Jump to content

Recommended Posts

Ξεκίνα πρωτα με κάτι τέτοιο για να μπεις στην έννοια του ντρίφτινκ

www.youtube.com/watch?v=xjNzcjFgV6s

πο πο κορυφεω τη κανουν τα ατομα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ο κλασικος μοταρντιστικος τροπος ειναι ενας. πριν την εισοδο στην στροφη πατας πισω φρενο ισα ισα να μπλοκαρει ( ενα κλικ ) αυτοματως δινεις γκαζια και αρχιζει να ντριφταρει ... θελει προσοχη και για αυτο κοντρολαρεις τις γκαζιες με τον συμπλεκτη... ειναι αρκετα δυσκολο να το κανεις με μια μοτοσυκλετα μεγαλου κυβισμου εαν εισαι αρχαριος για αυτο χρειαζεσαι εξοπλισμο προστασιας και μια μοτοσυκλετα μικρου κυβισμου για αρχη... να μαθεις σιγα σιγα. κρινεται στην λεπτομερεια καρπου στο γκαζι και συμπλεκτη. πετας ποδι στην εσωτερικη σου να κοντρολαρεις την κλιση σου. εαν πας μονος σου και δεν υπαρχει καποιος να σου υποφηξει τι και πως απο κοντα ειναι επικυνδυνο. και κλασικα....για να μαθεις να ντριφταρεις "αγρια" πρεπει να πεσεις! οποτε το νου σου...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προς το παρον μου φαινεται θα μεινω απλα στο να μαθω να ελεγχω σωστα την κληση πανω σε στροφη με το γκαζι. Θα το ξαναεπειχηρισω το συγκεκριμενο σε κανα χρονο..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν πρέπει να έχει και κάποια δύναμη το μοτέρ για να σπινάρει το λάστιχο μετά το φρένο? Ρωτάω γιατί απ'ότι θυμάμαι το ΧΤ500 μπορεί κανείς να το οδηγήσει ακόμα και με το Α1 δίπλωμα (τα άλογά του είναι ακριβώς 34 νομίζω ή κάπως ταίριαζε με τον περιορισμό kW/kg). Άρα δεν είναι και κανένα τέρας δύναμης..

Επίσης του Σπύρου (Aisxos) το ΧΤ έχει εντουράδικα λάστιχα. Όχι motard. Δε βοηθάνε πολύ την κατάσταση τα motard λάστιχα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μάστορα βάλε ένα Χ στην ιδέα σου γιατί σε βλέπω σε κανά νοσοκομείο.....

Σκεφτόμουν και εγώ πολλές φορές να το επιχειρήσω.....και 2 φορές το έκανα....μία τυχαία και μιά εσκεμένα.

Την πρώτη τσίμπησα λίγο πίσω φρένο και τράβηξα ένα κατέβασμα με το σκεπτικό να μπώ.....και την δέυτερη πλακώθηκα στα κατεβάσματα και στα φρένα να γλιτώσω από ένα datsun σε στροφή.....

Λοιπον....και τις 2 φορές ήταν χέσε μέσα....με την ψυχή στο στόμα μέχρι να επανέλθεί η μηχανή στα ίσια της....σε φάση να πω θα κυκλοφορώ με νεκροτάμπελο μπας και με αναγνωρίσουν γιατί μόλις αρχίσει το σαβούριασμα δεν θα μείνει τίποτα.

Είναι άκρως επικίνδυνο δίοτι μόλις αρχίσει η τροχοπέδιση....δεν έχει γυρισμό......ή θα μπεις ή θα καρφωθείς κάπου.

Αν θες να μάθεις πάρε ένα μικρό χρέπι πήγαινε σε μια πίστα με κάποιο δάσκαλο να σε διδάξει τον τρόπο, έτσι ώστε και να έχεις σωστη πληροφόρηση, μια σχετική ασφάλεια και μικρό κόστος επιδιορθώσεων.

Εντελώς φιλικά , μην επιχειρείς να το μάθεις μόνος.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εν το μεταξί κανείς δεν ανέφερε οτι μετα το μπροστινό χρειάζετε να κάνεις 2 κατεβάσματα... Ωστε να υπάρχει η κατάλληλη δύναμη στο μοτέρ για να driftάρει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κοιτάχτε να δείτε... για να driftάρεις όπως βλέπεις τα video, πρέπει ή να έχεις άλογα, ή λιωμένη άσφαλτο. Χωρίς άλογα και σε καλή άσφαλτο, απλά το ξεχνάς (ειδικά όταν μιλάμε για νορμάλ μηχανάκια των 600κε) και πόσο μάλλον όταν μιλάμε για το τo Artesia

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προτιμώ να πηγαίνω κανονικά! Πέραν του ότι άμα πέσω θα τσακίσω κόκκαλα ( τα οποία τα χρειάζομαι) θα μου κοστίσει και το μοτόρι!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα κοκκαλα ειναι για τους φλωρους. Οι ΑΝΔΡΕΣ δεν τα χρειαζονται. Μενουν ορθιοι αναλογα με το βαρος απ τα ... τους!

..Η τουλαχιστον ετσι διαφημιζουνε μερικοι μεχρι που πεφτυον και σπανε σα πιατα πορσελανης και μετα στο νοσοκομειο κλαινε μονοι τους και γκρινιαζουν στη μαμα τους η κατι τετοιο...

Πισω στο θεμα, Η αληθεια ειναι οτι ουυε εμενα με καιει ιδιαιτερα το θεμα να κανω ντριφτ και να χαλαω τα λαστιχακια μου που μπορει να με εγκαταλειψουν σε καμια ασχημη φαση αμα κανω συνεχεια ντριφτ .. Απλα ηθελα να ασχοληθω με κατι 'καινουριο' πανω στη μηχανη για να εχω κατι να 'μαθαινω'. Κατοπιν λιγης ερευνας βρηκα καμια 10ρια πραγματα που ειχα αμελησει, οπως ασκησεις προσοχης, κινησης ματιων, σχεση γκαζιου-φρενου-κλισης σε στροφη, και διαφορα αλλα ωραια πραγματακια μαλλον αρκετα πιο σημαντικα απο το 'κοιτα μαμα! Χωρις χερια!' η 'κοιτα μαμα! Παω με το πλαι!'

Παραυτα, σε κανα χρονο-2, που θα μου παει :Ρ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Τα κοκκαλα ειναι για τους φλωρους. Οι ΑΝΔΡΕΣ δεν τα χρειαζονται. Μενουν ορθιοι αναλογα με το βαρος απ τα ... τους!

..Η τουλαχιστον ετσι διαφημιζουνε μερικοι μεχρι που πεφτυον και σπανε σα πιατα πορσελανης και μετα στο νοσοκομειο κλαινε μονοι τους και γκρινιαζουν στη μαμα τους η κατι τετοιο...

Πισω στο θεμα, Η αληθεια ειναι οτι ουυε εμενα με καιει ιδιαιτερα το θεμα να κανω ντριφτ και να χαλαω τα λαστιχακια μου που μπορει να με εγκαταλειψουν σε καμια ασχημη φαση αμα κανω συνεχεια ντριφτ .. Απλα ηθελα να ασχοληθω με κατι 'καινουριο' πανω στη μηχανη για να εχω κατι να 'μαθαινω'. Κατοπιν λιγης ερευνας βρηκα καμια 10ρια πραγματα που ειχα αμελησει, οπως ασκησεις προσοχης, κινησης ματιων, σχεση γκαζιου-φρενου-κλισης σε στροφη, και διαφορα αλλα ωραια πραγματακια μαλλον αρκετα πιο σημαντικα απο το 'κοιτα μαμα! Χωρις χερια!' η 'κοιτα μαμα! Παω με το πλαι!'

Παραυτα, σε κανα χρονο-2, που θα μου παει :Ρ

Ωραίος εσύ!!!!!

Συμβουλή....μείνε μακρυά από το κεφάλαιο ΜΑΜΑ ΚΟΙΤΑ...ΧΩΡΙΣ ΔΟΝΤΙΑ!!!!!

ΚΑλές βολτίτσες αρχηγέ!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ρε ας τα κάνει όποιος γουστάρει, αλλά δεν θα μάθει το πως μέσα από ένα φόρουμ! Κάντε ένα φλας μπακ το τόπικ και δείτε πόσες διαφορετικές τεχνικές ειπώθηκαν από διάφορα μέλη και μετά, άντε να βγάλει άκρη αυτός που θέλει να καταλάβει!

Σωστά! αυτό και μόνο αρκεί.

Ειλικρινά είστε έτοιμοι να δοκιμάσεται drift χωρίς να είστε με κάποιον γνώστη δίπλα σας? πηγαίνετε σε κανα css school ή κάπου αντίστοιχα (πιο φθηνά) και ρωτήστε τους εκπαιδευτές, και να είστε με ολόσωμη στολή.

εγώ και μόνο στην ιδέα ότι μπορεί να σαβουριαστώ να χτυπήσω ή να βγάλω ζημιές άνω των 1.000? δεν το ρισκάρω, άντε να πετάξω λίγο κώλο στο φανάρι από την λιωμένη άσφαλτο και είμαι εντάξει.

διάβασα διάφορα πράγματα σε αυτό το τόπικ και δεν κατάλαβα τίποτα για την ακολουθία ή τον συντονισμό των ενεργειών. :/

δεν εννοώ ότι κατακρίνω κανέναν, απλά δεν γίνεται μέσα από μηνύματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σωστά! αυτό και μόνο αρκεί.

Ειλικρινά είστε έτοιμοι να δοκιμάσεται drift χωρίς να είστε με κάποιον γνώστη δίπλα σας? πηγαίνετε σε κανα css school ή κάπου αντίστοιχα (πιο φθηνά) και ρωτήστε τους εκπαιδευτές, και να είστε με ολόσωμη στολή.

εγώ και μόνο στην ιδέα ότι μπορεί να σαβουριαστώ να χτυπήσω ή να βγάλω ζημιές άνω των 1.000? δεν το ρισκάρω, άντε να πετάξω λίγο κώλο στο φανάρι από την λιωμένη άσφαλτο και είμαι εντάξει.

διάβασα διάφορα πράγματα σε αυτό το τόπικ και δεν κατάλαβα τίποτα για την ακολουθία ή τον συντονισμό των ενεργειών. :/

δεν εννοώ ότι κατακρίνω κανέναν, απλά δεν γίνεται μέσα από μηνύματα.

δεν πιστυω πως εμεις εδω μπορουμε να κανουμε μαθηματα drift αλλα ο καθενας λεει της δικες του ιστοριες..οπως λες φιλε μου για αυτο υπαρχουν και σχολες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...