mykgta 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2009 λίγο βοήθεια να βελτιώσω το Kymco Jetix 50 μηχανικά και καμια καλή εξάτμιση αν ξέρετε που να ταιριάζει. δεν θέλω να αλλάξω κινητήρα ούτε να χαλάσω πολλά λεφτά. :greece: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstasxt 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2009 λίγο βοήθεια να βελτιώσω το Kymco Jetix 50 μηχανικά και καμια καλή εξάτμιση αν ξέρετε που να ταιριάζει. δεν θέλω να αλλάξω κινητήρα ούτε να χαλάσω πολλά λεφτά. :greece: Οταν λες θες να το φτιαξεις , γινε πιο κατατοπιστηκος , μπορεις φερηπην να το κανεις 72 με λιγα λεφτα και να τραβαει πηγα ρωτησα σε μαστορα και για μενα , επειδη σκευτομαι να το κανω , χρειαζομαι ενα κυλινδροπιστονο , καρμπυλατερ και κεφαλι απο αστρεα μαλλον Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2009 Το jetix είναι 2άλογα και το Nexxon 4άλογα, καμία σχέση δηλαδή, θέλει παραπάνω δουλειά το ένα.. Πάντως καλύτερα 100άρι με τη μία παρά 72 .. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mykgta 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2009 Και τι εξάτμιση θα βάλεις? Εγώ σκέφτομαι για protech αν ταιριάζει η μπορεί να δώσω λίγα παραπάνω για μία yoshimura, αλλα δεν ξέρω ακόμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstasxt 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2009 Και τι εξάτμιση θα βάλεις? Εγώ σκέφτομαι για protech αν ταιριάζει η μπορεί να δώσω λίγα παραπάνω για μία yoshimura, αλλα δεν ξέρω ακόμα. Φοραει ηδη μια protech Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChriC 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2009 Το jetix είναι 2άλογα και το Nexxon 4άλογα, καμία σχέση δηλαδή, θέλει παραπάνω δουλειά το ένα.. Πάντως καλύτερα 100άρι με τη μία παρά 72 .. Πλακα κανεις..2 αλογα ? :S Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstasxt 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2009 Το jetix είναι 2άλογα και το Nexxon 4άλογα, καμία σχέση δηλαδή, θέλει παραπάνω δουλειά το ένα.. Πάντως καλύτερα 100άρι με τη μία παρά 72 .. ιδια αλογα εχουν τα 2 μηχανακια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 11 , 2009 Εγώ έτσι ξέρω και αυτό έχω δει κιόλας.. το ένα μένει πίσω απ τ'άλλο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D.M 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 11 , 2009 Εγώ έτσι ξέρω και αυτό έχω δει κιόλας.. το ένα μένει πίσω απ τ'άλλο σωστα τ λεει ο σταυρος!!ετσι ειναι... πηααινε παρε ενα 100αρι η βαλε ενα 100αρι μοτερ σε αυτο και τελειωσε η υποθεση...αλλιως κρατα το οπως ειναι!! οι βελτιωσεις στα 50cc ειναι περισσοτερο κοστοβορες παρα αποτελεσματικες... τσαμπα λεφτα τελειως!! θα το κτλβεις και μονος σου οταν δεις το αποτελεσμα και θα κλαις τ λεφτα σου!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstasxt 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 12 , 2009 σωστα τ λεει ο σταυρος!!ετσι ειναι... πηααινε παρε ενα 100αρι η βαλε ενα 100αρι μοτερ σε αυτο και τελειωσε η υποθεση...αλλιως κρατα το οπως ειναι!! οι βελτιωσεις στα 50cc ειναι περισσοτερο κοστοβορες παρα αποτελεσματικες... τσαμπα λεφτα τελειως!! θα το κτλβεις και μονος σου οταν δεις το αποτελεσμα και θα κλαις τ λεφτα σου!! Δεν συμφαιρει ε? να ανεβασεις το 50αρι το μοτερ Πηγα ρωτησα για πλακα ποσο εχουν κεφαλι αστρεα , καρμπυλατερ 18 και κυλινδροπιστονο με ειπε 250ευρω ειναι ολα μαζι με το περασμα στο μηχανακι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mykgta 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 12 , 2009 όσο κάνει μια lifan Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D.M 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 12 , 2009 φυσικα και δν συμφερει φιλε... κατευθειαν μοτορι 100+ cc Japan και εκει κανε οτι θες απο βελτιωσεις!! η χτυπηστε ενα της lifan στα 140CC που βγαζει ετοιμο...το βαζεις πανω και ξεμπερδεψες!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stelios_lp 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 12 , 2009 φυσικα και δν συμφερει φιλε... κατευθειαν μοτορι 100+ cc Japan και εκει κανε οτι θες απο βελτιωσεις!! η χτυπηστε ενα της lifan στα 140CC που βγαζει ετοιμο...το βαζεις πανω και ξεμπερδεψες!! Το lifan (μοτέρ) όμως δεν είναι καθόλου αξιόπιστο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstasxt 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 13 , 2009 φυσικα και δν συμφερει φιλε... κατευθειαν μοτορι 100+ cc Japan και εκει κανε οτι θες απο βελτιωσεις!! η χτυπηστε ενα της lifan στα 140CC που βγαζει ετοιμο...το βαζεις πανω και ξεμπερδεψες!! Και απο αστυνομιες? πως παμε? μην εχω το διπλωμα για διακοσμητικο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChriC 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 13 , 2009 Και απο αστυνομιες? πως παμε? μην εχω το διπλωμα για διακοσμητικο Τοσο καιρο στο λεμε ολοι εσυ δεν μπορεις να το καταλαβεις..τι αλλο να πω ποια ! ! ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Giwrgakis 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 13 , 2009 Τοσο καιρο στο λεμε ολοι εσυ δεν μπορεις να το καταλαβεις..τι αλλο να πω ποια ! ! ! βασικα γιατι δεν τα πουλανε να παρουν ενα nrg η runner αφου ειναι σαπια :lol: (ΠΛΑΚΙΤΣΑ ΚΑΝΩ) τωρα οσων αφορα το παιδι φιλαρακι αν δεν το αντεχεις το 50αρι δωσε 200-250 euro κατνο 80αρι για να μην εχεις και προβλημα με την αστυνομια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 15 , 2009 Τσεκ εδω μερικα site με ετοιμους κηνιτηρες να ξεμπερδευεται μια και καλη. Καλυτερα 250 και κλειστο μοτερ παρα 200 και ανοιχτο. moto rider TOPKIT STELPET Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mykgta 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 ρε το jetix είναι 1.5 άλογα η 2? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
athens1908 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2010 ρε το jetix είναι 1.5 άλογα η 2? ρε παιδια γινετε αν αλλαξει το μοτερ που ειναι 50αρι σε 125πχ και να βαλει τα ιδια καπακια(του 50αριου) για να μην φενετε οτι ειναι παραπανο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Daytonass 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2010 Αν το μοτερ ειναι παρανομο δεν παιζουν κανενα ρολο τα καπακια,ο μπατσος αν σε σταματησει για ελενχω θα κοιταξει τους αρθμους πλαισιου (ειναι κατι γραμματα κατω απο το μοτερ)..Αν αυτοι οι αριθμοι δεν ειναι ιδιοι με τους αριθμους που αναγραφονται στην αδεια κυκλοφορειας τοτε τσιμπας προστημο,ακριβο προστημο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D.M 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2010 Τσεκ εδω μερικα site με ετοιμους κηνιτηρες να ξεμπερδευεται μια και καλη. Καλυτερα 250 και κλειστο μοτερ παρα 200 και ανοιχτο. moto rider TOPKIT STELPET +100 γιαυτο σας ειπα εξαρχης να πατε σε μοτερ περισσοτερων κυβικων... απο την αλλη ομως σχετικα με την αστυνομια,υπαρχουν δυο επιλογες... 1)το ρισκαρεις και οποτε σε σταματανε κανεις την κοτα και τον γλυκουλη για να μην μπουν στην διαδικασια ελεγχου του αριθμου του μοτερ...(ειναι στο αριστερο σου καρτερ χτυπημενος και στην αδεια αντιστοιχα) 2)περνεις δυο καινουργια καπακια NO-NAME(δν λενε τπτ στα πλαγια) και πας σε μαγαζι με επιγραφες,σφραγιδες κτλ και τους λες να σου χτυπησουν τον αριθμο της αδειας (δηλαδη του παλιου σου μοτερ)στο καινουργιο!! και εισαι νομιμοτατος...οτι και να τσεκαρουν μετα,τα χαρτια μιλανε μονα τους... κοινοι αριθμοι για μοτερ και αδεια!! υ.γ το ιδιο εχω κανει και με το daytona του αδερφου μου!!μοτερ supra επανω,και εχουμε χτυπησει (με λειζερ νομιζω γινετε) τους αριθμους που εχει και η αδεια! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
error 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2010 +100 γιαυτο σας ειπα εξαρχης να πατε σε μοτερ περισσοτερων κυβικων... απο την αλλη ομως σχετικα με την αστυνομια,υπαρχουν δυο επιλογες... 1)το ρισκαρεις και οποτε σε σταματανε κανεις την κοτα και τον γλυκουλη για να μην μπουν στην διαδικασια ελεγχου του αριθμου του μοτερ...(ειναι στο αριστερο σου καρτερ χτυπημενος και στην αδεια αντιστοιχα) 2)περνεις δυο καινουργια καπακια NO-NAME(δν λενε τπτ στα πλαγια) και πας σε μαγαζι με επιγραφες,σφραγιδες κτλ και τους λες να σου χτυπησουν τον αριθμο της αδειας (δηλαδη του παλιου σου μοτερ)στο καινουργιο!! και εισαι νομιμοτατος...οτι και να τσεκαρουν μετα,τα χαρτια μιλανε μονα τους... κοινοι αριθμοι για μοτερ και αδεια!! υ.γ το ιδιο εχω κανει και με το daytona του αδερφου μου!!μοτερ supra επανω,και εχουμε χτυπησει (με λειζερ νομιζω γινετε) τους αριθμους που εχει και η αδεια! Τί καπάκια είναι αυτά και από πού τα αγοράζεις ?. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Daytonass 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2010 Τι καπακια και @@ριες λετε ρε παιδια?Θα τρελαθουμε τελιως?Ο μπατσος θα ελενξει τους αριθμους του μοτερ που αναγραφονται στα καρτερ κατω απο τον κινητηρα!Τι καπακια και ιστοριες λετε?Και τι τον νιαζει τον μπατσο αμα εσυ εχεις καπακια απο χοντα?Μη λεμε οτι θελουμε..Αν παρεις αλλο μοτερ με πιο πολλα κιβυκα και δεν να εχεις προβληματα με μπατσους,πας σε καποιον που ξερεις και σου χτυπαει τους ιδιους αριθμους (με λειζερ νομιζω γινετε η διαδικασια) και τελιωσες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Daytonass 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2010 Π.χ να σας πω ενα παραδειγμα,αμα καποιος εχει daytona sprinter 50cc και αγορασει τον κινητηρα τον 125αρι (εχουν τα ιδια καπακια,γενικα ειναι ολο'ι'διοι) και σε δει ο μπατσος να εισαι καρφωμενος με 100χλμ και σε σταματησει και εσυ του δειξεις την αδεια και γραφει οτι ειναι 50cc,ο μπατσος τι θα πει "α..αφου εχεις τα ιδια καπακια δεν υπαρχει προβλημα φυγε" ?Καταλαβατε τωρα..?Τους αριθμους κοιτανε οχι τα καπακια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
manos1994 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 23 , 2010 ακου φιλε να σου πω το κιτακι για να γινει 72 κυβικα κανει 100 ευρω και ειναι γνησιο της kymco παντος εγω σου λεω να βαλεισ πανω ενα μοτερ οτι κυβικα θες αναλογα με τα λεφτα που εχεις αα και να ξερεις το μηχανακι σικωνει μεχρι και 150 κυβικα ανετα!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
