TASOS :) 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 (τροποποιήθηκε) Καλημερα παιδια,χρονια πολλα απο ολες τις μερες και καλη χρονια με υγεια παντα.Αν και με το GS1200 απο τον κολλητο καλη χρονια δεν ειδαμε.... Ξεκιναμε πρωι να παμε βολτα χωματινη και εκει που ζεστενοταν το BMW πατησα το φρενο τερμα και παρατηρησα οτι ο ηχος που ακουγετε οταν πατας το φρενο,οσο πιο πολυ πατουσες σταματουσε :0 .Το κανω βολτα λοιπον και μου γραφει βλαβη(το τριγωνο παιζει κιτρινο κοκκινο στο καντραν).Τωρα δεν δουλευει το ABS και ο ηχος στο τερμα φρενο σταματαει :0 .Στην BMW μας ειπανε οτι θελει αλλαγμα η μοναδα του ABS αλλα και οχι σιγουρα παλι. :0 :0 :0 Τι μπορει να ειναι ρε παιδια???μηπως εχει τυχει τιποτα παρομοιο σε κανεναν?ευχαριστω εκ προτερων! Η μοναδα ABS ποσο λετε να εχει??? Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 9 , 2009 από τον TASOS :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Τι μπορει να ειναι ρε παιδια???μηπως εχει τυχει τιποτα παρομοιο σε κανεναν?ευχαριστω εκ προτερων! δυστυχώς είναι πολλοστή φορά που διαβάζω προβλημα στο ABS-φρενα κλπ για την 1200... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TASOS :) 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 δεν θελω να κατηγορησω την BMW ολα βγαζουν προβληματα,αλλα και τα BMW βγαζουν κατι προβληματα :0 ...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeadRider 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Οντως είναι αρκετά τα περιστατικά προβλημάτων στο ABS της 1200.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Ο ηχος που ακους, οταν φρεναρεις, ειναι απο τον σερβομηχανισμο (υποβοηθηση) Αν στην αρχη του φρεναρισματος τον ακους και στο τερμα φρενο οχι, σημαινει 2 πραγματα 1.'Η η μπαταρια της μηχανης δεν ειναι στα καλα της οποτε δεν εχει αρκετη ισχυ για να τροφοδοτησει το σερβο(οποτε μενεις χωρις υποβοηθηση,προσοχη,ΧΩΡΙΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΟΧΙ ΧΩΡΙΣ ΦΡΕΝΑ!) 2. 'Η εχει βλαβη ο σερβομηχανισμος Οπως και να'χει, δε νομιζω να εχει σχεση το ABS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Italokamikazi 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Καταρχάς αν δεν είναι στη εγγύηση άστα να πάνε..το abs παίζει γύρω στο 1500άρι......δεν θυμάμαι και καλά!! Αλλά ακόμα δεν μπορώ να καταλάβω τι κάνει δηλαδη?? Βγάζει κάποιο θόρυβο και αυτός σταματάει όταν πατάς τέρμα φρένο??? Το σύστημα του Abs λειτουργεί κανονικά ή όχι??? Γτ αν λειτουργέι κανονικά πάμε σε άλλο πρόβλημα και δεν θές abs αλλά κάτι ηλεκτρικό ίσως είναι...... Για δώσε παραπάνω πληροφορίες!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lord_dimos 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 δε το παει να του κανουν και ενα reset στη μονάδα του abs για καλο και για κακό?για να αρχίσει απο κάπου και βλέπουμε!και μετα ας τσεκαρει αυτα που λεει ο black hawk! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Ξεκιναμε πρωι να παμε βολτα χωματινη ...Τωρα δεν δουλευει το ABS Τι μπορει να ειναι ρε παιδια???μηπως εχει τυχει τιποτα παρομοιο σε κανεναν?ευχαριστω εκ προτερων! Μπορει να ειναι κατι αλλο,αλλά ακου κι αυτο.Μου συνεβη κατι παρομοιο στο Caponord...Ειχα παει χωματινη βολτα και κατοπιν της βολτας...δεν ειχα ABS...Πηγα σε φιλο εντουρά και τρελλαμενος βεβαιως οτι θα χρειαστω αλλαγη μοναδας ABS,οπως μου ειχαν προεξοφλησει στην Aprilia-η οποια παρεμπιπτοντως συστεγαζεται με τη...BMW-ειχε γινει το εξης... Ειχε πεταχτει πετρα απο ον τροχο πανω στον δισκο του ABS-αυτον τον οδωντοτο παραλληλα στο δισκοφρενο)και ειχε στραβωσει ανεπαισθητα ο δισκος αυτος...Αποτελεσμα γυρνοντας ο τροχος ο αισθητηρας αντιλαμβανοταν λαθος δεδομενα για χρηση ABS και βγηκε off...Βγαλαμε αυτο το δισκακι,το ισιωσαμε και τελος...(Η Aprilia δεν πιστευε οτι εγινε κατι τετοιο...περιμενει ακομα να χαλασει το ABS...4 χρονια μετα)... Για τσεκαρε κιαυτο,γιατι ειπες για χωματινη βολτα...ξερω γω... B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Το σημαντικότερο δεν μας είπες φίλε Τάσο. Όταν πατήσεις τέρμα τα φρένα, μπλοκάρουν ή όχι οι τροχοί? Γιατί αν δεν μπλοκάρουν, το πρόβλημα δεν είναι στο ABS αλλά σε αυτό που σου είπε ο μαυρογέρακας. Στο σεβρό δηλαδή Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Και βεβαια,(το ξεχασα πριν να ρωτησω) σερβο εχουν μονο τα μοντελα '04 και '05. Το συγκεκριμενο, τι χρονιας ειναι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 (τροποποιήθηκε) ...εμενα μου μυρίζει πεσμένη μπαταρια ...που δεν αρκεί να τροφοδοτήσει σε μεγιστο βαθμο την υποβοήθηση των φρενων!!! ... γενικως οταν πατε για χωματερη βολτα δεν θα κανεις ασχημα να βγαζεις το ABS !...γι αυτο τον χουν τον διακοπτη στο τιμονι!...εξαλου δεν σε οφελει και κατι...αντιθετως μαλιστα! Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 9 , 2009 από τον IoannisPanagiotidis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
b-lee 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Το σημαντικότερο δεν μας είπες φίλε Τάσο. Όταν πατήσεις τέρμα τα φρένα, μπλοκάρουν ή όχι οι τροχοί? Γιατί αν δεν μπλοκάρουν, το πρόβλημα δεν είναι στο ABS αλλά σε αυτό που σου είπε ο μαυρογέρακας. Στο σεβρό δηλαδή Και βεβαια,(το ξεχασα πριν να ρωτησω) σερβο εχουν μονο τα μοντελα '04 και '05. Το συγκεκριμενο, τι χρονιας ειναι? τελικα σερβο η σεβρο??? :lol: :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 τελικα σερβο η σεβρο??? :lol: :lol: :lol: Σ-ε-ρ-β-ο! :P :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Και βεβαια,(το ξεχασα πριν να ρωτησω) σερβο εχουν μονο τα μοντελα '04 και '05. Το συγκεκριμενο, τι χρονιας ειναι? - Άσχετο - Γιατί το κατάργησαν από '06 κι έπειτα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 (τροποποιήθηκε) - Άσχετο - Γιατί το κατάργησαν από '06 κι έπειτα; Mια "πονεμενη" ιστορια, με αφορμη την οποια, εχει χυθει πολυ χολη.. Ας τα παρουμε τα πραγματα απο την αρχη. Η BMW, ανεκαθεν, επερνε αυτοκινητιστικη τεχνολογια, και την εφαρμοζε στα μηχανακια της (Μην ξεχναμε οτι ABS κλπ ηλεκτρονικες τεχνολογιες "αιχμης" της εποχης, εφαρμοζονται πρωτα στα αυτοκινητα, απλα και μονο επειδη εκει υπαρχει μεγαλυτερος "τζιρος", αρα συντομοτερος χρονος αποσβεσης..Μια εταιρεια ομως που μπορει και πουλαει πιο ακριβα απο αλλους, αρα εχει μεγαλυτερα περιθωρια κερδους, μπορει να "πρωτοπορισει"-εκ του ασφαλους!- και στα μηχανακια της! ;) ) Πηρε λοιπον την υποβοηθηση φρενων, απο τα αυτοκινητα ("τεχνολογια" δεκαετιων!) και την εβαλε, πρωτη στο GS 1200 (τι πιο απλο!) ΑΛΛΑ!.. Στα tests, ορισμενων δοκιμαστων, που "τσαρουχωναν" τα φρενα απο την τελικη, και 7-8 φορες συνεχομενες, κατερρεε η μπαταρια, λογω ανεπαρκειας! (Δεν ειχαν βαλει μεγαλυτερη..) Βεβαια, αυτο δεν συνεπαγοταν οτι η μηχανη εμενε κανεις χωρις φρενα, απλα εμενε χωρις υποβοηθηση! (Σαν να οδηγας το αυτοκινητο σβυστο, αν καταλαβαινεις) πραγμα το οποιο σημαινει μεγαλυτερη πιεση στη μανετα Αρχισαν λοπον οι κακολογιες ("Μενεις χωρις φρενα"- "εγκληματικη παραλειψη" κλπ απο "καλοθελητες") και τοτε, η εταιρεια, ειχε να διαλεξει, 'η μεγαλυτερη μπαταρια και διατηρηρη του συστηματος (που κοστιζει, ουτως 'η αλλως παραπανω απ'οτι ενα συμβατικο συστημα) 'η καταργηση του, διατηρωντας την ιδια μπαταρια, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΙΜΗ! Ευνοητο, το τι "διαλεξε"! (Απλα, θα μπορουσαν και οι αλλοι να παιξουν με την εφαρμογη αυτου του συστηματος, και να μην αναλωνονται στη μειωση του κοστους.. Γιατι, προφανως, η υποβοηθηση αυξανει το κοστος.. :/ ) Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 9 , 2009 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
salcon 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Χθες πηγα σε φιλο και καναμε σερβις την μηχανη( πληρης εμπιστοσυνης και απλα κορυφη και εμπειρος ) Αφου κανω και μια βολτουλα ολα καλα μου λεει ελα να σου δειξω κατι που συμβαινει στα gs να γελασεις. Εε λεω δειξε μου. σπρωχνει που λετε την χουφτα προστασιας λιγο προς τα επανω σε σημειο που η μανετα του φρενου να ακουμπαει στο πλατσικο και να την πιεζει λιγο.Βαζει μπροστα την μηχανη και...παπαλα ο ηχος που βγαζει το φρενο οταν το πατας και εδειχνε οτι ειχε και προβλημα το abs :D Σβηνουμε την μηχανη φτιαχνει την χουφτα ωστε να μην ακουμπαει πλεον το φρενο βαζει μπρος και ιι ολα μια χαρα. Δε θυμαμαι ολη την κουβεντα που ειχαμε αλλα θα τον ξαναρωτησω και θα σας τα πω λεπτομερως. Μπορει και να το ξερετε αλλα εγω σαν νεος στην μοτο αυτη ψιλοεμεινα λιγο. + αυτοπου λεει ο θανασης. Γιααα δες και αυτο το χαζο που ειπα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 σπρωχνει που λετε την χουφτα προστασιας λιγο προς τα επανω σε σημειο που η μανετα του φρενου να ακουμπαει στο πλατσικο και να την πιεζει λιγο.Βαζει μπροστα την μηχανη και...παπαλα ο ηχος που βγαζει το φρενο οταν το πατας και εδειχνε οτι ειχε και προβλημα το abs :D Σβηνουμε την μηχανη φτιαχνει την χουφτα ωστε να μην ακουμπαει πλεον το φρενο βαζει μπρος και ιι ολα μια χαρα. Μου'χε τυχει, και μενα, (Απο μια χαζοπτωση, χωρις συνεπειες, αλλα εβγαινε "προβλημα ABS") και μου το'δειξαν, στο συνεργειο! :D ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Οι πρωτοπόροι στην τεχνολογία είναι "καταδικασμένοι" να κάνουν και μερικά λάθη... Δεν είναι τυχαίο που BMW, Citroen και όμοιοί τους έχουν φανατικούς εχθρούς και υποστηρικτές ενώ άλλοι θεωρούνται "κατά κανόνα" αξιόπιστοι (αφού δεν κάνουν μεγάλα τεχνολογικά "βήματα"...). Ευχαριστώ Μαυρογέρακα. Από ότι κατάλαβα πάντως, ο μέσος οδηγός δεν έχει να "φοβηθεί" τίποτε από ένα μοντέλο του '04 ή '05 με υποβοήθηση στα φρένα, σωστά; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Από ότι κατάλαβα πάντως, ο μέσος οδηγός δεν έχει να "φοβηθεί" τίποτε από ένα μοντέλο του '04 ή '05 με υποβοήθηση στα φρένα, σωστά; OXI! AΡKEI! 'η να φροντιζει να εχει την μπαταρια του σε "φορμα" ('η να παρει μια μεγαλυτερη) 'η να ειναι προετοιμασμενος για φρεναρισμα χωρις υποβοηθηση! (Πραγμα που μου εχει συμβει στο προηγουμενο αυτοκινητο, 2-3 φορες.. Εκει βεβαια, εμενες και χωρις υποβοηθηση στο τιμονι.. :/) Αυτες τις π@π@ριες, ομως, στο στυλ "μενεις χωρις φρενα" κλπ, ακομα δεν δεν τις κατανοησα (καλοβουλα σκεπτομενος..Ισως, αν το αλλαξω, να το καταλαβω! ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Eichman 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Από ότι κατάλαβα πάντως, ο μέσος οδηγός δεν έχει να "φοβηθεί" τίποτε από ένα μοντέλο του '04 ή '05 με υποβοήθηση στα φρένα, σωστά; To αντίθετο μάλιστα...Το Integral ABS της BMW το θεωρώ κορυφή στα φρένα και η υποβοήθηση είναι όλα τα λεφτά.Οπως και το Dual CBS/ABS της Honda.Βέβαια καταναλώνει τη μπαταρία πάρα πολύ γρήγορα αλλά μπρός στο άμεσο φρανάρισμα που έχει δεν θα με ένοιαζε και τόσο πολύ.Απορώ γιατί η BMW το κατήργησε ίσως για να κάνει τη χάρη στη μάζα στην οποία και έχει στόχο μετά το 2004. Και πριν προλάβαίνει κανείς ναί είχα για ένα χρόνο ένα R1150RT 04 με Integral ABS και ήταν τα καλύτερα φρένα που είχα ποτέ...αλλά μέχρι εκεί. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 ... Φιλε μου, αρκει να σου πω, οτι χρειαστηκε να "τσαρουχωσω" φρενα, στην autostrada προς Βενετια,με ΤΕΛΙΚΗ! 200 ΧΛΜ/ΩΡΑ, με τριβαλιτζο και δυο ατομα (συνολο βαρους περιπου μισος τονος!) και το μηχανακι, ΑΠΛΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ! σαν παπι, με ενα ατομο, και 20 χλμ/ωρα!! (Αν αυτο λεει κατι..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Eichman 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 Φιλε μου, αρκει να σου πω, οτι χρειαστηκε να "τσαρουχωσω" φρενα, στην autostrada προς Βενετια,με ΤΕΛΙΚΗ! 200 ΧΛΜ/ΩΡΑ, με τριβαλιτζο και δυο ατομα (συνολο βαρους περιπου μισος τονος!) και το μηχανακι, ΑΠΛΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ! σαν παπι, με ενα ατομο, και 20 χλμ/ωρα!! (Αν αυτο λεει κατι..) Θα μπορούσα να σου πω ποιός είμαι φίλε Μαυρογέρακα...αλλά δεν μπορώ.Προτιμώ την ανωνυμία και την ελεύθερη έκφραση της γνώμης μου...πλέον.Γνωριζόμαστε πάντως πολύ καλά :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
salcon 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 ε αυτο δε σε τιμαει κι ολας :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Eichman 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 ε αυτο δε σε τιμαει κι ολας :/ Ορίστε ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
salcon 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2009 τιποτα τιποτα κανε δουλεια σου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
