BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2010 Εγω θελω να βαλω στο παπι και κυριος στο Σουπρα να κανω κατι με το φαναρι γιατι η ορατοτητα που μου παρεχει και με την μεγαλη σκαλα ειναι περιπου 30μ!!! και με λαμπα αλογονου.... Το καλοκαιρι σκευτικα να αλαξω κατοπτρο αλλα δεν εβρησκα καποιο κατοπτρο της προκοπης και μετα σκεφτομουν για λαμπα... Διαβαζωντας το θεμα μου δημιουργηθηκε η απορια αν το μηνειο απο το παπι παραγει την καταληλη ποσοτητα να αντεξει και ενα κιτ ξενον. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2010 τελικά ψήθηκα θα βάλω και εγώ στο ninja-κι μικρή και μεγάλη σκάλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2010 Bατε-Λοκε μη βαλεις στη μεγαλη σκαλα. Πιστεψε με οτι ειναι λαθος. ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2010 γιατί όμως αφού μια στα 1000 χρόνια τα ανάβω και αυτά σε δρόμο που είμαι μόνο μου :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2010 Το "προβλημα" δεν ειναι στο ποτε τα αναβεις και για ποσο, το προβλημα θα το καταλαβεις οταν χρειαστει να κανεις ενα σινιαλο και δε θα μπορεις. Μεχρι να "πυρακτωσει" η λαμπα θα εχει περασει αυτος που ηθελες να χαιρετησεις/ειδοποιησεις κλπ. Εχω βαλει στη μεγαλη σκαλα κι ειναι βλακεια, πιστεψε με. Απο κει και περα, αν γουσταρεις, χωσου! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2010 aha i see δεν με καίει βασικά να χαιρετάω κόσμο όταν οδηγάω :P ή κορνάρω ή σταματάω :P λειτουργικό θέμα δλδ δεν υπάρχει ; αυτό θέλω να πω πρακτικά εννωείς οτι δεν αξίζει ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2010 Γιαπ, απο πρακτικης πλευρας δεν αξιζει. Λειτουργικα μια η αλλη ειναι, απλα δεν ειναι πρακτικα. Η λαμπα των HID καταστρεφεται απο το αναψε-σβησε κατι που κανεις πολυ συχνοτερα στη μεγαλη σκαλα παρα στη μεσαια. :) Στο αβαταρ μου φαινεται το μηχανακι και με τις δυο λαμπες αναμενες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakis_the_fraud 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2010 Η λαμπα των HID καταστρεφεται απο το αναψε-σβησε κατι που κανεις πολυ συχνοτερα στη μεγαλη σκαλα παρα στη μεσαια. :) σωστα! Σκεφτομαι να βαλω xenon στο X, αλλα οχι στην μεγαλη/μεσαια σκαλα (μια λαμπα) αλλα στα δυο μικρα φωτακια που εχει πιο κατω. Θα δω διαφορα ή μπαααα; αλλο ενα σημειο που με καιει, ειναι αν χωρανε εδω... γιατι σκεφτομαι να αγορασω αυτα τα carbon φλασακια. τι λετε; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 2 , 2010 Ωραια φαινονται τα φλασακια! Λογικα πρεπει να ειναι αρκετα τσημπιμενες οι τιμες τους.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agnostos_xxx 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 3 , 2010 Το "προβλημα" δεν ειναι στο ποτε τα αναβεις και για ποσο, το προβλημα θα το καταλαβεις οταν χρειαστει να κανεις ενα σινιαλο και δε θα μπορεις. Μεχρι να "πυρακτωσει" η λαμπα θα εχει περασει αυτος που ηθελες να χαιρετησεις/ειδοποιησεις κλπ. Εχω βαλει στη μεγαλη σκαλα κι ειναι βλακεια, πιστεψε με. Απο κει και περα, αν γουσταρεις, χωσου! :D +600 γιατι μεχρι να γινει αρκετα εντονη η δεσμη φωτος στο 1 sec που διαρκει το σινιαλο η λαμπα φεγγει σαν καντηλακι! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2010 (τροποποιήθηκε) Λοιπον μολις εγκατεστησα xenon hid και στο αμαξι (Η4-2 δηλαδη xenon μεσαια και halogen μεγαλα) και στη μηχανη (μονο μεσαια Η7). Το φως ειναι τελειο και το καλο οπως αναφερθηκε ειναι οτι φωτιζει ταμπελες και σηματα απο πολυ μακρυα. Τωρα απο ερευνες που εκανα γιατι στο αμαξι μολις αναψω τα xenon τα οργανα στο ταμπλω πανε στο 0 και επανερχονται εμαθα τα εξης. Οντως το αναψε σβησε κανει κακο και η τοποθετηση ΚΑΙ στα μεγαλα φωτα σε οσους εχουν ξεχωριστο φαναρι ειναι ασκοπη γιατι το xenon θελει περιπου 4-5 δευτερολεπτα μεχρι να αναψει καλα οποτε παει το σινιαλο. Εκτος αν δε σε ενδιαφερει το σινιαλο αλλα μονο να φεγγεις σαν αεροπλανο. Τα xenon οντως τραβουν 35w εναντι 55w των κοινων λαμπων ΑΛΛΑ κατα το αναμα του τραβουν 6-7 Αμπερ και οταν αναψουν πεφτουν περιπου στα 3 Αμπερ. Αρα λοιπον τα 6-7 Αμπερ του αναματος ειναι που φταινε για ολα τα κακα (στιγμιαιο ξελιγωμα μπαταριας, καμενες πλεξουδες κλπ). Η λυση ειναι μια καλωδιωση με ρελε που παιρνει ρευμα απευθειας απο την μπαταρια οποτε γλιτωνεις τα παρατραγουδα. Για τις μηχανες που εχουν μονιμα αναμενα φωτα οπως η δικια μου χρειαζεται ενα ρελε καθυστερησης γνωστο και ως TDR(!) ωστε τα φωτα να αναβουν μετα 5 δευτερολεπτα. Μεχρι τωρα παντως τα της μηχανης δουλεουν καλα αλλα μαλλον θα βαλω tdr. Θα ξεκινησω καποια στιγμη να το φτιαξω μονος μου, αν οχι ebay Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 19 , 2010 από τον Messer Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2010 Φιλε Messer το κιτ που ειχα αγορασει εγω εδινε πακετο την εξτρα καλωδιωση, με το ρελεδακι κι ολα τα παρελκομενα. Γενικα παντως εχεις δικιο σε αυτο που λες και καλο ειναι ολοι να τα εγκαθιστουμε κατ'αυτον τον τροπο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2010 Φιλε Messer το κιτ που ειχα αγορασει εγω εδινε πακετο την εξτρα καλωδιωση, με το ρελεδακι κι ολα τα παρελκομενα. Γενικα παντως εχεις δικιο σε αυτο που λες και καλο ειναι ολοι να τα εγκαθιστουμε κατ'αυτον τον τροπο. Ναι το ξερω το ειδα σε αλλο ποστ, αλλα δυστυχως πολλα (μεταξυ αυτων και το δικο μου) δεν ειχαν. Και τωρα εχω βγει στο ψαξιμο μπας και βρω εδω ελλαδα κανενα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agnostos_xxx 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2010 Ναι το ξερω το ειδα σε αλλο ποστ, αλλα δυστυχως πολλα (μεταξυ αυτων και το δικο μου) δεν ειχαν. Και τωρα εχω βγει στο ψαξιμο μπας και βρω εδω ελλαδα κανενα Παντως αν βρεις καμια universal λυση πες και σε μας να το κανουμε. Στο δικο μου φοβομουν πως οταν δινω μιζια θα τρεμοπαιζει ο φωτισμος ο οποιος θα ενεργοποιειται ταυτοχρονα αλλα κατι τετοιο δεν παιζει(ευτυχως). Απλα ξεκιναει το μοτορι και μετα απο 1 sec το πολυ αρχιζει να αναβει και η λαμπα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2010 Αυτο γινεται λογω κατασκευαστικης λεπτομερειας κι οχι τυχαια. Οταν μιζαρεις ο κατασκευαστης εχει προνοησει να σβηνει τα φωτα ετσι ωστε να δωσει το μεγιστο δυνατο ρευμα στη μιζα. :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kastoras 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2010 Το "προβλημα" δεν ειναι στο ποτε τα αναβεις και για ποσο, το προβλημα θα το καταλαβεις οταν χρειαστει να κανεις ενα σινιαλο και δε θα μπορεις. Μεχρι να "πυρακτωσει" η λαμπα θα εχει περασει αυτος που ηθελες να χαιρετησεις/ειδοποιησεις κλπ. Εχω βαλει στη μεγαλη σκαλα κι ειναι βλακεια, πιστεψε με. Απο κει και περα, αν γουσταρεις, χωσου! :D εβαλα κ εγω xenon στο bandit και εχω χασει το σινιαλο οσον αφορα τα μεγαλα φωτα...αυτο το παιξιμο που λενε... απο τη στιγμη που εχω μεσαια κ παω ν βαλω μεγακ,περναει 1-1,5 δευτερολεπτο...μαλακεια,δν μπορω να παιζω τα φωτα μου πλεον.... αυτο ειναι το μονο μειον της υποθεσης...επι τις ευκαιριας,ξερετε πωσ μπορει ν διορθωθει αυτο?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2010 Δε διορθωνεται. Για αυτο και το εχω γραψει αρκετες φορες (εκανα κι εγω την ιδια κι εβαλα HID στα φωτα πορειας) οτι δε λεει καθολου το xenon στη μεγαλη σκαλα για αυτον ακριβως το λογο.(υγ: διορθωνεται αν βαλεις και παλι λαμπα πυρακτωσης! :D) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
agnostos_xxx 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2010 @Καστορας... Λογω κατασκευης-αρχης λειτουργιας το κανει. Δεν νομιζω να μπορεις να κανεις και πολλα.Εκτος την επαναφορα του αρχικου συστηματος. Αλλα μην σε παρω και στον λαιμο μου :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 19 , 2010 εβαλα κ εγω xenon στο bandit και εχω χασει το σινιαλο οσον αφορα τα μεγαλα φωτα...αυτο το παιξιμο που λενε... απο τη στιγμη που εχω μεσαια κ παω ν βαλω μεγακ,περναει 1-1,5 δευτερολεπτο...μαλακεια,δν μπορω να παιζω τα φωτα μου πλεον.... αυτο ειναι το μονο μειον της υποθεσης...επι τις ευκαιριας,ξερετε πωσ μπορει ν διορθωθει αυτο?? Συγνωμη το μπαντιτ μια λαμπα δεν εχει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
okourkoulos 286 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 Έχετε ακούσει να κάνει παρεμβολές στα ηλεκτρονικά όργανα (π.χ. ταχύμετρο)? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2010 Στη μηχανη, παροτι δεν εχω βαλει ουτε ρελε καθυστερησης ουτε ρελε για απευθειας ρευμα απ τη μπαταρια μεχρι τωρα δεν εχω δει κατι περιεργο. Ουτε λειτουργικο, ουτε καποια παρεμβολη. Σημειωτεον οτι το ballast ειναι μακρυα απο τα οργανα (περι 35-40 εκατοστα), αλλα δε νομιζω να παιζει παρεμβολη στα οργανα λογω αποστασης εκτος βεβαια και αν εχεις κολλημενο το ballast στα οργανα. Γιατι το λεω αυτο; Στο αμαξι οπως εχω γραψει και σε αλλο ποστ τα ballast ειναι σε σημεια εντελως ασχετα με οργανα, δηλαδη μεσα στη μηχανη και φανταστητε 10 με 15 cm πισω απο τα φαναρια. Εκει λοιπον καθε φορα που αναβω τα hid τα οργανα που ειναι ηλεκτρονικα (θερμοκρασια, βενζινη και στροφομετρο) κανουν reset και επανερχονται. Αυτο απ οτι διαβασα οφειλεται σε υπεβολικα αμπερ που τραβουν τα ξενον κατα το δευτερολεπτο του αναματος. Και το ενισχυει το οτι ανακαλυψα οτι αν ανοιξω γρηγορα το διακοπτη το φαινομενο εξαφανιζεται. Αν εχετε λοιπον αναλογα προβληματα, ειτε σε αμαξι ειτε σε μηχανη, σιγουρεψτε οτι εχετε καλωδιωση ρελε (relay harness) για απευθειας τροφοδοσια απ τη μπαταρια. Αν εχετε τοτε ναι υπαρχει περιπτωση το ballast να ειναι πολυ κοντα σε κατι (καλωδιωση πχ) που επιρρεαζει τα οργανα. Προσωπικα θα απεφευγα να βαλω ballast πολυ κοντα σε: οργανα, καλωδιωση αυτων, ηλεκρονικη και καλωδιωση αυτης, Gear Posision sensor, throttle position sensor και γενικα οτι ηλεκτρονικο και σενσορα εχει η μηχανη. Ξερω καμια φορα ειναι αδυνατο αυτο γιατι πολλα μηχανακια (οπως και το δικο μου) εχουν δεκαδες ηλεκτρονικα συστηματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alpo 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2010 (τροποποιήθηκε) Θέλω να βάλω κι εγώ στο XTX ένα kitακι Η4 bi-xenon που έχω πάρει από ebay το οποίο είχε, τη γνωστή για όσους ξέρουν, καλωδίωση με ένα relay. Διαβάζοντας όμως εδώ σκέφτομαι ότι θα ήταν πολύ καλή λύση να αντικαταστήσω αυτό το ρελεδάκι με ένα time delay relay, ώστε να ανάβει η λάμπα μετά από μερικά δευτερόλεπτα αφού ξεκινήσει ο κινητήρας. Στο video αυτό φαίνεται ξεκάθαρα η χρήση του Ψάχνοντας βρήκα και από που να το αγοράσω http://www.wolstentech.com/products/timedelayrelay/timedelayrelay.php αλλά το θέμα τώρα είναι πώς να το συνδέσω. Μήπως θα μπορούσε κάποιος που γνωρίζει να βοηθήσει? Ίσως με κανένα σχεδιάγραμμα? Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 21 , 2010 από τον alpo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2010 (τροποποιήθηκε) Γιατι να θες να κανεις κατι τετοιο? Καλως ορισες κιολας. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 21 , 2010 από τον hayabusas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alpo 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2010 Γιατι να θες να κανεις κατι τετοιο? Καλως ορισες κιολας. Πολύ απλά για να μην τραβάνε ταυτόχρονα ρεύμα και η μίζα που προσπαθεί να εκκινήσει τον κινητήρα και η xenon λάμπα που και αυτή έχει μεγάλη απαίτηση σε ένταση ρεύματος κατά την εκκίνηση. Δε θα ήταν καλύτερα για τη μπαταρία, να ανάψει η λάμπα μερικά δευτερόλεπτα ποιο μετά, αφού δουλεύει ήδη ο κινητήρας? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
