sam46 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2010 και επειδη μιλατε για τα Motul 5100 να πω οτι και εγω δεν ημουν ευχαρηστημενος και τα πεταξα στα 2000χλμ.μεχρι εκεινη την ωρα ελεγα οτι φταιει το μηχανακι και συγκεκριμενα το σασμαν αλλα οταν το φιλαρακι μου μου ειπε το ιδιο αλλαξα γνωμη.Απο τοτε το εχω ριξει στα γνωστα Αμερικανικα λαδια και δεν το μετανιωσα.Τα 5100 ειναι καλα για κανα παπι και μικρου κυβισμου μοτοσυκλετες και χωρις πολλα πολλα.Θυμαμαι οτι τα επαιρνα 7€ η 7,5€ το λιτρο απο τον γερο..εγω παντος ποτε ξανα 5100. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2010 χθες έβαλα και εγώ amsoil από motul5100 και όντως το μηχανάκι ηρέμησε :S σταμάτησαν τα κρατς κρουτς στο σασμάν... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mesastou 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2010 Τα πρωτα μου λαδια ηταν καστρολ, και ημουν οκ. μετα ο μηχανικος μου μου εβαλε μοτουλ 10/40 (στο δευτερο σερβις) . ηταν μετριο λυπαντικο. αλλα σκεφτηκα πως απο 10/40 αν βαλω 15/50 το μοτερ θα στροσει, ιδικα σε ζεστο καιρο. τελικα το μοτερ εγινε χειροτερο, και ειχα ξεχασει πως ηταν την πρωτη φορα με τα καστρολ. οπως και να εχει, δεν ξερω για τα υπολοιπα λιπαντικα τις μοτουλ, αλλα για την σειρα 5100 δεν την συνηστω σε κανεναν .αφου ακομα και εγω το κουλαδι εννοιωσα διαφορα, τοτε σιγουρα τα καστρολ ειναι αρκετα ανοτερα λιπαντικα οι παρατηρήσεις σου έχουν να κάνουν και με το γεγονός ότι από 15/50 πήγες σε 10/40, δηλαδή βλέπεις και τα θέματα που δημιουργούνται με παχύτερο λάδι από ότι ζητά η μηχανή και με χρήση κανονική. Θεωρητικά σε πολύ σκληρή χρήση π.χ. πίστα / ανάβαση το 15/50 θα αποδίδει καλύτερα ενώ το 10/40 σίγουρα θα υπερτερεί σε απλή χρήση και στα πρώτα 15 λεπτά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2010 Ελπιζω να μη σας παρω ολους στο λαιμο μου με τα amsoil... :2funny: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2010 Εδω ειμαστε και παλι.... Μετα απο 2.000χλμ περιπου δεν μπορω να πω οτι εχω μεινει ευχαριστημενος. Τα λαδια δε δουλευουν ιδιαιτερα καλα, ειδικα οταν ζεσταθουν. Στο κιβωτιο κυριως, χτυπανε αρκετα οι ταχυτητες οταν ειναι ζεστο το μηχανακι. Τελικα ειναι εντελως ακαταλληλα λαδια τα συνθετικα για το hayabusa, τα ιδια (μπορει και λιγο χειροτερα) ειχα και με τα castrol full synthetic οποτε τελος οι πλεον. Πολυ συντομα θα παω να αγορασω τα castrol gps που με ειχε προτεινει και παραπανω ο Αλεξανδρος, τα εβαλε κι ο Συναγερμος κι εμεινε ευχαριστημενος. Τωρα που καλοκαιριαζει λεω να τσιμπησω τα 15-50 γιατι τα 10-40 παραειναι ψιλα. Μολις τα σουταρω θα πω εντυπωσεις και διαφορες. Τα συγκεριμενα amsoil τσιμπησαν ενα ωραιοτατο Χ απο μενα. :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sam46 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2010 Ελα ρε φιλε τοσο πολυ μαπα δλδ?Εγω τα εχω 200χλμ μονο και δεν μπορω να πω γνωμη ακομα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2010 Τελικα ειναι εντελως ακαταλληλα λαδια τα συνθετικα για το hayabusa, τα ιδια (μπορει και λιγο χειροτερα) ειχα και με τα castrol full synthetic οποτε τελος οι πλεον. Τα συγκεριμενα amsoil τσιμπησαν ενα ωραιοτατο Χ απο μενα. :/ σωστος ο Γιωργης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2010 Γιωργη, εγω με τα castrol gps εχω βρει την υγεια μου. προς το παρον ειναι το καλυτερο λαδι που εχω βαλει στο μηχανακι μου. απο την πρωτη κιολας βολτα φευγοντας απο το σπιτι σου ειδα διαφορα. Αν το μανουαλ σου λεει 10/40 εγω θα προσεχα λιγακι με τα 15-50. 15-50 ειχα και ακουγα αρκετους θορυβους στο κυβωτιο. μην ξεχνας οτι εχουμε και υδροψυκτους κινητηρες οποτε δεν νομιζω να τυθεται μεγαλο θεμα με τις θερμοκρασιας . Αυτα τα λεω με βαση την δικια μου μηχανη τουλαχιστον. Το μονο σιγουρο ειναι πως ελλαδα για το δικο μου μηχανακι δεν ξαναβαζω 15-50 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2010 Στεφο το πινακακι με τα λιπαντικα που μπορει να δουλεψει ο κινητηρας ειναι αυτος οποτε πιστευω οτι για τωρα το καλοκαιρι δε θα εχω προβλημα με τα 15-50. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2010 Γιωργο δες εδω... Το εχω κοιταξει αυτο το θεμα. Σου μιλαω απο προσωπικη εμπειρια στο δικο μου μηχανακι . Δεν ξερω τα διαγραμματα αυτα μου φαινονται καπως... γενικα. Εφοσον ποτε δεν εχουμε βαθμους κατω απο το μηδεν θα μπορουσαμε να εχουμε ΟΛΟ το χρονο 15-50 . 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mesastou 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2010 (τροποποιήθηκε) Στεφο το πινακακι με τα λιπαντικα που μπορει να δουλεψει ο κινητηρας ειναι αυτος οποτε πιστευω οτι για τωρα το καλοκαιρι δε θα εχω προβλημα με τα 15-50. Εφόσον γράφει βάλε κάτι άλλο μόνο αν δεν βρίσκεις 10-40 εγώ δεν θα έβαζα κάτι άλλο εκτός αν ήταν πολύ διαφορετική από το μέσο όρο η χρήση που κάνω. Αν π.χ. η χρήση που κάνεις είναι τέτοια που σου καίει το 10-40 και δεν υπάρχει κάποιο άλλο θέμα (διαρροή, τσιμουχάκια κλπ) τότε μόνο θα έβαζα 15-50. Λογικά κάτι τέτοιο θα γινόταν με πίστα, αναβάσεις αλλά όχι με μεγάλες ταχύτητες αφού εκεί η ψύξη συνήθως δεν είναι θέμα. Επίσης, 15-40 θεωρώ πως ειναι ΟΚ (ειδικά το καλοκαίρι) εφόσον ζεστό είναι το ίδιο με το 10-40 και επιπλέον ποιό σταθερό λόγω μικρότερου εύρους. Αυτά από μένα. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 16 , 2010 από τον mesastou Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2010 σωστος ο Γιωργης Καθόλου σωστός! Λείπει ένα Κ από τα συγκεκριμένα :lol: Κατά...τ'άλλα...ο Θάνος τα είχε πει για τα full synthetic και busa. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 20 , 2010 Λοιπον επανερχομαι στο θεμα αυτο... Μετα και τες προτροπες-συμβουλες σας εδω, κυριως Θανου και Αλεχαντρο ( :P ), τα amsoil μετα απο λιγο καιρο πηραν το δρομο της ανακυκλωσης και ειναι η δευτερη φορα που χρησιμοποιω τα castrol gps 10-40. Την πρωτη φορα, στην πρωτη αλλαγη δηλαδη, μπορω να πω οτι σε λειτουργια μου φανηκαν καπως χειροτερα, αλλα με τον καιρο τα "συνηθισα". Την περασμενη βδομαδα εκανα τη δευτερη αλλαγη και ειδα αρκετη διαφορα στη λειτουργια του κινητηρα και του σασμαν. Να ρωτησω το εξης, τελικα εσεις τι πιστευετε οτι ισχυει, τα λαδια τα "καταλαβαινεις" μετα τη δευτερη αλλαγη γιατι ακομα στην πρωτη υπαρχουν καταλοιπα απο τα προηγουμενα? Να πω οτι το μηχανακι για αλλαγη (με φιλτρο) θελει 3.300ml ενω μετα απο αυτο, που στραγγισε μεχρι την τελευταια σταγονα, εβαλα 4 κιλα κι ηθελε κι αλλο. Το λεω αυτο για να μη νομιζει κανεις οτι η ποσοτητα λαδιου που μενει στον κινητηρα ειναι μη υπολογισιμη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sam46 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 20 , 2010 Γιωργη αν και ειχα ακουσει τα καλυτερα για τα AMSOIL και εγω απογοητευτηκα και τα αλλαξα στα 1500χλμ...Χ και απο εμενα.Τωρα εβαλα τα MOTUL 300V και προς το παρον ειναι καλα λαδακια,καμια σχεση με τα 5100 που απλα για εμενα ειναι ελεηνα!!! Οσο γιια τα 4 κιλα Γιωργο αν θυμαμαι καλα τα δινει σε περιπτωση ανακατασκευης κινητηρα δλδ απο ολικη αποστραγγιξη.Για ξανα δες τα λαδακια μηπως ειναι πολλα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 21 , 2010 Οντως τα 5100 ειναι ελεηνα οσο δεν φανταζεται κανεις. Γιωργη, μαζι ειχαμε βαλει τα GPS αν θυμασε, ακριβως τα ιδια. Εγω πραγματικα εννοιωσα αμεσως μια διαφορετικη αισθηση αλλα κυριως ακουσα μεγαλη διαφορα στον ηχο. Δεν νομιζω να ηταν ιδεα μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MILTOS1976 64 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 21 , 2010 παιδες για τα amsoil ψηνομουνα κι εγω αλλα φοβαμαι οτι τα περισοτερα τεστ ειναι απλα αμερικανιες.για δειτε κι εδω μηπως σας κανει δουλεια. http://denicol.gr/ καλα λαδια για σκληροπυρηνικη χρηση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apsogos 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2011 Ως προς το ξεβίδωμα της τάπας του κάρτερ με ζεστό μοτέρ δεν διατρέχουμε κίνδυνο να μας κλωτσήσει καμμιά βίδα και να τρέχουμε: +1000 μεγαλη προσοχη ολοι μας οταν ξεβιδωνουμε βιδες τα μηχανακια πρεπει να ειναι ΚΡΥΑ!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες