Formula 1-2010

[x-treme 22]

..............Και τότε που έγινε το περιστατικό ήταν πιτσιρικάς και απλά έκανε αυτό που επι δυο συνεχόμενα χρόνια έκρινε τα πρωταθλήματα μεταξύ Πρόστ και Σέννα. Δεν ακούω όμως κανένα να τους χαρακτηρίζει κωλόπαιδα......

Πεστα φιλε μου... Το περιστατικο νομιζω εγινε το 1995 δηλαδη 15 χρονια πριν....

[x-treme 22]

Ενα πολυ καλο βιντεο

(δειτε στο 2.10 τι γραφουν οι χρονοι)

Βαριεμαι να ψαξω αλλα βιντεο παιδια.......

Τροποποιήθηκε Μάιος 21 , 2010 από τον x-treme

[x-treme 22]

[x-treme 22]

Αποτελεσματα τουρκικου gran prix....

1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 1:28:47.620 2 25

2 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +2.6 secs 4 18

3 6 Mark Webber RBR-Renault 58 +24.2 secs 1 15

4 3 Michael Schumacher Mercedes GP 58 +31.1 secs 5 12

5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 58 +32.2 secs 6 10

6 11 Robert Kubica Renault 58 +32.8 secs 7 8

7 7 Felipe Massa Ferrari 58 +36.6 secs 8 6

8 8 Fernando Alonso Ferrari 58 +46.5 secs 12 4

9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 58 +49.0 secs 11 2

10 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 58 +65.6 secs 10 1

11 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 58 +65.9 secs 13

12 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 58 +67.8 secs 16

13 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 57 +1 Lap 18

14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 +1 Lap 15

15 12 Vitaly Petrov Renault 57 +1 Lap 9

16 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 Lap 14

17 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 57 +1 Lap 17

18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55 +3 Laps 21

19 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 55 +3 Laps 23

20 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 52 +6 Laps 24

Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 46 +12 Laps 22

Ret 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 39 Accident 3

Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 33 Hydraulics 20

Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 32 Hydraulics 19

Καταταξη οδηγων

01 Mark Webber 93

02 Jenson Button 88

03 Lewis Hamilton 84

04 Fernando Alonso 79

05 Sebastian Vettel 78

06 Robert Kubica 67

07 Felipe Massa 67

08 Nico Rosberg 66

09 Michael Schumacher 34

10 Adrian Sutil 22

Καταταξη κατασκευαστών

01 McLaren-Mercedes 172

02 RBR-Renault 171

03 Ferrari 146

04 Mercedes GP 100

05 Renault 73

06 Force India-Mercedes 32

07 Williams-Cosworth 8

08 STR-Ferrari 4

09 BMW Sauber-Ferrari 1

10 Lotus-Cosworth 0

[x-treme 22]

Αποτελεσματα αγωνα KΑΝΑΔΑ

1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 1:33:53.456 1 25

2 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 70 +2.2 secs 4 18

3 8 Fernando Alonso Ferrari 70 +9.2 secs 3 15

4 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +37.8 secs 2 12

5 6 Mark Webber RBR-Renault 70 +39.2 secs 7 10

6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 70 +56.0 secs 10 8

7 11 Robert Kubica Renault 70 +57.3 secs 8 6

8 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 69 +1 Lap 15 4

9 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 69 +1 Lap 5 2

10 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 69 +1 Lap 9 1

11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 69 +1 Lap 13

12 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 69 +1 Lap 16

13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 69 +1 Lap 12

14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69 +1 Lap 11

15 7 Felipe Massa Ferrari 69 +1 Lap 6

16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 68 +2 Laps 19

17 12 Vitaly Petrov Renault 68 +2 Laps 14

18 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 66 +4 Laps 24

19 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 65 +5 Laps 23

Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 50 Steering 21

Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 42 Brakes 20

Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 30 Engine 17

Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 13 Gearbox 22

Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 Collision 18

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ

01 Lewis Hamilton 109

02 Jenson Button 106

03 Mark Webber 103

04 Fernando Alonso 94

05 Sebastian Vettel 90

06 Nico Rosberg 74

07 Robert Kubica 73

08 Felipe Massa 67

09 Michael Schumacher 34

10 Adrian Sutil 23

11 Vitantonio Liuzzi 12

12 Rubens Barrichello 7

13 Vitaly Petrov 6

14 Sebastien Buemi 5

15 Jaime Alguersuari 3

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

01 McLaren-Mercedes 215

02 RBR-Renault 193

03 Ferrari 161

04 Mercedes GP 108

05 Renault 79

06 Force India-Mercedes 35

07 STR-Ferrari 8

08 Williams-Cosworth 8

09 BMW Sauber-Ferrari 1

10 Lotus-Cosworth 0

[Μήτσος ΚΤΜΣΚ 237]

Έλα να βλέπω ανανεώσεις.....

ΑΛΌΝΣΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ!

4 αγώνες πριν το τέλος!

Βαθμολογία πιλότων:

1. Γουέμπερ, 202

2. Αλόνσο, 191

3. Χάμιλτον, 182

4. Φέτελ, 181

5. Μπάτον, 177

6. Μάσα, 125

7. Ρόσμπεργκ, 122

8. Κούμπιτσα, 114

9. Σούτιλ, 49

10. Σουμάχερ, 46

11. Μπαρικέλο, 39

12. Κομπαγιάσι, 21

13. Πετρόφ, 19

14. Χούλκενμπεργκ, 18

15. Λιούτσι, 13

16. Μπουεμί, 7

17. Ντε Λα Ρόσα, 6

18. Αλγκουερσουαρί, 3

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Το να κρατάς έναν ολόκληρο αγώνα πίσω σου έναν ορμητικό Φέτελ λέει πολλά..............

Πιστεύω πως στον χθεσινό αγώνα ξεχώρισαν οι άντρες (Αλόνσο - Γουέμπερ) απο τα αγόρια (Φέτελ - Χάμιλτον).

Και πρίν προλάβουν κάποιοι Μακλαρενικοί να πούνε ο,τιδήποτε, ας δούνε καλά - καλά το προσπέρασμα-καρμπόν του Κουμπίτσα στο ίδιο ακριβώς σημείο για να καταλάβουν πώς γίνεται.........

[PapaSouzas 528]

Πιστεύω πως στον χθεσινό αγώνα ξεχώρισαν οι άντρες (Αλόνσο - Γουέμπερ) απο τα αγόρια (Φέτελ - Χάμιλτον).

Εχεις απολυτο δικιο Παναγιώτη.

Και πιστευω πως αν ο Γουεμπερ ειχε και την υποστηριξη της ομαδας του θα το ειχε το πρωταθλημα στην τσεπη του εδω και καιρο.

[black_hawk 573]

Κριμα για τον Hamilton, παντως..

[jimx 1]

ε ενταξει τον χαμιλτον τον εχουν σαν "θεο" ο τακης πουρναρακης οταν κανει καποια προσπεραση ο χαμιλτον φωναζει πως περασε απο εκει δεν γινετε να περασει απο εκει

παμε ρε ΑΛΟΝΣΟ

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 27 , 2010 από τον jimx

[Μήτσος ΚΤΜΣΚ 237]

ε ενταξει τον χαμιλτον τον εχουν σαν "θεο" ο τακης πουρναρακης οταν κανει καποια προσπεραση ο χαμιλτον φωναζει πως περασε απο εκει δεν γινετε να περασει απο εκει

παμε ρε ΑΛΟΝΣΟ

Συμφωνώ....

Όλα τα προσπεράσματα τα επαινεί.(και καλά κάνει) αλλά στον Χάμιλτον....το παρακάνει!

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Για να αξιολογηθεί σωστά ο Χάμιλτον πρέπει να λάβουμε υπ' όψη μας δυο-τρία απλά πραγματάκια:

Πρώτον, απο τα παιδικά του χρόνια είναι πνευματικό παιδί και "προστατευόμενος" του Ρον Ντένις. Αυτό σημαίνει δύο πράγματα: 1) Ξέρει την δομή της ομάδας απο "μέσα" και έχει πολύχρονη σχέση με τους πάντες, απο τους μηχανικούς και σχεδιαστές, μέχρι τους κηπουρούς. 2) Όντας ο μόνιμος οδηγός τους εδώ και αρκετά χρόνια, είναι αυτός που πρώτος δοκιμάζει τα πάντα (και φυσικά η ομάδα εξέλιξης ακολουθεί τις δικές του συμβουλες-πληροφορίες). Επίσης, το "πολιτικά ορθόν" του δέρματός του, άνοιξε καινούργιες αγορές στο τσίρκο της F1 και για τον λόγο αυτό είχε και την αμέριστη συμπεράσταση του "θείου Μπέρνι" (με αποκορύφωμα, όταν η Μακλάρεν μηδενιζόταν για την κλοπή των σχεδίων της Φερράρι αλλά οι οδηγοί της κρατούσαν την βαθμολογία τους).

Δεύτερον, και κυριώτερο κατ' εμέ μέτρο σύγκρισης, ο team-mate. Όταν λοιπόν, σε μιά ομάδα που επι χρόνια γυρίζει γύρω απο εσένα (και με σκανδαλώδη εύνοια κατα την διάρκεια της σεζόν), δεν μπορείς να περάσεις τον team-mate σου στη βαθμολογία, είναι ηλίου φαεινότερο πως είσαι (αρκετά θα έλεγα) υποδεέστερος του.

Πρός Θεού, μη νομίσετε πως είναι κανένα κουλάδι, όσοι μπορούν να τιθασεύσουν και να οδηγούν αυτά τα κατασκευάσματα, είναι "μεγάλα χέρια", πολύ πάνω απο όσο θα μπορούσαμε ποτέ να φανταστούμε οι κοινοί θνητοί. Απλά κάποιοι είναι ακόμα μεγαλύτερα.

Δεν παύει να είναι πρωταθλητής, και αυτό σίγουρα δεν είναι τυχαίο. Στην νεώτερη ιστορία του αθλήματος, υπάρχουν όμως πρωταθλητές που πάλεψαν και σήκωσαν την κούπα επειδή ήταν οι καλύτεροι (Τζάκυ Στιούαρτ '69-'71, Γιόχεν Ρήντ μετά θάνατον το '70, Έμερσον Φιτιπάλντι '72, Νίκι Λάουντα '75-'77-'84, Τζόντυ Σέκτερ '79, Αλαίν Πρόστ '85, Αΰρτον Σέννα '88, Μίκαελ Σουμάχερ '94-'00-'04, Φερνάντο Αλόνσο '05, Κίμι Ράικονεν '07), και πρωταθλητές που την σήκωσαν ελέω αυτοκινήτου ή άλλων συγκυριών (Τζέιμς Χάντ '76, Μάριο Αντρέττι '78, Άλαν Τζόουνς '80, Ντέιμον Χίλλ '96, Τζένσον Μπάττον '09). Ο χρόνος θα δείξει σε ποιά κατηγορία ανήκει. Προς το παρόν πάντος, στην πρώτη δεν είναι.

ΥΓ. Υπήρξαν και μερικοί τεράστιοι, χαρισματικοί οδηγοί, που δεν ή πρόλαβαν να πάρουν πρωτάθλημα (Ρόνι Πέτερσον, Ζύλ Βιλνέβ) ή δεν αφοσιώθηκαν αρκετά στην κατάκτησή του.... (Τζάκι Ίκξ).

[zoo 1.586]

Παναγιώτη τα είπες όλα στα δύο τελευταία ποστ σου!!!

Ειδικά ο χωρισμός παιδιών και αντρών ήταν ακριβώς αυτό που σκέφτηκα όταν τελείωσε ο αγώνας (κι όταν είδα τον Κουμπίτσα να προσπερνάει σκέφτηκα "Πάρ'τα μικρέ Χάμιλτον!...). Είμαι και οπαδός της ΜακΛάρεν χρόνια τώρα, αλλά το σωστό να λέγεται, ο "μηδενισμός" της ΜακΛάρεν όπως έγινε κι οι επιλογές των οδηγών της και γενικότερα οι επιλογές στο "χτίσιμο" της ομάδας με έχουν απομακρύνει πολύ...

Συμφωνώ λοιπόν απόλυτα κι επαυξάνω! +1

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 28 , 2010 από τον zoo

[GUZZISTAS 42]

Πάρε ένα ποντάκι....

[PapaSouzas 528]

Δεν παύει να είναι πρωταθλητής, και αυτό σίγουρα δεν είναι τυχαίο.

Για μενα αγαπητε Παναγιώτη ειναι και λιγο ''τυχαιο''.

Αν θυμασαι ο τελευταιος αγωνας γινοταν στην Βραζιλια. Χάνει την θεση του απο τον Φετελ και δεν μπορουσε να τον περασει με τιποτα (και ας τον θεωρουν μαιτρ της βροχης). Ο Μασσα τερματιζει και ειναι προς στιγμη πρωταθλητης.

Και ως δια μαγειας ο Γκλοκ τοτε με την toyota χανει 1 λεπτο στον τελευταιο γυρο και τον περναει ο Χαμιλτον και παιρνει το πρωταθλημα. Να σημειωσω οτι ο Γκλοκ ηταν μεχρι στιγμης ο μοναδικος φιλος του Χαμιλτον στην F1.

Ολα αυτα εγιναν τυχαια....δε νομιζω.

ΥΓ. Μακαρι να ειχε παει ο Ραικονεν στην μακλαρεν φετος να βλεπαμε τι απιδια πιανει ο σακος.

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Για μενα αγαπητε Παναγιώτη ειναι και λιγο ''τυχαιο''.

Αν θυμασαι ο τελευταιος αγωνας γινοταν στην Βραζιλια. Χάνει την θεση του απο τον Φετελ και δεν μπορουσε να τον περασει με τιποτα (και ας τον θεωρουν μαιτρ της βροχης). Ο Μασσα τερματιζει και ειναι προς στιγμη πρωταθλητης.

Και ως δια μαγειας ο Γκλοκ τοτε με την toyota χανει 1 λεπτο στον τελευταιο γυρο και τον περναει ο Χαμιλτον (στην τελευταία στροφή πριν τον τερματισμό, σχεδόν σταματημένο) και παιρνει το πρωταθλημα. Να σημειωσω οτι ο Γκλοκ ηταν μεχρι στιγμης ο μοναδικος φιλος του Χαμιλτον στην F1.

Ολα αυτα εγιναν τυχαια....δε νομιζω.

ΥΓ. Μακαρι να ειχε παει ο Ραικονεν στην μακλαρεν φετος να βλεπαμε τι απιδια πιανει ο σακος.

Αν θυμάμαι λέει...................

[jimx 1]

δηλαδη ακομα το θυμαμαι αυτο βλεπω τον φεττελ να περναει τον χαμιλτον και αν τερματιζαν ετσι θα επερνε το πρωταθλημα ο μασσα θυμαμαι εβρεχε κιολας τερματιζει ο μασσα και ο χαμιλτον "περασε" τον γκλοκ και τελικα πηρε το πρωταθλημα. ο γκλοκ δεν ειχε βαλει ενδιαμεσα και γι'αυτο δεν μπορουσε να παει καλα αλλα και ενας αλλος δεν θυμαμαι ποιος δεν ειχε βαλει ενδιαμεσα και δεν πηγε και τοσο χαλια απο'τι θυμαμαι ο γκλοκ ειχε σταματησει σε μια στροφη για να τον περασουν ο φεττελ και ο χαμιλτον και μολις τον περασαν συνεχισε τον αγωνα

[x-treme 22]

Bλεπω οτι χρειαζεται μια ανανεωση το θεματακι....

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΟΔΗΓΩΝ

01 Mark Webber 202

02 Fernando Alonso 191

03 Lewis Hamilton 182

04 Sebastian Vettel 181

05 Jenson Button 177

06 Felipe Massa 128

07 Nico Rosberg 122

08 Robert Kubica 114

09 Adrian Sutil 47

10 Michael Schumacher 46

11 Rubens Barrichello 39

12 Kamui Kobayashi 21

13 Vitaly Petrov 19

14 Nico Hulkenberg 17

15 Vitantonio Liuzzi 13

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

01 RBR-Renault 383

02 McLaren-Mercedes 359

03 Ferrari 319

04 Mercedes GP 168

05 Renault 133

06 Force India-Mercedes 60

07 Williams-Cosworth 56

08 BMW Sauber-Ferrari 27

09 STR-Ferrari 10

10 Lotus-Cosworth 0

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΓΩΝΑ ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗΣ

1 8 Fernando Alonso Ferrari 61 1:57:53.579 1 25

2 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 61 +0.2 secs 2 18

3 6 Mark Webber RBR-Renault 61 +29.1 secs 5 15

4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +30.3 secs 4 12

5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 61 +49.3 secs 7 10

6 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 61 +56.1 secs 6 8

7 11 Robert Kubica Renault 61 +86.5 secs 8 6

8 7 Felipe Massa Ferrari 61 +113.3 secs 24 4

9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 61 +122.4 secs 15 2

10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 61 +132.8 secs 17 1

11 12 Vitaly Petrov Renault 60 +1 Lap 12

12 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 60 +1 Lap 11

13 3 Michael Schumacher Mercedes GP 60 +1 Lap 9

14 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 60 +1 Lap 13

15 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 59 +2 Laps 20

16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 58 +3 Laps 19

Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 49 Hydraulics 18

Ret 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 36 Accident 14

Ret 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 35 Accident 3

Ret 20 Christian Klien HRT-Cosworth 31 Hydraulics 22

Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 30 Accident 10

Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 29 Accident 23

Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 27 Hydraulics 21

Ret 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 Accident damage 16

Απομενουν 4 αγωνες πριν το τέλος του πρταθλήματος...

2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 08 - 10 Oct

2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Yeongam) * 22 - 24 Oct

FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2010 (Sao Paulo) 05 - 07 Nov

2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 12 - 14 Nov

[GUZZISTAS 42]

Αν θυμάμαι λέει...................

Κι εγώ τα θυμάμαι όλα αυτά... όπως επίσης και το μαλλιοτράβηγμα στο Hungaroring που ο Μάσα είχε κάνει ένα καταπληκτικό αγώνα και 3 γύρους πριν το τέλος ταφτυσε ο κινητήρας της Ferrari... Είμασταν εκεί στην κερκίδα και πάγωσαν όλοι.... πάνε οι βαθμοί.... πάει και το πρωτάθλημα.....

Πάντως το μεγαλύτερο γιουχάισμα το τρώει σε κάθε αγώνα ο Χάμιλτον (εκτός από το Silverstone) και ας μας λέει ο Πουρναράκης ότι είναι χαρισματικός, και τον πάνε οι οπαδοί κλπ μπούρδες....

Βέβαια μια μικρή ένσταση να κάνω... το είδαμε και προχθές στην Σιγκαπούρη. Ο νέος ρισκάρει (άσχετα αν προχθές δεν του βγήκε, μιλώ για την προσπάθεια να περάσει τον Webber.... αυτό εμένα μου αρέσει)....

[x-treme 22]

Για να αξιολογηθεί σωστά ο Χάμιλτον πρέπει να λάβουμε υπ' όψη μας δυο-τρία απλά πραγματάκια:

Πρώτον, απο τα παιδικά του χρόνια είναι πνευματικό παιδί και "προστατευόμενος" του Ρον Ντένις. Αυτό σημαίνει δύο πράγματα: 1) Ξέρει την δομή της ομάδας απο "μέσα" και έχει πολύχρονη σχέση με τους πάντες, απο τους μηχανικούς και σχεδιαστές, μέχρι τους κηπουρούς. 2) Όντας ο μόνιμος οδηγός τους εδώ και αρκετά χρόνια, είναι αυτός που πρώτος δοκιμάζει τα πάντα (και φυσικά η ομάδα εξέλιξης ακολουθεί τις δικές του συμβουλες-πληροφορίες). Επίσης, το "πολιτικά ορθόν" του δέρματός του, άνοιξε καινούργιες αγορές στο τσίρκο της F1 και για τον λόγο αυτό είχε και την αμέριστη συμπεράσταση του "θείου Μπέρνι" (με αποκορύφωμα, όταν η Μακλάρεν μηδενιζόταν για την κλοπή των σχεδίων της Φερράρι αλλά οι οδηγοί της κρατούσαν την βαθμολογία τους).

Δεύτερον, και κυριώτερο κατ' εμέ μέτρο σύγκρισης, ο team-mate. Όταν λοιπόν, σε μιά ομάδα που επι χρόνια γυρίζει γύρω απο εσένα (και με σκανδαλώδη εύνοια κατα την διάρκεια της σεζόν), δεν μπορείς να περάσεις τον team-mate σου στη βαθμολογία, είναι ηλίου φαεινότερο πως είσαι (αρκετά θα έλεγα) υποδεέστερος του.

Πρός Θεού, μη νομίσετε πως είναι κανένα κουλάδι, όσοι μπορούν να τιθασεύσουν και να οδηγούν αυτά τα κατασκευάσματα, είναι "μεγάλα χέρια", πολύ πάνω απο όσο θα μπορούσαμε ποτέ να φανταστούμε οι κοινοί θνητοί. Απλά κάποιοι είναι ακόμα μεγαλύτερα.

Δεν παύει να είναι πρωταθλητής, και αυτό σίγουρα δεν είναι τυχαίο. Στην νεώτερη ιστορία του αθλήματος, υπάρχουν όμως πρωταθλητές που πάλεψαν και σήκωσαν την κούπα επειδή ήταν οι καλύτεροι (Τζάκυ Στιούαρτ '69-'71, Γιόχεν Ρήντ μετά θάνατον το '70, Έμερσον Φιτιπάλντι '72, Νίκι Λάουντα '75-'77-'84, Τζόντυ Σέκτερ '79, Αλαίν Πρόστ '85, Αΰρτον Σέννα '88, Μίκαελ Σουμάχερ '94-'00-'04, Φερνάντο Αλόνσο '05, Κίμι Ράικονεν '07), και πρωταθλητές που την σήκωσαν ελέω αυτοκινήτου ή άλλων συγκυριών (Τζέιμς Χάντ '76, Μάριο Αντρέττι '78, Άλαν Τζόουνς '80, Ντέιμον Χίλλ '96, Τζένσον Μπάττον '09). Ο χρόνος θα δείξει σε ποιά κατηγορία ανήκει. Προς το παρόν πάντος, στην πρώτη δεν είναι.

ΥΓ. Υπήρξαν και μερικοί τεράστιοι, χαρισματικοί οδηγοί, που δεν ή πρόλαβαν να πάρουν πρωτάθλημα (Ρόνι Πέτερσον, Ζύλ Βιλνέβ) ή δεν αφοσιώθηκαν αρκετά στην κατάκτησή του.... (Τζάκι Ίκξ).

Φιλε ποσο καιρο βλεπεις φορμουλα...???

:)

[x-treme 22]

ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΑΓΩΝΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΕΑ!!!!!

1 8 Fernando Alonso Ferrari 55 2:48:20.810 3 25

2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 +14.9 secs 4 18

3 7 Felipe Massa Ferrari 55 +30.8 secs 6 15

4 3 Michael Schumacher Mercedes GP 55 +39.6 secs 9 12

5 11 Robert Kubica Renault 55 +47.7 secs 8 10

6 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 55 +53.5 secs 17 8

7 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 55 +69.2 secs 10 6

8 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 55 +77.8 secs 12 4

9 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 55 +80.1 secs 13 2

10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 55 +80.8 secs 11 1

11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 55 +84.1 secs 15

12 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +89.9 secs 7

13 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 54 +1 Lap 21

14 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 53 +2 Laps 24

15 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 53 +2 Laps 23

Ret 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 46 Accident 14

Ret 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 45 Engine 1

Ret 12 Vitaly Petrov Renault 39 Accident 20

Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 31 Accident 19

Ret 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 30 Accident 16

Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 25 Accident 22

Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 25 Hydraulics 18

Ret 6 Mark Webber RBR-Renault 18 Accident 2

Ret 4 Nico Rosberg Mercedes GP 18 Accident

DRIVER STANDINGS

01 Fernando Alonso 231

02 Mark Webber 220

03 Lewis Hamilton 210

04 Sebastian Vettel 206

05 Jenson Button 189

06 Felipe Massa 143

07 Robert Kubica 124

08 Nico Rosberg 122

09 Michael Schumacher 66

10 Rubens Barrichello 47

11 Adrian Sutil 47

12 Kamui Kobayashi 31

13 Vitantonio Liuzzi 21

14 Vitaly Petrov 19

15 Nico Hulkenberg 18

01 RBR-Renault 426

02 McLaren-Mercedes 399

03 Ferrari 374

04 Mercedes GP 188

05 Renault 143

06 Force India-Mercedes 68

07 Williams-Cosworth 65

08 BMW Sauber-Ferrari 43

09 STR-Ferrari 11

10 Lotus-Cosworth 0

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Φιλε ποσο καιρο βλεπεις φορμουλα...???

:)

Διάβαζα (στους 4Τροχούς) τις επικές περιγραφές για τις μονομαχίες στην F1 πολύ πριν έρθει η τηλεόραση στην Καβάλα..........

Κάποια στιγμη θα πρέπει να βρώ τον χρόνο να βγάλω απο τις κούτες και όλο το αρχείο μου.

[rom 0]

fernando Alonso

fernando Alonso

ferrari

ferrari

[h.a.balafoutre 217]

Πραγματικά ο αγώνας στην Κορέα ήταν όλα τα λεφτά. Γκράν γκινιόλ....και όντως το πρωτάθλημα φέτος είναι απίστευτο...

[x-treme 22]

Διάβαζα (στους 4Τροχούς) τις επικές περιγραφές για τις μονομαχίες στην F1 πολύ πριν έρθει η τηλεόραση στην Καβάλα..........

Κάποια στιγμη θα πρέπει να βρώ τον χρόνο να βγάλω απο τις κούτες και όλο το αρχείο μου.

Φιλε αμα μπορεσεις να ποσταρεις και τιποτα θα σου ημουν ευγνωμον