιπες ευρωπαϊκες χώρες διατίθεται κανονικά. Και αυτό στο Bandit K8 είναι βασισμένο, με ολόσωμα πλαστικά και όμορφο βάψιμο/σχέδιο, συν τα όργανα (ίδια με του Κ10 Bandit). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2010 Και εγω, παροτι ειναι εντυπωσιακο με τα fairing το gsxf, για τα δικα σου δεδομενα θα προτιμουσα bandit 650s-abs Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2010 (τροποποιήθηκε) Το Κ10 έχει και άλλες διαφορές: άλλη ζελατίνα φαίρινγκ, θήκες για μικροαντικείμενα στο πλάι του φαίρινγκ, μαύρο αντί ασημί κινητήρα, καλύτερα χρώματα (τουλάχιστον αυτό που είδα ήταν πολύ πιο ωραίο και λιγότερο μουντό από τα συνήθη μαύρο/ασημί, ήταν ένα σιέλ/ανθρακί, δεν ξέρω πώς ακριβώς να το πω) και εξάτμιση που δείχνει μικρότερη, χάρις σε μια έξυπνη αλλαγή στην άκρη του τελικού. Γενικά είναι σαφώς πιο όμορφο. Βέβαια, το αν αξίζει τόση αύξηση της τιμής για τις αλλαγές αυτές είναι άλλο θέμα... Αν πάντως είχα λεφτά, θα το χτύπαγα για...δεύτερο μαζί με την Enfield και θα ήμουν κομπλέ (με δυο μηχανές και για πόλη/βόλτες και για ταξίδι με λιγότερα λεφτά από την τιμή μιας μεγάλης)! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 12 , 2010 από τον TKM Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
