taskon 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2009 οπως ειπαν και προηγουμενοι κοιτ και το tiguan 150 ps kai 1.4. Η εκδoση escape νομιζβ ειναι και λιγο πιο χωματινη. Επίσης καλη και οικονιμη επιλογη αλλα λιγο παλιοτερο ειναι το τζιπ της lamborghini το LM. http://www.lamborghiniregistry.com/LM002/LM004/index.html Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2009 Επίσης καλη και οικονιμη επιλογη αλλα λιγο παλιοτερο ειναι το τζιπ της lamborghini το LM. http://www.lamborghiniregistry.com/LM002/LM004/index.html Ναι αυτο το "μοντελακι" θα με βολεψει πολυ για χρηση μεσα στην πολη.Οπως επισης και τα λιγα κυβικα 7500 περιπου αλλά και η καταναλωση καλη φαινεται στα 45lt/100km...ΜΗν πω για το πώς θα κανουν στην Εφορια οταν παω να παρω το Σημα Τελων Κυκλοφοριας!!!Α!Και οταν πω στη γυναικα μου "παρε τα παιδια και πατε μια βολτα στην πολη" θα παρω και την Τροχαια να ανοιγει τους δρομους μην μου κοστισει η βολτα καμμια 15αρια εκατομμυρια ευρω απο τα ...παρασυρομενα ΙΧ... Ειπαμε...οχι κι ετσι! Υ.Γ.Και μην ξεχασω.Θα το παρκαρω περιπου κανα 4αρι χιλιομετρα μακρυα απο το σπιτι γιατι οι δρομοι που εχω προσβαση εχουν μεγιστο πλατος 1.70m ενω το LM-ακι εχει 2m... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2009 Μια χαρά αμάκι είναι! Αλλά 5 άτομα δεν χωράνε για ταξίδι, μέχρι τα αλώνια και πολύ είναι! Από εκεί και πέρα είναι πολύ πιο off από πολλά άλλα! Καλό χρύσό το tiguan αλλά πολύ μόδα έχει κανει η VW του υπερπληρωμένους κινητήρες. Νομίζω πως το Θανάσης είπε την καλύτερη ιδέα (αχ άτιμη πετρελαιοκίνηση) Αν φοβάσαι τα τέλη αλλά έχεις τα φράγκα η λύση είναι μία lexus rx450h ή αυτό 400h Πάρε και τιμές mobile.de Στις τιμές δεν θα προσθέσεις τέλη ταξινόμισης καθως τα υβριδικά δεν επιβαρύνονται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2009 Νομίζω πως το Θανάσης είπε την καλύτερη ιδέα (αχ άτιμη πετρελαιοκίνηση) Βρε κι αυτο παιζει,αλλά πρωτιστως κοιταζω το Τerios...και θα δουμε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αήρ 1.241 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2009 Βρε σεις αφού δεν θέλει 2 λίτρα τοι του τσαμπουνάτε συνέχεια περί rav και vitara, πήγενε βρε άνθρωπε σε μία αντιπροσωπία και κάνε ένα test drive ή έστω να το δεις να μπεις μέσα και γενικά να το ξεψαχνίσεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2009 (τροποποιήθηκε) Βρε σεις αφού δεν θέλει 2 λίτρα τοι του τσαμπουνάτε συνέχεια περί rav και vitara, πήγενε βρε άνθρωπε σε μία αντιπροσωπία και κάνε ένα test drive ή έστω να το δεις να μπεις μέσα και γενικά να το ξεψαχνίσεις... Ναι εννοειται οτι θα παιξει "ξεψαχνισμος εφ ολης της υλης" αλλά ρωταω κι εδω μηπως καποιοι το εχουνε ή το ξερουν κατ'ιδιαν το Terios και δωσουν μια "τριτη εικονα"...Το Grand Vitara ειναι 1.9 σε diesel και αυτο το ψιλοψαχνω...Για 2λιτρα οντως δεν... :) Το κακο ειναι οτι δεν υπαρχει Test Drive το Terios...εδω Πατρα.Και την ψαχνω να δω τι μπορει να γινει! Τροποποιήθηκε Αύγουστος 27 , 2009 από τον mAthosalas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kurt 93 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2009 ωραιο αμαξι που οδηγησα προσφατα ειναι το nissan qaskai καπως ετσι γραφεται ειναι αρκετα ομορφο με πολλους χωρους εγω αυτο σκεφτομαι για οικογενειακο π[ηγαινε να το δεις νομιζω αξιζει τον κοπο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2009 ωραιο αμαξι που οδηγησα προσφατα ειναι το nissan qaskai καπως ετσι γραφεται ειναι αρκετα ομορφο με πολλους χωρους εγω αυτο σκεφτομαι για οικογενειακο π[ηγαινε να το δεις νομιζω αξιζει τον κοπο! Απορριπτεται!Διοτι ψαχνω για 4κινητο και το Qasqai εχει 1.6lt 2κινητο αρα δεν μου κανει(λογω μη 4κινησης)και 2.0lt 4κινητο αρα επισης δεν μου κανει(λογω 2λιτρου).Κατα τ'αλλα μια χαρα ειναι αλλά οχι για μενα και αυτο που ψαχνω! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2009 Bρηκα κι ενα γ@μάτο βιντεακι στο διαδικτυο...Προσεξτε τι ειναι πιο επικινδυνο τελικα μετα απο ληστειες,οδηγηση να "ξεφυγουν" στην ασφαλτο και offroading...Κοιταξτε απο που μπορεις να το βρεις! B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2009 Κώστα, το Terios το έχω κάνει test drive (σε δρόμο όμως, όχι εκτός) και ως προς την εντός δρόμου οδική συμπεριφορά του δε με άφησε καθόλου ικανοποιημένο. Πιθανώς, στην εκτός δρόμου χρήση να είναι καλό αλλά στην εντός δρόμου χρήση το ένιωθα να συμπεριφέρεται νευρικά και παράξενα και ιδίως στις στροφές να συμπεριφέρεται κάπως σαν "δυό κομμάτια". Δεν ξέρω αν ευθύνεται η τετρακίνηση ή το μεγάλο ύψος ή οι αναρτήσεις του γι΄ αυτό αλλά η οδική του συμπεριφορά, ιδίως στις στροφές, δε με ικανοποίησε καθόλου. Επί τη ευκαιρία: Πριν λίγες μέρες έκανα test drive το νέο VW Tiguan 1.4 TSi. Το μοτέρ του έχει διπλή υπερτροφοδότηση (δηλ. έναν μηχανικό κομπρέσορα για τις χαμηλές σ.α.λ. και ένα τούρμπο καυσαερίων για τις ψηλές σ.α.λ.). Το αποτέλεσμα είναι 150 ίπποι και μια τεράστια ροπή 20 χιλιογραμμομέτρων. Ωραία όλα αυτά αλλά: 1) Το αυτοκίνητο κοστίζει 29.000 ευρώ. Και είναι μόλις 1.400 κυβικά, έτσι; 2) Από αξιοπιστία, τί θα λέει; Μόλις 2 χρόνια εγγύηση δίνει η VW. Κι άμα σκάσεις και 450 ευρώ στην κάνει 4 χρόνια. Από πλευράς οδηγικής συμπεριφοράς πάντως, το αυτοκίνητο είναι ΑΣΤΕΡΙ. Δεν έχω ξαναοδηγήσει SUV με τόσο ΤΕΛΕΙΟ στήσιμο και τόσο ΑΨΟΓΗ συμπεριφορά στις στροφές. Ομως, η απόκριση στο γκάζι είχε μια υστέρηαη (ελέω υπερτροφοδότησης) ενώ και η πραγματική κατανάλωσή του (όπως την μέτρησαν οι 4 Τροχοί) είναι κοντά στα 13 λίτρα ανά 100 χλμ. (μπόλικη ε; ). Δεν ξέρω τί γνώμη έχεις γι' αυτό αλλά εμένα μου άφησε ανάμεικτα συναισθήματα. Κι επειδή κι εγώ σκέφτομαι κάποια στιγμή να αλλάξω αυτοκίνητο, ψάχνομαι. Πάντως, τα 29 χιλιάρικα είναι πολλά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dgrgtc 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2009 Αυτο εδω δεν σε ενδιαφερει??? http://www.skoda.gr/models/octavia_scout/intro/intro.php Ενταξει δεν καθαρο off road αλλα τα πλεονεκτηματα του ειναι αρκετα νομιζω....και σε τιμη...απο 23.428? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taskon 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2009 (τροποποιήθηκε) Κώστα, το Terios το έχω κάνει test drive (σε δρόμο όμως, όχι εκτός) και ως προς την εντός δρόμου οδική συμπεριφορά του δε με άφησε καθόλου ικανοποιημένο. Πιθανώς, στην εκτός δρόμου χρήση να είναι καλό αλλά στην εντός δρόμου χρήση το ένιωθα να συμπεριφέρεται νευρικά και παράξενα και ιδίως στις στροφές να συμπεριφέρεται κάπως σαν "δυό κομμάτια". Δεν ξέρω αν ευθύνεται η τετρακίνηση ή το μεγάλο ύψος ή οι αναρτήσεις του γι΄ αυτό αλλά η οδική του συμπεριφορά, ιδίως στις στροφές, δε με ικανοποίησε καθόλου. Επί τη ευκαιρία: Πριν λίγες μέρες έκανα test drive το νέο VW Tiguan 1.4 TSi. Το μοτέρ του έχει διπλή υπερτροφοδότηση (δηλ. έναν μηχανικό κομπρέσορα για τις χαμηλές σ.α.λ. και ένα τούρμπο καυσαερίων για τις ψηλές σ.α.λ.). Το αποτέλεσμα είναι 150 ίπποι και μια τεράστια ροπή 20 χιλιογραμμομέτρων. Ωραία όλα αυτά αλλά: 1) Το αυτοκίνητο κοστίζει 29.000 ευρώ. Και είναι μόλις 1.400 κυβικά, έτσι; 2) Από αξιοπιστία, τί θα λέει; Μόλις 2 χρόνια εγγύηση δίνει η VW. Κι άμα σκάσεις και 450 ευρώ στην κάνει 4 χρόνια. Από πλευράς οδηγικής συμπεριφοράς πάντως, το αυτοκίνητο είναι ΑΣΤΕΡΙ. Δεν έχω ξαναοδηγήσει SUV με τόσο ΤΕΛΕΙΟ στήσιμο και τόσο ΑΨΟΓΗ συμπεριφορά στις στροφές. Ομως, η απόκριση στο γκάζι είχε μια υστέρηαη (ελέω υπερτροφοδότησης) ενώ και η πραγματική κατανάλωσή του (όπως την μέτρησαν οι 4 Τροχοί) είναι κοντά στα 13 λίτρα ανά 100 χλμ. (μπόλικη ε; ). Δεν ξέρω τί γνώμη έχεις γι' αυτό αλλά εμένα μου άφησε ανάμεικτα συναισθήματα. Κι επειδή κι εγώ σκέφτομαι κάποια στιγμή να αλλάξω αυτοκίνητο, ψάχνομαι. Πάντως, τα 29 χιλιάρικα είναι πολλά. Αιγαιοπλοε, εγω πηρα προ 2 μηνων το cross touran με τον ιδιο κινητηρα με 140 ps ομως και κινηση στους 2 τροχους. Η καταναλωση στο δικο μου ειναι περιπου 10-10,5 lt/100 αλλα με παρα πολυ καλη συμεριφορα. Σημερα στην Εθνικη ημουν με 190-200 και το αυτοκινητο ηταν εξαιρετικα σταθερο. Θα σε συμβουλευα αν δεν σε ενδιαφερει η 4 κινηση να το δεις μιας και ειναι 4000 φθηνοτερο απο το Tiguan και ψηλοτερο απο το απλο Touran. Οι χωροι του δε ειναι ατελειωτοι. Πισω χωραει 3 πτωματα ατεμαχιστα με ανεση. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 31 , 2009 από τον taskon Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
logosak 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2009 Το TERIOS ειναι πολυ καλο και ειναι η ισορροπια μεταξυ χωματος και ασφαλτου. Μην ξεχνας οτι ειναι MADE IN JAPAN και ειναι πολυ αξιοπιστο. Φιλος μου που το εχει ειναι πολυ ευχαριστημενος.Παταει καλα στην ασφαλτο, για τετοιο οχημα και ειναι και πολυ καλο στο χωμα. Και αμα βαλεις και καταλληλα λαστιχα δεν κολλας πουθενα. Οι χωροι του ειναι ικαναποιητηκοι αλλα και μια μπαγκαζιερα απο πανω θα σε σωσει!!!! Στο θεμα οικονομια καυσιμου μην περιμενεις να σου καιει οσο το ford.Θα σου καψει παραπανω και ειδικα αν ταξιδευεις πανω απο 130km/h.Ειναι ασχημο αεροδυναμικα και καταλαβαινεις οτι ειναι σε βαρος της οικονομιας καυσιμου!!! Ειναι πολυ καλη επιλογη παντως και αν κανεις χρηση και εκτος δρομου,οπως ειπες,δεν θα το μετανιωσεις με τιποτα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PapaSouzas 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2009 1) Το αυτοκίνητο κοστίζει 29.000 ευρώ. Και είναι μόλις 1.400 κυβικά, έτσι; 2) ενώ και η πραγματική κατανάλωσή του (όπως την μέτρησαν οι 4 Τροχοί) είναι κοντά στα 13 λίτρα ανά 100 χλμ. (μπόλικη ε; ). Δεν ξέρω τί γνώμη έχεις γι' αυτό αλλά εμένα μου άφησε ανάμεικτα συναισθήματα. Κι επειδή κι εγώ σκέφτομαι κάποια στιγμή να αλλάξω αυτοκίνητο, ψάχνομαι. Πάντως, τα 29 χιλιάρικα είναι πολλά. Κωστα απαντας μονος σου στα ερωτηματα Κι εγω το θεωρω πανεμορφο καταρχην αλλα να πληρωσω 1400 κυβικα 29.000 ευρω μου φαινονται πολλα Και η καταναλωση ειναι μεγαλη. Πριν ενα χρονο πηρα το Seat Altea XL 2.0 TDI DSG και σωθηκα. Γυρναω με μεσο ορο 6.5-7.5 λιτρα/100 χλμ εχω απιστευτους χωρους και κοστισε οσο το tiguan. Ασε που εχω μοτερ audi και με 400 ευρω παραπανω εκανα την εγγυηση 5ετη. Υπαρχουν πολλες επιλογες και για μενα το βασικοτερο δεν ειναι η τιμη αγορας ή τα τελη κυκλοφοριας αλλα και η καταναλωση. Τι να το κανω αν εχει 15.000 ευρω αλλα καιει 15λιτρα/100 χλμ ή οταν πας για service θες μια περιουσια ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2009 Πριν ενα χρονο πηρα το Seat Altea XL 2.0 TDI DSG και σωθηκα. Γυρναω με μεσο ορο 6.5-7.5 λιτρα/100 χλμ Αντώνη, το σκέφτηκα κι εγώ να πάω σε ντίζελ, μιας και μένω σε επαρχία, αλλά αρκετές φορές το χρόνο βρίσκομαι στην Αθήνα (για δουλειές, κλπ.), οπότε σκέφτομαι ότι ίσως η απαγόρευση του ντίζελ στο λεκανοπέδιο θα μου δημιουργήσει θέμα (άντε να εξηγώ στον αστυνομικό ότι είμαι από επαρχία και είμαι για λίγο στην Αθήνα κλπ.) Πάντως, κι εμένα η γνώμη μου είναι ότι όταν θέλεις πολλά κυβικά (για ταξίδια κλπ.) καλό είναι να έχεις ντίζελ. Είχα σκεφτεί και το Toyota RAV4 2.2 D αλλά είναι τρομερά ακριβό, ρε γαμώτο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2009 Οι ροπες ενος turbo-diesel δε συγκρινονται ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PapaSouzas 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2009 Αντώνη, το σκέφτηκα κι εγώ να πάω σε ντίζελ, μιας και μένω σε επαρχία, αλλά αρκετές φορές το χρόνο βρίσκομαι στην Αθήνα (για δουλειές, κλπ.), οπότε σκέφτομαι ότι ίσως η απαγόρευση του ντίζελ στο λεκανοπέδιο θα μου δημιουργήσει θέμα (άντε να εξηγώ στον αστυνομικό ότι είμαι από επαρχία και είμαι για λίγο στην Αθήνα κλπ.) Πάντως, κι εμένα η γνώμη μου είναι ότι όταν θέλεις πολλά κυβικά (για ταξίδια κλπ.) καλό είναι να έχεις ντίζελ. Είχα σκεφτεί και το Toyota RAV4 2.2 D αλλά είναι τρομερά ακριβό, ρε γαμώτο. Κωστα εγω πηγαινω Αθηνα και δεν με νοιαζει. Ειναι λιγο δυσκολο να σε σταματησει και να σε γραψει. Πρεπει να ειναι πολυ μ@λ@κ@ς. Και στο φιναλε ας γραψει πρωτα τα ταξι και τα φορτηγα που βγαζουν ενα καρο ντουμανι και μετα να γραψει και εμενα που εχω euro5 και σχεδον μηδενικους ρυπους. Παντως η ροπη που εχει το πετρελαιο χαμηλα δεν παιζεται. Ξερεις τι ειναι να εισαι με 3500 στροφες και να πηγαινεις με 160-170 χλμ :) Να μην σχολιασω και το DSG. Απαιχτο. Αλλα αυτα σε αλλο τοπικ γιατι το καναμε πουτ@ν@. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
