D.M 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2009 Όλα τα δίκυκλα έχουν την αξία και την χρησιμότητα τους τουλάχιστον για εμένα και λειτουργούν σωστά στο περιβάλλον για το οποίο έχουν σχεδιαστεί.Η ερώτηση που τέθηκε ήταν τι δεν θα αγοράζατε και γιατί.Πολλοί βγήκαν είπαν δεν παίρνω το Α,Β,κτλ χωρίς καποιο επιχείρημα έτσι απλά για να απαντήσουν και μοιραία η συζήτηση κατέληξε στα ονόματα εταιρειών που στο τέλος θα καταλήξει σε αντιπαράθεση χωρίς νόημα.Ποιο το αποτέλεσμα;Γιατί να απαξιώσω το παπί που αυτό μου έδωσε τις πρώτες εμπειρίες στον μοτοσυκλετιστικο μου βίο όταν ήμουν 16 ή το σκούτερ που με μετακινεί στο περιβάλλον πόλης χωρίς να βρέχω τα πόδια μου και χωρίς να αγχώνομαι που θα κουβαλήσω τα υπάρχοντα μου ή το on-off που θα με πάει παντού με μικρές απαιτήσεις από μέρους του και θα ταιριάξει γάντι στην ελληνική πραγματικότητα ή το ss που θα με συγκινήσει στην πίστα ή το τσοπερ που θα είναι μοναδικό και θα κ@υλωνω όταν το αντικρίζω,αλλά και άλλους τύπους μοτο που το κάθε ενα εκπροσωπεί ενα είδος μοτοσικλετιστών και ενα συγκεκριμένο περιβάλλον δραστηριότητας;Για το αν ο μαθητής έγινε καλλίτερος απο τον δάσκαλο και αυτό είναι υποκειμενικό θέμα χωρίς να το αποκλείω,αλλά να μπω στην διαδικασία να συγκρίνω Bmw,KTM,Honda ,Yamaha,κτλ δεν το κάνω γιατί είναι άνευ ουσίας. οκ τοτε κατλβα που παει το θεμα...!!θα πω κατι τελευταιο και οποιος κτλβε κτλβε... εγω πιστευω οτι ο φιλος πιο πανω εχει δικιο για το ποιος ξεκινησε πρωτος να βγαζει μοτοσυκλετες...δν αντιλεω..!! αλλα επισης οπως λεει,δν εχει να κανει καμια σχεση με το ΣΗΜΕΡΑ!! ο μαθητης τελικα ΕΓΙΝΕ καλυτερος απο τν δασκαλο και οχι μονο αυτο...αλλα τν εκανε και ρεζιλι πριν 20 χρονια στο παγκοσμιο διαγωνισμο κατασκευαστη!! οταν δλδ ολοι οι κατασκευαστες μηχανοκινητων οχηματων κλιθηκαν να δειξουν τι τους αντιπροσωπευει,ετσι ωστε να κριθει ο καλυτερος ολων!! εχοντας κανει λοιπον,ολοι οι κατασκευαστες της ηπειρου,ο καθενας το δικο του εργο,ξεκινησε η παρουσιαση... ολοι ειχαν φτιαξει απο κατι το οποιο θα τους εστελνε στην πρωτη θεση ως καλυτερη κατασκευαστικη εταιρεια... μετα απο πολλες ωρες παρουσιασης τλκ κριθηκε πρωτο της Γερμανιας(ΒMW)...η κατασκευη-εργο που παρουσιασαν οι Γερμανοι ηταν μια καρφιτσα,την οποια οι Γερμανοι μηχανικοι ειχαν βαλει στο μικροσκοπιο,της ειχαν κανει σπειρωμα και ειχαν βιδωσει πανω ενα παξιμαδι που εφτιαξαν,στις διαστασεις καρφιτσας... η λεπτομερεια και η αντοχη των υλικων σε τοσο μικρες-ευαισθητες διαστασεις κριθηκε ως η καλυτερη αρχη για δημιουργια...!! εκεινη την στιγμη καλουντε και οι ιαπωνες(yamaha,kawasaki,suzuki) να δειξουν τι εχουν να δειξουν... γελωντας ειρωνικα ο αρχηγος του ιαπωνεζικου επιτελειου λεει στην Γερμανικη ομαδα... "αυτο ειναι οτι καλυτερο μπορεσατε να φτιαξετε???"οι γερμανοι προσβεβλημενοι ειπαν ναι,και οτι δν υπαρχει περιπτωση να φτιαχτει κατι καλυτερο... οποτε οι ιαπωνες ζητησαν απο τους γερμανους την καρφιτσα με το περασμενο παξιμαδι... οι γερμανοι το εδωσαν και απλα περιμεναν... οι ιαπωνες πηραν την καρφιτσα λπν...την εβαλαν στο μικροσκοπιο,τις ΑΝΟΙΞΑΝ ΤΡΥΠΑ χωρις να την καταστρεψουν,ανοιξαν αλλο ενα σπειρωμα ΜΕΣΑ στην ιδια την καρφιτσα και περασαν εναν βιδωτο αξονα!! κατα την παραδοση του εργου στην επιτροπη,ολοι οι κατασκευαστες ειχαν μεινει αφωνοι καθως το ιδιο και οι Γερμανοι οι οποιοι αποχωρησαν τελικα απλα με το βραβειο αξιοπιστης κατασκευαστριας!! το συμβαν αυτο ειναι γεγονος των τελευταιων 20 χρονων καθως την περιοδο που εγινε,η ευρωπη ειχε το πανω χερι στο μηχανοκινητο τομεα..!! απο τοτε μεχρι και σημερα καμια εταιρεια δν τολμησε να προσβαλει ή να αμφισβητησει την τεχνη,επιδεξιοτητα,τεχνογνωσια και ρυθμο αναπτυξης των ιαπωνεζων!! οποιος θελει μπορει να μαθει για αυτο το γεγονος και να δει οτι πολυ απλα η ιαπωνεζικη τεχνολογια προχωραει με 1000... η ευρωπαικη απλα με 10!! φιλικα παντα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ZZR1400 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2009 Όλα τα δίκυκλα έχουν την αξία και την χρησιμότητα τους τουλάχιστον για εμένα και λειτουργούν σωστά στο περιβάλλον για το οποίο έχουν σχεδιαστεί.Η ερώτηση που τέθηκε ήταν τι δεν θα αγοράζατε και γιατί.Πολλοί βγήκαν είπαν δεν παίρνω το Α,Β,κτλ χωρίς καποιο επιχείρημα έτσι απλά για να απαντήσουν και μοιραία η συζήτηση κατέληξε στα ονόματα εταιρειών που στο τέλος θα καταλήξει σε αντιπαράθεση χωρίς νόημα.Ποιο το αποτέλεσμα;Γιατί να απαξιώσω το παπί που αυτό μου έδωσε τις πρώτες εμπειρίες στον μοτοσυκλετιστικο μου βίο όταν ήμουν 16 ή το σκούτερ που με μετακινεί στο περιβάλλον πόλης χωρίς να βρέχω τα πόδια μου και χωρίς να αγχώνομαι που θα κουβαλήσω τα υπάρχοντα μου ή το on-off που θα με πάει παντού με μικρές απαιτήσεις από μέρους του και θα ταιριάξει γάντι στην ελληνική πραγματικότητα ή το ss που θα με συγκινήσει στην πίστα ή το τσοπερ που θα είναι μοναδικό και θα κ@υλωνω όταν το αντικρίζω,αλλά και άλλους τύπους μοτο που το κάθε ενα εκπροσωπεί ενα είδος μοτοσικλετιστών και ενα συγκεκριμένο περιβάλλον δραστηριότητας;Για το αν ο μαθητής έγινε καλλίτερος απο τον δάσκαλο και αυτό είναι υποκειμενικό θέμα χωρίς να το αποκλείω,αλλά να μπω στην διαδικασία να συγκρίνω Bmw,KTM,Honda ,Yamaha,κτλ δεν το κάνω γιατί είναι άνευ ουσίας. Απάντησα νομίζω ακριβώς στην ερώτηση του θέματος: "Τι μοτοσυκλέτα δεν θα αγόραζες" Δεν μίλησα για την αξία της κάθε μοτοσυκλέτας που σωστά ίσως μου αναλύεις, και το ίσως ταιριάζει στο ότι ναι μεν τα παπιά και τα scooter ας πούμε έχουν αποδείξει την εμπορικότητά τους λόγω εύκολης και φτηνής μετακίνησης, αλλά από την άλλη υπάρχουν ακριβότερες μεν μοτοσυκλέτες που έχουν σαφώς μεγαλύτερη ΑΣΦΑΛΕΙΑ, που για μένα παίζει τον κυριότερο ρόλο από το να έχω ένα παπί για να κάνω φτηνά τη δουλειά μου. Από την άλλη όπως και είπες όλα έχουν την αξία τους, ακόμα και αν είναι μόνο εμπορική, και τα σκουπίδια έχουν αξία γιατί πολλά από αυτά ανακυκλώνονται! και προσωπικά έχω δουλέψει σε διάφορες δουλειές και με παπί φίλου, αλλά δεν θα ήθελα ποτέ να αγοράσω, γιατί δεν το θεωρώ μοτοσυκλέτα όπως και όλα τα scooter. Τα εμπορικά επίσης κομμάτια custom και cruiser που έχουν κατασκευάσει πολλές εταιρείες είναι για μένα εμπορικές, φτηνές απομιμήσεις chopper... για αυτό και δεν τα γουστάρω. Ευρωπαϊκά δεν αγοράζω επίσης γιατί δεν είναι μοτοσυκλέτες, αν και κάπου γύρω στο 1992 είχα αγοράσει to Husqvarna TE610, το μοναδικό ευρωπαϊκό που έχω αγοράσει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Terathlios 469 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2009 Δε θα αγόραζα ποτέ παπί...... με την καμία!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MantisZZN 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2009 Piaggio Mp3... και γενικά σκουτεροειδή... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 14 , 2009 ασχολιαστο γτ πολυ απλα δν εχει νοημα...μιλας στο απειρο με αποτελεσμα να μην μπορω να σου απαντησω αφου δν αγκιζεις καποιο συγκεκριμενο θεμα......!! παντως το τι εκαναν πριν 50 χρονια οι εταιρειες μοτοσυκλετων με το τι γινετε τωρα,εχει μεγαλη διαφορα...!! γτ με αυτη τη λογικη ολοι οι πρωτοποροι σε κατι θα επρεπε σημερα να ειναι οι καλυτεροι... αλλα δν βλεπω ουτε την Motorola που ηταν η πρωτη εταιρεια παραγωγης κινητων τηλεφωνων,να ειναι στην κορυφη σημερα,ουτε την γερμανια το ιδιο και στα αυτοκινητα,και γενικοτερα σε καθε τομεα...!! H Γερμανία είναι πρώτη στα αυτοκίνητα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D.M 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 H Γερμανία είναι πρώτη στα αυτοκίνητα καλα καθενας τν πονο του... ρρ φιλε τι πρωτη στα αυτοκινητα???πλακα μου κανεις??? τα λετε και τα πιστευετε αυτα???η νμζετε οτι κοροιδευετε τν κοσμο??τν εαυτο σας κοροιδευετε...! ελεος...σοβαρευτειτε λιγο...!θα τα πειτε παραεξω και θα σας πουνε και κατσικοποδαρους κατεβασμενους απο βουνα...που αντι να εχετε μεγαλωσει χτιζωντας γνωσεις στο τομεα μηχανοκινηση,εχετε καταφερει να εκτρεφετε γιδια... πειτε μου οτι η γερμανια ειναι κορυφαια σε ποιοτητα κατασκευης να πω ναι... οτι φτιαχνει πιο ασφαλη αυτοκινητα με 72 αεροσακους ξερω εγω,που σε καταστασης συγκρουσης με τριαξονικη νταλικα πιο πολυ ζημια παθαινει η νταλικα παρα μια Porsche,BMW,Mercendes...να πω παλι ναι... να μου πειτε για φινιρισμα εσωτερικου χωρου...ποιοτητα πλαστικων,μεταλα!! η καλυτερη χωρα σε ολο το διαγαλαξιακο νεφελωμα ειναι στον τομεα αυτον!! αλλα σας ειπα... δν θελω αυτοκινητο των 100.000 ευρω και μοτοσυκλετες των 30000 με την κορυφαια ποιοτητα κατασκευης,τς περισσοτερους αεροσακους,παρτρονικ 6000cc που μετα βιας αποδιδουν 450 αλογα,και αντιστοιχα 1200cc που μετα βιας βγαζουν 135 αλογα... και στο τελος καθε χρονου να πληρωνω τελη και σηματα π.χ για το σουπερ M6 μου οσο θα πληρωνα αν ειχα αλλα 20 μιρκων κυβικων!! θελω δυναμη απο χαμηλα...προσιτη αδρεναλινη που απευθεινετε στον κοινο κοσμο και οχι σε στοκους και εφοπλιστες που δν υπολογιζουν τα λεφτα επδ απο καπου τ περνουν ετοιμα...! ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΕΛΩ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΜΟΝΟ Η ΙΑΠΩΝΙΑ!! δν με νοιαζει αν θα εχω 12απλο cd changer με gps navigator και 12inc οθονη και αεροσακους οροφης,προσωπου,ποδιων,πλευρων,αρχιδιων και πιπες μπλε!! θελω ενα αυτοκινητο μαξιμουμ 2500cc που θα μπορει να βγαζει στο δρομο το λιγοτερο 300 αλογα τροχο και κρατημα σαν να ειναι στημενο για τις πιστες του ραλυ ακροπολης... και για να ακουσω 1,μονο 1 ευρωπαικο που μπορει να κανει αυτο το πραγμα... μηπως το GOLF GTI?που ειναι 2000 κυβικα και ειναι στο φουλ πουσαρισμενο το μοτερ για να βγαλει 200 αλογα??? η μηπως το GOLF R32.???που ειναι 3200 κυβικα και κανει παρτυ που καταφερνει και αποδιδει με απωλειες τετρακινησης 250 αλογα..?? η καλυτερα να μιλησουμε για την αγαπημενη σας bmw...οι μοναδικες 2000 κυβικων ειναι οι 120,320,520...που αποδιδουν αντιστοιχα 140,150,170 αλογα με την 520 να τα αποδιδει με κινητηρα 2200 κυβικων!!κινηση στους πισω τροχους και την ψυχη στο στομα αν ξεχαστουμε σε καμια στροφη και μπουμε με παραπανω χιλιομετρα...γτ φυσικα μην ξεχναμε οτι οι ευρωπαιοι απαξιουν να χρησιμοποιησουν μπλοκε διαφορικα/διαφορικα περιορισμενης ολισθησης, επδ ειναι ιαπωνεζικη εφευρεση..! λοιπον τι να λεμε τωρα... και μην πιασω ιταλικα και γαλλικα γτ θα κλαψουνε μανουλες στο forum... ηλεκτρολογικα,ηλεκτρονικα και θερμοστατες ειναι μεγαλες επιστημες για αυτους,σε σταδιο που ακομα παλευουν να βρουν τις σωστες ρυθμισεις αντιστασεων,ανορθωτων,λαμπων και μιζας εκκινησης του βεντυλατερ...!! δλδ τι αλλο να πω...?? δειτε λιγο περα απο τις παροπιδες της ελληνικης κοθλτουρας να δειτε τι γινετε και παραεξω και μετα μιλαμε...!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 (τροποποιήθηκε) Μανούλες θα κλάψουνε αμα δεις τι επιλέγη η ευρωπαική αγορά οχι η Ελληνική.Σε συμβουλέυω λοιπόν να κάτσεις με την Ελληνική νοοτροπία γιατί η υπόλοιπη ευρώπη δε συμβαδίζει με τα γούστα σου.Α και που σαι...μη πεις παραέξω οτι τα γερμανικά μοτέρ είναι άψυχα.Θα τρέχουν όλοι στον Δούναβη για αυτοκτονία Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 από τον valas-GSX-R Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ozfrox 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Ευρωπαϊκά δεν αγοράζω επίσης γιατί δεν είναι μοτοσυκλέτες :huh: Που στηριζεται αυτο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ta...SOS 53 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 εχετε μπει σε μια διαδικασια ποιος κατουραει πιο μακρια!! μια συζητηση που αφενος δε τελειωνει ποτε και αφετερου δεν εχει κανενα, μα κανενα, αμεσο όφελος. φιλικα παντα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 (τροποποιήθηκε) Τα γουστα μας συχνα αλλαζουν , οπως αλλαζουμε κι εμεις με την παροδο του χρονου. Καποιος στα 20 του μπορει να θελει το ντιουκ , στα τριαντα του το tdm, στα σαραντα του το bmw 1200. Επισης δεν ξερουμε καλα και τα τωρινα μας γουστα, αφου δεν εχουμε οδηγησει πολλα ειδη, μαρκες,τυπους μηχανης.. Εγω παλια ελεγα δε θα αγοραζα εντουρο[και για λογους εμφανισης] Πηρα μοταρντ..τωρα επειδη το μοταρντ μοιαζει εμφανισιακα με εντουρο, ειμαι πιο θετικος στο να επαιρνα εντουρο..συν οτι δεν εχεις κανενα περιορισμο σε λακουβες, χωματα κλπ Ελεγα παλια οτι δε θα επαιρνα με τιποτα σκουτερ[πριν καμια δεκαετια ], τωρα ομως που βλεπω πχ οτι ειναι ανετα..εχουν αποθηκευτικους χωρους κλπ δε θα το απεριπτα Εν τελει αυτο που ξερω ειναι, οτι θα ηθελα να ειχα ολα τα ειδη μηχανων και νομιζω οτι τελικα η ερωτηση ολοκληρωμενη ειναι.. Ποια μηχανη δε σας κανει κλικ να οδηγησετε; 1 Στην Ελλαδα 2 Γενικα [οχι αγορασετε. γιατι στην αγορα μπαινουν κι αλλα πραγματα..πχ αξιζει τα λεφτα της; εχω πιστα να οδηγησω τη r1 για να τη χαρω; εχει η Ελλαδα τους ατελειωτους δρομους οπως η αμερικη για να οδηγησω τη χαρλευ;] Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 από τον yamahito Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 mega scooter! :thumbsdown: και αυτα με τις 3ροδες τα mp3 ειναι η επολυτη εξαθλιωση του ειδους! :thumbsdown: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex11 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Λες κ ειμαστε σε γηπεδο !! πανικος στον αγωνα japan-europe!!!!! το θεμα ειναι ο καθενας να παιρνει οτι του αρεσει και τον ικανοποιει σε εμφανιση επιδοσεις,ασφαλεια κτλ και στην τσεπη του καθως και πριν παρει Ιαπωνα η Ευρωπαιο απλα να ξερει αν εχει βεβαρημενο ιστορικο με προβληματα.τωρα αν η διαμαχη γινεται για το ποια μηχανη θα πιανει πρωτη τα 100 χλμ η τα 200 χλμ τοτε καθε 2 μηνες πρεπει να αλλαζουμε μηχανες με την προοδο της τεχνολογιας,Οσο για τα parts της μηχανης παντα υπαρχουν επωνυμες και καλυτερες βελτιωσεις ειτε γιαπονεζικες ειτε ευρωπαικες.Καβαλαμε οτι μας αρεσει εμας κ σε οποιον δεν αρεσει το μοτο μας απλα να κοιταει αλλου!!!! :whistling: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 καλα καθενας τν πονο του... ρρ φιλε τι πρωτη στα αυτοκινητα???πλακα μου κανεις??? τα λετε και τα πιστευετε αυτα???η νμζετε οτι κοροιδευετε τν κοσμο??τν εαυτο σας κοροιδευετε...! ελεος...σοβαρευτειτε λιγο...!θα τα πειτε παραεξω και θα σας πουνε και κατσικοποδαρους κατεβασμενους απο βουνα...που αντι να εχετε μεγαλωσει χτιζωντας γνωσεις στο τομεα μηχανοκινηση,εχετε καταφερει να εκτρεφετε γιδια... πειτε μου οτι η γερμανια ειναι κορυφαια σε ποιοτητα κατασκευης να πω ναι... οτι φτιαχνει πιο ασφαλη αυτοκινητα με 72 αεροσακους ξερω εγω,που σε καταστασης συγκρουσης με τριαξονικη νταλικα πιο πολυ ζημια παθαινει η νταλικα παρα μια Porsche,BMW,Mercendes...να πω παλι ναι... να μου πειτε για φινιρισμα εσωτερικου χωρου...ποιοτητα πλαστικων,μεταλα!! η καλυτερη χωρα σε ολο το διαγαλαξιακο νεφελωμα ειναι στον τομεα αυτον!! αλλα σας ειπα... δν θελω αυτοκινητο των 100.000 ευρω και μοτοσυκλετες των 30000 με την κορυφαια ποιοτητα κατασκευης,τς περισσοτερους αεροσακους,παρτρονικ 6000cc που μετα βιας αποδιδουν 450 αλογα,και αντιστοιχα 1200cc που μετα βιας βγαζουν 135 αλογα... και στο τελος καθε χρονου να πληρωνω τελη και σηματα π.χ για το σουπερ M6 μου οσο θα πληρωνα αν ειχα αλλα 20 μιρκων κυβικων!! θελω δυναμη απο χαμηλα...προσιτη αδρεναλινη που απευθεινετε στον κοινο κοσμο και οχι σε στοκους και εφοπλιστες που δν υπολογιζουν τα λεφτα επδ απο καπου τ περνουν ετοιμα...! ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΕΛΩ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΜΟΝΟ Η ΙΑΠΩΝΙΑ!! δν με νοιαζει αν θα εχω 12απλο cd changer με gps navigator και 12inc οθονη και αεροσακους οροφης,προσωπου,ποδιων,πλευρων,αρχιδιων και πιπες μπλε!! θελω ενα αυτοκινητο μαξιμουμ 2500cc που θα μπορει να βγαζει στο δρομο το λιγοτερο 300 αλογα τροχο και κρατημα σαν να ειναι στημενο για τις πιστες του ραλυ ακροπολης... και για να ακουσω 1,μονο 1 ευρωπαικο που μπορει να κανει αυτο το πραγμα... μηπως το GOLF GTI?που ειναι 2000 κυβικα και ειναι στο φουλ πουσαρισμενο το μοτερ για να βγαλει 200 αλογα??? η μηπως το GOLF R32.???που ειναι 3200 κυβικα και κανει παρτυ που καταφερνει και αποδιδει με απωλειες τετρακινησης 250 αλογα..?? η καλυτερα να μιλησουμε για την αγαπημενη σας bmw...οι μοναδικες 2000 κυβικων ειναι οι 120,320,520...που αποδιδουν αντιστοιχα 140,150,170 αλογα με την 520 να τα αποδιδει με κινητηρα 2200 κυβικων!!κινηση στους πισω τροχους και την ψυχη στο στομα αν ξεχαστουμε σε καμια στροφη και μπουμε με παραπανω χιλιομετρα...γτ φυσικα μην ξεχναμε οτι οι ευρωπαιοι απαξιουν να χρησιμοποιησουν μπλοκε διαφορικα/διαφορικα περιορισμενης ολισθησης, επδ ειναι ιαπωνεζικη εφευρεση..! λοιπον τι να λεμε τωρα... και μην πιασω ιταλικα και γαλλικα γτ θα κλαψουνε μανουλες στο forum... ηλεκτρολογικα,ηλεκτρονικα και θερμοστατες ειναι μεγαλες επιστημες για αυτους,σε σταδιο που ακομα παλευουν να βρουν τις σωστες ρυθμισεις αντιστασεων,ανορθωτων,λαμπων και μιζας εκκινησης του βεντυλατερ...!! δλδ τι αλλο να πω...?? δειτε λιγο περα απο τις παροπιδες της ελληνικης κοθλτουρας να δειτε τι γινετε και παραεξω και μετα μιλαμε...!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 θα συμφονησω απολυτα και με τους 2 σας! :thumbsup1: :greece: :thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Η ελληνική πραγματικότητα λοιπόν επιτάσσει κουβάδες που πιάνουν τα 300 άλογα τροχό γιατί ώς γνωστόν η Ελλάδα έχει εκπληκτικούς δρόμους. Είναι διαφορά φιλοσοφίας και νοοτροπίας, πιάσε και αμερική μεριά που βγάζουν τα άλογα με τα κυβικά και βλέπεις κάτι θηρία 5άλιτρα να οργώνουν τους δρόμους. Είναι άμπαλοι οι αμερικάνοι? δεν ξέρουν να φτιάχνουν αυτοκίνητα? Μια χαρά ξέρουν τι κάνουν, άλλωστε η βενζίνη τους κοστίζει 1 δολλάριο το γαλόνι και αν ζορίζεσαι να το βρείς πόσο είναι, αντιστοιχεί σε 25 λεπτάκια του ευρώ ανά λίτρο. Οι Ευρωπαίοι ανέκαθεν ήταν της ποιότητας, της ασφάλειας και της πολυτέλειας και όχι της καγκουριάς και της μαιμουδιάς. Άλλες απαιτήσεις και άλλο αγοραστικό κοινό. Αν θές να συγκρίνεις την BMW και την Mercedes και την AUDI με τα Lexus και δεν γνωρίζω άλλη ιαπωνική εταιρεία που να φτιάχνει πολυτελή αυτοκίνητα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Η ελληνική πραγματικότητα λοιπόν επιτάσσει κουβάδες που πιάνουν τα 300 άλογα τροχό γιατί ώς γνωστόν η Ελλάδα έχει εκπληκτικούς δρόμους. Είναι διαφορά φιλοσοφίας και νοοτροπίας, πιάσε και αμερική μεριά που βγάζουν τα άλογα με τα κυβικά και βλέπεις κάτι θηρία 5άλιτρα να οργώνουν τους δρόμους. Είναι άμπαλοι οι αμερικάνοι? δεν ξέρουν να φτιάχνουν αυτοκίνητα? Μια χαρά ξέρουν τι κάνουν, άλλωστε η βενζίνη τους κοστίζει 1 δολλάριο το γαλόνι και αν ζορίζεσαι να το βρείς πόσο είναι, αντιστοιχεί σε 25 λεπτάκια του ευρώ ανά λίτρο. Οι Ευρωπαίοι ανέκαθεν ήταν της ποιότητας, της ασφάλειας και της πολυτέλειας και όχι της καγκουριάς και της μαιμουδιάς. Άλλες απαιτήσεις και άλλο αγοραστικό κοινό. Αν θές να συγκρίνεις την BMW και την Mercedes και την AUDI με τα Lexus και δεν γνωρίζω άλλη ιαπωνική εταιρεία που να φτιάχνει πολυτελή αυτοκίνητα. γιατι στην αμερικη τα τρεχουνε? με 120 κουτσου κουτσου πανε για να δινουν αξια και στα παπια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
magic-mike 109 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 honda :tooth: ..τοτε να την κανω με ελαφρα πηδηματακια.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
anothercbrowner 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 (τροποποιήθηκε) Εμένα αυτό γιατί μου μοιάζει (ή εμπάθεια προς την εταιρία, ή για όσα δεν φτάνει η αλεπού? ) Γιατί δεν μπορείς να ακυρώνεις μια ολόκληρη εταιρία με τόση γκάμα πια μοτοσυκλετών! (ακυρώνουν και ολόκληρη την Χάρλευ βέβαια, αλλά αυτή εντάξει... μόνο τσόπερ βγάζει οπότε την παίρνει ολόκληρη η μπάλα...) Νταξ... δεν σου αρέσει το GS επειδή είναι έτσι επειδή είναι γιουβέτσι, επειδή έχει τα φώτα αλλιώς κι έχει μπόξερ! Τα άλλα μηχανάκια που βγάζει δεν σου αρέσουν? Τα Κ δεν είναι ωραία και κοντά στα Ιαπωνικά πρότυπα σχεδίασης? Τώρα βέβαια, εκείνα είναι ακριβά, κι επειδή ξέρουμε ότι δεν μπορούμε να τα πάρουμε, λέμε ότι δεν τα γουστάρουμε! Γνωστό αυτό στους ανθρώπους. (ή αλλιώς... όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια) Αλέξη η γνώμη μου είναι οτι ο τρόπος σκέψης σου και άλλων κατόχων bmw έχει οδηγήσει στην αντιπάθεια της εταιρίας. Όχι τα ίδια τα μηχανάκια. Κ ον τόπικ δέν θα έπαιρνα ποτέ scooter. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 από τον anothercbrowner Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Αυτό είναι το καλυτερότερο που άκουσα! :D Δεν συμπαθεί ο κόσμος τα BMW επειδή σκέφτονται..."κάπως" οι ιδιοκτήτες τους! Άλλος ένας λόγος προστέθηκε σε όλους τους υπόλοιπους για να αναγκάσει κάποιον να μην πάρει BMW. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πανος 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Δεν θα αγοραζα ....... ..... .... αυτο .... πολυ απλα γιατι δεν εχω τα λεφτα ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Δεν θα αγοραζα ....... ..... .... αυτο .... πολυ απλα γιατι δεν εχω τα λεφτα ... συμφωνω απολυτα μαζι σου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
anothercbrowner 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 (τροποποιήθηκε) Αυτό είναι το καλυτερότερο που άκουσα! :D Δεν συμπαθεί ο κόσμος τα BMW επειδή σκέφτονται..."κάπως" οι ιδιοκτήτες τους! Άλλος ένας λόγος προστέθηκε σε όλους τους υπόλοιπους για να αναγκάσει κάποιον να μην πάρει BMW. Δέν αναγκάζετε κανείς να μην πάρει BMW, επιλογή του είναι. Προσπαθώ να μιλήσουμε σοβαρά αλλά γίνεσαι είρωνας, οπώτε πλέον γράφω αυτό που σκέφτομαι πραγματικά χωρίς ενδιασμούς. Λοιπόν :D Καταρχάς το "είναι ακριβό αυτό το μοντέλο, ας το βγάλουμε σκάρτο λόγο τιμής" είναι κάτι που μόνο κάποιος που έχει BMW θα μπορούσε να σκεφτεί. Είναι αυτό το στύλ "πεινάω δέν έχω να φάω αλλα το BMW , BMW" ένα πράμα... Τρανταχτό παράδειγμα ο τύπος που είχες γνωρίσει Τελικά δεν έχουν άδικο κάποιοι που θεωρούν τους BMWδάκηδες ψώνια! Aπό κάτι τέτοιους, παίρνει η μπάλα και τους υπόλοιπους Ενώ λοιπόν πίστευα οτι ήσουν απο την μεριά των "υπόλοιπων" μου αρχίζεις τα " Τώρα βέβαια, εκείνα είναι ακριβά, κι επειδή ξέρουμε ότι δεν μπορούμε να τα πάρουμε, λέμε ότι δεν τα γουστάρουμε! Γνωστό αυτό στους ανθρώπους. (ή αλλιώς... όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια)" και δέν ξέρω τι να σκεφτώ... :P τώρα παίρνεις την θέση του και οι BMW που μας είναι αχρείαστες για αυτό που θέλουμε, δέν τις παίρνουμε γιατί είναι τα "ακριβά μοντέλα"? ενώ εμείς έχουμε τα ..."φθηνά"; Δηλαδή και που στα γράφω αυτά αμφιβάλω οτι θα καταλάβεις το τί μας χαλάει γιατί εσένα σου βγαίνει απο την φύση σου να είσαι έτσι και δέν μπορείς να έρθεις στην θέση μας, σκέφτεσαι με άλλα κριτήρια. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 από τον anothercbrowner Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Edit Δεν υπάρχει λόγος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Edit Δεν υπάρχει λόγος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
anothercbrowner 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2009 Δεν γίνομαι είρωνας ρε συ, αλλά όταν βλέπω να πιπιλιέται η ίδια κι ίδια καραμέλα, κάπως μου, ΄ρχεται! Δεκτό, βέβαια για να πιπιλιέται αυτή η καραμέλα πρέπει κάποιος να την παρέχει ;) Και ναι... είμαι από τη πλευρά των υπολοίπων γιατί ξέρω τι αγόρασα, γιατί το αγόρασα και πως το αγόρασα! Γιατί κάνω με αυτό ότι μπορεί να κάνει όταν μου δίνονται οι ευκαιρίες κι ακόμα περισσότερα. Πολύ καλά έκανες! και χαίρομαι που γουστάρεις την μηχανή που πήρες, είναι ωραίο να έχει ο άλλος κάτι που τον φτιάχνει! ότι και αν είναι αυτό! Όσο για την τελευταία σου (μου... βέβαια) πρόταση, πες μου ότι δεν ισχύει?!!! Είμαι 39 χρονών και το έχω βιώσει αυτό από κάθε άποψη! Το έχω συναντήσει παντού! Όλοι οι Έλληνες κατηγορούμε κάτι που είναι δύσκολο (ή και αδύνατο) να αποκτήσουμε, για να νιώσουμε καλύτερα. Πες μου πως δεν το έχεις κάνει εσύ ποτέ σου για κάτι!? Χμμμ ναί σίγουρα γίνετε αυτό που λές... αλλά πχ σε MV agusta ξερω γώ... όχι BMW εντάξι μην τα ισοπεδώνουμε όλα :P Δηλαδή το K1200GT δεν είναι μια κορυφαία μοτοσυκλέτα στο είδος της? Πως την απαξιώνει ο άλλος πετάγοντας "δεν θα αγόραζα ποτέ BMW" βάζοντας και το ? Δηλαδή θεωρεί άχρηστη αυτή τη μοτοσυκλέτα? Θεωρεί καλύτερο κάποιο άλλο μηχανάκι στο είδος της και την απαξιώνει έτσι? Αλλά ακόμα και καλύτερη να υπάρχει, δεν απαξιώνεις την δεύτερη ή την τρίτη καλύτερη μοτοσυκλέτα στο είδος της! Να απαξιώσεις ένα μηχανάκι που πραγματικά είναι μάπα ναι... αλλά όλες τις μοτοσυκλέτες της BMW? Ναί εδώ είσαι σωστός, το να έχεις μια προκατάληψη έτσι είναι όντος άσχημο... κάτι σαν "τα ΚΤΜ είναι κάθε τρίτη μάστορα".... Αλλά να σου πώ .... επιλογή του είναι όποιου το λέει. Το τόπικ λέγετε "τι μοτοσικλέτα δεν θα αγόραζες ποτέ". Εντάξι αν δεν θέλει να πάρει ποτέ του BMW δέν θα τα βάψω και μαύρα που δέν του αρέσει η εταιρία ότι και να βγάλει και όσο αξιόλογο και αν είναι! Πρόβλημά του είναι, αυτός θα χάσει την χαρά του να οδηγήσει την πρώτη, δεύτερη ή και τρίτη καλύτερη μοτοσικλέτα στο είδος της! Ενώ εσύ;;; τυχερούυυυλι!!!! Kαι μετά βγαίνεις και μου λες ότι φταίνε εκείνοι που έχουν BMW και το πως σκέφτονται! Τι θες να σου πω εγώ μετά σε αυτό το φοβερό επιχείρημα? Μπράβο :D Όταν δεν γουστάρεις κάτι, ή όταν δεν μπορείς να το πάρεις, κι ενώ είναι καλό δεν μπορείς να το βγάζεις άχρηστο, γιατί είσαι λάθος. Κι όταν ξεκινάμε να μιλήσουμε με προκαταλήψεις, δεν μπορεί να γίνει κουβέντα! Τι να πω εγώ στο παλικάρι παραπάνω? "Συμφωνώ" μαζί του και τελείωσε το θέμα. Δέν το βγάζουν άχρηστο... "Δεν μου αρέσει δεν μου κάνει κλικ που λένε." Αφού δέν του κάνει κλίκ σαν εταιρία, με το ζόρι να πάρει; αφού δεν του αρέσει. Απλά επειδή δεν του αρέσει γίνετε άχρηστο; φυσικά και όχι , υπάρχουν ατόμα που τους αρέσει και "χρησιμοποιούν" τις μηχανές της. Λοιπον δεν θα αγοραζα BMW οχι επειδη ειναι μουφες....αλλα επειδη οι περισσοτεροι κατοχοι ειναι λιγο καπως...Εχουν εναν στυλακι βρε αδερφε... Ε πόσο πιο ξεκάθαρος να γίνει εκεί; Προσωπικό κριτίριο του είναι και οφείλουμε να το σεβαστούμε. Όσες προκαταλήψεις και άν έχει ο άλλος.... άν έχεις σοβαρά επιχειρήματα μπορείς πάντα να κάνεις έναν όμορφο διάλογο. Αν πιστεύεις οτι δέν... τότε πολύ καλά πράτεις και "συμφωνείς" μαζί τους για να τελειώνει εκεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
