Jump to content
patapios

KTM SMT

Recommended Posts

To review του KTM 990 SMT στο MCN :

http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikerevi...mp;R=EPI-107812

Ενδιαφερον εχουν οι τομεις Ride and Handling και Value!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπάρχουν δύο τρόποι να κρίνεις (ή να συγκρίνεις) γενικώς προϊόντα ή ειδικώς μοτοσυκλέτες: ο ένας είναι το προσωπικό σου γούστο (μ’αρέσει/δε μ’αρέσει), ο άλλος είναι ο ορθολογικός.

Όταν ακολουθείς το γούστο σου, συνήθως δεν ρωτάς ποιό είναι καλύτερο, αλλά πας και το παίρνεις. Αν ωστόσο ρωτήσεις, τότε στην πραγματικότητα δεν θέλεις να ακούσεις απόψεις. Θέλεις να ακούσεις την δική σου άποψη από άλλα στόματα. Αν, δε, την ακούσεις υπερθεματισμένη, ακόμα καλύτερα!

Δεν είναι κακό αυτό. Είναι πανέμορφο, υπέροχο και πιθανότατα σε οδηγεί και σε καλές αγορές. Αγοράζεις αυτό που σου αρέσει εσένα άσχετα με το τί λένε αυτοί που δεν τους αρέσει. Το να πάρεις ένα γρήγορο μηχανάκι και να σε περάσει ένα πιο γρήγορο, αντέχεται. Το να πάρεις ένα μηχανάκι που σου είπαν ότι είναι καλό και να δεις δίπλα σου αυτό που πραγματικά γουστάρεις περισσότερο, ΔΕΝ αντέχεται!

Θεωρόντας λοιπόν ότι το αρχικό ποστ αφορούσε αίτημα για ορθολογική αντιμετώπιση, η απάντηση είναι παραπάνω από προφανής: πάρε Tiger.

Έχει κυκλοφορήσει περισσότερο, είναι φθηνότερο, δεν έχει ακουστεί να βγάζει προβλήματα, δεν έχουν ακουστεί προβλήματα συμπεριφοράς της αντιπροσωπίας (που έχουν ακουστεί για την ΚΤΜ) και αν το πάρεις μεταχειρισμένο γλυτώνεις αρκετά λεφτά και το στρώσιμο (και με την διαφορά, παίρνεις και ένα 640 SM, που είναι και πορτοκαλί, να παίζεις). Αν ψάξεις, θα βρείς και άλλα πλεονεκτήματα έναντι του ΚΤΜ. Αν ψάξεις, βέβαια, θα βρεις και πλεονεκτήματα υπέρ του ΚΤΜ (απλώς εγώ δεν μπορώ λογικά να σκεφτώ κανένα...)

Τις ακριβές αναρτήσεις και τα ακριβά φρένα του ΚΤΜ (ΑΝ είναι και αναλόγως καλύτερα) ελάχιστοι μπορούν να τα εκμεταλλευτούν. Κι αυτοί συνήθως δεν πληρώνουν τα μηχανάκια τους (και δεν παίρνουν και τέτοια μηχανάκια...)

Και το ΚΤΜ δεν είναι ακριβό επειδή φοράει ακριβά περιφεριακά (η WP άλλωστε της ανήκει, όπως ανήκει και η Ohlins στη Yamaha – που τις έβαζε μέχρι και στο XJR – και η Showa στη Honda). Είναι ακριβό επειδή απλούστατα υπάρχει κοινό που θα δεχθεί να τα πληρώσει. Παρεμπιπτόντως 9,595 λίρες Αγγλίας είναι 11,242.17 ευρώ (2757,83 ευρώ πιο κάτω από εδώ) και μη ρωτήσει κανείς πόσο κάνει στις ΗΠΑ...

Αν σου αρέσει κάποιο από τα δύο, εύχομαι να το πάρεις και να το ευχαριστηθείς (κι αν το κεράσεις για βόλτα, κερνάω τον καφέ). Διότι περί αυτού πρόκειται: στο τέλος της διαδρομής, κερδίζει αυτός με το με το μεγαλύτερο χαμόγελο. Σκέψου το...

Μ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Kαι περίμενα ρε Πατρινέ πότε θα μιλήσεις σε αυτό το τόπικ...???

Τελικά το SMT δεν το πήρες??? Αφού το θέλει και η γυναίκα ρε... :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Υπάρχουν δύο τρόποι να κρίνεις (ή να συγκρίνεις) γενικώς προϊόντα ή ειδικώς μοτοσυκλέτες: ο ένας είναι το προσωπικό σου γούστο (μʼαρέσει/δε μʼαρέσει), ο άλλος είναι ο ορθολογικός.

Όταν ακολουθείς το γούστο σου, συνήθως δεν ρωτάς ποιό είναι καλύτερο, αλλά πας και το παίρνεις. Αν ωστόσο ρωτήσεις, τότε στην πραγματικότητα δεν θέλεις να ακούσεις απόψεις. Θέλεις να ακούσεις την δική σου άποψη από άλλα στόματα. Αν, δε, την ακούσεις υπερθεματισμένη, ακόμα καλύτερα!

Δεν είναι κακό αυτό. Είναι πανέμορφο, υπέροχο και πιθανότατα σε οδηγεί και σε καλές αγορές. Αγοράζεις αυτό που σου αρέσει εσένα άσχετα με το τί λένε αυτοί που δεν τους αρέσει. Το να πάρεις ένα γρήγορο μηχανάκι και να σε περάσει ένα πιο γρήγορο, αντέχεται. Το να πάρεις ένα μηχανάκι που σου είπαν ότι είναι καλό και να δεις δίπλα σου αυτό που πραγματικά γουστάρεις περισσότερο, ΔΕΝ αντέχεται!

Θεωρόντας λοιπόν ότι το αρχικό ποστ αφορούσε αίτημα για ορθολογική αντιμετώπιση, η απάντηση είναι παραπάνω από προφανής: πάρε Tiger.

Έχει κυκλοφορήσει περισσότερο, είναι φθηνότερο, δεν έχει ακουστεί να βγάζει προβλήματα, δεν έχουν ακουστεί προβλήματα συμπεριφοράς της αντιπροσωπίας (που έχουν ακουστεί για την ΚΤΜ) και αν το πάρεις μεταχειρισμένο γλυτώνεις αρκετά λεφτά και το στρώσιμο (και με την διαφορά, παίρνεις και ένα 640 SM, που είναι και πορτοκαλί, να παίζεις). Αν ψάξεις, θα βρείς και άλλα πλεονεκτήματα έναντι του ΚΤΜ. Αν ψάξεις, βέβαια, θα βρεις και πλεονεκτήματα υπέρ του ΚΤΜ (απλώς εγώ δεν μπορώ λογικά να σκεφτώ κανένα...)

Τις ακριβές αναρτήσεις και τα ακριβά φρένα του ΚΤΜ (ΑΝ είναι και αναλόγως καλύτερα) ελάχιστοι μπορούν να τα εκμεταλλευτούν. Κι αυτοί συνήθως δεν πληρώνουν τα μηχανάκια τους (και δεν παίρνουν και τέτοια μηχανάκια...)

Και το ΚΤΜ δεν είναι ακριβό επειδή φοράει ακριβά περιφεριακά (η WP άλλωστε της ανήκει, όπως ανήκει και η Ohlins στη Yamaha – που τις έβαζε μέχρι και στο XJR – και η Showa στη Honda). Είναι ακριβό επειδή απλούστατα υπάρχει κοινό που θα δεχθεί να τα πληρώσει. Παρεμπιπτόντως 9,595 λίρες Αγγλίας είναι 11,242.17 ευρώ (2757,83 ευρώ πιο κάτω από εδώ) και μη ρωτήσει κανείς πόσο κάνει στις ΗΠΑ...

Αν σου αρέσει κάποιο από τα δύο, εύχομαι να το πάρεις και να το ευχαριστηθείς (κι αν το κεράσεις για βόλτα, κερνάω τον καφέ). Διότι περί αυτού πρόκειται: στο τέλος της διαδρομής, κερδίζει αυτός με το με το μεγαλύτερο χαμόγελο. Σκέψου το...

Μ.

+1050

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kαι περίμενα ρε Πατρινέ πότε θα μιλήσεις σε αυτό το τόπικ...???

Τελικά το SMT δεν το πήρες??? Αφού το θέλει και η γυναίκα ρε... :P

Την ξερεις την παροιμια που λεει οτι τα μεταξωτα βρακια θελουν και επιδεξιους κ@λους ?

Δυσκολοι καιροι για 15000 + ευρω :(

Ας ειναι καλα το τρανσαλπακι προς το παρον και μετα βλεπουμε :_thumbsup:

Τροποποιήθηκε από τον PapaSouzas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:shades: ...να το διορθώσω λιγο!

....πιστευω οτι το ΚΤΜι θα ειναι το επομενο R1200GS!!! Δειχνει πολλα υποσχομενο!

.......... :tooth:

Τωρα που θα βγει και το 1250...............................???????????????????? :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το εχω οδηγησει.....................ειναι απιστευτο εργαλειο. τα κανει ολα.

αν ειχα τα λεφτα το επερνα..................

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Υπάρχουν δύο τρόποι να κρίνεις (ή να συγκρίνεις) γενικώς προϊόντα ή ειδικώς μοτοσυκλέτες: ο ένας είναι το προσωπικό σου γούστο (μʼαρέσει/δε μʼαρέσει), ο άλλος είναι ο ορθολογικός.

Όταν ακολουθείς το γούστο σου, συνήθως δεν ρωτάς ποιό είναι καλύτερο, αλλά πας και το παίρνεις. Αν ωστόσο ρωτήσεις, τότε στην πραγματικότητα δεν θέλεις να ακούσεις απόψεις. Θέλεις να ακούσεις την δική σου άποψη από άλλα στόματα. Αν, δε, την ακούσεις υπερθεματισμένη, ακόμα καλύτερα!

Δεν είναι κακό αυτό. Είναι πανέμορφο, υπέροχο και πιθανότατα σε οδηγεί και σε καλές αγορές. Αγοράζεις αυτό που σου αρέσει εσένα άσχετα με το τί λένε αυτοί που δεν τους αρέσει. Το να πάρεις ένα γρήγορο μηχανάκι και να σε περάσει ένα πιο γρήγορο, αντέχεται. Το να πάρεις ένα μηχανάκι που σου είπαν ότι είναι καλό και να δεις δίπλα σου αυτό που πραγματικά γουστάρεις περισσότερο, ΔΕΝ αντέχεται!

Θεωρόντας λοιπόν ότι το αρχικό ποστ αφορούσε αίτημα για ορθολογική αντιμετώπιση, η απάντηση είναι παραπάνω από προφανής: πάρε Tiger.

Έχει κυκλοφορήσει περισσότερο, είναι φθηνότερο, δεν έχει ακουστεί να βγάζει προβλήματα, δεν έχουν ακουστεί προβλήματα συμπεριφοράς της αντιπροσωπίας (που έχουν ακουστεί για την ΚΤΜ) και αν το πάρεις μεταχειρισμένο γλυτώνεις αρκετά λεφτά και το στρώσιμο (και με την διαφορά, παίρνεις και ένα 640 SM, που είναι και πορτοκαλί, να παίζεις). Αν ψάξεις, θα βρείς και άλλα πλεονεκτήματα έναντι του ΚΤΜ. Αν ψάξεις, βέβαια, θα βρεις και πλεονεκτήματα υπέρ του ΚΤΜ (απλώς εγώ δεν μπορώ λογικά να σκεφτώ κανένα...)

Τις ακριβές αναρτήσεις και τα ακριβά φρένα του ΚΤΜ (ΑΝ είναι και αναλόγως καλύτερα) ελάχιστοι μπορούν να τα εκμεταλλευτούν. Κι αυτοί συνήθως δεν πληρώνουν τα μηχανάκια τους (και δεν παίρνουν και τέτοια μηχανάκια...)

Και το ΚΤΜ δεν είναι ακριβό επειδή φοράει ακριβά περιφεριακά (η WP άλλωστε της ανήκει, όπως ανήκει και η Ohlins στη Yamaha – που τις έβαζε μέχρι και στο XJR – και η Showa στη Honda). Είναι ακριβό επειδή απλούστατα υπάρχει κοινό που θα δεχθεί να τα πληρώσει. Παρεμπιπτόντως 9,595 λίρες Αγγλίας είναι 11,242.17 ευρώ (2757,83 ευρώ πιο κάτω από εδώ) και μη ρωτήσει κανείς πόσο κάνει στις ΗΠΑ...

Αν σου αρέσει κάποιο από τα δύο, εύχομαι να το πάρεις και να το ευχαριστηθείς (κι αν το κεράσεις για βόλτα, κερνάω τον καφέ). Διότι περί αυτού πρόκειται: στο τέλος της διαδρομής, κερδίζει αυτός με το με το μεγαλύτερο χαμόγελο. Σκέψου το...

Μ.

φιλε Cuba Libre δεν υπαρχεις!!! :winking:

ακριβως αυτα που λεει!!! :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αδερφε παρε το ΚΤΜ.θα στα πω λιανα για να με πιασεις,οχι οπως γραφουν οι ψευτοσυντακτες.Τιγρη δεν εχω οδηγησει αλλα εχουν κατι τσακαλια εδω στη σαλονικη κ δεν μου γεμισε το ματι.TDM με +30 αλογα. Αν παρεις ΚΤΜ παιρνεις WP αναρτησεις,Brembo φρενα,σασι περιεργο,μοτερ κροτιδα.σκεψου μονο οτι αν υπηρχε gsxr 1000 K9 που να φορουσε τετοια πραγματα θα εκανε 19,000.οσον αφορα την αξιοπιστια εγω ολη μερα το ξεμουν....ζω κ δεν εχει κανει κιχ.οσον αφορα την αντιπροσωπεια power parts που παρηγγειλα ηρθαν σε 2 μερες(ανταλλακτικα ευτυχως δεν χρειαστηκα).οσον αφορα το service εγω σε δικο μου μαστορι το παω στην αναληψη.ολοι οι επισημοι μαστορες εκτος απο το οτι ειναι κουλοι,κλεβουν κ τον κοσμο.δινουν δουλεια σε παιδια με πτυχιο μηχανολογιας,και το φιλαρακι μου που εχουμε λυσει το μοτερ του fzx 750 του 10 φορες μονοι μας,δεν τον προσελαβαν.αν το παρεις θα ευχαριστηθεις σουζα,και να μην ξερεις θα σου μαθει το μηχανακι!!οσον αφορα το ταξιδι τωρα.αν κ συνηθως ταξιδευω με την alfa romeo,3 φορες που πηγα αθηνα,αριδαια,χαλκιδικη 100 φορες ειναι λιγο κουραστικο.παρε ενα ξαπλα σκουτερ να ταξιδευεις,τα ΚΤΜ για να ξεκα....νεις ειναι μολις σχολας απο τη δουλεια.αφου πας για αγορα δες κ μια σαβουρα http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/331512/

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
αν ειχα τα λεφτα το επερνα..................

Η σωστή απάντηση είναι "αν ήταν φτηνότερο θα το έπαιρνα". :D :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΑΧ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΜΕ ΧΤΥΠΗΣΕΣ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΠΟΝΑΩ!

ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΔΥΟ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΕΙ ΤΑ ΜΥΑΛΑ!!!!!!!!!

:wacko::tease::ok:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΑΧ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΜΕ ΧΤΥΠΗΣΕΣ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΠΟΝΑΩ!

ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΔΥΟ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΕΙ ΤΑ ΜΥΑΛΑ!!!!!!!!!

:wacko::tease::ok:

Και εμένα η υπογραφή σου... :baby:

ΚΤΜ... :_rock-on:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ΚΤΜ θα επαιρνα...Ειναι πιο αλητικο...Αν και δεν θα με χαλαγε καθολου και σε πιο φτηνο ενα μεταχειρω 950SM... πυραυλος για παιχνιδια...και μενει και (πολυ) φραγκο(σε σχεση με τ'άλλα δυο) στην τσεπη!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΣΤΟ 0-300 υπαρχει συγκρητικο σε 1200bmw 990ktm tdm900 tiger 1050 smt ktm

και καταληγουν σε συγκρηση του tiger με το smt.

το συμπερασμα ειναι το smt να ειναι το πρωτο στην φαση αυτων των δυο

απο εμφανιση το smt για εμενα ειναι εκτρωμα! και το tiger κουκλι!

ομως απο επιδωσεις σε ολα το smt εχει τον πρωτο λογο!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Το να πάρεις ένα γρήγορο μηχανάκι και να σε περάσει ένα πιο γρήγορο, αντέχεται. Το να πάρεις ένα μηχανάκι που σου είπαν ότι είναι καλό και να δεις δίπλα σου αυτό που πραγματικά γουστάρεις περισσότερο, ΔΕΝ αντέχεται!

Τα ειπες ολα σε μια προταση!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...